<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:tt="http://teletype.in/" xmlns:opensearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/"><title>Валентин</title><author><name>Валентин</name></author><id>https://teletype.in/atom/littlegreencat</id><link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://teletype.in/atom/littlegreencat?offset=0"></link><link rel="alternate" type="text/html" href="https://littlegreencat.ru/?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=littlegreencat"></link><link rel="next" type="application/rss+xml" href="https://teletype.in/atom/littlegreencat?offset=10"></link><link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" title="Teletype" href="https://teletype.in/opensearch.xml"></link><updated>2026-05-31T22:53:32.267Z</updated><entry><id>littlegreencat:prepare-to-ATC-2</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://littlegreencat.ru/prepare-to-ATC-2?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=littlegreencat"></link><title>18.04 + 19.04</title><published>2026-04-18T12:55:00.905Z</published><updated>2026-04-20T03:40:19.442Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img3.teletype.in/files/e4/17/e417d180-23e3-43a6-886e-86fe382c8e37.png"></media:thumbnail><category term="siber" label="Siber"></category><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/f8/ed/f8ed8725-1cfe-4177-9c98-70e106e52c61.jpeg&quot;&gt;Динамики в торпедо и распиновка</summary><content type="html">
  &lt;ul id=&quot;Thju&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;wmKI&quot;&gt;Примерил Hertz DCX 87.3 в торпедо. По крепежам все четко, немного вызывает опасения высота динамика, но видно будет после установки накладки торпедо.&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;figure id=&quot;pyJN&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/f8/ed/f8ed8725-1cfe-4177-9c98-70e106e52c61.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Hertz DCX 87.3 подходят, как родные&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;ul id=&quot;2lb8&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;4i8s&quot;&gt;Оторвал от старых динамиков разъемы, для того, чтобы припаять к ним клеммы. Т.о., клеммы буду прицеплять к новым динамикам, а разъем будет цепляться к штатной фишке. Без лишнего варварства.&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;figure id=&quot;hMpC&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/03/62/03623efb-ea89-43db-81fc-24a2a4947a80.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Фишка, варварски оторванная от штатного динамика&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;ul id=&quot;i8DI&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;drPf&quot;&gt;Чудный паучок из розовых проводочков. Начнем продолжать с него. Проводки уходят в несколько мест. Первое - колодка диагностики (?!)&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;figure id=&quot;JxtA&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/5d/87/5d87c043-88d5-4f35-998a-d264cde9c90f.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Паучок&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;N8kb&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/1f/df/1fdfc65b-7ab5-43d6-96be-832bb7617c9a.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Любопытно&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;4zu7&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/21/e8/21e8e635-a65d-4c85-91a6-1fac1ac9e3fc.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Розовый проводок приходит в верхний ряд. Самый правый пин&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;P1P4&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/31/d8/31d8e18e-60e0-4ff4-9e1f-e5d450749d2d.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Фото с вытащенным пином. Для того, чтобы потом вспомнить&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;U9bp&quot;&gt;Второй розовый с синей полоской проводок&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;DHeE&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/ad/e6/ade686cf-8f86-4ec8-9d75-c4d2c13fd71e.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;KYha&quot;&gt;Не смог распиновать, пришлось его распиливать, чтоб добыть пин. Надо разбираться, что не так делал.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;qAgt&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/6d/4c/6d4cdd7c-510d-4f2f-90e4-39e5e1065d5b.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;5TzZ&quot;&gt;Оранжевый и фиолетовый с зеленой полосой. Выходят из фишки климата. Приходят в белый коннектор&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;TRFW&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/1f/4b/1f4bea91-32bb-4084-affd-0195f88b5431.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Верхний ряд&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;IHd3&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/99/5f/995f41f1-5263-4b08-9e94-7daf3bc01488.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Вот сюда приходят&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;MXqu&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/f5/f2/f5f2ca63-aca8-4faa-a692-761ce33f9536.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Фото с вытащенными для истории&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;RoJ5&quot;&gt;Фиолетовый с красной полосой и черный приходят в страшную белую колодку&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;99ke&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e0/db/e0dbd2f5-cf7d-47a5-bf79-ca85e98ae964.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;URdE&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/92/5e/925e5930-8f73-4646-9e32-04c266765a3f.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;BvP0&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/5e/ed/5eed1750-2a97-4abf-97c3-96ccb0821425.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;tkH7&quot;&gt;Желтый с зеленой полоской и красный с розовой. Приходят в маленькую белую колодку&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;qLfc&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/8d/6b/8d6bea4b-b60c-4c2b-8da6-b65fbcc2ce91.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;xMTp&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/25/43/254302b1-fd1b-490a-ba94-26c73ba49eea.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;LyDm&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/54/05/5405d26f-6be8-473b-94d0-0e4478bd854e.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;4uc5&quot;&gt;Черный идет в скрутку к другому черному. Тот, в свою очередь, идет на большую минусовую клемму, где еще куча проводов. Отрезал в итоге второй поближе к минусовой клемме&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;HJcN&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e9/f0/e9f03be6-9c7c-4fe1-92cd-145f010cb309.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;wFqq&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/dd/4f/dd4f09e0-3f5f-47c0-a3c7-ba02e163b1b0.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;blockquote id=&quot;0obI&quot;&gt;19.04 Разобрал, распиновал. Со стороны входящих проводов отверстия, через которые можно подходящего диаметра инструментом/палочкой вытолкнуть 4 фиксатора.&lt;br /&gt;Розовый с белой полосой, приходящий в зеленый разъем и еще один светлый, приходящий в точно такой же, только черный разъем. &lt;/blockquote&gt;
  &lt;figure id=&quot;MCBB&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/18/b6/18b6d6b3-438f-4500-9100-f2bf974b0db5.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;AihO&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/a3/84/a384731c-c54b-41e8-8d4b-e4ec4aef32d7.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;k3XV&quot;&gt;Жгутик подсветки бардачка. Один проводок на общую минусовую, второй:&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;CTKQ&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/40/83/40837b41-5ca9-40ed-9b46-ba0b4a142c45.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;i3g3&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/2d/62/2d62c1b8-47db-4f8e-8782-8e3246432f11.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Подсветка и штекер&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;I1h7&quot;&gt;Проводка к разъему для жгута печки&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;rH6j&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/28/cf/28cfece2-8d0b-4d83-a245-10f948a6edac.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;В основном провода идут к широкому белому&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;MnNc&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/e8/bf/e8bfc152-0d7a-4088-bd5b-e013178507a5.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Красно-зеленый идет к маленькому белому&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;RrY3&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/bf/89/bf8977be-2a3c-40d0-8b6f-98d9c7cf04e5.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Толстый зеленый сюда&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;Aje8&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/d7/4e/d74ea712-145a-4118-b74a-ae25e56dfeec.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;С другой стороны&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;

</content></entry><entry><id>littlegreencat:prepare-to-ATC</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://littlegreencat.ru/prepare-to-ATC?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=littlegreencat"></link><title>29.03</title><published>2026-03-29T14:03:20.264Z</published><updated>2026-03-29T14:04:11.119Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img1.teletype.in/files/4f/1c/4f1c0ea6-cfc4-4423-b0ef-c1c29e76bcf9.png"></media:thumbnail><category term="siber" label="Siber"></category><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/99/05/9905d009-cf7c-42cf-b122-0af77a48bda8.jpeg&quot;&gt;Жгутики</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;g2Yy&quot;&gt;Воздуховоды к задним пассажирам&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XHCR&quot;&gt;Зарядил аккумулятор&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bYnf&quot;&gt;Крышка радиатора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q4Aq&quot;&gt;Усилитель поменял. Заднее крепление - гайка на 12, передние - саморезики на 8/крест&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m7iv&quot;&gt;Дворники&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NsYZ&quot;&gt;Кожух рулевого снял. Нужен саморезик один из двух. Лучше три&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K7rZ&quot;&gt;Накладки передних стоек и накладку торпедо&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NZY3&quot;&gt;Динамики торпедо. Саморезики на 7/крест&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ItkS&quot;&gt;Подушка пассажира. 4 гайки на 10&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xer2&quot;&gt;Прошелся по всей проводке к печке. Жгут от суперсебринга встанет как родной, но придется очень повозиться, скорее всего со снятием печки.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jJbP&quot;&gt;Расплел жгутик к сансенсору. Отфотал и распиновал отовсюду, кроме коннектора морды климата&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;docs-internal-guid-c5480dc3-7fff-abae-ee21-44d1cd691c94&quot;&gt;К жгуту печки&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;hl1Y&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/99/05/9905d009-cf7c-42cf-b122-0af77a48bda8.jpeg&quot; width=&quot;1500&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;zKGY&quot;&gt;С обратной стороны. Сине-желтый проводок от скрутки, в которую приходит сине-серый провода от сансенсора.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;lk0J&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/6f/25/6f259471-da2b-45a6-a173-2aaeeba3f934.jpeg&quot; width=&quot;1500&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;JVFO&quot;&gt;Правый столбец, центр. Ключ снизу&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;sKBZ&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/8f/6a/8f6acc33-3540-4b84-97d4-dd4dfa048f30.jpeg&quot; width=&quot;1500&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;pgJ2&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;HXfj&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/6d/bc/6dbc2149-7421-47e4-b515-1afbc3478811.jpeg&quot; width=&quot;1500&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;Ejq2&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/53/17/53173da6-dfe2-40b5-88de-f9e87d57f1bc.jpeg&quot; width=&quot;1500&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;fXcI&quot;&gt;Сюда приходит сине-серый провод из скрутки, в которую он же приходит от сансенсора. Верхний ряд, четвертая дырка&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;Mlu9&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/1e/c4/1ec4b075-be1e-48b1-acd6-22505b63192d.jpeg&quot; width=&quot;1500&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;lS00&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/62/ab/62ab48e1-8bc4-4f15-96d0-c1d39d00e01d.jpeg&quot; width=&quot;1500&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;HWUg&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/dc/43/dc439672-c9f3-4158-8c6e-aecd75c65c7a.jpeg&quot; width=&quot;1500&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;VkiR&quot;&gt;Синий провод напрямую от сансенсора.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yg9i&quot;&gt;Нижний ряд, последний пин&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GK4N&quot;&gt;На морду климата&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CENI&quot;&gt;Верхний ряд, 4й пин. Серо-синий от скрутки сансенсора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Udq&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;z4jT&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/ee/e8/eee8f708-1f24-4fb3-9454-e7ea09d77f94.jpeg&quot; width=&quot;1500&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;Vc9K&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/3b/31/3b31e2d2-b8bc-45a7-8ab5-29465a5f0f31.jpeg&quot; width=&quot;1500&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;OW8l&quot;&gt;Разобраться, куда идут разъемы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rUZT&quot;&gt;На синем 4-й верхний. Серо-синий от скрутки&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>littlegreencat:repair-2</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://littlegreencat.ru/repair-2?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=littlegreencat"></link><title>Siber. Неспешное приведение в порядок. Жижи и морда.</title><published>2026-03-06T07:09:26.571Z</published><updated>2026-03-11T03:52:14.637Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img3.teletype.in/files/23/0a/230a1422-5198-4121-8451-d5d644f8b852.png"></media:thumbnail><category term="siber" label="Siber"></category><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/75/43/75432af0-21ec-4b9c-8f5c-796a777976f5.jpeg&quot;&gt;Загнали в гараж.</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;DhTl&quot;&gt;Загнали в гараж.&lt;/p&gt;
  &lt;ol id=&quot;C25o&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;l3ht&quot;&gt;Переуплотнили поддон двигателя&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;rWe7&quot;&gt;Заменили масло (Татнефть LUXE SAE 5W-30), масляный фильтр (MANN W7035) и воздушный фильтр (Goodwill Ag 111)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;ESoX&quot;&gt;Нашел разъемы для ПТФ, вывел для последующего подключения. Купил лампы KOITO 0120K - H8 35W&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;ol8S&quot;&gt;Частично разобрал торпедо для установки климата, сигналки и разной фигни&lt;/li&gt;
  &lt;/ol&gt;
  &lt;figure id=&quot;mRjl&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/75/43/75432af0-21ec-4b9c-8f5c-796a777976f5.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;yRuF&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/43/e6/43e619f4-82ec-4484-bcbc-946f0d5cc1dc.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Добыл из донорской проводки салона жгутик для печки&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;xV8w&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/ee/2e/ee2e1d71-c80a-4068-8604-40ad9e5c7c49.jpeg&quot; width=&quot;2976&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Процесс расплетения донорской проводки салона&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;G4SB&quot;&gt;Найдено в процессе:&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;fRZL&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;Pq1Q&quot;&gt;Подкрылки передние поломаны - к замене. Приехало бу. Заменить&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;xxPX&quot;&gt;SHIELD ACCESSORY PULLEY (защита навесного и дефлекторы, которые направляют воздух на тормозилки) передние отсутствуют. 04878082AC правая, 04880076AC левая. Приехало бу. Заменить&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;CvM9&quot;&gt;С донорского бампера одна ПТФ с поломаной регулировкой. Нашел и заказал дохлые ПТФ с целыми механизмами регулировки. Заменить перед установкой ПТФ.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;10.03&lt;/strong&gt; &lt;em&gt;Заменил механизм, установил лампы KOITO 0120K - H8 35W, установил ПТФ и рамки в бампер&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;4vy7&quot;&gt;Коллектор выпускной - мертвый. Несколько раз вареный, но сифонит.&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;8A0O&quot;&gt;ДК1 мертвый.&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;zw7z&quot;&gt;Датчик давления масла весь в этом самом масле. К замене. Купил Cub VS 28A055 B015 026. Поставить&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;XzQb&quot;&gt;Отсутствуют звуковые сигналы. Приехало новое. Поставить&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;cIpV&quot;&gt;Что-то высасывает аккум. Сигналки нет. Найти и обезвредить&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;jZJJ&quot;&gt;Не понять какие дворники. Купил Valeo First Hybrid: 575830 - 53см/21&amp;quot; и 575831 - 55см/22&amp;quot;&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;krE1&quot;&gt;Форсунки стеклоомыватели дохлые. Купил Quattro Freni QF10N00649. Поставить&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;

</content></entry><entry><id>littlegreencat:brake</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://littlegreencat.ru/brake?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=littlegreencat"></link><title>Тормоза</title><published>2026-03-06T06:44:15.271Z</published><updated>2026-03-06T06:44:15.271Z</updated><category term="siber" label="Siber"></category><summary type="html">Тормоза</summary><content type="html">
  &lt;h2 id=&quot;OyVF&quot;&gt;Перед&lt;/h2&gt;
  &lt;ul id=&quot;jTRv&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;x2Tr&quot;&gt;Диск 04879138AC &lt;br /&gt;Remsa 6946.10 (комплект)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;kkye&quot;&gt;Колодки 05093021AA / 05018942AA &lt;br /&gt;Remsa 0812.02 (комплект)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;aRly&quot;&gt;Ступица 04578144AA&lt;br /&gt;ILJIN IJ123036&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;FHfL&quot;&gt;Левый торм. шланг 0477916AA&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;WQ0Z&quot;&gt;Левый датчик АБС 04764677AC&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;e8ox&quot;&gt;Правый торм. шланг 04779164AA&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;77jC&quot;&gt;Правый датчик АБС 04764676AC&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;h2 id=&quot;yMzm&quot;&gt;Зад&lt;/h2&gt;
  &lt;ul id=&quot;ER2U&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;j6rt&quot;&gt;Диск 05085650AA&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;BD7R&quot;&gt;Колодки 05135543AA (Europe)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;VjeN&quot;&gt;Ступица 05003550AB&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;X6Uf&quot;&gt;Левый торм. шланг 04879283AA (4-Wheel Disk)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;nUmI&quot;&gt;Левый датчик АБС 04764721AB&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;9Auj&quot;&gt;Правый торм. шланг 04879282AA (4-Wheel Disc)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;B5AY&quot;&gt;Правый датчик АБС 04764720AB&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;VHtF&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;okNB&quot;&gt;Akebono, Friction master, Remsa (road house), ctr, textar, Delphi. ,&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>littlegreencat:obd</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://littlegreencat.ru/obd?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=littlegreencat"></link><title>Коды ошибок JR41 (седаны Sebring 2, Stratus 2, Siber)</title><published>2025-12-23T06:09:48.098Z</published><updated>2025-12-23T09:43:32.566Z</updated><summary type="html">Код Расшифоровка</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;V4Tc&quot;&gt;Код Расшифоровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H626&quot;&gt;P0030&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UtML&quot;&gt;Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (ДК) № 1. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, повышенный (заметно) расход топлива.. 1. Не подключен, оплавлен или неисправен жгут проводов или кабель датчика - проверить соединение от датчика кислорода к&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s7sa&quot;&gt;P0031&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R6Zf&quot;&gt;Обрыв или замыкание на «Массу» цепи нагревателя датчика кислорода № 1 (см. P0030)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hYqC&quot;&gt;P0032&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YPuG&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода № 1 (см. P0030)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m2iY&quot;&gt;P0036&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;he8y&quot;&gt;Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 (см. P0030 по аналогии)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F4iL&quot;&gt;P0030&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DHy6&quot;&gt;Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (ДК) № 1. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, повышенный (заметно) расход топлива.. 1. Не подключен, оплавлен или неисправен жгут проводов или кабель датчика - проверить соединение от датчика кислорода к&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lSjs&quot;&gt;P0031&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LpFt&quot;&gt;Обрыв или замыкание на «Массу» цепи нагревателя датчика кислорода № 1 (см. P0030)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m5Uv&quot;&gt;P0032&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qgoS&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода № 1 (см. P0030)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FSe5&quot;&gt;P0036&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jT6D&quot;&gt;Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 (см. P0030 по аналогии)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vnXL&quot;&gt;P0037&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;69Ts&quot;&gt;Обрыв или замыкание на «Массу» цепи нагревателя датчика кислорода № 2 (см. P0030)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rfI5&quot;&gt;P0038&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cqGZ&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи нагревателя датчика кислорода № 2 (см. P0030)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sZ93&quot;&gt;P0101&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KKww&quot;&gt;Сигнал датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) вне допустимого диапазона: Внешний признак – лампа MIL не гаснет, недостаточная приемистость двигателя, повышенный расход топлива, нестабильный холостой ход.. 1. Ухудшение параметров ДМРВ – износ или загрязн&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PjtQ&quot;&gt;P0102&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XaPB&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ). Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель плохо пускается или пускается и глохнет, повышенные обороты двигателя или нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ограни&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uii5&quot;&gt;P0103&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yTF7&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель плохо пускается или пускается и глохнет, повышенные обороты двигателя или нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, ограни&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bb8V&quot;&gt;P0105&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I0JV&quot;&gt;Некорректный сигнал в цепи датчика абсолютного давления (ДАД) воздуха. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, недостаточная приемистость двигателя, повышенный расход топлива, нестабильный холостой ход.. 1. Ухудшение параметров ДАД или отказ – износ или за&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kstz&quot;&gt;P0106&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B2VA&quot;&gt;Сигнал датчика абсолютного давления воздуха вне допустимого диапазона (см. P0105)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4iz4&quot;&gt;P0107&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j1EI&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика абсолютного давления воздуха (ДАД) Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель плохо пускается или пускается и глохнет, повышенные обороты двигателя или нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, огран&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S4wN&quot;&gt;P0108&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;73E5&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика абсолютного давления воздуха (ДАД) Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель плохо пускается или пускается и глохнет, повышенные обороты двигателя или нестабильный холостой ход, повышенный расход топлива, огра&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uj2t&quot;&gt;P0112&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RDQj&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха (ДТВ) на впуске Внешний признак – лампа MIL не гаснет, возможна детонация горячего двигателя, повышенный расход топлива, двигатель глохнет при движении автомобиля в холодное время года при температ&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X7jG&quot;&gt;P0113&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XFZo&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры воздуха на впуске. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, возможна детонация горячего двигателя, повышенный расход топлива. Код может появляется совместно с другими, например,. «Неисправность цепи ДМРВ» и&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QKs7&quot;&gt;P0115&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e4a2&quot;&gt;Некорректный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) Внешний признак – лампа MIL не гаснет, повышенные обороты ХХ, аварийное включение электровентиляторов, повышенный расход топлива.. 1. Проверить отклонение характеристики ДТОЖ от номинальн&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MdAR&quot;&gt;P0116&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zl5s&quot;&gt;Некорректный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости (см. P0115)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uFVU&quot;&gt;P0117&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Drw8&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости Внешний признак – лампа MIL не гаснет, затрудненный холодный пуск, повышенные обороты ХХ, повышенный расход топлива.. 1. Нет фиксации колодки жгута на ДТОЖ – переподключить колодку, за&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1aTt&quot;&gt;P0118&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OuPJ&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости Внешний признак – лампа MIL не гаснет, затрудненный холодный пуск, повышенные обороты ХХ, аварийное включение электровентиляторов, повышенный расход топлива.. 1. Короткое замыкание це&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oXfG&quot;&gt;P0121&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wtB0&quot;&gt;Некорректный сигнал в цепи датчика № 1 положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) Внешний признак – лампа MIL не гаснет, ограничение мощности двигателя, повышенные или плавающие обороты ХХ и расход топлива.. 1. Ухудшение параметров ДПДЗ – износ резистивного сл&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;necK&quot;&gt;P0122&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;onUY&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения дроссельной заслонки Внешний признак – лампа MIL не гаснет, ограничение мощности двигателя, повышенные обороты ХХ и расход топлива.. 1. Нет фиксации колодки жгута на ДПДЗ – переподключить колодку, зафикс&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p4e1&quot;&gt;P0123&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YUk8&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения дроссельной заслонки Внешний признак – лампа MIL не гаснет, ограничение мощности двигателя, повышенные обороты ХХ и расход топлива.. 1. Короткое замыкание цепей датчика «ДПДЗ+» и «+5В» между собой - уст&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w23o&quot;&gt;P0130&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p70S&quot;&gt;Неисправность сигнальной цепи или потеря активности датчика кислорода № 1. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, повышенная токсичность и расход топлива.. 1. Нет фиксации колодки жгута на ДК – переподключить колодку, зафиксировать.. 2. Ослабление или оки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gtrR&quot;&gt;P0131&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d3QY&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика кислорода (ДК) № 1. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, повышенная токсичность и расход топлива.. 1. Оплавление сигнальных проводов ДК в зоне приемных труб или нейтрализатора –. произвести осмотр, заменить ДК или о&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6QVD&quot;&gt;P0132&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XHh3&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика кислорода (ДК) № 1. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, повышенная токсичность и расход топлива. 1. Перепутаны сигнальные провода «ДК+» и «ДК-» в жгуте – устранить.. 2. Попадание «+12В» (от нагревателя ДК) или «+5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZOqR&quot;&gt;P0133&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z59u&quot;&gt;Медленный отклик на изменение состава смеси датчика кислорода № 1 (см. P0130)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jvve&quot;&gt;P0134&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RCej&quot;&gt;Потеря активности сигнала или обрыв цепи датчика кислорода № 1 (см. P0130)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XjW9&quot;&gt;P0135&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tVkN&quot;&gt;Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 1 (см. P0030)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;94Md&quot;&gt;P0136&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e3zA&quot;&gt;Неисправность сигнальной цепи датчика кислорода № 2 (см. P0130)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pREx&quot;&gt;P0137&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gqxV&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика кислорода № 2 (см. P0131)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E1Sr&quot;&gt;P0138&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dWxr&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика кислорода № 2 (см. P0132)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5AaG&quot;&gt;P0140&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yhgI&quot;&gt;Потеря активности сигнала или обрыв цепи датчика кислорода № 2 (см. P0130)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GS5J&quot;&gt;P0141&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;69Bv&quot;&gt;Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 (см. P0030)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eSYf&quot;&gt;P0171&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wghj&quot;&gt;Система топливоподачи слишком «бедная» при ее максимальном обогащении Внешний признак – код идентифицируется не сразу, лампа MIL может загораться не в первом цикле работы двигателя, повышенный расход топлива и токсичность.. 1. Неисправность системы питани&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jg1C&quot;&gt;P0172&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NZNm&quot;&gt;Система топливоподачи слишком «богатая» при ее максимальном обеднении Внешний признак – код идентифицируется не сразу, лампа MIL может загораться не в первом цикле работы двигателя, повышенный расход топлива и токсичность, снижение мощности двигателя, дви&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HWor&quot;&gt;P0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cv8V&quot;&gt;Одна или несколько цепей управления форсунками неисправны. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель плохо пускается, после пуска не работает один или два цилиндра – «троит» или «двоит».. 1. Нет фиксации колодки жгута на форсунке или не подключен ж&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UyXE&quot;&gt;P0201&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wzMr&quot;&gt;Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 1 (см. P0200)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9YLe&quot;&gt;P0202&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xRys&quot;&gt;Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 2 (см. P0200)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xpJW&quot;&gt;P0203&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7NRR&quot;&gt;Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 3 (см. P0200)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bhk9&quot;&gt;P0204&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IsdD&quot;&gt;Неисправность или обрыв цепи управления форсункой 4 (см. P0200)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nze2&quot;&gt;P0217&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sA3B&quot;&gt;Перегрев системы охлаждения двигателя. Внешний признак – лампа MIL и сигнализатор перегрева двигателя не гаснут, постоянно включены один или оба электровентилятора, склонность двигателя к детонации, увеличенный расход топлива.. 1. «Залипание» термостата -&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EkfZ&quot;&gt;P0219&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wU3g&quot;&gt;Превышение допустимой частоты вращения двигателя. Внешний признак – двигатель не развивает мощность или работает в режиме ограничения частоты вращения.. 1. Нарушение требований к эксплуатации автомобиля – снизить частоту вращения двигателя.. 2. Неисправно&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HGpI&quot;&gt;P0222&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nFj3&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения дроссельной заслонки. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, существенное ограничение мощности двигателя, повышенные обороты ХХ и расход топлива. (для Е-газа).. 1. Нет фиксации колодки жгута на дросселе&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6zvC&quot;&gt;P0223&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yPYA&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения дроссельной заслонки Внешний признак – лампа MIL не гаснет, существенное ограничение мощности двигателя, повышенные обороты ХХ и расход топлива (для Е-газа).. 1. Короткое замыкание цепей датчика «ДПДЗ+»&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VTz3&quot;&gt;P0230&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cQTr&quot;&gt;Неисправность цепи управления реле электробензонасоса. Внешний признак – электробензонасос (ЭБН) не включается, двигатель не пускается.. 1. Проверить предохранители в монтажном блоке в салоне, в специальном блоке под капотом, или предохранители, установле&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gt4T&quot;&gt;P0261&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XKx0&quot;&gt;Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 1 - см. P0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZC48&quot;&gt;P0262&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JRB9&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи форсунки 1 - см. P0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AIpD&quot;&gt;P0263&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;irnZ&quot;&gt;Предельное падение крутящего момента в цилиндре 1 или неисправность драйвера управления форсункой 1. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель плохо пускается, после пуска не работает один цилиндр – «троит».. 1. Высокое или слишком низкое сопротивл&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gZPJ&quot;&gt;P0264&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;in3P&quot;&gt;Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 2 - см. P0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t1Bx&quot;&gt;P0265&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TEoD&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи форсунки 2 - см. P0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HBMk&quot;&gt;P0266&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;htUP&quot;&gt;Предельное падение крутящего момента в цилиндре 2 или неисправность драйвера управления форсункой 2 - см. P0263&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vhht&quot;&gt;P0267&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XgEe&quot;&gt;Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 3 - см. P0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FeCS&quot;&gt;P0268&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ro9E&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи форсунки 3 - см. P0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QbxT&quot;&gt;P0270&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E6W2&quot;&gt;Обрыв или короткое замыкание на «Массу» цепи управления форсункой 4 - см. P0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MUQC&quot;&gt;P0271&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oZkT&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи форсунки 4 - см. P0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K9qB&quot;&gt;P0272&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wWfP&quot;&gt;Предельное падение крутящего момента в цилиндре 4 или неисправность драйвера управления форсункой 4 - см. P0263&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8EDt&quot;&gt;P0300&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BNSg&quot;&gt;Обнаружены пропуски воспламенения, влияющие на токсичность. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель плохо пускается, после пуска не работает один или два цилиндра – «троит» или «двоит».. 1. Пропуски зажигания в одном или двух цилиндрах двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nuXY&quot;&gt;P0301&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;daAw&quot;&gt;Пропуски воспламенения в цилиндре 1 (1/4) – см. P0300&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UaUX&quot;&gt;P0302&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Phxj&quot;&gt;Пропуски воспламенения в цилиндре 2 (2/3) – см. P0300&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sS30&quot;&gt;P0303&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vYru&quot;&gt;Пропуски воспламенения в цилиндре 3 (2/3) – см. P0300&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gIOP&quot;&gt;P0304&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q0Dm&quot;&gt;Пропуски воспламенения в цилиндре 4 (1/4) – см. P0300&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IxSv&quot;&gt;P0325&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OOvD&quot;&gt;Неисправность или обрыв цепи датчика детонации. Внешний признак – лампа MIL загорается на повышенных оборотах двигателя, падает мощность двигателя.. 1. Нет фиксации колодки жгута на датчике – подключить колодку.. 2. Обрыв сигнальных проводов жгута – устра&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NyD2&quot;&gt;P0327&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Hrz&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика детонации – см. P0325.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KzyG&quot;&gt;P0328&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eX6W&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика детонации – см. P0325.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zju3&quot;&gt;P0335&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0BtU&quot;&gt;Неисправность или обрыв цепи датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) Внешний признак – двигатель не пускается («не схватывает») или плохо пускается, ограничение частоты вращения на уровне 2500-3000 мин-1, высокая неравномерность вращения двигателя на хо&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wjPJ&quot;&gt;P0336&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vuik&quot;&gt;Ошибка синхронизации по сигналам датчика положения коленчатого вала. Внешний признак – двигатель плохо пускается, высокая неравномерность частоты вращения, провалы на разгоне, детонация.. 1. Перепутаны между собой сигнальные провода датчика «ДПКВ+» и «ДПК&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T0Fw&quot;&gt;P0337&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dad1&quot;&gt;Короткое замыкание на «Массу» цепи датчика положения коленчатого вала (см. P0335)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RFGU&quot;&gt;P0338&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RRiX&quot;&gt;Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала (см. P0335)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zYZk&quot;&gt;P0339&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8jGR&quot;&gt;Ошибка синхронизации по сигналам датчика положения коленчатого вала (см. P0336)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tt6F&quot;&gt;P0340&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7kfr&quot;&gt;Неисправность цепи датчика положения распределительного вала (ДПРВ). Внешний признак – лампа MIL загорается при работающем двигателе, повышенный расход топлива и токсичные выбросы.. 1. Нет фиксации колодки жгута на датчике ДПРВ – подключить колодку.. 2. О&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jls9&quot;&gt;P0341&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MdAa&quot;&gt;Ошибка синхронизации по сигналам датчика положения распределительного вала Внешний признак – горит лампа MIL, неравномерность частоты вращения и провалы в работе двигателя, повышенный расход топлива и токсичные выбросы.. 1. Повреждение экранирующей оболоч&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YBWj&quot;&gt;P0342&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gz94&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения распределительного вала (P0340)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r7tw&quot;&gt;P0343&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VqK7&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения распределительного вала (P0340)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aszy&quot;&gt;P0351&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hgp7&quot;&gt;Обрыв первичной цепи катушки зажигания 1 (1/4). Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель плохо пускается, после пуска не работает один или два цилиндра – «троит» или «двоит».. 1. Нет фиксации колодки жгута на катушке зажигания – подключить колодку&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jveA&quot;&gt;P0352&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KIfX&quot;&gt;Обрыв первичной цепи катушки зажигания 2 (2/3) – см. P0351&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qsmd&quot;&gt;P0353&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;27RA&quot;&gt;Обрыв первичной цепи катушки зажигания 3 (2/3) – см. P0351&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ThKO&quot;&gt;P0354&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ftJr&quot;&gt;Обрыв первичной цепи катушки зажигания 4 (1/4) – см. P0351&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sjFp&quot;&gt;P0380&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z5s9&quot;&gt;Неисправность цепи управления реле свечей накаливания. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель не пускается.. 1. Проверить предохранители силовой цепи реле в монтажном блоке в салоне или в специальном блоке под капотом.. 2. Нет фиксации колодки н&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b5qu&quot;&gt;P0420&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UVpa&quot;&gt;Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, снижение приемистости двигателя, повышенный расход топлива.. Коду P0420 могут предварительно предшествовать появление кодов: «P0030…P0038»,. «P0130…P0141», «P0171,&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Ou1&quot;&gt;P0422&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SVNi&quot;&gt;Эффективность нейтрализатора ниже допустимой нормы– см. P0420&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zsHY&quot;&gt;P0441&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uIsE&quot;&gt;Некорректный расход воздуха через клапан продувки адсорбера. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, запах бензина под капотом, повышенный расход топлива в летнее время.. 1. Негерметичность или заклинивание клапана – проверить герметичность, промыть сольве&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yQ5e&quot;&gt;P0443&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6kj6&quot;&gt;Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, запах бензина под капотом, повышенный расход топлива в летнее время.. 1. Нет фиксации колодки жгута на клапане – подключить колодку.. Выполнить управление кл&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rtrx&quot;&gt;P0444&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jm2m&quot;&gt;Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера – см. P0443&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7s3E&quot;&gt;P0445&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6ruq&quot;&gt;Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера – см. P0443&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5loq&quot;&gt;P0480&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8mT2&quot;&gt;Неисправность цепи управления реле электровентилятора № 1. Внешний признак – электровентилятор охлаждения двигателя (ЭВО) не включается. Выполнить включение-выключение реле ЭВО от сканера-тестера, чтобы определить исправность всей цепи в целом – если ЭВО&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IS9z&quot;&gt;P0481&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D1ug&quot;&gt;Неисправность цепи управления реле электровентилятора № 2 – см. P0480&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4xhi&quot;&gt;P0487&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EsoG&quot;&gt;Обрыв цепи управления электроклапаном рециркуляции отработавших газов. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, повышенная токсичность отработавших газов.. 1. Не подключен электроклапан рециркуляции (КРЦ) или обрыв провода в жгуте проводов – «прозвонить» ом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xhlK&quot;&gt;P0489&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FahQ&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления клапаном рециркуляции – см. P0487.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AJ0l&quot;&gt;P0490&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1msG&quot;&gt;Короткое замыкание на «Массу» цепи управления клапаном рециркуляции - P0487.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TbjS&quot;&gt;P0500&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q6hz&quot;&gt;Неисправность цепи или нет сигнала от датчика скорости автомобиля (ДСА) Внешний признак – лампа MIL загорается при движении автомобиля, повышенный расход топлива, при длительной эксплуатации автомобиля на больших скоростях возможно повреждение нейтрализат&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IYmv&quot;&gt;P0501&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BnvO&quot;&gt;Неисправность цепи датчика скорости автомобиля – см. P0500.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EmqD&quot;&gt;P0503&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rdUF&quot;&gt;Прерывающийся сигнал от датчика скорости автомобиля. Внешний признак – лампа MIL загорается при движении автомобиля, повышенный расход топлива, при длительной эксплуатации автомобиля на больших скоростях возможно повреждение нейтрализатора.. 1. Неисправно&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Sfx&quot;&gt;P0504&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DN0G&quot;&gt;Некорректный сигнал выключателей педали тормоза. Внешний признак – резкие провалы в работе двигателя при частичном отпускании педали акселератора (потеря педали), лампа MIL не загорается, повышенный расход топлива.. Методика регулировки выключателей для к&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KpXE&quot;&gt;P0505&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XXar&quot;&gt;Неисправность цепи управления регулятором холостого хода (РХХ). Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель пускается и глохнет, нестабильный холостой ход.. 1. Нет фиксации колодки жгута на регуляторе – подключить колодку.. Выполнить управление регул&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gjbC&quot;&gt;P0506&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IM1t&quot;&gt;Низкая частота холостого хода (регулятор заблокирован). Внешний признак – нестабильный холостой ход (пониженные обороты двигателя).. 1. Загрязнение или коксование регулятора – промыть регулятор сольвентом.. 2. Неисправность регулятора, ослабление пружины&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wr7Y&quot;&gt;P0507&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oIRT&quot;&gt;Высокая частота холостого хода (регулятор заблокирован). Внешний признак – нестабильный холостой ход (повышенные обороты двигателя).. 1. Загрязнение или коксование регулятора – промыть регулятор сольвентом.. 2. Неисправность регулятора, ослабление пружины&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nRqU&quot;&gt;P0508&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NcPw&quot;&gt;КЗ на «Массу» цепи управления шаговым регулятором холостого хода – см. P0505&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ozqg&quot;&gt;P0509&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aoDl&quot;&gt;КЗ на «Бортсеть» цепи управления шаговым регулятором холостого хода – см. P0505&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xd8Q&quot;&gt;P0511&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5FZs&quot;&gt;Обрыв цепи управления шаговым регулятором холостого хода – см. P0505.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BJGD&quot;&gt;P0560&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s2OZ&quot;&gt;Напряжение бортовой сети ниже порога работы. Внешний признак – двигатель пускается и глохнет, двигатель не пускается, указатель напряжения бортовой сети падает до нуля.. 1. Высокий разряд бортового аккумулятора – провести профилактику и подзарядку аккумул&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c5S6&quot;&gt;P0562&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HL2Q&quot;&gt;Пониженное напряжение бортовой сети – см. P0560&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eHpL&quot;&gt;P0563&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;27df&quot;&gt;Повышенное напряжение бортовой сети. Внешний признак – двигатель пускается, работает нестабильно и глохнет, напряжение бортовой сети по указателю «зашкаливает».. 1. Неисправность генератора или его регулятора напряжения – провести профилактику и подзарядк&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oHJ2&quot;&gt;P0601&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fAkF&quot;&gt;Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы). Внешний признак – двигатель не пускается или работает нестабильно и глохнет.. 1. Несоответствие исполнения контроллера штатному типу – проверить маркировку и считать паспортные данные контролл&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9uOw&quot;&gt;P0602&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VbxY&quot;&gt;Неисправность ОЗУ (оперативной памяти) контроллера. Для контроллеров Евро-3 и ниже код появляется при каждом отключении контроллера от бортового аккумулятора или массы двигателя, что означает - адаптивные данные и коды неисправностей, накопленные контролл&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wDu5&quot;&gt;P0603&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vgVa&quot;&gt;Неисправность внутреннего ОЗУ или EEPROM контроллера – P0602.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C9aF&quot;&gt;P0604&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FjNF&quot;&gt;Неисправность внешнего ОЗУ контроллера – см. P0602&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;upko&quot;&gt;P0605&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5PKY&quot;&gt;Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы). Внешний признак – двигатель не пускается или работает нестабильно и глохнет.. 1. Несанкционированное перепрограммирование контроллера (ЧИП-тюнинг) – заменить контроллер на штатный.. 2. Поврежд&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GFfj&quot;&gt;P0606&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d0tg&quot;&gt;Неисправность контроллера или ошибка при его инициализации – P601&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aZWJ&quot;&gt;P0615&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5ob3&quot;&gt;Обрыв цепи управления дополнительным реле стартера (ДРС). Внешний признак – двигатель не пускается.. 1. Проверить предохранители силовой цепи ДРС в монтажном блоке в салоне или в специальном блоке под капотом.. 2. Нет фиксации колодки на реле – переподклю&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GhDl&quot;&gt;P0616&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pgbf&quot;&gt;Обрыв или КЗ на «Массу» цепи управления дополнительным реле стартера – см. P615&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o10J&quot;&gt;P0617&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;176s&quot;&gt;КЗ на «Бортсеть» цепи управления дополнительным реле стартера – см. P0615&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OPOe&quot;&gt;P0618&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e6Gi&quot;&gt;Ошибка внешнего ПЗУ контроллера – см. P0605.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZppZ&quot;&gt;P0627&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YuHw&quot;&gt;Обрыв цепи управления реле электробензонасоса. Внешний признак – электробензонасос (ЭБН) не включается, двигатель не пускается.. 1. Проверить предохранители в монтажном блоке в салоне, в специальном блоке под капотом, или предохранители, установленные на&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NM8O&quot;&gt;P0628&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7CLU&quot;&gt;Обрыв или КЗ на «Массу» цепи управления реле электробензонасоса – см. P0627&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hitv&quot;&gt;P0629&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OIcO&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле электробензонасоса. Внешний признак – электробензонасос (ЭБН) не включается, двигатель не пускается.. 1. Короткое замыкание цепи управлении реле на «+12В» – устранить.. 2. Неисправность реле или не соо&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vT0P&quot;&gt;P0630&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rRsf&quot;&gt;Некорректная запись или отсутствие VIN-кода автомобиля. Внешний признак – двигатель функционирует нестабильно, повышенный расход топлива. появляются коды ошибок некорректного состава топливовоздушной смеси «P0101»,. «P0105», «P0171», «P0172», «P2187», «P2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rIr4&quot;&gt;P0645&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;79Bc&quot;&gt;Неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера. Внешний признак – компрессор кондиционера не включается.. 1. Проверить предохранители силовой цепи реле в монтажном блоке в салоне или в специальном блоке под капотом.. 2. Нет фиксации кол&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DzJZ&quot;&gt;P0646&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QRdE&quot;&gt;Обрыв или КЗ на «Массу» цепи реле муфты компрессора кондиционера – см. P0645.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Gb8&quot;&gt;P0647&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;61Ek&quot;&gt;КЗ на «Бортсеть» цепи реле муфты компрессора кондиционера – см. P0645.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mr28&quot;&gt;P0650&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BXhj&quot;&gt;Неисправность цепи управления лампой MIL (Check Engine). Внешний признак – лампа неисправности двигателя MIL не загорается после включения зажигания или горит постоянно.. 1. Проверить предохранители силовой цепи реле в монтажном блоке в салоне или в специ&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sheq&quot;&gt;P0654&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NDCh&quot;&gt;Неисправность цепи управления тахометром. Внешний признак – стрелка тахометра не отклоняется при работающем двигателе. Тахометр получает 2 импульса от контроллера на каждый оборот коленчатого вала.. 1. Обрыв провода в жгуте ЭСУД со стороны контроллера или&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9FwR&quot;&gt;P0655&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s6E7&quot;&gt;Неисправность цепи управления индикатором прогрева свечей накаливания. Внешний признак – индикатор (лампа) прогрева свечей накаливания двигателя не загорается после включения зажигания или горит постоянно, лампа MIL не гаснет.. 1. Проверить предохранители&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UbAk&quot;&gt;P0685&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cCJt&quot;&gt;Обрыв цепи управления главным реле (РГ). Внешний признак – лампа MIL не загорается, электробензонасос (ЭБН) не включается, двигатель не пускается.. 1. Проверить предохранители в монтажном блоке в салоне, в специальном блоке жгута проводов под капотом, или&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DEsz&quot;&gt;P0687&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yXA0&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления главным реле – см. P0685.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7uPu&quot;&gt;P0688&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m1mx&quot;&gt;Обрыв силовой цепи с выхода главного реле - см. P0685.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FsRP&quot;&gt;P0690&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;01FK&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» силовой цепи главного реле - см. P0685.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bptR&quot;&gt;P0691&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HifA&quot;&gt;Обрыв или КЗ на «Массу» цепи управления реле электровентилятора № 1. Внешний признак – электровентилятор охлаждения двигателя (ЭВО) не включается. Выполнить включение-выключение реле ЭВО от сканера-тестера, чтобы определить исправность всей цепи в целом –&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TO0U&quot;&gt;P0692&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ppvx&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле электровентилятора № 1. – см. P0691.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;48ur&quot;&gt;P0693&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rZ2J&quot;&gt;Обрыв или КЗ на «Массу» цепи управления реле электровентилятора № 2 – см. P0691.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rIdp&quot;&gt;P0694&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;meWx&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле электровентилятора № 2. – см. P0691&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jOrg&quot;&gt;P1002&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;St4d&quot;&gt;Обрыв цепи электроклапана редуктора. Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики на переключателе.. 1. Не подключен электро&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A3L2&quot;&gt;P1005&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eONn&quot;&gt;Обрыв цепи управления одного или двух электроклапанов баллонов – см. P1002.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sus9&quot;&gt;P101C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;63je&quot;&gt;Неисправность цепи газовой форсунки A цилиндра 1. Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики на переключателе.. 1. Не подк&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rvAh&quot;&gt;P101D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k1rS&quot;&gt;Неисправность цепи газовой форсунки B цилиндра 2 – см. P101C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IhLB&quot;&gt;P101E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0VC5&quot;&gt;Неисправность цепи газовой форсунки C цилиндра 3 – см. P101C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bPRg&quot;&gt;P101F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c7Ih&quot;&gt;Неисправность цепи газовой форсунки D цилиндра 4 – см. P101C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2aaM&quot;&gt;P1030&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w6xk&quot;&gt;Обрыв или неисправность цепи переключателя «Бензин-газ». Внешний признак – автомобиль не переходит на газ, не горят все индикаторы, может гореть красная лампа диагностики на переключателе.. 1. Переключатель не подключен, обрыв провода в жгуте газовой ЭСУД&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;78mz&quot;&gt;P1033&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PuqY&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика уровня газа. Внешний признак – не горят индикаторы уровня газа на переключателе «Газ-бензин».. 1. Нет фиксации колодки жгута на датчике уровня газа (ДУГ) – переподключить колодку, зафиксировать.. 2. Ослабление или оки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V2tn&quot;&gt;P1035&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AYvb&quot;&gt;Сигнал датчика уровня газа вне допустимого диапазона – см. P1033&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JYJ3&quot;&gt;P1080&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jGE7&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры газа в редукторе (ДТР) Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый индикатор, продолжительный гудок, горит красная лампа диагност&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a0Dd&quot;&gt;P1083&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vxX8&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры газа в фильтре (ДТФ). Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый индикатор, продолжительный гудок, горит красная лампа диагности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Xu1&quot;&gt;P1090&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pMjb&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика абсолютного давления (ДАД). Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый индикатор, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики.. И&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sQn9&quot;&gt;P1093&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dmsQ&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления газа (ДДГ). Внешний признак – автомобиль не переходит на газ – горит оранжевый индикатор переключателя «Газ-бензин», мигает зеленый индикатор, продолжительный гудок, горит красная лампа диагностики.. 1. Нет ф&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vrga&quot;&gt;P1102&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6PxE&quot;&gt;Низкое сопротивление цепи нагревателя датчика кислорода № 1 – см. P0030.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JOoT&quot;&gt;P1106&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZCpW&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в силовой цепи свечей накаливания. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, двигатель не сразу глохнет после выключения зажигания. 1. «Залипли силовые контакты» реле свечей накаливания – «прозвонить» силовую цепь омметром, при необхо&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1XdU&quot;&gt;P1107&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EaQg&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в силовой цепи свечей накаливания (обрыв цепи). Внешний признак – двигатель не пускается, лампа MIL не гаснет.. 1. Обрыв в силовой цепи свечей накаливания, свечи накаливания не подключены или неисправна силовая цепь жгута проводов –&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LaPs&quot;&gt;P1115&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gNY6&quot;&gt;Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 1 – см. P0030.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qb6K&quot;&gt;P1123&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Opm&quot;&gt;Смесь «Богатая» - предельная аддитивная коррекция топливоподачи по воздуху. – см. P0172&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WXs7&quot;&gt;P1124&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uTrd&quot;&gt;Смесь «Бедная» - предельная аддитивная коррекция топливоподачи по воздуху. – см. P0171.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4t4e&quot;&gt;P1127&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RmwJ&quot;&gt;Смесь «Богатая» - предельная мультипликативная коррекция топливоподачи. – см. P0172&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lruR&quot;&gt;P1128&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lQd8&quot;&gt;Смесь «Бедная» - предельная мультипликативная коррекция топливоподачи. – см. P0171.1135. Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 1 - см. P0030.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9cNc&quot;&gt;P1136&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6BVC&quot;&gt;Смесь «Богатая» - предельная аддитивная коррекция топливоподачи по топливу см. P0172.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m4h4&quot;&gt;P1137&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gekS&quot;&gt;Смесь «Бедная» - предельная аддитивная коррекция топливоподачи по топливу см. P0171.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jLbI&quot;&gt;P1140&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jHeI&quot;&gt;Некорректный сигнал датчика массового расхода воздуха – см. P0101.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mFcC&quot;&gt;P1141&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t6at&quot;&gt;Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода № 2 – см. P0030.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ErGl&quot;&gt;P1171&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7xo7&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи СО-потенциометра. Внешний признак – повышенная токсичность и расход топлива, нестабильный холостой ход, двигатель глохнет при торможении автомобиля на холостом ходу.. Потенциометр может устанавливаться отдельно или входить в&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MAbY&quot;&gt;P1172&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5bT8&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи СО-потенциометра – см. P1171.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7AR7&quot;&gt;P1230&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7PG0&quot;&gt;Неисправность цепи управления главным реле – см. P0685.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hjBT&quot;&gt;P1335&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ptqQ&quot;&gt;Недостоверное положение дроссельной заслонки. Внешний признак – нестабильный холостой ход, провалы и ограничение мощности двигателя, повышенный расход топлива.. 1. Ухудшение параметров датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) – износ резистивного сло&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Fyx&quot;&gt;P1336&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mq7V&quot;&gt;Несовпадение показаний датчиков № 1 и № 2 положения дроссельной заслонки Внешний признак – нестабильный холостой ход, провалы и ограничение мощности двигателя, повышенный расход топлива.. 1. Ухудшение параметров одного из датчиков положения дроссельной за&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;njBT&quot;&gt;P1351&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R5se&quot;&gt;Короткое замыкание в первичной цепи катушки зажигания 1 (1/4). Внешний признак – один или два цилиндра не работают - двигатель «двоит» или «троит».. 1. Короткое замыкание проводов жгута к катушке зажигания между собой или на «+12В». – «прозвонить» омметро&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6YjB&quot;&gt;P1352&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uiRI&quot;&gt;Короткое замыкание в первичной цепи катушки зажигания 2 (2/3) - см. 1351.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6QoU&quot;&gt;P1386&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Yy2&quot;&gt;Ошибка при выполнении внутреннего теста канала детонации. Внешний признак – лампа MIL загорается на повышенных оборотах двигателя, падает мощность двигателя.. 1. Ослабление или окисление контактов в колодках жгута проводов – поджать контакты и зафиксирова&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QzEA&quot;&gt;P1388&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MP4G&quot;&gt;Положение педали ускорения вне допустимого диапазона. Внешний признак – резкие провалы в работе двигателя при частичном отпускании педали акселератора (потеря педали), лампа MIL не загорается, повышенный расход топлива.. 1. Проверить и при необходимости в&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rxat&quot;&gt;P1389&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JQa1&quot;&gt;Частота вращения двигателя вне допустимого диапазона. Внешний признак – двигатель не развивает мощность или работает в режиме ограничения частоты вращения.. 1. Нарушение требований к эксплуатации автомобиля – снизить частоту вращения двигателя.. 2. Неиспр&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lhEA&quot;&gt;P1390&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;edvI&quot;&gt;Необратимое ограничение впрыска топлива в связи с неисправностями систем. Внешний признак – двигатель не развивает мощность или работает в режиме ограничения частоты вращения.. 1. Неисправность педали ускорения или дроссельного устройства – заменить агрег&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;odxU&quot;&gt;P1391&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F2PK&quot;&gt;Ошибка программы мониторинга систем двигателя. 1. Внутренняя неисправность контроллера – заменить контроллер.. 2. Высокий уровень внешних или внутренних электромагнитных помех – проверить напряжение и пульсации в бортовой сети, заменить генератор или регу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7LeH&quot;&gt;P1410&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fHPV&quot;&gt;Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, запах бензина под капотом, повышенный расход топлива в летнее время.. 1. Нет фиксации колодки жгута на клапане – подключить колодку.. Выполнить управление кл&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yY8Y&quot;&gt;P1426&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4qMM&quot;&gt;Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера – см. P1410.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LAkl&quot;&gt;P1427&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SRng&quot;&gt;Неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера - см. P1410.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OI66&quot;&gt;P1500&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WKfA&quot;&gt;Обрыв цепи управления реле электробензонасоса. Внешний признак – электробензонасос (ЭБН) не включается, двигатель не пускается.. 1. Проверить предохранители в монтажном блоке в салоне, в специальном блоке под капотом, или предохранители, установленные на&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vooz&quot;&gt;P1501&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RF5e&quot;&gt;Обрыв или КЗ на «Массу» цепи управления реле электробензонасоса – см. P1500.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VbjD&quot;&gt;P1502&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qa27&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» цепи управления реле электробензонасоса Внешний признак – двигатель пускается и глохнет, нестабильный холостой ход холодного двигателя.. 1. Короткое замыкание цепи управлении реле на «+12В» - устранить.. 2. Неисправность р&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HxaL&quot;&gt;P1509&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QGwv&quot;&gt;Перегрузка в цепи управления регулятором холостого хода (РХХ). Внешний признак – двигатель пускается и глохнет, нестабильный холостой ход.. 1. Короткое замыкание цепи управлении РХХ на «+12В» - устранить.. 2. Неисправность РХХ или не соответствие штатному&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eax9&quot;&gt;P1510&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L7LP&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» открывающей цепи регулятора РХХ – см. P1509.- для. M17.9.7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IvV1&quot;&gt;P1513&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JUq7&quot;&gt;КЗ на «Массу» или обрыв открывающей цепи управления регулятором ХХ. Внешний признак – двигатель пускается и глохнет, нестабильный холостой ход.. 1. Нет фиксации колодки на РХХ – переподключить РХХ, зафиксировать колодку.. 2. Ослабление или окисление конта&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hS4Z&quot;&gt;P1514&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bMWf&quot;&gt;КЗ на «Бортсеть» цепи управления регулятором холостого хода – см. P1509.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2dVK&quot;&gt;P1530&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hN4w&quot;&gt;Неисправность цепи управления реле муфты компрессора кондиционера. Внешний признак – не включается кондиционер.. 1. Нет фиксации колодки жгута на реле – переподключить реле.. Выполнить управление реле от сканера-тестера, чтобы определить его цепи.. 2. Обр&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lF5s&quot;&gt;P1541&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Flkd&quot;&gt;Обрыв цепи управления реле электробензонасоса – см. P1500.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LbBh&quot;&gt;P1545&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s9uZ&quot;&gt;Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона. Внешний признак – ограничение мощности двигателя, повышенные или плавающие обороты ХХ и повышенный расход топлива.. 1. Ухудшение параметров датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) – износ рез&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6xxY&quot;&gt;P1551&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3MkD&quot;&gt;Обрыв закрывающей цепи (149) регулятора холостого хода – см. P1509.- для M17.9.7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T1YO&quot;&gt;P1552&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Od5N&quot;&gt;Короткое замыкание на «Массу» закрывающей цепи регулятора ХХ&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Nx7&quot;&gt;P1553&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eCo2&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» закрывающей цепи регулятора РХХ&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3z9Y&quot;&gt;P1558&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UTpv&quot;&gt;Начальное положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона. Внешний признак – ограничение мощности двигателя, повышенные или плавающие обороты ХХ и расход топлива.. 1. Неправильная начальная установка ДПДЗ на механическом дроссельном устройстве. Е&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U8bZ&quot;&gt;P1559&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PkWM&quot;&gt;Недостоверное значение массового расхода воздуха через дроссель. Внешний признак – ограничение мощности двигателя, повышенные или плавающие обороты ХХ и расход топлива.. 1. Ухудшение параметров датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) – износ или загрязне&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rpU6&quot;&gt;P1564&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tfai&quot;&gt;Нарушение адаптации дросселя в связи с пониженным напряжением питания. Внешний признак – затрудненный пуск двигателя, ограничение мощности.. 1. Плохой контакт между «массой» двигателя и кузова с клеммой «минус» аккумулятора. – проверить, зачистить посадоч&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NM2v&quot;&gt;P1570&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ajwc&quot;&gt;Нет ответа от АПС (иммобилайзера) или неисправность линии связи. Внешний признак – горят лампы «MIL» и «IMMO», двигатель не пускается.. 1. Нет питания «+12В» на блоке иммобилайзера – проверить и устранить.. 2. Обрыв К-линии связи между контроллером и блок&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EA99&quot;&gt;P1571&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QtdE&quot;&gt;Использован незарегистрированный электронный ключ. Внешний признак – горят лампы «MIL» и «IMMO», двигатель не пускается.. Проведите дополнительное обучение контроллера с новым комплектом транспондеров. Необходимо иметь 2 обученных ключа для обучения допол&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qCFI&quot;&gt;P1572&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2uDC&quot;&gt;Обрыв цепи или неисправность приемопередающей антенны иммобилайзера. Внешний признак – горят лампы «MIL» и «IMMO», двигатель не пускается.. 1. Антенна выключателя зажигания не подключена к блоку иммобилайзера или обрыв цепи – подключить, восстановить жгут&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cmo6&quot;&gt;P1573&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MVyl&quot;&gt;Внутренняя неисправность блока АПС (иммобилайзера). Внешний признак – горят лампы «MIL» и «IMMO», двигатель не пускается.. 1. Неисправность иммобилайзера – попробуйте заменить блок. Проведите повторное обучение контроллера с данным комплектом транспондеро&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;liEi&quot;&gt;P1574&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wKFN&quot;&gt;Попытка разблокирования АПС (иммобилайзера). Внешний признак – горят лампы «MIL» и «IMMO», двигатель не пускается.. 1. Имела место многократная попытка разблокирования контроллера с помощью нескольких различных ключей или кодовых посылок. Дальнейшие попыт&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oKLe&quot;&gt;P1575&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NGrg&quot;&gt;Доступ к пуску двигателя заблокирован контроллером. Внешний признак – горят лампы «MIL» и «IMMO», двигатель не пускается.. 1. Контроллер заблокирован после 30-40 пусков (для ME17), так как было обучено всего два ключа-транспондера – провести обучение трет&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kotU&quot;&gt;P1578&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z5Ge&quot;&gt;Недостоверность результатов переобучения дроссельной заслонки. Внешний признак – ограничение мощности двигателя, повышенные или плавающие обороты ХХ.. 1. Самоадаптация начального и конечного положения механической дроссельной заслонки выполнена некорректн&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RpLQ&quot;&gt;P1579&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xi5W&quot;&gt;Аварийное прекращение адаптации дросселя в связи с внешними условиями – см. P1578.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;haZH&quot;&gt;P1600&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a2gZ&quot;&gt;Нет ответа от иммобилайзера или неисправность линии связи – см. P1570.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mtGQ&quot;&gt;P1601&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KEcb&quot;&gt;Нет ответа от иммобилайзера или неисправность линии связи – см. P1570.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BZtd&quot;&gt;P1602&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F5ql&quot;&gt;Пропадание напряжения бортовой сети на клемме «30» контроллера. Внешний признак – горит лампа MIL, может быть неустойчивый холостой ход в процессе прогрева двигателя.. Код свидетельствуют о полном отключении контроллера от бортовой сети автомобиля (случай&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tj86&quot;&gt;P1603&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Eqnx&quot;&gt;Неисправность энергонезависимой памяти (EEPROM) контроллера. Внешний признак – может загораться лампа MIL.. 1. Несанкционированное изменение адаптивной энергонезависимой памяти данных контроллера (EEPROM) с помощью нештатных устройств программирования – в&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z8XG&quot;&gt;P1606&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I6b1&quot;&gt;Низкий уровень или неверный сигнал в цепи датчика неровной дороги (ДНД). Внешний признак – лампа MIL горит, ограничение мощности двигателя.. 1. Нет фиксации колодки жгута на ДНД – переподключить колодку, зафиксировать.. 2. Ослабление или окисление контакт&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zPLm&quot;&gt;P1607&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PqoJ&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика неровной дороги – см. P1606.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7cUz&quot;&gt;P1612&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q7he&quot;&gt;Несанкционированный сброс контроллера в рабочем состоянии. Внешний признак – горит лампа MIL, может быть неустойчивый холостой ход в процессе прогрева двигателя.. Код свидетельствуют о кратковременном отключении контроллера от бортовой сети автомобиля (сл&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pnBp&quot;&gt;P1616&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g2Hm&quot;&gt;Низкий уровень или неверный сигнал в цепи датчика неровной дороги - – см. P1606.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fSM7&quot;&gt;P1617&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PPIF&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика неровной дороги – см. P1606.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q8y0&quot;&gt;P1620&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QYu3&quot;&gt;Неисправность флэш-ПЗУ контроллера (ошибка контрольной суммы). Внешний признак – может загораться лампа MIL. Информация может фиксироваться в. «черном ящике» контроллера – см. раздел «Сервисные записи» сканера-тестера СТМ-6.. 1. Несанкционированное измене&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K79t&quot;&gt;P1621&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AaJz&quot;&gt;Неисправность ОЗУ (оперативной памяти) контроллера – см. P1602.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;keP5&quot;&gt;P1622&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WJLp&quot;&gt;Неисправность энергонезависимой памяти (EEPROM) контроллера. Внешний признак – может загораться лампа MIL.. 1. Несанкционированное изменение паспортных данных, VIN-кода автомобиля, калибровок измерительных или адаптационных регулировок в EEPROM контроллер&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MV1f&quot;&gt;P1632&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nech&quot;&gt;Неисправность канала № 1 управления электроприводом дросселя. Внешний признак – двигатель не пускается, пускается и глохнет, повышенные или пониженные обороты холостого хода, двигатель не принимает нагрузку («потеря педали»).. 1. Нет фиксации колодки жгут&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F0dW&quot;&gt;P1633&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rRsR&quot;&gt;Неисправность канала № 2 управления электроприводом дросселя. Внешний признак – двигатель не пускается, пускается и глохнет, повышенные или пониженные обороты холостого хода, двигатель не принимает нагрузку («потеря педали»).. 1. Нет фиксации колодки жгут&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iEHy&quot;&gt;P1634&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OMKY&quot;&gt;Неисправность электропривода дросселя в стартовом положении. Внешний признак – двигатель не пускается, пускается и глохнет, повышенные или пониженные обороты холостого хода, двигатель не принимает нагрузку («потеря педали»).. 1. Механическое повреждение,&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8mbd&quot;&gt;P1635&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LVjY&quot;&gt;Неисправность электропривода дросселя в закрытом положении – см. P1634.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KcvN&quot;&gt;P1636&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Dya&quot;&gt;Неисправность электропривода дросселя в обесточенном состоянии – см. P1634.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YxFH&quot;&gt;P1640&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8qVR&quot;&gt;Ошибка при выполнении операции доступа к EEPROM контроллера – см. P1622&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T8i4&quot;&gt;P1689&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UVhS&quot;&gt;Неверные коды ошибок в памяти контроллера. Внешний признак – может загораться лампа MIL.. 1. Контроллер неисправен – заменить.. 2. Тип контроллера не соответствует штатному. Проверить маркировку и паспортные данные контроллера – тип, обозначение, версию п&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tvqa&quot;&gt;P1750&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;85ep&quot;&gt;КЗ на «Бортсеть» цепи № 1 управления моментным регулятором холостого хода. Внешний признак – двигатель пускается и глохнет, или не пускается.. 1. Нет фиксации колодки жгута на регуляторе холостого хода (РХХ) – подключить колодку.. 2. Обрыв провода в жгуте&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kPjN&quot;&gt;P1751&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OHt6&quot;&gt;Обрыв цепи № 1 управления моментным регулятором холостого хода – см. P1750.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sWxr&quot;&gt;P1752&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QyXg&quot;&gt;КЗ на «Массу» цепи № 1 управления моментным регулятором холостого хода – см. P1750.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m8J4&quot;&gt;P1753&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NyRN&quot;&gt;КЗ на «Бортсеть» цепи № 2 управления моментным регулятором холостого хода. - см. P1750.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PvWn&quot;&gt;P1754&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v43X&quot;&gt;Обрыв цепи № 2 управления моментным регулятором холостого хода - см. P1750.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L1j6&quot;&gt;P1755&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xl8A&quot;&gt;КЗ на «Массу» цепи № 2 управления моментным регулятором холостого хода - см. P1750.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xhue&quot;&gt;P2100&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ltw2&quot;&gt;Обрыв цепи управления электроприводом дроссельной заслонки – см. P1632, P1633.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PjEF&quot;&gt;P2102&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6XHj&quot;&gt;КЗ на «Массу» цепи управления электроприводом дроссельной заслонки. – см. P1632, P1633.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Culy&quot;&gt;P2103&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i0r1&quot;&gt;КЗ на «Бортсеть» цепи управления электроприводом дроссельной заслонки. – см. P1632, P1633.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;grAd&quot;&gt;P2104&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pDGb&quot;&gt;Ограничение управления электроприводом дросселя режимом холостого хода – см. P1634&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wi5H&quot;&gt;P2105&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kdRe&quot;&gt;Ограничение управления электроприводом дросселя блокировкой двигателя – см. P1634.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x8vN&quot;&gt;P2106&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q2Xu&quot;&gt;Ограничение мощности электропривода дросселя или неисправность цепи – см. P1634.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IIjK&quot;&gt;P2110&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I8DR&quot;&gt;Ограничение управления электроприводом дросселя предельной частотой вращения двигателя – см. P1634.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LniZ&quot;&gt;P2111&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hwz9&quot;&gt;Ошибка управления электроприводом дросселя при открытии заслонки – см. P1634.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gx2f&quot;&gt;P2112&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HBcC&quot;&gt;Ошибка управления электроприводом дросселя при закрытии заслонки – см. P1634.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Yft&quot;&gt;P2120&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RA11&quot;&gt;Неисправность цепи датчика № 1 положения педали ускорения – см. P2122, P2123.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Hxu&quot;&gt;P2122&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FZLZ&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения педали ускорения (ПУ) Внешний признак – лампа MIL не гаснет, ограничение мощности двигателя, повышенные обороты ХХ и повышенный расход топлива.. 1. Нет фиксации колодки жгута на ПУ – переподключить колод&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vcY9&quot;&gt;P2123&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oy6c&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 1 положения педали ускорения (ПУ) Внешний признак – лампа MIL не гаснет, ограничение мощности двигателя, повышенные обороты ХХ и расход топлива.. 1. Короткое замыкание цепи «Датчика положения ПУ+» и «+3,3В» между с&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J7Bb&quot;&gt;P2125&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qH9R&quot;&gt;Неисправность цепи датчика № 1 положения педали ускорения – см. P2122, P2123.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9M0J&quot;&gt;P2127&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tYuV&quot;&gt;Низкий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения – см. P2122.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3tw6&quot;&gt;P2128&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K84T&quot;&gt;Высокий уровень сигнала в цепи датчика № 2 положения педали ускорения – см. P2123.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;owp3&quot;&gt;P2135&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DZEA&quot;&gt;Несовпадение показаний датчиков № 1 и 2 положения дроссельной заслонки Внешний признак – лампа MIL не гаснет, ограничение мощности двигателя, повышенные или плавающие обороты ХХ и расход топлива (для Е-газа).. 1. Ухудшение параметров одного из датчиков по&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NJ0E&quot;&gt;P2138&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rpKw&quot;&gt;Несовпадение показаний датчиков № 1 и 2 положения педали ускорения (ПУ) Внешний признак – лампа MIL не гаснет, ограничение мощности двигателя, повышенные или плавающие обороты ХХ и расход топлива (для Е-газа).. 1. Напряжение питания датчиков ПУ отличаются&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BZI2&quot;&gt;P2173&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fdnd&quot;&gt;Высокий расход воздуха через дроссель при управлении заслонкой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;36c1&quot;&gt;P2175&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NXPf&quot;&gt;Низкий расход воздуха через дроссель при управлении заслонкой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Ezc&quot;&gt;P2187&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TW5M&quot;&gt;Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «бедной» области на ХХ. Внеший признак – провал мощности при многократном набросе нагрузки на холостом ходу (ХХ) или при трогании автомобиля.. 1. Резкое снижение разряжения в ресивере впускной трубы при наброс&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zzHT&quot;&gt;P2188&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3xK8&quot;&gt;Система топливоподачи дрейфует от «средней» к «богатой» области на ХХ. Внеший признак – провал мощности при многократном набросе нагрузки на холостом ходу (ХХ) или при трогании автомобиля.. 1. Неисправность системы питания топливом: повышенное давление в&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LgrF&quot;&gt;P2195&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5mRk&quot;&gt;Нет совпадения сигналов датчиков кислорода № 1 и № 2. Внешний признак – лампа MIL не гаснет, снижение приемистости двигателя, повышенный (заметно) расход топлива.. 1. Датчик кислорода № 1 (ДК-1) или № 2 (ДК-2) не соответствует штатному типу или неисправен&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YokC&quot;&gt;P2270&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;36Dc&quot;&gt;Сигнал датчика кислорода № 2 находится в состоянии «бедно» - см. P0171.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YFmq&quot;&gt;P2271&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xuD8&quot;&gt;Сигнал датчика кислорода № 2 находится в состоянии «богато» - см. P0172.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cOHd&quot;&gt;P2299&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9tZi&quot;&gt;Несоответствие сигналов выключателей тормоза и датчиков педали ускорения. Внешний признак – провалы, ограничение мощности, потеря педали ускорения.. 1. Выключатели педали тормоза не отрегулированы – отрегулировать (см. P0504).. 2. Один или два выключателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;effF&quot;&gt;P2301&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wjWW&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» первичной цепи катушки зажигания 1 (1/4). Внешний признак – один или два цилиндра не работают - двигатель «двоит» или «троит».. 1. Короткое замыкание проводов жгута к катушке зажигания между собой или на «+12В». – «прозвон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K8l1&quot;&gt;P2303&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pXhJ&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» первичной цепи катушки зажигания 2 (2/3) - см. 2301.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8rgi&quot;&gt;P2304&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0V0r&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» первичной цепи катушки зажигания 2 (2/3) - см. 2301&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iZhx&quot;&gt;P2305&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VSED&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» первичной цепи катушки зажигания 3 (2/3) - см. 2301&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IBk9&quot;&gt;P2307&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WHlY&quot;&gt;КЗ на «Бортсеть» первичной цепи катушки зажигания 3 (2/3) или 4 (1/4) - см. 2301&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AXmN&quot;&gt;P2310&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xNy4&quot;&gt;Короткое замыкание на «Бортсеть» первичной цепи катушки зажигания 4 (1/4) - см. 2301&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AU1P&quot;&gt;P3999&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qCUP&quot;&gt;Ошибка синхронизации по сигналам датчика положения коленчатого вала. Внешний признак – двигатель не пускается («не схватывает») или плохо пускается, высокая неравномерность вращения двигателя на холостом ходу.. 1. Высокий уровень помех от системы зажигани&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2vLU&quot;&gt;P4035&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lovQ&quot;&gt;Неисправность цепи датчика скорости левого переднего колеса (LF). Внешний признак – горит лампа «ABS», система АБС не функционирует.. Условие определения - скорость колеса автомобиля значительно ниже или значительно выше скорости других колес - при движен&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nwda&quot;&gt;P4040&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yUiw&quot;&gt;Неисправность цепи датчика скорости правого переднего колеса (RF) – см. P4035.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aJ0e&quot;&gt;P4045&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;byR3&quot;&gt;Неисправность цепи датчика скорости левого заднего колеса (LR) – см. P4035.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qg6u&quot;&gt;P4050&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hp6O&quot;&gt;Неисправность цепи датчика скорости правого заднего колеса(RR) – см. P4035.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b30q&quot;&gt;P4060&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TORg&quot;&gt;Неисправность контура насоса № 1 или выпускного клапана левого переднего колеса (AV-LF). Внешний признак – горят лампы «ABS» и «EBD», система АБС не функционирует. Условие определения – колесо продолжает блокироваться при постоянно нажатой педали тормоза.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hZos&quot;&gt;P4065&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LshH&quot;&gt;Неисправность контура насоса № 2 или впускного клапана левого переднего колеса. (EV-LF). Внешний признак – горят лампы «ABS» и «EBD», система АБС не функционирует. Условие определения – колесо не тормозится при постоянно нажатой педали тормоза.. 1. Непрох&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wVd8&quot;&gt;P4070&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WI1R&quot;&gt;Неисправность контура насоса № 1 или выпускного клапана правого переднего колеса. (AV-RF) – см. P4060.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jGMu&quot;&gt;P4075&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JAuM&quot;&gt;Неисправность контура насоса № 2 или впускного клапана правого переднего колеса. (EV-RF) - см. P4065.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;znsW&quot;&gt;P4090&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WyN5&quot;&gt;Неисправность контура насоса № 1 или выпускного клапана задней оси. (AV-RA) – см. P4060&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g5sC&quot;&gt;P4095&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ixxC&quot;&gt;Неисправность контура насоса № 2 или впускного клапана задней оси. (EV-RA) - см. P4065&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MCB9&quot;&gt;P4110&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HTtS&quot;&gt;Электропривод (мотор) насоса плохо работает или не останавливается. Внешний признак – горят лампы «ABS» и «EBD», система АБС не функционирует.. 1. Плохой контакт провода «масса-гидромодулятора» жгута проводов с «массой» кузова автомобиля – проверить, зачи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1xdJ&quot;&gt;P4121&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eiuI&quot;&gt;Неисправность цепи электропитания клапанов. Внешний признак – горят лампы «ABS» и «EBD», система АБС не функционирует.. 1. Сгорел один из силовых предохранителей системы АБС – проверить исправность и номинал предохранителей, при необходимости заменить.. 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aXFr&quot;&gt;P4161&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4U3L&quot;&gt;Неисправность цепи выключателя тормоза. Внешний признак – горят лампы «ABS» и «EBD», система АБС не функционирует.. 1. Нет питания «+12В» на выключателе педали тормоза или обрыв цепи «Стоп-сигнал»,. связанной с гидромодулятором – «прозвонить» омметром, во&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Afr8&quot;&gt;P4245&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8OFh&quot;&gt;Ошибка частоты датчика скорости колеса. Внешний признак – горит лампа «ABS», система АБС не функционирует.. Условие определения - скорость колеса автомобиля превышает допустимое значение.. 1. Высокие электромагнитные помехи в бортовой сети автомобиля – пр&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pHBA&quot;&gt;P4287&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B1Tp&quot;&gt;Неисправность цепи датчика ускорения (ДУ). Внешний признак – горит лампа «ABS», система АБС не функционирует.. Условие определения – сигнал датчика не меняется при ускорении или торможении автомобиля или его значение превышает допустимое значение (10 м/с2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b5gd&quot;&gt;P4550&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dDIx&quot;&gt;Неисправность контроллера управления АБС. Внешний признак – горят лампы «ABS» и «EBD», система АБС не функционирует.. 1. Внутренняя неисправность контроллера, встроенного в гидромодулятор – заменить гидромодулятор согласно его типу и маркировке. с помощью&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7axo&quot;&gt;P4800&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xUQk&quot;&gt;Низкое или высокое напряжение бортовой сети. Внешний признак – горят лампы «ABS» и «EBD», система АБС не функционирует. Условие определения – напряжение бортовой сети вне диапазона 7,5...16В. 1. Плохой контакт провода «масса-гидромодулятора» жгута проводо&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EqcL&quot;&gt;U0001&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kx3C&quot;&gt;Неисправность информационной CAN-шины. Внешний признак (после пуска) – не гаснут лампы: аварийной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла, неисправности двигателя (MIL); не работает тахометр и указатель температуры охлаждающей жидкости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Sn1&quot;&gt;P0155&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CZyE&quot;&gt;Нет сообщений по шине данных&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Y8l&quot;&gt;Р0016&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MBEx&quot;&gt;Временная несогласованность (фазовый сдвиг) распредвала и коленчатого вала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;piYa&quot;&gt;Р0031&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8CG0&quot;&gt;Короткое замыкание цепи нагревателя датчика кислорода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lAVf&quot;&gt;Р0032&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CJOq&quot;&gt;Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pQbe&quot;&gt;Р0068&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NTc1&quot;&gt;Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (рассогласование с датчиком абсолютного давления)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;042S&quot;&gt;Р0071&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6tKK&quot;&gt;Ошибка датчика температуры окружающей среды (рассогласование с другими датчиками)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XPOt&quot;&gt;Р0072&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NuMV&quot;&gt;Короткое замыкание цепи датчика окружающей температуры&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iELU&quot;&gt;Р0073&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;no6m&quot;&gt;Обрыв цепи датчика окружающей температуры&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dK3H&quot;&gt;Р0107&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IqIr&quot;&gt;Короткое замыкание цепи датчика давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5YMz&quot;&gt;Р0108&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qwdo&quot;&gt;Обрыв цепи датчика давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gQ8E&quot;&gt;Р0111&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B65q&quot;&gt;Ошибка датчика температуры воздуха на впуске&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;stwF&quot;&gt;Р0112&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eXiw&quot;&gt;Короткое замыкание цепи датчика температуры воздуха на впуске&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EutP&quot;&gt;Р0113&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xNj3&quot;&gt;Обрыв цепи датчика температуры воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xZmh&quot;&gt;Р0116&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j0bm&quot;&gt;Рабочие характеристики датчика температуры охлаждающей жидкости не в норме&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f9CH&quot;&gt;Р0117&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E4G9&quot;&gt;Короткое замыкание цепи датчика температуры охлаждающей жидкости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IMDW&quot;&gt;Р0118&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vlh5&quot;&gt;Обрыв цепи датчика температуры охлаждающей жидкости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i4Bx&quot;&gt;Р0122&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hSB1&quot;&gt;Короткое замыкание цепи датчика положения дросселя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qb1j&quot;&gt;Р0123&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lio1&quot;&gt;Обрыв цепи датчика положения дросселя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HTYd&quot;&gt;Р0125&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dknM&quot;&gt;Недостаточная температура охлаждения для обратной связи контроля топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4ihc&quot;&gt;Р0128&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vxxA&quot;&gt;Неисправность термостата&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fzGU&quot;&gt;Р0129&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EXjM&quot;&gt;Неправильное показание датчика абсолютного давления при отключении зажигания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JcMA&quot;&gt;Р0131&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;up0E&quot;&gt;Короткое замыкание цепи датчика кислорода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ddYw&quot;&gt;Р0132&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a3LV&quot;&gt;Обрыв цепи датчика кислорода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sDbJ&quot;&gt;Р0133&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rsdC&quot;&gt;Медленный отклик датчика кислорода на изменение состава смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5GP1&quot;&gt;Р0135&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zsyA&quot;&gt;Рабочие характеристики нагревателя датчика кислорода не в норме&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QAi9&quot;&gt;Р0171&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HF08&quot;&gt;Бедная топливная смесь (отсутствует обратная связь по датчику кислорода)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GEGQ&quot;&gt;Р0172&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nr6X&quot;&gt;Богатая топливная смесь (отсутствует обратная связь по датчику кислорода)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vbvF&quot;&gt;Р0201&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TXdW&quot;&gt;Обрыв цепи форсунки № 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Aghs&quot;&gt;Р0202&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sCgd&quot;&gt;Обрыв цепи форсунки № 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6RCI&quot;&gt;Р0203&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;By0U&quot;&gt;Обрыв цепи форсунки № 3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;42tI&quot;&gt;Р0204&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cv4l&quot;&gt;Обрыв цепи форсунки № 4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sGUm&quot;&gt;Р0300&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1XhS&quot;&gt;Пропуски рабочего процесса по всем цилиндрам&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xt2A&quot;&gt;Р0301&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;40JH&quot;&gt;Пропуски рабочего хода цилиндра № 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VN0E&quot;&gt;Р0302&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lO8v&quot;&gt;Пропуски рабочего хода цилиндра № 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;chG3&quot;&gt;Р0303&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0vib&quot;&gt;Пропуски рабочего хода цилиндра № 3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vZRn&quot;&gt;Р0304&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fN9w&quot;&gt;Пропуски рабочего хода цилиндра № 4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sgiN&quot;&gt;Р0315&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bm63&quot;&gt;Неправильный сигнал с датчика коленчатого вала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1wDt&quot;&gt;Р0325&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3yfc&quot;&gt;Цепь датчика детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hwX8&quot;&gt;Р0335&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;moBA&quot;&gt;Обрыв цепи датчика положения коленчатого вала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qPlY&quot;&gt;Р0339&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U3s0&quot;&gt;Пропуски импульсов сигнала датчика положения коленчатого вала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qboP&quot;&gt;Р0340&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tJyP&quot;&gt;Обрыв цепи датчика положения распредвала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UhPY&quot;&gt;Р0344&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ao32&quot;&gt;Пропуски импульсов сигнала с датчика положения распредвала и коленчатого вала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j6Ax&quot;&gt;Р0443&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qwu2&quot;&gt;Обрыв цепи клапана продувки адсорбера&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dVJ1&quot;&gt;Р0480&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sOf2&quot;&gt;Обрыв цепи реле управления вентилятором&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0RbO&quot;&gt;Р0501&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;myUe&quot;&gt;Рабочие характеристики сигнала датчика скорости автомобиля в норме&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hRV9&quot;&gt;Р0506&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tv5F&quot;&gt;Обороты холостого хода выше заданных&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gGbp&quot;&gt;Р0507&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kGPs&quot;&gt;Обороты холостого хода ниже заданных&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AWiQ&quot;&gt;Р0508&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J3uD&quot;&gt;Обрыв цепи регулятора холостого хода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uS2h&quot;&gt;Р0509&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g3Aq&quot;&gt;Короткое замыкание цепи регулятора холостого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mKBl&quot;&gt;Р0516&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P4bH&quot;&gt;Обрыв цепи датчика температуры батареи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DfPv&quot;&gt;Р0517&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eVx4&quot;&gt;Низкий уровень сигнала датчика температуры батареи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZO28&quot;&gt;Р0532&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lQWV&quot;&gt;Низкий уровень сигнала датчика давления кондиционера&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eRxA&quot;&gt;Р0533&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RRMd&quot;&gt;Обрыв цепи датчика давления кондиционера&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oWT9&quot;&gt;Р0562&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rh8A&quot;&gt;Низкое напряжение батареи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hpdm&quot;&gt;Р0563&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bjmo&quot;&gt;Высокое напряжение батареи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Is9&quot;&gt;Р0600&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HJC5&quot;&gt;Неисправности внутренних цепей БУ&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pc9y&quot;&gt;Р0601&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jCWF&quot;&gt;Ошибка контрольной суммы внутренней памяти&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yXNR&quot;&gt;Р0622&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qeXw&quot;&gt;Неисправность цепи обмотки возбуждения генератора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NxH7&quot;&gt;Р0627&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XSvz&quot;&gt;Обрыв цепи реле топливного насоса&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AZXO&quot;&gt;Р0630&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Lp1&quot;&gt;VIN не запрограммирован в ЭБУ&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D8xD&quot;&gt;Р0632&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TYtU&quot;&gt;Одометр не запрограммирован в ЭБУ&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PZSm&quot;&gt;Р0645&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PEkg&quot;&gt;Обрыв цепи реле муфты компрессора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gIBZ&quot;&gt;Р0685&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S6Mn&quot;&gt;Обрыв цепи главного реле&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ukme&quot;&gt;Р0688&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iQoe&quot;&gt;Обрыв цепи контактов главного реле&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;emMC&quot;&gt;Р1115&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lWbO&quot;&gt;Рассогласованность датчиков температуры&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9zxD&quot;&gt;Р1603&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fzfl&quot;&gt;Внутренняя ошибка БУ передачи двухпортовой ОЗУ&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dprk&quot;&gt;Р1604&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pU4P&quot;&gt;Внутренняя ошибка БУ записи / чтения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4hdq&quot;&gt;Р1607&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dMnS&quot;&gt;Неправильно считает в -&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1OmP&quot;&gt;Р1696&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;izFd&quot;&gt;Ошибка ЭБУ запрета записи в ППЗУ&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8PFD&quot;&gt;Р1697&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v1YB&quot;&gt;Ошибка ЭБУ незаконченного программирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q1Ij&quot;&gt;Р2074&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ej1u&quot;&gt;Ошибка датчика абсолютного давления (рассогласование с датчиком положения дроссельной заслонки)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QMcv&quot;&gt;Р2096&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DJuX&quot;&gt;Сигнал бедной смеси топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9WSC&quot;&gt;Р2097&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Cp8&quot;&gt;Сигнал богатой смеси топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rxtb&quot;&gt;Р2302&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Fgd&quot;&gt;Недостаточная ионизация вторичной цепи катушки зажигания № 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o3zt&quot;&gt;Р2305&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rNv8&quot;&gt;Недостаточная ионизация вторичной цепи катушки зажигания № 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GeQA&quot;&gt;Р2503&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U0Ol&quot;&gt;Низкий уровень выхода системы зарядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mOty&quot;&gt;Р2610&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;csxw&quot;&gt;Неправильно считает в +&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;v5B5&quot;&gt;Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники).&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;YUPq&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qw7R&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kmWh&quot;&gt;B0001&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J9dN&quot;&gt;PCM Discrete Input Speed Signal Error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZBhU&quot;&gt;B0002&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d37l&quot;&gt;Driver Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nV8w&quot;&gt;B0003&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yqy1&quot;&gt;Driver Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1oBG&quot;&gt;B0004&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q68A&quot;&gt;PCM Discrete Input Speed Signal Not Present&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kMAJ&quot;&gt;B0005&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cAua&quot;&gt;In Park Switch Circuit Malfunction&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N4kZ&quot;&gt;B0010&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w9iE&quot;&gt;Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UqXI&quot;&gt;B0011&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7K54&quot;&gt;Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XMHt&quot;&gt;B0012&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LyMl&quot;&gt;Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0YD1&quot;&gt;B0013&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Esk&quot;&gt;Passenger Knee Bolster Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hOHZ&quot;&gt;B0016&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;05kS&quot;&gt;RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VZHW&quot;&gt;B0017&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pMXY&quot;&gt;RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hhOn&quot;&gt;B0018&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W0ID&quot;&gt;RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dqhp&quot;&gt;B0020&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;biO7&quot;&gt;Left Side Airbag Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o8xW&quot;&gt;B0021&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lUAF&quot;&gt;Left Curtain Deployment Control 1 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WvHn&quot;&gt;B0022&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yFWm&quot;&gt;LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ztMu&quot;&gt;B0024&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JuDT&quot;&gt;LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;78WV&quot;&gt;B0026&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QVRp&quot;&gt;LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xDXB&quot;&gt;B0028&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0DuC&quot;&gt;RF/Passenger Side Deployment Loop Resistance Low&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zaNw&quot;&gt;B0029&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o2na&quot;&gt;RF/Passenger Side Deployment Loop Open&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xsDZ&quot;&gt;B002A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pnex&quot;&gt;Right Curtain Deployment Control 2 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w4y5&quot;&gt;B0030&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;86rS&quot;&gt;RF/Passenger Side Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TuEx&quot;&gt;B0031&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RWei&quot;&gt;Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qj97&quot;&gt;B0032&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GhfV&quot;&gt;Second Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mzkr&quot;&gt;B0033&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M3q2&quot;&gt;Second Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4gkW&quot;&gt;B0035&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BpIy&quot;&gt;ADS Closed/Shorted to Ground&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oKrs&quot;&gt;B0036&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SGap&quot;&gt;ADS Open/Missing/Shorted to Battery&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uCtp&quot;&gt;B0037&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mZFL&quot;&gt;AUX switch closed/shorted to ground&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PYOR&quot;&gt;B0038&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2j0q&quot;&gt;AUX switch open/shorted to battery&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;otEF&quot;&gt;B0039&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eWTT&quot;&gt;Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mAz8&quot;&gt;B003A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2N8T&quot;&gt;Second Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JnKO&quot;&gt;B003B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;toeO&quot;&gt;Second Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3dfB&quot;&gt;B0040&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yF6q&quot;&gt;LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zlxy&quot;&gt;B0041&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8vWO&quot;&gt;LF/Driver Side Deployment Loop Open&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;68HG&quot;&gt;B0042&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YsjN&quot;&gt;Third Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ykVZ&quot;&gt;B0043&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;973q&quot;&gt;Third Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LE2S&quot;&gt;B0045&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YHQu&quot;&gt;LF Side Deploy Loop Short to Ground/Voltage Out of Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Es5l&quot;&gt;B0048&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iWDi&quot;&gt;Third Row Right Side Airbag Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TJCn&quot;&gt;B0049&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2jYT&quot;&gt;Third Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h9YD&quot;&gt;B004A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bGi1&quot;&gt;Third Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lyz9&quot;&gt;B004B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zGrH&quot;&gt;Third Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cDmx&quot;&gt;B0050&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sgpr&quot;&gt;Driver Seatbelt Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3pHL&quot;&gt;B0051&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Di84&quot;&gt;Deployment Commanded&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fP0u&quot;&gt;B0052&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9ldJ&quot;&gt;Passenger Seatbelt Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g7ue&quot;&gt;B0053&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ovup&quot;&gt;Deployment Commanded with Loop Malfunctions Present&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CCFe&quot;&gt;B0054&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;enXd&quot;&gt;Second Row Center Seatbelt Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;42Ey&quot;&gt;B0055&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2BEv&quot;&gt;Second Row Right Seatbelt Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xnfM&quot;&gt;B0056&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2A7W&quot;&gt;Third Row Left Seatbelt Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bueb&quot;&gt;B0057&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6mvN&quot;&gt;RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Resistance Low&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;15hh&quot;&gt;B0058&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6mOf&quot;&gt;RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Open&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uwLQ&quot;&gt;B0059&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;frHt&quot;&gt;RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ye9z&quot;&gt;B0060&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N4FL&quot;&gt;Driver Seatbelt Tension Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tX73&quot;&gt;B0061&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kUAc&quot;&gt;Passenger Seatbelt Tension Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W29V&quot;&gt;B0064&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;43f8&quot;&gt;LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Resistance Low&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aWw3&quot;&gt;B0065&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aNep&quot;&gt;LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Open&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zG9R&quot;&gt;B0066&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SMao&quot;&gt;LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zCQz&quot;&gt;B0071&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;opgQ&quot;&gt;First Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wCS3&quot;&gt;B0073&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qc1v&quot;&gt;Supplemental Deployment Loop #1 Resistance Low&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lpWp&quot;&gt;B0074&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d2oH&quot;&gt;Supplemental Deployment Loop #1 Open&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FEi6&quot;&gt;B0075&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZhBQ&quot;&gt;Supplemental Deployment Loop #1 Short to Ground/Voltage Out of Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;spLU&quot;&gt;B0076&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0rWI&quot;&gt;Third Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hUql&quot;&gt;B0077&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cnRb&quot;&gt;LF/Driver SIS Malfunction&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1LZ0&quot;&gt;B0078&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yA2F&quot;&gt;RF/Passenger SIS Malfunction&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OgmE&quot;&gt;B0079&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O5GS&quot;&gt;Incorrect LF/Driver SIS Installed&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RKgb&quot;&gt;B0080&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w1zI&quot;&gt;Discard LF/Driver SIS&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;El8u&quot;&gt;B0081&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oMTi&quot;&gt;Incorrect RF/Passenger SIS Installed&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9e8Z&quot;&gt;B0082&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z3lg&quot;&gt;Discard RF/Passenger SIS&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ahz7&quot;&gt;B0083&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pixy&quot;&gt;Second Row Left Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;85vr&quot;&gt;B0084&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EBg8&quot;&gt;Second Row Center Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dwwA&quot;&gt;B0085&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0PjU&quot;&gt;Second Row Right Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fU0j&quot;&gt;B0086&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bZWl&quot;&gt;Supplemental Deployment Loop #2 Resistance Low&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BDDQ&quot;&gt;B0087&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0hQ0&quot;&gt;Supplemental Deployment Loop #2 Open&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DezI&quot;&gt;B0088&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hfek&quot;&gt;Supplemental Deployment Loop #2 Short to Ground/Voltage Out of Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pTQW&quot;&gt;B0090&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;48n0&quot;&gt;Active switch voltage out of range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zd5Y&quot;&gt;B0091&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wgwn&quot;&gt;Active switch: wrong state&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;csw7&quot;&gt;B0092&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YKkF&quot;&gt;PPS passenger detection error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C20b&quot;&gt;B0093&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8AZM&quot;&gt;PPS/CPS self-test malfunction&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hdEo&quot;&gt;B0094&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mnEg&quot;&gt;CPS childseat detection error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;63aF&quot;&gt;B0095&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CKO4&quot;&gt;SDM-PPS/CPS mismatch malfunction&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IuU9&quot;&gt;B0096&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PVjQ&quot;&gt;Right Side Restraints Sensor 1 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y46C&quot;&gt;B0097&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UYoL&quot;&gt;Right Side Restraints Sensor 2 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AeMz&quot;&gt;B0098&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oa4H&quot;&gt;Right Side Restraints Sensor 3 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dm0T&quot;&gt;B0099&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hl2R&quot;&gt;Roll Over Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M4zh&quot;&gt;B009A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dWQy&quot;&gt;Left Side Restraints Sensor 4 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oDnM&quot;&gt;B009B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;joWS&quot;&gt;Left Side Restraints Sensor 5 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;20Mf&quot;&gt;B009C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z3kF&quot;&gt;Left Side Restraints Sensor 6 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OW3K&quot;&gt;B009D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;awcq&quot;&gt;Right Side Restraints Sensor 4 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a2a6&quot;&gt;B009E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rs30&quot;&gt;Right Side Restraints Sensor 5 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C4mx&quot;&gt;B009F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;01bf&quot;&gt;Right Side Restraints Sensor 6 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hUoX&quot;&gt;B00A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O8nF&quot;&gt;Occupant Classification System (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vgim&quot;&gt;B00A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xymi&quot;&gt;Occupant Position System (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vocl&quot;&gt;B00B5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5LBN&quot;&gt;Driver Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eivs&quot;&gt;B00B6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RZlr&quot;&gt;Driver Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BxXo&quot;&gt;B00C5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gKhf&quot;&gt;Passenger Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ccI2&quot;&gt;B00C6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t1WX&quot;&gt;Passenger Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jLUg&quot;&gt;B00D0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1kZG&quot;&gt;Driver Seatbelt Indicator (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dKJa&quot;&gt;B00D1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vHVp&quot;&gt;Passenger Seatbelt Indicator (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P948&quot;&gt;B00D2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y7Q8&quot;&gt;Restraint System Malfunction Indicator 1 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NSRN&quot;&gt;B00D3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;adEC&quot;&gt;Restraint System Malfunction Indicator 2 (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2mRn&quot;&gt;B00D4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eW0Q&quot;&gt;Restraint System Malfunction Audible Indicator (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uy2e&quot;&gt;B00D5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fDxp&quot;&gt;Restraint System Passenger Disable Indicator (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KGfy&quot;&gt;B00DF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T8f4&quot;&gt;Passenger Restraints Disable Switch (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uYQM&quot;&gt;B0126&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;irGq&quot;&gt;Right Panel Discharge Temperature Fault&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N91z&quot;&gt;B0131&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MV2v&quot;&gt;Right Heater Discharge Temperature Fault&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k5En&quot;&gt;B0159&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nVvW&quot;&gt;Outside Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bpjA&quot;&gt;B0164&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nCSx&quot;&gt;Passenger Compartment Temperature Sensor #1 (Single Sensor or LH) Circuit Range/Performance&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7e95&quot;&gt;B0169&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;untt&quot;&gt;In-car Temp Sensor Failure (passenger -not used)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MvTy&quot;&gt;B0174&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y2Vc&quot;&gt;Output Air Temperature Sensor #1 (Upper; Single or LH) Circuit Range/Performance&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CYSC&quot;&gt;B0179&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nnnU&quot;&gt;Output Air Temperature Sensor #2 (Lower; Single or LH) Circuit Range/Performance&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rmEo&quot;&gt;B0184&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JyNx&quot;&gt;Solar Load Sensor #1 CKT Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2dOU&quot;&gt;B0189&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;beTl&quot;&gt;Solar Load Sensor #2 CKT Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dqwh&quot;&gt;B0248&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cgxq&quot;&gt;Mode Door Inoperative Error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Ttn&quot;&gt;B0249&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a0cK&quot;&gt;Heater/Defrost/AC Door Range Error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1DZV&quot;&gt;B0268&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;At9W&quot;&gt;A/I Door Inoperative Error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MS0w&quot;&gt;B0269&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y5fA&quot;&gt;Air Inlet Door Range Error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ndAw&quot;&gt;B0408&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GBWi&quot;&gt;Temperature Control #1 (Main/Front) Circuit Malfunction&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;arHe&quot;&gt;B0409&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZKNu&quot;&gt;Air Mix Door #1 Range Error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z9eP&quot;&gt;B0419&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LauQ&quot;&gt;Air Mix Door #2 Range Error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NsKP&quot;&gt;B0423&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DGuA&quot;&gt;Air Mix Door #2 Inoperative Error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZxMs&quot;&gt;B0428&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GUkU&quot;&gt;Air Mix Door #3 Inoperative Error&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c0ip&quot;&gt;B0429&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZgLi&quot;&gt;Temperature Control #3 Rear Circuit Range/Performance&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pgWY&quot;&gt;B0510&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F0C8&quot;&gt;RH Panel Discharge Temp Sensor Failure&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zqux&quot;&gt;B0515&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y2M7&quot;&gt;RH Heater Discharge Temp Sensor Failure&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CLMw&quot;&gt;B0520&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9S7Z&quot;&gt;Rear Discharge Temp Sensor Failure&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Al7B&quot;&gt;B0530&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ws2r&quot;&gt;Fuel Level Sensor Stuck&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uBL6&quot;&gt;B0532&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yU4K&quot;&gt;Fuel Sensor Shorted To Ground&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cTux&quot;&gt;B0533&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h5LA&quot;&gt;Fuel Sensor Open/Shorted To B+&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TyFx&quot;&gt;B0688&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VWDY&quot;&gt;Security System Indicator Circuit High&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HmsS&quot;&gt;B0768&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cVpz&quot;&gt;Service Indicator Circuit High&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EIhX&quot;&gt;B0846&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bWbJ&quot;&gt;+5 Volt Reference Out of Range&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VmOw&quot;&gt;B0856&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LRAX&quot;&gt;Battery 2 Out of Range&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;9iwl&quot;&gt;Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости)&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;maKL&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oETs&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pL2J&quot;&gt;C0010&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o0hn&quot;&gt;Left Front Inlet Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xqen&quot;&gt;C0011&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J8FZ&quot;&gt;Left Front Outlet Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SzcO&quot;&gt;C0012&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UPuu&quot;&gt;Left Front Hydraulic Release Too Long (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N4gj&quot;&gt;C0014&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ujF3&quot;&gt;Right Front Inlet Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8MSg&quot;&gt;C0015&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;37Lw&quot;&gt;Right Front Outlet Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oxc7&quot;&gt;C0016&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8zI3&quot;&gt;Right Front Hydraulic Release Too Long (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DCuI&quot;&gt;C0018&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PNdw&quot;&gt;Left Rear Inlet Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FPES&quot;&gt;C0019&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q6Pv&quot;&gt;Left Rear Outlet Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J4OV&quot;&gt;C001A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Np0f&quot;&gt;Left Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NaVr&quot;&gt;C001C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8GE1&quot;&gt;Right Rear Inlet Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XXH8&quot;&gt;C001D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I3sK&quot;&gt;Right Rear Outlet Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iM6b&quot;&gt;C001E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eAcd&quot;&gt;Right Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U9rf&quot;&gt;C0020&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Khp&quot;&gt;ABS Pump Motor Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WpCS&quot;&gt;C0021&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aZTL&quot;&gt;Brake Booster Performance (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LVPi&quot;&gt;C0022&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sXYB&quot;&gt;Brake Booster Solenoid (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WuOx&quot;&gt;C0023&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cVaK&quot;&gt;Stop Lamp Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bAX0&quot;&gt;C0030&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IHVf&quot;&gt;Left Front Tone Wheel (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pjGI&quot;&gt;C0031&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fy6d&quot;&gt;Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fnet&quot;&gt;C0032&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2jME&quot;&gt;Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gSFt&quot;&gt;C0033&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6agj&quot;&gt;Right Front Tone Wheel (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TzP5&quot;&gt;C0034&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mE6B&quot;&gt;Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IX3x&quot;&gt;C0035&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UKL4&quot;&gt;Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qI5a&quot;&gt;C0036&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5abu&quot;&gt;Left Rear Tone Wheel (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AIqQ&quot;&gt;C0037&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cYVp&quot;&gt;Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Zbk&quot;&gt;C0038&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d9bR&quot;&gt;Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ANXo&quot;&gt;C0039&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lkAX&quot;&gt;Right Rear Tone Wheel (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ts7q&quot;&gt;C003A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OcSa&quot;&gt;Right Rear Wheel Speed Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1uwH&quot;&gt;C003B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Iy4b&quot;&gt;Right Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PnnU&quot;&gt;C003C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZoZ8&quot;&gt;Rear Tone Wheel (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v4pB&quot;&gt;C003D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZQmB&quot;&gt;Rear Wheel Speed Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7GOb&quot;&gt;C003E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MEaO&quot;&gt;Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sMNl&quot;&gt;C0047&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nOlb&quot;&gt;Brake Booster Pressure Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PoEb&quot;&gt;C0048&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;COFs&quot;&gt;Brake Booster Travel Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qM9M&quot;&gt;C0049&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ywIU&quot;&gt;Brake Fluid (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CHtD&quot;&gt;C004A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UV2l&quot;&gt;Brake Lining Wear Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X9iz&quot;&gt;C0051&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MmAd&quot;&gt;Steering Wheel Position Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;smZ8&quot;&gt;C0061&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nGJS&quot;&gt;Lateral Acceleration Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wup6&quot;&gt;C0062&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m0pS&quot;&gt;Longitudinal Acceleration Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2ZTU&quot;&gt;C0063&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S0vu&quot;&gt;Yaw Rate Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CKgL&quot;&gt;C0064&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d5qL&quot;&gt;Roll Rate Sensor&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sVkL&quot;&gt;C0069&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xcGj&quot;&gt;Yaw Rate/Longitude Sensors (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MVEm&quot;&gt;C006A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zZKw&quot;&gt;Multi-axis Acceleration Sensor (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cT42&quot;&gt;C006B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ukOq&quot;&gt;Stability System Active Too Long (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vBLj&quot;&gt;C006C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hWyt&quot;&gt;Stability System&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c3gT&quot;&gt;C0071&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;li3O&quot;&gt;2/4 Wheel Drive Status Input (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LiuA&quot;&gt;C0072&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bQ4Y&quot;&gt;Brake Temperature Too High (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jdpE&quot;&gt;C0073&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vp95&quot;&gt;Delivered Driving Torque (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8C39&quot;&gt;C0074&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qrom&quot;&gt;Requested Driving Torque (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cMe0&quot;&gt;C0075&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nT7L&quot;&gt;Extended Brake Pedal Travel, output to PCM (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AuFO&quot;&gt;C0076&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KQT9&quot;&gt;PWM for Traction Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5WZ1&quot;&gt;C0077&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o25O&quot;&gt;Low Tire Pressure (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9jVz&quot;&gt;C0078&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IqW7&quot;&gt;Tire Diameter (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PIu4&quot;&gt;C0079&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W07D&quot;&gt;Variable Effort Steering (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E4cO&quot;&gt;C0081&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dKbG&quot;&gt;ABS Malfunction Indicator (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3gm3&quot;&gt;C0082&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;koPq&quot;&gt;Brake System Malfunction Indicator (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1rFr&quot;&gt;C0083&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pkli&quot;&gt;Tire Pressure Monitor Malfunction Indicator (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DyUB&quot;&gt;C0084&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FDNB&quot;&gt;Traction Active Indicator (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eBFq&quot;&gt;C0085&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IXGA&quot;&gt;Traction Disable Indicator (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OMpw&quot;&gt;C0086&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HySj&quot;&gt;Vehicle Dynamics Indicator (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ezme&quot;&gt;C0089&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FxFk&quot;&gt;TCS Disable Switch (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BAHH&quot;&gt;C008A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xoPw&quot;&gt;TCS Mode Control (Subfault)&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;5m7n&quot;&gt;Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;Dqj2&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JakP&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cjvj&quot;&gt;P0000&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9pzR&quot;&gt;Неисправностей не обнаружено&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XLCC&quot;&gt;P0001&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j6J1&quot;&gt;Управление регулятором подачи топлива - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IceZ&quot;&gt;P0002&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1VZH&quot;&gt;Управление регулятором подачи топлива - параметры цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GBEj&quot;&gt;P0003&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;soba&quot;&gt;Управление регулятором подачи топлива - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;epZQ&quot;&gt;P0004&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xgym&quot;&gt;Управление регулятором подачи топлива - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JyaC&quot;&gt;P0005&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zakw&quot;&gt;Клапан отсечки подачи топлива - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NabB&quot;&gt;P0006&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ozmk&quot;&gt;Клапан отсечки подачи топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GqYB&quot;&gt;P0007&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;smGz&quot;&gt;Клапан отсечки подачи топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E7Nj&quot;&gt;P0008&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WBTa&quot;&gt;Система синхронизации фаз, банк 1 - характеристика двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A07u&quot;&gt;P0009&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ogqo&quot;&gt;Система синхронизации фаз, банк 2 - характеристика двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WmKl&quot;&gt;P000A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HaUA&quot;&gt;Положение впускного распределительного вала A, банк 1 - малое быстродействие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bJfG&quot;&gt;P000B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9cRa&quot;&gt;Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 - малое быстродействие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;adcC&quot;&gt;P000C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PDTZ&quot;&gt;Положение впускного распределительного вала A, банк 2 - малое быстродействие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iAZC&quot;&gt;P000D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7BAP&quot;&gt;Положение выпускного распределительного вала B, банк 2 - малое быстродействие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m5r7&quot;&gt;P000E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D6pp&quot;&gt;Управление регулятором подачи топлива ТНВД - превышен предел обучения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uLVP&quot;&gt;P000F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wnd3&quot;&gt;Топливная система, активирован предохранительный клапан давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nrUZ&quot;&gt;P0010&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8q3W&quot;&gt;Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IBSg&quot;&gt;P0011&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ksSn&quot;&gt;Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 - слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uCYb&quot;&gt;P0012&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vZyJ&quot;&gt;Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 - слишком поздний угол открывания клапанов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HYAH&quot;&gt;P0013&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mu1N&quot;&gt;Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KNIu&quot;&gt;P0014&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GnBP&quot;&gt;Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 - слишком ранний угол открывания / функционирование системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pcvW&quot;&gt;P0015&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hEHF&quot;&gt;Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 - слишком поздний угол открывания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cPHs&quot;&gt;P0016&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UY0Q&quot;&gt;Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А - нет соответствия&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XBle&quot;&gt;P0017&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L609&quot;&gt;Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f6s1&quot;&gt;P0018&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r6QJ&quot;&gt;Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y8gz&quot;&gt;P0019&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H9Wy&quot;&gt;Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CqFJ&quot;&gt;P001A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PnfH&quot;&gt;Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IuHL&quot;&gt;P001B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1pDM&quot;&gt;Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fQOf&quot;&gt;P001C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GR6c&quot;&gt;Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OWs8&quot;&gt;P001D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g5xK&quot;&gt;Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IAzP&quot;&gt;P001E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0BOQ&quot;&gt;Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ljNJ&quot;&gt;P001F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5r4W&quot;&gt;Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;58hT&quot;&gt;P0020&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4x15&quot;&gt;Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ffgX&quot;&gt;P0021&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PtLW&quot;&gt;Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 - слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GMTW&quot;&gt;P0022&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ecyp&quot;&gt;Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 - слишком поздний угол открывания клапанов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pi1h&quot;&gt;P0023&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M5Eu&quot;&gt;Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fApu&quot;&gt;P0024&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EvLV&quot;&gt;Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 - слишком ранний угол открывания / функционирование системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6p41&quot;&gt;P0025&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mRPk&quot;&gt;Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 - слишком поздний угол открывания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P6If&quot;&gt;P0026&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C0vK&quot;&gt;Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q1eI&quot;&gt;P0027&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OzC8&quot;&gt;Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KnVI&quot;&gt;P0028&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;crMc&quot;&gt;Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZVDO&quot;&gt;P0029&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F8aU&quot;&gt;Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zD9w&quot;&gt;P002A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YY7f&quot;&gt;Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4niq&quot;&gt;P002B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dOXQ&quot;&gt;Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;syHi&quot;&gt;P002C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A226&quot;&gt;Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v16h&quot;&gt;P002D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QD1Q&quot;&gt;Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QYuZ&quot;&gt;P002E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qFUw&quot;&gt;Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QKWm&quot;&gt;P002F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HULd&quot;&gt;Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pTQc&quot;&gt;P0030&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S0g1&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g9sO&quot;&gt;P0031&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Dt0&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sIKu&quot;&gt;P0032&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;slWd&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jsgm&quot;&gt;P0033&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P7GW&quot;&gt;Перепускной клапан турбокомпрессора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;01PM&quot;&gt;P0034&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oouj&quot;&gt;Перепускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Dh5&quot;&gt;P0035&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o4Ti&quot;&gt;Перепускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZwOB&quot;&gt;P0036&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MkGX&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;thKt&quot;&gt;P0037&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RtrJ&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z4jI&quot;&gt;P0038&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;liP3&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zgww&quot;&gt;P0039&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zAIU&quot;&gt;Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dB6t&quot;&gt;P003A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ACj4&quot;&gt;Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - превышен предел обучения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iL1e&quot;&gt;P003B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1HB9&quot;&gt;Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - превышен предел обучения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iW2W&quot;&gt;P003C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1wnR&quot;&gt;Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 - проблемы функционирования или заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L0U3&quot;&gt;P003D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y5qd&quot;&gt;Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nzY6&quot;&gt;P003E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AQqb&quot;&gt;Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 - проблемы функционирования или заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kywk&quot;&gt;P003F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DYDk&quot;&gt;Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lEVj&quot;&gt;P0040&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f0La&quot;&gt;Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aeIc&quot;&gt;P0041&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RS2w&quot;&gt;Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V8OL&quot;&gt;P0042&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UFcE&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KlaW&quot;&gt;P0043&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;llpv&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qy9Z&quot;&gt;P0044&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sme7&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p6ae&quot;&gt;P0045&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rE4T&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7DL6&quot;&gt;P0046&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nPwB&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6L6S&quot;&gt;P0047&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UMeZ&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TJo4&quot;&gt;P0048&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JvUh&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WYLB&quot;&gt;P0049&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HPCV&quot;&gt;Турбина турбокомпрессора / нагнетателя - превышение скорости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JxAZ&quot;&gt;P004A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WukZ&quot;&gt;Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pY97&quot;&gt;P004B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7sVc&quot;&gt;Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9QS0&quot;&gt;P004C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gXol&quot;&gt;Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nNSg&quot;&gt;P004D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RsCV&quot;&gt;Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UuhB&quot;&gt;P004E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0SkA&quot;&gt;Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sdoq&quot;&gt;P004F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AcxK&quot;&gt;Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YiKX&quot;&gt;P0050&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TtiN&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TzJX&quot;&gt;P0051&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rKGm&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rLn8&quot;&gt;P0052&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SL5C&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ttPF&quot;&gt;P0053&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sofd&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сопротивление нагревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nvzB&quot;&gt;P0054&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5BHq&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сопротивление нагревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1kKC&quot;&gt;P0055&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wugu&quot;&gt;Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 - сопротивление нагревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XNAb&quot;&gt;P0056&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gFIj&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xSuA&quot;&gt;P0057&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MvdM&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем - низкое напряжение цепи нагревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KJST&quot;&gt;P0058&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7USG&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wSFP&quot;&gt;P0059&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Aetk&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сопротивление нагревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Eww&quot;&gt;P005A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qZxO&quot;&gt;Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 - проблемы функционирования или заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9wUu&quot;&gt;P005B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b3n1&quot;&gt;Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;907U&quot;&gt;P005C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YBfs&quot;&gt;Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 - проблемы функционирования или заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;clHW&quot;&gt;P005D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ANMg&quot;&gt;Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SeMP&quot;&gt;P005E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;McAR&quot;&gt;Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - низкое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RrAJ&quot;&gt;P005F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2ZT2&quot;&gt;Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - высокое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UrUs&quot;&gt;P0060&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CfOq&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 - сопротивление нагревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U90G&quot;&gt;P0061&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vkkg&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 - сопротивление нагревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cpZ3&quot;&gt;P0062&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hcKO&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R7pq&quot;&gt;P0063&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KtMv&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H5GS&quot;&gt;P0064&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B5Ai&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CzD1&quot;&gt;P0065&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rBcL&quot;&gt;Форсунка с дополнительным воздушным каналом - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jYFO&quot;&gt;P0066&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g34p&quot;&gt;Форсунка с дополнительным воздушным каналом - неисправность электрической цепи / низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p44y&quot;&gt;P0067&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QHI1&quot;&gt;Форсунка с дополнительным воздушным каналом - высоко напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S4DQ&quot;&gt;P0068&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g7Jz&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) - несоответствие положению дроссельной заслонки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZE0X&quot;&gt;P0069&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9l5h&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F5k9&quot;&gt;P006A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VbtE&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 1 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CSJX&quot;&gt;P006B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I0Jf&quot;&gt;Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/давление в выпускной системе - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6m7S&quot;&gt;P006C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LuQ4&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) / датчик давления наддува (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3qfL&quot;&gt;P006D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t7NU&quot;&gt;Датчик атмосферного давления/датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9sEQ&quot;&gt;P006E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;22gw&quot;&gt;Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - низкое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2MZk&quot;&gt;P006F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6av9&quot;&gt;Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - высокое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yc8x&quot;&gt;P0070&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QONB&quot;&gt;Датчик температуры окружающего воздуха - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hglc&quot;&gt;P0071&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CBlZ&quot;&gt;Датчик температуры окружающего воздуха - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IWjD&quot;&gt;P0072&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dyWl&quot;&gt;Датчик температуры окружающего воздуха - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rWnw&quot;&gt;P0073&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mbSl&quot;&gt;Датчик температуры окружающего воздуха - высокий уровень выходного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ocq3&quot;&gt;P0074&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DtMw&quot;&gt;Датчик температуры окружающего воздуха - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kDNs&quot;&gt;P0075&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qep7&quot;&gt;Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3cm7&quot;&gt;P0076&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dCno&quot;&gt;Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fhjb&quot;&gt;P0077&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jq2U&quot;&gt;Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KGwT&quot;&gt;P0078&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pdkj&quot;&gt;Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J5Xi&quot;&gt;P0079&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Ipt&quot;&gt;Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;63vQ&quot;&gt;P007A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iDnd&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zeop&quot;&gt;P007B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;57BH&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;clII&quot;&gt;P007C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JwBi&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Hys&quot;&gt;P007D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HjyB&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fm6E&quot;&gt;P007E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CDCX&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Happ&quot;&gt;P007F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2ptn&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1/2 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nEFT&quot;&gt;P0080&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2cMC&quot;&gt;Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3c1b&quot;&gt;P0081&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W5Yt&quot;&gt;Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pMoJ&quot;&gt;P0082&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9PIF&quot;&gt;Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IkY4&quot;&gt;P0083&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GK10&quot;&gt;Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zbV3&quot;&gt;P0084&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HxgC&quot;&gt;Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sBJ2&quot;&gt;P0085&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SSuY&quot;&gt;Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xp8a&quot;&gt;P0086&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FF80&quot;&gt;Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FZgf&quot;&gt;P0087&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fmx6&quot;&gt;Давление в системе / в топливном коллекторе - слишком низкое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HV8l&quot;&gt;P0088&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PwnC&quot;&gt;Давление в системе / в топливном коллекторе - слишком высокое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hlkX&quot;&gt;P0089&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jEhe&quot;&gt;Регулятор давления топлива 1 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hGvK&quot;&gt;P008A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eKTO&quot;&gt;Линия низкого давления топливной системы - давление слишком низкое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YPiv&quot;&gt;P008B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b98T&quot;&gt;Линия низкого давления топливной системы - давление слишком высокое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b2DQ&quot;&gt;P008C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xnzb&quot;&gt;Управление насосом охлаждения (топливная система) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HWmN&quot;&gt;P008D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M9Od&quot;&gt;Реле насоса охлаждения (топливная система)- низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wOsH&quot;&gt;P008E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;13Xt&quot;&gt;Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qbm8&quot;&gt;P008F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KBNN&quot;&gt;Температура охлаждающей жидкости/температура топлива - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qjmv&quot;&gt;P0090&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ty13&quot;&gt;Регулятор давления топлива 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pCoR&quot;&gt;P0091&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5ZOW&quot;&gt;Регулятор давления топлива 1 - короткое замыкание на массу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YNUj&quot;&gt;P0092&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GHV5&quot;&gt;Регулятор давления топлива 1 - короткое замыкание на +&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NA1w&quot;&gt;P0093&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tfE0&quot;&gt;Значительная утечка в топливной системе&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y3kW&quot;&gt;P0094&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UAl5&quot;&gt;Незначительная утечка в топливной системе&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Pqf&quot;&gt;P0095&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iUri&quot;&gt;Датчик 2 температуры воздуха на впуске - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5jwZ&quot;&gt;P0096&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZNPa&quot;&gt;Датчик 2 температуры воздуха на впуске - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5RYk&quot;&gt;P0097&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6MGC&quot;&gt;Датчик 2 температуры воздуха на впуске - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qUy4&quot;&gt;P0098&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vM5h&quot;&gt;Датчик 2 температуры воздуха на впуске - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;adLY&quot;&gt;P0099&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XlH7&quot;&gt;Датчик 2 температуры воздуха на впуске - ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AU5f&quot;&gt;P009A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o6m9&quot;&gt;Температура воздуха во впускном коллекторе / температура окружающего воздуха - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7DNL&quot;&gt;P009B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x5Qs&quot;&gt;Система сброса давления топлива - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VZEz&quot;&gt;P009C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SEbd&quot;&gt;Система сброса давления топлива - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LVjw&quot;&gt;P009D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NRav&quot;&gt;Система сброса давления топлива - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aprP&quot;&gt;P009E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p1jC&quot;&gt;Система сброса давления топлива - проблемы функционирования или заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D3Lm&quot;&gt;P009F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rw4q&quot;&gt;Система сброса давления топлива - заедание клапана&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;psbA&quot;&gt;P00A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m0l3&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o6uj&quot;&gt;P00A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PaNG&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z5Ot&quot;&gt;P00A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sRUq&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oLkZ&quot;&gt;P00A3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kBmW&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lZJO&quot;&gt;P00A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ERSO&quot;&gt;Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JvBK&quot;&gt;P00A5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yiyS&quot;&gt;Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C2YA&quot;&gt;P00A6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JT93&quot;&gt;Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5wQB&quot;&gt;P00A7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T85v&quot;&gt;Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9CLT&quot;&gt;P00A8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Yqw&quot;&gt;Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FOJa&quot;&gt;P00A9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4trG&quot;&gt;Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zbyg&quot;&gt;P00AA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qiFu&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jW3u&quot;&gt;P00AB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oCWa&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sLJp&quot;&gt;P00AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZtYj&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r1sW&quot;&gt;P00AD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SKxf&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hbt5&quot;&gt;P00AE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xdoa&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YtMR&quot;&gt;P00AF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q7vf&quot;&gt;Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - характеристики блока управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ypbk&quot;&gt;P00B0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QjbG&quot;&gt;Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - характеристики блока управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S2eP&quot;&gt;P00B1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xmxs&quot;&gt;Датчик температуры радиатора системы охлаждения - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vDks&quot;&gt;P00B2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hQM8&quot;&gt;Датчик температуры радиатора системы охлаждения - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SrS2&quot;&gt;P00B3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dm9E&quot;&gt;Датчик температуры радиатора системы охлаждения - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HAGn&quot;&gt;P00B4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;apXG&quot;&gt;Датчик температуры радиатора системы охлаждения - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RkfC&quot;&gt;P00B5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lf4e&quot;&gt;Датчик температуры радиатора системы охлаждения - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A2GX&quot;&gt;P00B6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k9ww&quot;&gt;Температура охлаждающей жидкости в радиаторе/температура охлаждающей жидкости в двигателе - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vzPT&quot;&gt;P00B7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9oIk&quot;&gt;Низкий расход охлаждающей жидкости - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iVLJ&quot;&gt;P00B8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EEPb&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 2 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P8NW&quot;&gt;P00B9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E0gb&quot;&gt;Датчик давления топлива - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MwrP&quot;&gt;P00BA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tyiq&quot;&gt;Низкое давление топлива - режим принудительного ограничения мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aABO&quot;&gt;P00BB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HYja&quot;&gt;Форсунка, недостаточный расход - режим принудительного ограничения мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XjPm&quot;&gt;P00BC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ufZa&quot;&gt;Датчик расхода воздуха (MAF) A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HMl1&quot;&gt;P00BD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wljM&quot;&gt;Датчик расхода воздуха (MAF) A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hKPd&quot;&gt;P00BE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pxOQ&quot;&gt;Датчик расхода воздуха (MAF) B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;duvb&quot;&gt;P00BF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aaXl&quot;&gt;Датчик расхода воздуха (MAF) B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ssIj&quot;&gt;P00C0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DCop&quot;&gt;Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя - управляющая цепь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NFWA&quot;&gt;P00C1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kx76&quot;&gt;Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ye0I&quot;&gt;P00C2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OovU&quot;&gt;Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q6Vb&quot;&gt;P00C3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ecQ0&quot;&gt;Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dBiB&quot;&gt;P00C4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2s7I&quot;&gt;Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя - механическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;36BU&quot;&gt;P00C5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qgNo&quot;&gt;Турбина турбокомпрессора / нагнетателя - превышение скорости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FBCo&quot;&gt;P00C6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;udCr&quot;&gt;Датчик давления в топливном коллекторе, прокручивание стартером - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iltV&quot;&gt;P00C7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rLBe&quot;&gt;Измерение давления воздуха на впуске - корреляция датчиков&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q0JL&quot;&gt;P00C8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xEf0&quot;&gt;Э/м клапан регулятора давления топлива - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f5yn&quot;&gt;P00C9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hMFU&quot;&gt;Э/м клапан управления регулятором давления топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1gRN&quot;&gt;P00CA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PlBG&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tZbz&quot;&gt;P00CB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PByD&quot;&gt;Регулятор подачи топлива - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qlVO&quot;&gt;P00CC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gs3h&quot;&gt;Регулятор подачи топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A4aj&quot;&gt;P00CD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vx4W&quot;&gt;Регулятор подачи топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vef4&quot;&gt;P00CE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TUMF&quot;&gt;Измерение температуры воздуха на впуске - корреляция датчиков&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i29b&quot;&gt;P00CF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fqPZ&quot;&gt;Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nC1C&quot;&gt;P00D0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2ilz&quot;&gt;Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;wuA8&quot;&gt;Купить запчасти на выхлопную систему Волга Сайбер&lt;/h2&gt;
  &lt;h2 id=&quot;8PRC&quot;&gt;Контроль системы смесеобразования&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;xIH9&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0T4f&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YZon&quot;&gt;P0100&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;znXW&quot;&gt;Датчик расхода воздуха (массового - MAF) / (объемного - VAF) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OHeC&quot;&gt;P0101&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YWMp&quot;&gt;Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hfNX&quot;&gt;P0102&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LTbq&quot;&gt;Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lhUj&quot;&gt;P0103&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N8Bc&quot;&gt;Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7IHr&quot;&gt;P0104&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ozrp&quot;&gt;Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Eo6R&quot;&gt;P0105&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ut4r&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aIis&quot;&gt;P0106&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J7JB&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XN1s&quot;&gt;P0107&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KVNF&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bunq&quot;&gt;P0108&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X1a0&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DqeC&quot;&gt;P0109&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BBHT&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q9ll&quot;&gt;P010A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bPO9&quot;&gt;Датчик расхода воздуха В - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Iy4W&quot;&gt;P010B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pPAe&quot;&gt;Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8fao&quot;&gt;P010C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GJHO&quot;&gt;Датчик расхода воздуха В - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;91Ih&quot;&gt;P010D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fBwD&quot;&gt;Датчик расхода воздуха В - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XOWn&quot;&gt;P010E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;05pl&quot;&gt;Датчик расхода воздуха В - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AeEL&quot;&gt;P010F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vg4n&quot;&gt;Датчик расхода воздуха А/В - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Rkw&quot;&gt;P0110&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V9JT&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ev0y&quot;&gt;P0111&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W5v4&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zHRJ&quot;&gt;P0112&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GzTk&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JZrf&quot;&gt;P0113&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Ykn&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i5MX&quot;&gt;P0114&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1hoZ&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a5p9&quot;&gt;P0115&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KPpW&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hv54&quot;&gt;P0116&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jzzd&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uw0E&quot;&gt;P0117&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RIrd&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9oVx&quot;&gt;P0118&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cnhz&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dsMT&quot;&gt;P0119&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zxzz&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3EXk&quot;&gt;P011A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ewVz&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MNdl&quot;&gt;P011B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hJpa&quot;&gt;Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HUQl&quot;&gt;P011C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n7Av&quot;&gt;Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 1 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hel5&quot;&gt;P011D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kKNf&quot;&gt;Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 2 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8QYE&quot;&gt;P011E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n2Hi&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 / датчик температуры окружающего воздуха - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RjSX&quot;&gt;P011F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V7O7&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 / датчик температуры окружающего воздуха - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DRm0&quot;&gt;P0120&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qysn&quot;&gt;Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jsCA&quot;&gt;P0121&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QZT2&quot;&gt;Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G3Ki&quot;&gt;P0122&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OhGZ&quot;&gt;Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qRwM&quot;&gt;P0123&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k2H0&quot;&gt;Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RXNh&quot;&gt;P0124&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dE7y&quot;&gt;Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w5X8&quot;&gt;P0125&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u2yR&quot;&gt;Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JHBw&quot;&gt;P0126&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pu23&quot;&gt;Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vivj&quot;&gt;P0127&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v0Td&quot;&gt;Слишком высокая температура воздуха на впуске&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LAto&quot;&gt;P0128&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d1ox&quot;&gt;Термостат системы охлаждения - температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kyYF&quot;&gt;P0129&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B1cY&quot;&gt;Слишком низкое атмосферное давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sl2K&quot;&gt;P012A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7dZ2&quot;&gt;Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BYYZ&quot;&gt;P012B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fueY&quot;&gt;Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cUlf&quot;&gt;P012C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BX8E&quot;&gt;Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y1Pa&quot;&gt;P012D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Edvs&quot;&gt;Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PgwV&quot;&gt;P012E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gEBy&quot;&gt;Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WLvd&quot;&gt;P0130&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xc4J&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dps5&quot;&gt;P0131&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;thog&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hbfg&quot;&gt;P0132&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JSlk&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I4HN&quot;&gt;P0133&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T2RG&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D0Z8&quot;&gt;P0134&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;54I0&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - нет отклика&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LYKY&quot;&gt;P0135&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cYWO&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;miif&quot;&gt;P0136&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wUxz&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QxvU&quot;&gt;P0137&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zedz&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u7vb&quot;&gt;P0138&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g4JS&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TDbT&quot;&gt;P0139&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Io4T&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - малое быстродействие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T2sb&quot;&gt;P013A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lvhk&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - малое быстродействие с богатой на бедную смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FVua&quot;&gt;P013B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e5rp&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - малое быстродействие с бедной на богатую смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yXTw&quot;&gt;P013C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3niH&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - малое быстродействие с богатой на бедную смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J2hS&quot;&gt;P013D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AIv7&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - малое быстродействие с бедной на богатую смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AgYu&quot;&gt;P013E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KU6x&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - задержка отклика с богатой на бедную смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j4Ni&quot;&gt;P013F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iptu&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - задержка отклика с бедной на богатую смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YpN4&quot;&gt;P0140&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XM6x&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - нет отклика&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6eBR&quot;&gt;P0141&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DISj&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hhyc&quot;&gt;P0142&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DO96&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WJ6n&quot;&gt;P0143&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kNn7&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PyMO&quot;&gt;P0144&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hcgo&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nrIB&quot;&gt;P0145&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F3lL&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - малое быстродействие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QDLs&quot;&gt;P0146&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AdQA&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - нет отклика&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bWSE&quot;&gt;P0147&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZTcM&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wLPc&quot;&gt;P0148&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dBWz&quot;&gt;Неправильная подача топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P4kK&quot;&gt;P0149&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ws6S&quot;&gt;Неправильный угол опережения впрыска&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vwOO&quot;&gt;P014A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZfBp&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - задержка отклика с богатой на бедную смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uUY0&quot;&gt;P014B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;92CK&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - задержка отклика с бедной на богатую смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RLP7&quot;&gt;P014C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1NHE&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие с богатой на бедную смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;veyB&quot;&gt;P014D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yQpf&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - малое быстродействие с бедной на богатую смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iaE1&quot;&gt;P014E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bIkN&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - малое быстродействие с богатой на бедную смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xeME&quot;&gt;P014F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7nnW&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - малое быстродействие с бедной на богатую смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZVEg&quot;&gt;P0150&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o5vL&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mps5&quot;&gt;P0151&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JxWb&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9X91&quot;&gt;P0152&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QznQ&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UKJV&quot;&gt;P0153&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0MZP&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - малое быстродействие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D4k5&quot;&gt;P0154&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hO2k&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - нет отклика&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YbNx&quot;&gt;P0155&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;weXK&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RFr8&quot;&gt;P0156&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xe5O&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z8PU&quot;&gt;P0157&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7wAD&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xjc1&quot;&gt;P0158&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Btd&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6mTr&quot;&gt;P0159&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XNH2&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - малое быстродействие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3wpb&quot;&gt;P015A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k8nJ&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - задержка отклика с богатой на бедную смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JmBw&quot;&gt;P015B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PHGg&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - задержка отклика с бедной на богатую смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XXlI&quot;&gt;P015C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FOkD&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - задержка отклика с богатой на бедную смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5YqR&quot;&gt;P015D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kxsW&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - задержка отклика с бедной на богатую смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3QEI&quot;&gt;P0160&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4ljE&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - нет отклика&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;neyo&quot;&gt;P0161&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hkZ7&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jibm&quot;&gt;P0162&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;38PK&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xUXh&quot;&gt;P0163&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IOIE&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x54U&quot;&gt;P0164&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0K6M&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vcr5&quot;&gt;P0165&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xC6B&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - малое быстродействие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ieBO&quot;&gt;P0166&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wJ2h&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - нет отклика&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WWbB&quot;&gt;P0167&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TMC9&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ewAb&quot;&gt;P0168&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z2rz&quot;&gt;Слишком высокая температура топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uKd8&quot;&gt;P0169&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RmYO&quot;&gt;Несоответствующий состав топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CoQl&quot;&gt;P016A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uOYG&quot;&gt;Управление составом смеси - превышение времени входа в режим работы с обратной связью&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p9ji&quot;&gt;P016B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tjyr&quot;&gt;Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут - слишком богатая смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bJ1c&quot;&gt;P016C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zVSV&quot;&gt;Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут - слишком бедная смесь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5JCW&quot;&gt;P016D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p8SR&quot;&gt;Управление давлением топлива - превышение времени входа в режим работы с обратной связью&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WNel&quot;&gt;P016E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bqAC&quot;&gt;Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ExA0&quot;&gt;P016F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;igtn&quot;&gt;Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5uBK&quot;&gt;P0170&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ai3e&quot;&gt;Топливный баланс, банк 1 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uGMB&quot;&gt;P0171&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vddp&quot;&gt;Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iLSc&quot;&gt;P0172&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wY6k&quot;&gt;Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ozfu&quot;&gt;P0173&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qaGD&quot;&gt;Топливный баланс, банк 2 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lgjJ&quot;&gt;P0174&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GbwE&quot;&gt;Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mE6z&quot;&gt;P0175&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;43Oq&quot;&gt;Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ERsJ&quot;&gt;P0176&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IHOI&quot;&gt;Датчик состава смеси - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EizY&quot;&gt;P0177&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PrKQ&quot;&gt;Датчик состава смеси - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZsH8&quot;&gt;P0178&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tuoj&quot;&gt;Датчик состава смеси - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E1lj&quot;&gt;P0179&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zpal&quot;&gt;Датчик состава смеси - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rx8T&quot;&gt;P017A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qx5B&quot;&gt;Датчик температуры головки блока цилиндров - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aFFM&quot;&gt;P017B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bW6b&quot;&gt;Датчик температуры головки блока цилиндров - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x3Ek&quot;&gt;P017C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6TOv&quot;&gt;Датчик температуры головки блока цилиндров - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yW8S&quot;&gt;P017D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o4QP&quot;&gt;Датчик температуры головки блока цилиндров - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rQAD&quot;&gt;P017E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QXQI&quot;&gt;Датчик температуры головки блока цилиндров - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zkGU&quot;&gt;P0180&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bojr&quot;&gt;Датчик температуры топлива A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qqor&quot;&gt;P0181&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KB6y&quot;&gt;Датчик температуры топлива A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ARwZ&quot;&gt;P0182&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;el5H&quot;&gt;Датчик температуры топлива A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uCYB&quot;&gt;P0183&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G1tM&quot;&gt;Датчик температуры топлива A - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lGV8&quot;&gt;P0184&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vocV&quot;&gt;Датчик температуры топлива A - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ToWG&quot;&gt;P0185&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vINV&quot;&gt;Датчик температуры топлива B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tiJs&quot;&gt;P0186&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oSYh&quot;&gt;Датчик температуры топлива B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nM65&quot;&gt;P0187&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;08zR&quot;&gt;Датчик температуры топлива B - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uVyV&quot;&gt;P0188&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9U7H&quot;&gt;Датчик температуры топлива B - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g3HF&quot;&gt;P0189&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dPhR&quot;&gt;Датчик температуры топлива B - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q0Un&quot;&gt;P018A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FEwT&quot;&gt;Датчик В давления топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xA97&quot;&gt;P018B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vAP2&quot;&gt;Датчик В давления топлива - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZMve&quot;&gt;P018C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BUW3&quot;&gt;Датчик В давления топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lybV&quot;&gt;P018D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RKla&quot;&gt;Датчик В давления топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gSsd&quot;&gt;P018E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;enku&quot;&gt;Датчик В давления топлива - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PAUY&quot;&gt;P018F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;314E&quot;&gt;Система сброса давления топлива - частая активация&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jqJM&quot;&gt;P0190&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j8ix&quot;&gt;Датчик давления в топливном коллекторе - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AXtz&quot;&gt;P0191&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jhka&quot;&gt;Датчик давления в топливном коллекторе - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hc1E&quot;&gt;P0192&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zC1p&quot;&gt;Датчик давления в топливном коллекторе - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;slky&quot;&gt;P0193&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KaQ6&quot;&gt;Датчик давления в топливном коллекторе - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rK82&quot;&gt;P0194&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S67e&quot;&gt;Датчик давления в топливном коллекторе - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CkxZ&quot;&gt;P0195&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;olLc&quot;&gt;Датчик температуры моторного масла - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oFmw&quot;&gt;P0196&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1MnN&quot;&gt;Датчик температуры моторного масла - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ju1R&quot;&gt;P0197&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y8LF&quot;&gt;Датчик температуры моторного масла - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iRhw&quot;&gt;P0198&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XjRd&quot;&gt;Датчик температуры моторного масла - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UFQE&quot;&gt;P0199&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p0k9&quot;&gt;Датчик температуры моторного масла - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qGTZ&quot;&gt;P0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sKsZ&quot;&gt;Форсунка - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T9Fq&quot;&gt;P0201&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9zZN&quot;&gt;Форсунка 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3swz&quot;&gt;P0202&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mNQi&quot;&gt;Форсунка 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GadF&quot;&gt;P0203&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lF9b&quot;&gt;Форсунка 3 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Q2W&quot;&gt;P0204&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NSYc&quot;&gt;Форсунка 4 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e6E3&quot;&gt;P0205&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OVbr&quot;&gt;Форсунка 5 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TxaC&quot;&gt;P0206&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ajd0&quot;&gt;Форсунка 6 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oeYn&quot;&gt;P0207&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XzD6&quot;&gt;Форсунка 7 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;03q7&quot;&gt;P0208&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4o3n&quot;&gt;Форсунка 8 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DlHn&quot;&gt;P0209&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ir4p&quot;&gt;Форсунка 9 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BBgc&quot;&gt;P020A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GU21&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6AHO&quot;&gt;P020B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PB5O&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;caa4&quot;&gt;P020C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9s8G&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;44Ke&quot;&gt;P020D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6MQf&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qHKU&quot;&gt;P020E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fsv1&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IYVZ&quot;&gt;P020F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hzU9&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8SDy&quot;&gt;P0210&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LM4i&quot;&gt;Форсунка 10 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xfip&quot;&gt;P0211&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ehcp&quot;&gt;Форсунка 11 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t2qw&quot;&gt;P0212&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0iXG&quot;&gt;Форсунка 12 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;efgh&quot;&gt;P0213&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LMYG&quot;&gt;Форсунка холодного пуска 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AXda&quot;&gt;P0214&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cxJf&quot;&gt;Форсунка холодного пуска 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VzLF&quot;&gt;P0215&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KknM&quot;&gt;Э/м клапан отсечки подачи топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zmt1&quot;&gt;P0216&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PY4s&quot;&gt;Управление углом опережения впрыска топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MoQ0&quot;&gt;P0217&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zVeB&quot;&gt;Перегрев двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e3vv&quot;&gt;P0218&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q5L4&quot;&gt;Перегрев коробки передач&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Fhr&quot;&gt;P0219&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BuWO&quot;&gt;Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Te8H&quot;&gt;P021A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JjlO&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F7SN&quot;&gt;P021B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U7ge&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mFev&quot;&gt;P021C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;znVL&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BcEW&quot;&gt;P021D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DvOP&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 10&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;quR0&quot;&gt;P021E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l1Pv&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 11&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KMZh&quot;&gt;P021F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eGn8&quot;&gt;Угол опережения впрыска, цилиндр 12&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PVVa&quot;&gt;P0220&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;maul&quot;&gt;Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DLvV&quot;&gt;P0221&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BdKI&quot;&gt;Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AlIk&quot;&gt;P0222&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zqA3&quot;&gt;Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oe9v&quot;&gt;P0223&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aOTW&quot;&gt;Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fLMX&quot;&gt;P0224&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w3Vt&quot;&gt;Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pK6F&quot;&gt;P0225&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iM3G&quot;&gt;Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;we52&quot;&gt;P0226&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UVYe&quot;&gt;Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WfT8&quot;&gt;P0227&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9pyg&quot;&gt;Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7esa&quot;&gt;P0228&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;svLL&quot;&gt;Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0s6o&quot;&gt;P0229&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WZ7m&quot;&gt;Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eZVW&quot;&gt;P022A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NQ5l&quot;&gt;Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nj3e&quot;&gt;P022B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D7WN&quot;&gt;Управление приводом А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PzVH&quot;&gt;P022C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Ix1&quot;&gt;Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;glyk&quot;&gt;P022D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JKWJ&quot;&gt;Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2fNw&quot;&gt;P022E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pQXQ&quot;&gt;Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pz1Y&quot;&gt;P022F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J6kp&quot;&gt;Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jp8l&quot;&gt;P0230&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pttb&quot;&gt;Реле топливного насоса - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UOuS&quot;&gt;P0231&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7kN5&quot;&gt;Реле топливного насоса - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JKHJ&quot;&gt;P0232&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6j9S&quot;&gt;Реле топливного насоса - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ngoL&quot;&gt;P0233&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2fJd&quot;&gt;Реле топливного насоса - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8knK&quot;&gt;P0234&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ie4L&quot;&gt;Давление турбонаддува - превышен верхний предел&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PEdO&quot;&gt;P0235&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zat4&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе A, система турбонаддува - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZHXq&quot;&gt;P0236&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WJ6U&quot;&gt;Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Yt2&quot;&gt;P0237&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0N9N&quot;&gt;Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Coq3&quot;&gt;P0238&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6TZD&quot;&gt;Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1662&quot;&gt;P0239&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Kao&quot;&gt;Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gQVz&quot;&gt;P023A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XIeF&quot;&gt;Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;muvg&quot;&gt;P023B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H1U8&quot;&gt;Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nJ2S&quot;&gt;P023C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;12qx&quot;&gt;Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха - низкий уровень управляющего сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lj6F&quot;&gt;P023D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YTgV&quot;&gt;Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик А давления наддува - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GPRS&quot;&gt;P023E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7JjG&quot;&gt;Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик В давления наддува - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BTiI&quot;&gt;P023F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a0lB&quot;&gt;Вторичный топливный насос - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fTj5&quot;&gt;P0240&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8omI&quot;&gt;Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fJGT&quot;&gt;P0241&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fgz7&quot;&gt;Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;946A&quot;&gt;P0242&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TtwH&quot;&gt;Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;frBr&quot;&gt;P0243&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rR8M&quot;&gt;Перепускной клапан приводного нагнетателя A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5eg6&quot;&gt;P0244&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gZUs&quot;&gt;Перепускной клапан приводного нагнетателя A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6G0s&quot;&gt;P0245&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8M0B&quot;&gt;Перепускной клапан приводного нагнетателя A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IZuq&quot;&gt;P0246&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1f5r&quot;&gt;Перепускной клапан приводного нагнетателя A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tbtv&quot;&gt;P0247&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MoI0&quot;&gt;Перепускной клапан приводного нагнетателя B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nK8F&quot;&gt;P0248&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cETS&quot;&gt;Перепускной клапан приводного нагнетателя B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vWqz&quot;&gt;P0249&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r6Lf&quot;&gt;Перепускной клапан приводного нагнетателя B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4DWz&quot;&gt;P024A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UMMe&quot;&gt;Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BiUu&quot;&gt;P024B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f85w&quot;&gt;Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - привод заело&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0up7&quot;&gt;P024C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3pUs&quot;&gt;Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ky0G&quot;&gt;P024D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2fpz&quot;&gt;Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CWlA&quot;&gt;P024E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8fda&quot;&gt;Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wl9h&quot;&gt;P024F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v16O&quot;&gt;Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KHJ7&quot;&gt;P0250&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;assR&quot;&gt;Перепускной клапан приводного нагнетателя B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tX52&quot;&gt;P0251&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YL5o&quot;&gt;Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xjlI&quot;&gt;P0252&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vntZ&quot;&gt;Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O4YY&quot;&gt;P0253&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7VDp&quot;&gt;Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nOUg&quot;&gt;P0254&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PZZI&quot;&gt;Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tGR5&quot;&gt;P0255&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f3A4&quot;&gt;Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FuYj&quot;&gt;P0256&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iYkZ&quot;&gt;Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pgda&quot;&gt;P0257&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fp1f&quot;&gt;Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eMV2&quot;&gt;P0258&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KaFR&quot;&gt;Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vw0u&quot;&gt;P0259&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bo1S&quot;&gt;Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YLHF&quot;&gt;P025A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;smPu&quot;&gt;Блок управления топливным насосом - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w1RW&quot;&gt;P025B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Wz4&quot;&gt;Блок управления топливным насосом - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I7Cx&quot;&gt;P025C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hUt3&quot;&gt;Блок управления топливным насосом - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EjyX&quot;&gt;P025D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x37m&quot;&gt;Блок управления топливным насосом - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Zvj&quot;&gt;P025E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vD5J&quot;&gt;Датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UUaw&quot;&gt;P025F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7BJD&quot;&gt;Датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Doq0&quot;&gt;P0260&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H6Bf&quot;&gt;Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G15t&quot;&gt;P0261&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fJrQ&quot;&gt;Форсунка 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VRg9&quot;&gt;P0262&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5AN6&quot;&gt;Форсунка 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Qcq&quot;&gt;P0263&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uMHd&quot;&gt;Цилиндр 1 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RFSt&quot;&gt;P0264&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kKl7&quot;&gt;Форсунка 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5PRG&quot;&gt;P0265&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UP9l&quot;&gt;Форсунка 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SJ3W&quot;&gt;P0266&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;694X&quot;&gt;Цилиндр 2 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TwQa&quot;&gt;P0267&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mbTj&quot;&gt;Форсунка 3 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s4un&quot;&gt;P0268&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4pPi&quot;&gt;Форсунка 3 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CVtr&quot;&gt;P0269&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;88yS&quot;&gt;Цилиндр 3 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x9Dh&quot;&gt;P026A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TEXQ&quot;&gt;Промежуточный охладитель наддувочного воздуха - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0H5L&quot;&gt;P026B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mVep&quot;&gt;Опережение впрыска - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7CY9&quot;&gt;P026C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tjs4&quot;&gt;Топливоподача - объем ниже требуемого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4pmq&quot;&gt;P026D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0I7c&quot;&gt;Топливоподача - объем выше требуемого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MrmN&quot;&gt;P0270&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r15B&quot;&gt;Форсунка 4 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c2Ig&quot;&gt;P0271&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;akVk&quot;&gt;Форсунка 4 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qt7W&quot;&gt;P0272&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JMOR&quot;&gt;Цилиндр 4 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XduU&quot;&gt;P0273&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1hhX&quot;&gt;Форсунка 5 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DtaT&quot;&gt;P0274&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U2xY&quot;&gt;Форсунка 5 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uRxC&quot;&gt;P0275&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lgHa&quot;&gt;Цилиндр 5 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jctN&quot;&gt;P0276&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qIwO&quot;&gt;Форсунка 6 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6FQt&quot;&gt;P0277&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gUHM&quot;&gt;Форсунка 6 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tdjw&quot;&gt;P0278&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7QOy&quot;&gt;Цилиндр 6 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2yUT&quot;&gt;P0279&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uOjJ&quot;&gt;Форсунка 7 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;biBr&quot;&gt;P027A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g58U&quot;&gt;Блок управления топливным насосом B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7ntv&quot;&gt;P027B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i9Mt&quot;&gt;Блок управления топливным насосом B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iBF7&quot;&gt;P027C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NHge&quot;&gt;Блок управления топливным насосом B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CHkX&quot;&gt;P027D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CAwE&quot;&gt;Блок управления топливным насосом B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zwa4&quot;&gt;P0280&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OqUa&quot;&gt;Форсунка 7 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1ojt&quot;&gt;P0281&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qaLL&quot;&gt;Цилиндр 7 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mjJg&quot;&gt;P0282&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sILG&quot;&gt;Форсунка 8 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VVjJ&quot;&gt;P0283&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a45n&quot;&gt;Форсунка 8 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q9Xh&quot;&gt;P0284&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bKlT&quot;&gt;Цилиндр 8 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t6ll&quot;&gt;P0285&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LF5A&quot;&gt;Форсунка 9 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vjTI&quot;&gt;P0286&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0EDi&quot;&gt;Форсунка 9 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2IAs&quot;&gt;P0287&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EWVN&quot;&gt;Цилиндр 9 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XKz1&quot;&gt;P0288&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eDzQ&quot;&gt;Форсунка 10 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2w4m&quot;&gt;P0289&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KmnX&quot;&gt;Форсунка 10 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4CXu&quot;&gt;P0290&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x5z5&quot;&gt;Цилиндр 10 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZDuz&quot;&gt;P0291&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rnqu&quot;&gt;Форсунка 11 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tV27&quot;&gt;P0292&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8z9t&quot;&gt;Форсунка 11 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UV6T&quot;&gt;P0293&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p0Ec&quot;&gt;Цилиндр 11 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KgrF&quot;&gt;P0294&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ef2M&quot;&gt;Форсунка 12 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iKTk&quot;&gt;P0295&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cKDS&quot;&gt;Форсунка 12 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TPd5&quot;&gt;P0296&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HKr6&quot;&gt;Цилиндр 12 - неправильный баланс мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3JyI&quot;&gt;P0297&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1ZAM&quot;&gt;Превышение допустимой скорости автомобиля&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZBMR&quot;&gt;P0298&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vwxf&quot;&gt;Слишком высокая температура моторного масла&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NX6T&quot;&gt;P0299&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;enkw&quot;&gt;Турбокомпрессор / приводной нагнетатель - низкое давление наддува&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;covv&quot;&gt;P029A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lDVJ&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 1 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1D9R&quot;&gt;P029B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pEC6&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 1 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eBRA&quot;&gt;P029C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BrhL&quot;&gt;Форсунка 1 - засорение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dMM1&quot;&gt;P029D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ws6r&quot;&gt;Форсунка 1 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cIuK&quot;&gt;P029E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rNOt&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 2 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lcS9&quot;&gt;P029F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bmU8&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 2 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0C2S&quot;&gt;P02A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zYK2&quot;&gt;Форсунка 2 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wgbl&quot;&gt;P02A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WNHo&quot;&gt;Форсунка 2 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N0qq&quot;&gt;P02A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jTxR&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 3 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7HR4&quot;&gt;P02A3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B0Pv&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 3 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LWNa&quot;&gt;P02A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fd2h&quot;&gt;Форсунка 3 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0jh8&quot;&gt;P02A5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9VNT&quot;&gt;Форсунка 3 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vh4b&quot;&gt;P02A6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;APA9&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 4 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QXmj&quot;&gt;P02A7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u4xB&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 4 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mqON&quot;&gt;P02A8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K6VB&quot;&gt;Форсунка 4 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YCSW&quot;&gt;P02A9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ws2Y&quot;&gt;Форсунка 4 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dko9&quot;&gt;P02AA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZsQ4&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 5 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;POjr&quot;&gt;P02AB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3zUa&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 5 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lYFM&quot;&gt;P02AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;opLt&quot;&gt;Цилиндр 5 - негерметичность форсунки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jtvq&quot;&gt;P02AD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qhAd&quot;&gt;Форсунка 5 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IFyY&quot;&gt;P02AE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tYLN&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 6 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iou1&quot;&gt;P02AF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w65e&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 6 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fyWR&quot;&gt;P02B0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MCfd&quot;&gt;Форсунка 6 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V9np&quot;&gt;P02B1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NN37&quot;&gt;Форсунка 6 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1WCC&quot;&gt;P02B2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yWk8&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 7 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;asmM&quot;&gt;P02B3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EQrF&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 7 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XfLo&quot;&gt;P02B4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xcPu&quot;&gt;Форсунка 7 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tNl4&quot;&gt;P02B5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GiN6&quot;&gt;Форсунка 7 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O0aW&quot;&gt;P02B6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t60x&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 8 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kO7C&quot;&gt;P02B7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oQAX&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 8 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N2cQ&quot;&gt;P02B8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2qqf&quot;&gt;Форсунка 8 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s8ys&quot;&gt;P02B9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6qFv&quot;&gt;Форсунка 8 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JgcT&quot;&gt;P02BA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0yMW&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 9 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y0Mk&quot;&gt;P02BB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4xJ2&quot;&gt;Форсунка 9 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fbnb&quot;&gt;P02BC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8pLd&quot;&gt;Форсунка 9 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3xlT&quot;&gt;P02BD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N7xW&quot;&gt;Форсунка 9 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9zCE&quot;&gt;P02BE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;42YO&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 10 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MxGQ&quot;&gt;P02BF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sluc&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 10 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Xwz&quot;&gt;P02C0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LMJC&quot;&gt;Форсунка 10 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CnGU&quot;&gt;P02C1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hMpi&quot;&gt;Форсунка 10 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Dmv&quot;&gt;P02C2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DIDF&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 11 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h79S&quot;&gt;P02C3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RKet&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 11 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zjss&quot;&gt;P02C4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lNH7&quot;&gt;Форсунка 11 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2iw5&quot;&gt;P02C5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MKD7&quot;&gt;Форсунка 11 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AYoQ&quot;&gt;P02C6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B5hs&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 12 - достигнут максимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JNgo&quot;&gt;P02C7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zsQh&quot;&gt;Топливный баланс, цилиндр 12 - достигнут минимальный предел управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bRgj&quot;&gt;P02C8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;afg9&quot;&gt;Форсунка 12 - засорение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sPmL&quot;&gt;P02C9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RIKo&quot;&gt;Форсунка 12 - негерметичность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fLAG&quot;&gt;P02CA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;atzN&quot;&gt;Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В - превышение допустимого давления наддува&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EO01&quot;&gt;P02CB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qFwd&quot;&gt;Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В - недопустимо низкое давления наддува&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TV8H&quot;&gt;P02CC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CIf1&quot;&gt;Форсунка 1 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;simO&quot;&gt;P02CD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vq5A&quot;&gt;Форсунка 1 - смещение обучения к максимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mQMe&quot;&gt;P02CE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zZzZ&quot;&gt;Форсунка 2 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LlZX&quot;&gt;P02CF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BEsE&quot;&gt;Форсунка 2 - смещение обучения к максимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U8Su&quot;&gt;P02D0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yzhg&quot;&gt;Форсунка 3 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UcKk&quot;&gt;P02D1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fDm5&quot;&gt;Форсунка 3 - смещение обучения к максимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CzmI&quot;&gt;P02D2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EW9p&quot;&gt;Форсунка 4 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4pSH&quot;&gt;P02D3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;izBK&quot;&gt;Форсунка 4 - смещение обучения к максимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dymU&quot;&gt;P02D4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qM3O&quot;&gt;Форсунка 5 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HPmV&quot;&gt;P02D5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kphs&quot;&gt;Форсунка 5 - смещение обучения к максимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K0vg&quot;&gt;P02D6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3yXM&quot;&gt;Форсунка 6 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TJhI&quot;&gt;P02D7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4ayf&quot;&gt;Форсунка 6 - смещение обучения к максимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b6ZT&quot;&gt;P02D8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MbYF&quot;&gt;Форсунка 7 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2HeP&quot;&gt;P02D9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7eRm&quot;&gt;Форсунка 7 - смещение обучения к максимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h2KZ&quot;&gt;P02DA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WyOM&quot;&gt;Форсунка 8 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AIDy&quot;&gt;P02DB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J52U&quot;&gt;Форсунка 8 - смещение обучения к максимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2GL7&quot;&gt;P02DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EMbx&quot;&gt;Форсунка 9 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AlDW&quot;&gt;P02DD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xqIi&quot;&gt;Форсунка 9 - смещение обучения к максимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XVen&quot;&gt;P02DE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RVzd&quot;&gt;Форсунка 10 - смещение обучения к минимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JyxA&quot;&gt;P02DF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LPfL&quot;&gt;Форсунка 10 - смещение обучения к максимальному пределу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qpdR&quot;&gt;P02E0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k4nr&quot;&gt;Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B5LQ&quot;&gt;P02E1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IMXU&quot;&gt;Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BqrI&quot;&gt;P02E2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g3hX&quot;&gt;Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8KYv&quot;&gt;P02E3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X98u&quot;&gt;Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jz9l&quot;&gt;P02E4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nfkQ&quot;&gt;Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - привод заело в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j4Xk&quot;&gt;P02E5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jtfp&quot;&gt;Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - привод заело в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RFzk&quot;&gt;P02E6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BYmM&quot;&gt;Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZuV9&quot;&gt;P02E7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BrEw&quot;&gt;Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t51X&quot;&gt;P02E8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9lgZ&quot;&gt;Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SAUc&quot;&gt;P02E9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pwNE&quot;&gt;Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ExWt&quot;&gt;P02EA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q0Cq&quot;&gt;Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3j24&quot;&gt;P02EB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dijb&quot;&gt;Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6uO4&quot;&gt;P02EC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4a7h&quot;&gt;Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) - высокий расход воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MP2P&quot;&gt;P02ED&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1oC9&quot;&gt;Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) - низкий расход воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Eu5W&quot;&gt;P02EE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yfcT&quot;&gt;Форсунка 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OpbN&quot;&gt;P02EF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T5yi&quot;&gt;Форсунка 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qRv2&quot;&gt;P02F0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i1oK&quot;&gt;Форсунка 3 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XMKc&quot;&gt;P02F1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jrrx&quot;&gt;Форсунка 4 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fT5c&quot;&gt;P02F2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1NcL&quot;&gt;Форсунка 5 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4CWv&quot;&gt;P02F3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nxc4&quot;&gt;Форсунка 6 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;clRR&quot;&gt;P02F4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GZ8y&quot;&gt;Форсунка 7 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JPX8&quot;&gt;P02F5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FrBw&quot;&gt;Форсунка 8 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m8VC&quot;&gt;P02F6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LEi2&quot;&gt;Форсунка 9 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M92n&quot;&gt;P02F7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uJ5i&quot;&gt;Форсунка 10 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZHIW&quot;&gt;P02F8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E3Ew&quot;&gt;Форсунка 11 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kycb&quot;&gt;P02F9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ecmk&quot;&gt;Форсунка 12 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tqc7&quot;&gt;P02FA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z45V&quot;&gt;Датчик положения привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) - функционирование ограничителя минимального/максимального открытия&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;rE7X&quot;&gt;Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;gOvK&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0cU1&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qnHC&quot;&gt;P0300&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ufYq&quot;&gt;Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WPmN&quot;&gt;P0301&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rF4Z&quot;&gt;Цилиндр 1 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UkeZ&quot;&gt;P0302&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CJDm&quot;&gt;Цилиндр 2 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h3B5&quot;&gt;P0303&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yHuZ&quot;&gt;Цилиндр 3 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3xIx&quot;&gt;P0304&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xlx9&quot;&gt;Цилиндр 4 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nt4c&quot;&gt;P0305&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7FCz&quot;&gt;Цилиндр 5 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AJZJ&quot;&gt;P0306&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gILz&quot;&gt;Цилиндр 6 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PfTs&quot;&gt;P0307&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ktq9&quot;&gt;Цилиндр 7 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OXwy&quot;&gt;P0308&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aNUJ&quot;&gt;Цилиндр 8 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ex2t&quot;&gt;P0309&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cg4Z&quot;&gt;Цилиндр 9 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PXLQ&quot;&gt;P0310&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HZEp&quot;&gt;Цилиндр 10 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c1Q7&quot;&gt;P0311&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pXOB&quot;&gt;Цилиндр 11 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wonD&quot;&gt;P0312&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iQub&quot;&gt;Цилиндр 12 - пропуски зажигания (воспламенения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LXbI&quot;&gt;P0313&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;38lh&quot;&gt;Пропуски зажигания (воспламенения) - низкий уровень топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ePJm&quot;&gt;P0314&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nDz2&quot;&gt;Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре - номер цилиндра не распознается&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KISZ&quot;&gt;P0315&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2TN5&quot;&gt;Коленчатый вал - отсутствие изменения положения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5cEM&quot;&gt;P0316&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wX12&quot;&gt;Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске - первые 1000 оборотов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zQMp&quot;&gt;P0317&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b259&quot;&gt;Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5SG8&quot;&gt;P0318&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EL46&quot;&gt;Датчик состояния дорожного покрытия A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ISKM&quot;&gt;P0319&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9JFL&quot;&gt;Датчик состояния дорожного покрытия B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pM9Q&quot;&gt;P0320&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;US2t&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b7EK&quot;&gt;P0321&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Je4u&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rt6V&quot;&gt;P0322&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DrYw&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала - нет сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jEmd&quot;&gt;P0323&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N3kJ&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PHTC&quot;&gt;P0324&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UxOM&quot;&gt;Ошибка в системе управления по детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M3vj&quot;&gt;P0325&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G5x8&quot;&gt;Датчик детонации 1, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CFj0&quot;&gt;P0326&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NUK7&quot;&gt;Датчик детонации 1, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CbYq&quot;&gt;P0327&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vhhk&quot;&gt;Датчик детонации 1, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lBtZ&quot;&gt;P0328&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IL1z&quot;&gt;Датчик детонации 1, банк 1 - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3E0x&quot;&gt;P0329&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5ke6&quot;&gt;Датчик детонации 1, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;flrn&quot;&gt;P032A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BFIa&quot;&gt;Датчик детонации 3, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HB5P&quot;&gt;P032B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s81o&quot;&gt;Датчик детонации 3, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IjyH&quot;&gt;P032C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1zsc&quot;&gt;Датчик детонации 3, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L7dk&quot;&gt;P032D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dETA&quot;&gt;Датчик детонации 3, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n3Nh&quot;&gt;P032E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v9Y8&quot;&gt;Датчик детонации 3, банк 1 - пропадающий сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LYBo&quot;&gt;P0330&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;354M&quot;&gt;Датчик детонации 2, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xKKW&quot;&gt;P0331&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ohiR&quot;&gt;Датчик детонации 2, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6QNY&quot;&gt;P0332&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TMLo&quot;&gt;Датчик детонации 2, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vVhp&quot;&gt;P0333&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ifHN&quot;&gt;Датчик детонации 2, банк 2 - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4ugm&quot;&gt;P0334&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1O71&quot;&gt;Датчик детонации 2, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PXSZ&quot;&gt;P0335&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y6q3&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KBB6&quot;&gt;P0336&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nPw3&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;91Df&quot;&gt;P0337&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kWKY&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a863&quot;&gt;P0338&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jRQ0&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DOl6&quot;&gt;P0339&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qhEx&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SHsc&quot;&gt;P033A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Xyy&quot;&gt;Датчик детонации 4, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LFEy&quot;&gt;P033B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xcK8&quot;&gt;Датчик детонации 4, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hJTc&quot;&gt;P033C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VkUa&quot;&gt;Датчик детонации 4, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AEP3&quot;&gt;P033D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1057&quot;&gt;Датчик детонации 4, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GLgs&quot;&gt;P033E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wyXG&quot;&gt;Датчик детонации 4, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aOFK&quot;&gt;P0340&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sQLx&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ygEy&quot;&gt;P0341&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LMeg&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FUML&quot;&gt;P0342&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LBIA&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qzfz&quot;&gt;P0343&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1NBv&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tNcF&quot;&gt;P0344&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yp2x&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала A, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;awB2&quot;&gt;P0345&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bwFs&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2oVg&quot;&gt;P0346&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TIPO&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o5mM&quot;&gt;P0347&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SSe9&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JKOu&quot;&gt;P0348&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BMzf&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dJuo&quot;&gt;P0349&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sZKw&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала A, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fy45&quot;&gt;P0350&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r1Jo&quot;&gt;Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uSCc&quot;&gt;P0351&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QTN9&quot;&gt;Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x9Ka&quot;&gt;P0352&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gqpy&quot;&gt;Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DBfv&quot;&gt;P0353&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k5et&quot;&gt;Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BYuP&quot;&gt;P0354&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yAu3&quot;&gt;Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qmXD&quot;&gt;P0355&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hd7V&quot;&gt;Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xjEz&quot;&gt;P0356&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;989F&quot;&gt;Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i8aX&quot;&gt;P0357&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D9AV&quot;&gt;Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kUPR&quot;&gt;P0358&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;03cL&quot;&gt;Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dQVq&quot;&gt;P0359&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BSrQ&quot;&gt;Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y4e7&quot;&gt;P0360&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TMVA&quot;&gt;Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fu9r&quot;&gt;P0361&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4JtN&quot;&gt;Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d7Yn&quot;&gt;P0362&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7W14&quot;&gt;Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4y6t&quot;&gt;P0363&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mrYB&quot;&gt;Пропуск зажигания (воспламенения) - отсутствие подачи топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9eiM&quot;&gt;P0365&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sZo4&quot;&gt;Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gzy0&quot;&gt;P0366&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GWOZ&quot;&gt;Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ctkl&quot;&gt;P0367&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fp7d&quot;&gt;Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;72XN&quot;&gt;P0368&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N6lD&quot;&gt;Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Ybp&quot;&gt;P0369&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gIqR&quot;&gt;Датчик В положения распределительного вала, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ARns&quot;&gt;P0370&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CfKY&quot;&gt;Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;haOb&quot;&gt;P0371&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g9Km&quot;&gt;Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - слишком много импульсов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8LqT&quot;&gt;P0372&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IYcY&quot;&gt;Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - слишком мало импульсов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mPfP&quot;&gt;P0373&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vzP9&quot;&gt;Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - хаотичные/пропадающие импульсы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c312&quot;&gt;P0374&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f1Oy&quot;&gt;Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения - нет импульсов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;74JT&quot;&gt;P0375&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5WN6&quot;&gt;Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dcsC&quot;&gt;P0376&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0WnU&quot;&gt;Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения - слишком много импульсов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z0FK&quot;&gt;P0377&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WSy7&quot;&gt;Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения - слишком мало импульсов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fW2p&quot;&gt;P0378&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ngyn&quot;&gt;Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения - хаотичные/пропадающие импульсы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zqHN&quot;&gt;P0379&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;njnL&quot;&gt;Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения - нет импульсов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9f5h&quot;&gt;P037D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uBZ9&quot;&gt;Контроль свечей накаливания - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9GPf&quot;&gt;P037E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xU3Q&quot;&gt;Контроль свечей накаливания - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9hhj&quot;&gt;P037F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lRUu&quot;&gt;Контроль свечей накаливания - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6cNT&quot;&gt;P0380&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d1iD&quot;&gt;Свечи накаливания, цепь А - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zmoA&quot;&gt;P0381&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;umum&quot;&gt;Индикатор свечей накаливания - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;728P&quot;&gt;P0382&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q6iU&quot;&gt;Свечи накаливания, цепь В - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WanO&quot;&gt;P0383&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e3M5&quot;&gt;Блок управления свечами накаливания - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tyt3&quot;&gt;P0384&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7sND&quot;&gt;Блок управления свечами накаливания - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u3dw&quot;&gt;P0385&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3qgd&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NYXt&quot;&gt;P0386&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Tq0&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;abMV&quot;&gt;P0387&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jw73&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала B - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jiRK&quot;&gt;P0388&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AODt&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала B - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RqJX&quot;&gt;P0389&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cZ4o&quot;&gt;Датчик положения коленчатого вала B - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;42F8&quot;&gt;P0390&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UYQT&quot;&gt;Датчик А положения распределительного вала B, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;njZr&quot;&gt;P0391&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xK6a&quot;&gt;Датчик В положения распределительного вала, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G784&quot;&gt;P0392&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wJIC&quot;&gt;Датчик В положения распределительного вала, банк 2 - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YyXb&quot;&gt;P0393&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hFdg&quot;&gt;Датчик В положения распределительного вала, банк 2 - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ro5E&quot;&gt;P0394&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tJIf&quot;&gt;Датчик B положения распределительного вала, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZrIc&quot;&gt;P0395&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cs0A&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bUK9&quot;&gt;P0396&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VMmM&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HYJn&quot;&gt;P0397&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;613U&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E3g8&quot;&gt;P0398&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;22QA&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ofo5&quot;&gt;P0399&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8FdE&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vEFw&quot;&gt;P039A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dmp5&quot;&gt;Цилиндр 1 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XVeI&quot;&gt;P039B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1ezr&quot;&gt;Цилиндр 1 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QKjT&quot;&gt;P039C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oUKu&quot;&gt;Цилиндр 1 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A0tb&quot;&gt;P039D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ryUb&quot;&gt;Цилиндр 1 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7edV&quot;&gt;P039E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7AlK&quot;&gt;Цилиндр 1 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qPO5&quot;&gt;P039F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jJv4&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ehEr&quot;&gt;P03A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FTFr&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fZaE&quot;&gt;P03A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h4i8&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hZIF&quot;&gt;P03A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7D3S&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S1ud&quot;&gt;P03A3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4muM&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oJgk&quot;&gt;P03A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yzip&quot;&gt;Цилиндр 2 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d15N&quot;&gt;P03A5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yV77&quot;&gt;Цилиндр 2 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8NFv&quot;&gt;P03A6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DaO5&quot;&gt;Цилиндр 2 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3iTT&quot;&gt;P03A7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q77p&quot;&gt;Цилиндр 2 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A9PL&quot;&gt;P03A8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nUpM&quot;&gt;Цилиндр 2 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;svzh&quot;&gt;P03A9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GknD&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O8zw&quot;&gt;P03AA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qDbw&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y06m&quot;&gt;P03AB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wsOB&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s35Q&quot;&gt;P03AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZiAZ&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E6qM&quot;&gt;P03AD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yy5v&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lAP9&quot;&gt;P03AE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kvhp&quot;&gt;Цилиндр 3 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xxo6&quot;&gt;P03AF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lRSX&quot;&gt;Цилиндр 3 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MWap&quot;&gt;P03B0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TLrn&quot;&gt;Цилиндр 3 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VUvh&quot;&gt;P03B1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RpV2&quot;&gt;Цилиндр 3 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JK6G&quot;&gt;P03B2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qu9o&quot;&gt;Цилиндр 3 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0V5U&quot;&gt;P03B3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Shmj&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iMPg&quot;&gt;P03B4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pWrk&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1HH9&quot;&gt;P03B5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;46r7&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5rFu&quot;&gt;P03B6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5a4B&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6TwX&quot;&gt;P03B7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CVwN&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zZq7&quot;&gt;P03B8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4A76&quot;&gt;Цилиндр 4 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H8HJ&quot;&gt;P03B9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Ua0&quot;&gt;Цилиндр 4 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZPJi&quot;&gt;P03BA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LpWT&quot;&gt;Цилиндр 4 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6TiL&quot;&gt;P03BB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N4Mz&quot;&gt;Цилиндр 4 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GSzK&quot;&gt;P03BC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HI5C&quot;&gt;Цилиндр 4 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t93g&quot;&gt;P03BD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wu3v&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mt6d&quot;&gt;P03BE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yS1W&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KBcw&quot;&gt;P03BF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d46G&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xv45&quot;&gt;P03C0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TjS4&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gSmw&quot;&gt;P03C1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fclE&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Eip8&quot;&gt;P03C2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wdfq&quot;&gt;Цилиндр 5 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aYtr&quot;&gt;P03C3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aWmN&quot;&gt;Цилиндр 5 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PGUA&quot;&gt;P03C4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ojcU&quot;&gt;Цилиндр 5 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oSGS&quot;&gt;P03C5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GrVA&quot;&gt;Цилиндр 5 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vdYj&quot;&gt;P03C6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I7hq&quot;&gt;Цилиндр 5 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ryTu&quot;&gt;P03C7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pkau&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Ubl&quot;&gt;P03C8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ElNc&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BdwS&quot;&gt;P03C9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N6WT&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kiRS&quot;&gt;P03CA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;anqk&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VNaT&quot;&gt;P03CB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9P5N&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bms8&quot;&gt;P03CC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b4TM&quot;&gt;Цилиндр 6 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CB1d&quot;&gt;P03CD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GQaE&quot;&gt;Цилиндр 6 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YX56&quot;&gt;P03CE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YfXR&quot;&gt;Цилиндр 6 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vv4K&quot;&gt;P03CF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Dbj&quot;&gt;Цилиндр 6 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kfIj&quot;&gt;P03D0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tmst&quot;&gt;Цилиндр 6 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zTIL&quot;&gt;P03D1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5OOS&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IUnX&quot;&gt;P03D2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t74M&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rgVN&quot;&gt;P03D3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JpdS&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cTz7&quot;&gt;P03D4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YLxG&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;78cL&quot;&gt;P03D5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kGsF&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WSJh&quot;&gt;P03D6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NTu7&quot;&gt;Цилиндр 7 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W61O&quot;&gt;P03D7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Aqxx&quot;&gt;Цилиндр 7 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y1TV&quot;&gt;P03D8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EopI&quot;&gt;Цилиндр 7 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LK9y&quot;&gt;P03D9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fzhV&quot;&gt;Цилиндр 7 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uI09&quot;&gt;P03DA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;edd7&quot;&gt;Цилиндр 7 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wOik&quot;&gt;P03DB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kctV&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BFAG&quot;&gt;P03DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;leUT&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IZqy&quot;&gt;P03DD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HGVk&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SvBi&quot;&gt;P03DE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a1fw&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IdV0&quot;&gt;P03DF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pqhe&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wRw6&quot;&gt;P03E0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uzy0&quot;&gt;Цилиндр 8 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UCdP&quot;&gt;P03E1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rmTo&quot;&gt;Цилиндр 8 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V5tJ&quot;&gt;P03E2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EIrI&quot;&gt;Цилиндр 8 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7ioi&quot;&gt;P03E3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HWjE&quot;&gt;Цилиндр 8 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jRqA&quot;&gt;P03E4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hmvs&quot;&gt;Цилиндр 8 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;Wphm&quot;&gt;Вспомогательные системы контроля эмиссии&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;hvhs&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PkU7&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TCbR&quot;&gt;P0400&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;igyB&quot;&gt;Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность каналов системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lgtS&quot;&gt;P0401&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qRCb&quot;&gt;Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - недостаточный уровень рециркуляции&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f9y6&quot;&gt;P0402&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P2Rd&quot;&gt;Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - чрезмерный уровень рециркуляции&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mvIS&quot;&gt;P0403&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ijzg&quot;&gt;Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0d5w&quot;&gt;P0404&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VTHi&quot;&gt;Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5RFv&quot;&gt;P0405&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gaun&quot;&gt;Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iYJ9&quot;&gt;P0406&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mwQQ&quot;&gt;Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8rls&quot;&gt;P0407&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g38p&quot;&gt;Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;olqL&quot;&gt;P0408&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AmTB&quot;&gt;Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MI2u&quot;&gt;P0409&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q3pX&quot;&gt;Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;USSF&quot;&gt;P040A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PvkF&quot;&gt;Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;72We&quot;&gt;P040B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FkMt&quot;&gt;Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;osFv&quot;&gt;P040C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eGrn&quot;&gt;Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ErFe&quot;&gt;P040D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gwbI&quot;&gt;Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hx22&quot;&gt;P040E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4odL&quot;&gt;Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1OPN&quot;&gt;P040F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QZxa&quot;&gt;Датчик А/В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4954&quot;&gt;P0410&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PXKJ&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FH1C&quot;&gt;P0411&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4iZi&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск - некорректный расход&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xuHK&quot;&gt;P0412&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cBfm&quot;&gt;Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bf1N&quot;&gt;P0413&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ke9l&quot;&gt;Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Qjo&quot;&gt;P0414&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4fIq&quot;&gt;Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск - короткое замыкание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jbt9&quot;&gt;P0415&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Wzw&quot;&gt;Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tW28&quot;&gt;P0416&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8mem&quot;&gt;Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LhJL&quot;&gt;P0417&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x9C2&quot;&gt;Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск - короткое замыкание в цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wSRl&quot;&gt;P0418&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7ufa&quot;&gt;Реле насоса А подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kcny&quot;&gt;P0419&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zJug&quot;&gt;Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rIeH&quot;&gt;P041A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9j3K&quot;&gt;Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Uw6&quot;&gt;P041B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t614&quot;&gt;Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U7dY&quot;&gt;P041C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vA2k&quot;&gt;Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rN0t&quot;&gt;P041D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rDQ8&quot;&gt;Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AlsO&quot;&gt;P041E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e5j9&quot;&gt;Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uJBh&quot;&gt;P041F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WZQd&quot;&gt;Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;scwh&quot;&gt;P0420&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QXoh&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q2bQ&quot;&gt;P0421&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Mho&quot;&gt;Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YsGs&quot;&gt;P0422&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K212&quot;&gt;Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DtWx&quot;&gt;P0423&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VaNU&quot;&gt;Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bGsk&quot;&gt;P0424&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sjj5&quot;&gt;Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gCJr&quot;&gt;P0425&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sO9H&quot;&gt;Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D4mM&quot;&gt;P0426&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DISz&quot;&gt;Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nKz9&quot;&gt;P0427&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qTTQ&quot;&gt;Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j99V&quot;&gt;P0428&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MJbo&quot;&gt;Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5bDV&quot;&gt;P0429&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3UXQ&quot;&gt;Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;numg&quot;&gt;P042A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2qh6&quot;&gt;Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VV5N&quot;&gt;P042B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YRZH&quot;&gt;Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0DIP&quot;&gt;P042C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v7mg&quot;&gt;Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R5zv&quot;&gt;P042D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HElW&quot;&gt;Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mngP&quot;&gt;P042E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KSuq&quot;&gt;Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - заедание привода в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wbx7&quot;&gt;P042F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nwic&quot;&gt;Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - заедание привода в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xi1q&quot;&gt;P0430&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5qDE&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AFgG&quot;&gt;P0431&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B7vF&quot;&gt;Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dlag&quot;&gt;P0432&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IvBM&quot;&gt;Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Ez5&quot;&gt;P0433&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wKBn&quot;&gt;Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j4yN&quot;&gt;P0434&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RO5z&quot;&gt;Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 - температура ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bSYS&quot;&gt;P0435&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;24d7&quot;&gt;Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;USn2&quot;&gt;P0436&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xN7l&quot;&gt;Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DteZ&quot;&gt;P0437&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ruDx&quot;&gt;Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hkAg&quot;&gt;P0438&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Ktj&quot;&gt;Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WbLJ&quot;&gt;P0439&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KPDq&quot;&gt;Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XPYf&quot;&gt;P043A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dtJv&quot;&gt;Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yVy4&quot;&gt;P043B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QfSH&quot;&gt;Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2fNH&quot;&gt;P043C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZkqQ&quot;&gt;Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rEQ3&quot;&gt;P043D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hq5x&quot;&gt;Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eMbB&quot;&gt;P043E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0ii7&quot;&gt;Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива - низкий расход&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;alje&quot;&gt;P043F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;86tV&quot;&gt;Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива - чрезмерный расход&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;os2P&quot;&gt;P0440&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HFcf&quot;&gt;Система улавливания паров топлива - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cntv&quot;&gt;P0441&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ie1F&quot;&gt;Система улавливания паров топлива - некорректный расход&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tNhn&quot;&gt;P0442&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nnjU&quot;&gt;Система улавливания паров топлива - незначительная утечка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kcMe&quot;&gt;P0443&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xzit&quot;&gt;Э/м клапан аккумулятора паров топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wSt8&quot;&gt;P0444&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GzaU&quot;&gt;Э/м клапан аккумулятора паров топлива - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PdY1&quot;&gt;P0445&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wykg&quot;&gt;Э/м клапан аккумулятора паров топлива - короткое замыкание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qVjq&quot;&gt;P0446&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4bCd&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, управление продувкой - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0AgS&quot;&gt;P0447&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pva4&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, управление продувкой - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RsYX&quot;&gt;P0448&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cgsi&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, управление продувкой - короткое замыкание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cqij&quot;&gt;P0449&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MrxU&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wZQJ&quot;&gt;P044A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JpmJ&quot;&gt;Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QzWc&quot;&gt;P044B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Gis&quot;&gt;Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gAfy&quot;&gt;P044C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IjiC&quot;&gt;Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mtb5&quot;&gt;P044D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CZtQ&quot;&gt;Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ICKb&quot;&gt;P044E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EPF4&quot;&gt;Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uBhP&quot;&gt;P044F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VJxX&quot;&gt;Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fm35&quot;&gt;P0450&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7ft2&quot;&gt;Датчик давления системы улавливания паров топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yvky&quot;&gt;P0451&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XeYw&quot;&gt;Датчик давления системы улавливания паров топлива - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AgUR&quot;&gt;P0452&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fcGg&quot;&gt;Датчик давления системы улавливания паров топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v4CE&quot;&gt;P0453&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4mZr&quot;&gt;Датчик давления системы улавливания паров топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rFsE&quot;&gt;P0454&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fx0E&quot;&gt;Датчик давления системы улавливания паров топлива - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ns3F&quot;&gt;P0455&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ELVB&quot;&gt;Система улавливания паров топлива - значительная утечка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RTQv&quot;&gt;P0456&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cjrw&quot;&gt;Система улавливания паров топлива - крайне незначительная утечка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6nze&quot;&gt;P0457&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z24x&quot;&gt;Система улавливания паров топлива - утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2yVI&quot;&gt;P0458&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wuz5&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nTW8&quot;&gt;P0459&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I6M1&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;01uM&quot;&gt;P045A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5yXD&quot;&gt;Привод клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lozH&quot;&gt;P045B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Aipt&quot;&gt;Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1wDO&quot;&gt;P045C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nhDv&quot;&gt;Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ysup&quot;&gt;P045D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v4qZ&quot;&gt;Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eJFW&quot;&gt;P045E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ztVX&quot;&gt;Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - привод заело в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QsNX&quot;&gt;P045F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R6Cx&quot;&gt;Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - клапан заело в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FFCb&quot;&gt;P0460&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JyAz&quot;&gt;Датчик уровня топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gSYM&quot;&gt;P0461&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DiTp&quot;&gt;Датчик уровня топлива - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G0wz&quot;&gt;P0462&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;blpV&quot;&gt;Датчик уровня топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VD26&quot;&gt;P0463&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QQn9&quot;&gt;Датчик уровня топлива - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n5Ry&quot;&gt;P0464&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0kwk&quot;&gt;Датчик уровня топлива - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dBoF&quot;&gt;P0465&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QMba&quot;&gt;Датчик расхода через аккумулятор паров топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3SHm&quot;&gt;P0466&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8qvI&quot;&gt;Датчик расхода через аккумулятор паров топлива - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CkWJ&quot;&gt;P0467&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PNMN&quot;&gt;Датчик расхода через аккумулятор паров топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QVEh&quot;&gt;P0468&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F9WD&quot;&gt;Датчик расхода через аккумулятор паров топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qZbw&quot;&gt;P0469&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CQPB&quot;&gt;Датчик расхода через аккумулятор паров топлива - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Id8E&quot;&gt;P046A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZwLQ&quot;&gt;Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gTv5&quot;&gt;P046B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EDIT&quot;&gt;Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ieJ6&quot;&gt;P046C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IGcb&quot;&gt;Датчик А положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EwRS&quot;&gt;P046D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vfli&quot;&gt;Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IZvt&quot;&gt;P046E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bHrr&quot;&gt;Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LTdW&quot;&gt;P046F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SR5E&quot;&gt;Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;paQO&quot;&gt;P0470&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9IJG&quot;&gt;Датчик давления отработавших газов - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m7TF&quot;&gt;P0471&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A8Ac&quot;&gt;Датчик давления отработавших газов - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;la28&quot;&gt;P0472&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K6wC&quot;&gt;Датчик давления отработавших газов - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Qdo&quot;&gt;P0473&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;emeK&quot;&gt;Датчик давления отработавших газов - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eVWt&quot;&gt;P0474&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e5hu&quot;&gt;Датчик давления отработавших газов - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pCAt&quot;&gt;P0475&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ok8n&quot;&gt;Клапан управления давлением отработавших газов - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bAiP&quot;&gt;P0476&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rTc4&quot;&gt;Клапан управления давлением отработавших газов - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dVzM&quot;&gt;P0477&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e7tD&quot;&gt;Клапан управления давлением отработавших газов - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ddRZ&quot;&gt;P0478&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hggW&quot;&gt;Клапан управления давлением отработавших газов - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Vu8&quot;&gt;P0479&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YAMm&quot;&gt;Клапан управления давлением отработавших газов - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CjSS&quot;&gt;P047A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lE4I&quot;&gt;Датчик В давления отработавших газов - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n5oc&quot;&gt;P047B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UJYP&quot;&gt;Датчик В давления отработавших газов - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KPdP&quot;&gt;P047C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D2l8&quot;&gt;Датчик В давления отработавших газов - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BNDO&quot;&gt;P047D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jyVp&quot;&gt;Датчик В давления отработавших газов - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EkwG&quot;&gt;P047E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QoMt&quot;&gt;Датчик В давления отработавших газов - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9sek&quot;&gt;P047F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rc51&quot;&gt;Клапан управления давлением отработавших газов - клапан заело в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2KNU&quot;&gt;P0480&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6UpC&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BeD7&quot;&gt;P0481&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0HKS&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nZtg&quot;&gt;P0482&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6k0c&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ESNs&quot;&gt;P0483&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;edd3&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q2lS&quot;&gt;P0484&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uiCi&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора системы охлаждения - превышение допустимой силы тока в цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Lwx&quot;&gt;P0485&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;df3c&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hX52&quot;&gt;P0486&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Esps&quot;&gt;Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;35sa&quot;&gt;P0487&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hj9w&quot;&gt;Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5trL&quot;&gt;P0488&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9J6X&quot;&gt;Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки - проблемы диапазона / функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i6Es&quot;&gt;P0489&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kRTC&quot;&gt;Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;COmL&quot;&gt;P048A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V1xS&quot;&gt;Управляющий привод системы выпуска - привод заело в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HzZv&quot;&gt;P048B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vjaB&quot;&gt;Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rnBL&quot;&gt;P048C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hakV&quot;&gt;Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EVKr&quot;&gt;P048D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KVSD&quot;&gt;Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TFd4&quot;&gt;P048E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LzlD&quot;&gt;Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3z6O&quot;&gt;P048F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IAne&quot;&gt;Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XxTB&quot;&gt;P0490&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Usz&quot;&gt;Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KrNF&quot;&gt;P0491&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ndwc&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;elHD&quot;&gt;P0492&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HCp6&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gNMZ&quot;&gt;P0493&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c33a&quot;&gt;Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FSf8&quot;&gt;P0494&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;04OQ&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора системы охлаждения - низкая скорость&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FGwl&quot;&gt;P0495&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DS8J&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора системы охлаждения - высокая скорость&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YTez&quot;&gt;P0496&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6j4U&quot;&gt;Система улавливания паров топлива - высокий расход при продувке&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Burh&quot;&gt;P0497&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XhPE&quot;&gt;Система улавливания паров топлива - низкий расход при продувке&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yGzx&quot;&gt;P0498&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BHqL&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, управление продувкой - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;USp1&quot;&gt;P0499&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MsPR&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, управление продувкой - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;616o&quot;&gt;P049A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S3M8&quot;&gt;Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - проблемы с расходом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gRb5&quot;&gt;P049B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HrKG&quot;&gt;Система В рециркуляции отработавших газов (EGR) - недостаточный уровень рециркуляции&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X5VU&quot;&gt;P049C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4CIv&quot;&gt;Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - чрезмерный расход&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0ZkB&quot;&gt;P049D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cMp6&quot;&gt;Привод клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) - превышен верхний предел обучения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KRFl&quot;&gt;P049E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;liZQ&quot;&gt;Привод клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) - превышен верхний предел обучения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JAIP&quot;&gt;P049F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6AYA&quot;&gt;Клапан B управления давлением отработавших газов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kgsA&quot;&gt;P04A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OHqf&quot;&gt;Клапан В управления давлением отработавших газов - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jQz1&quot;&gt;P04A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nQaj&quot;&gt;Клапан B управления давлением отработавших газов - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;omjF&quot;&gt;P04A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yJLR&quot;&gt;Клапан B управления давлением отработавших газов - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qsaY&quot;&gt;P04A3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rtWV&quot;&gt;Клапан B управления давлением отработавших газов - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t76R&quot;&gt;P04A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lguB&quot;&gt;Клапан B управления давлением отработавших газов - заедание клапана в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3DXe&quot;&gt;P04A5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D4PD&quot;&gt;Клапан B управления давлением отработавших газов - заедание клапана в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pj77&quot;&gt;P04A6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;izfD&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yeSD&quot;&gt;P04A7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tW41&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DiHD&quot;&gt;P04A8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WNNK&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vnKk&quot;&gt;P04A9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E0tq&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gF6k&quot;&gt;P04AA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qent&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CQWf&quot;&gt;P04AB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6xNt&quot;&gt;Э/м клапан аккумулятора паров топлива B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KLAL&quot;&gt;P04AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7AK9&quot;&gt;Э/м клапан аккумулятора паров топлива B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m5OO&quot;&gt;P04AD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gAww&quot;&gt;Э/м клапан аккумулятора паров топлива B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;daIr&quot;&gt;P04AE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7McA&quot;&gt;Э/м клапан аккумулятора паров топлива B - функционирование / заедание клапана в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eayW&quot;&gt;P04AF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mI9u&quot;&gt;Клапан аккумулятора паров топлива B - заедание клапана в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WSyN&quot;&gt;P04B0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;soyS&quot;&gt;Клапан перепуска паров топлива при заправке - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EoAj&quot;&gt;P04B1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IhEf&quot;&gt;Клапан перепуска паров топлива при заправке - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6b5U&quot;&gt;P04B2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jBqC&quot;&gt;Клапан перепуска паров топлива при заправке - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3DLD&quot;&gt;P04B3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pYn6&quot;&gt;Клапан перепуска паров топлива при заправке - функционирование / заедание клапана в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FIii&quot;&gt;P04B4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;871U&quot;&gt;Клапан перепуска паров топлива при заправке - заедание клапана в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qA33&quot;&gt;P04B5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H4w0&quot;&gt;Лючок/крышка топливозаливной горловины - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3mO8&quot;&gt;P04B6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zh98&quot;&gt;Лючок/крышка топливозаливной горловины - заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QhfL&quot;&gt;P04B7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Ner&quot;&gt;Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IZ7L&quot;&gt;P04B8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iqee&quot;&gt;Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ejfq&quot;&gt;P04B9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l8iA&quot;&gt;Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3PpA&quot;&gt;P04BA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LouQ&quot;&gt;Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u97n&quot;&gt;P04BB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XZNq&quot;&gt;Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XrXS&quot;&gt;P04BC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cue1&quot;&gt;Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K60V&quot;&gt;P04BD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XcrY&quot;&gt;Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jZVS&quot;&gt;P04BE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TMks&quot;&gt;Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c6zd&quot;&gt;P04BF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;isRT&quot;&gt;Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z4uF&quot;&gt;P04C0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G1v6&quot;&gt;Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Q7B&quot;&gt;P04C1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fufs&quot;&gt;Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jY6a&quot;&gt;P04C2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PcFo&quot;&gt;Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jVYA&quot;&gt;P04C3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lm74&quot;&gt;Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3vJ6&quot;&gt;P04C4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lKCl&quot;&gt;Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;40Ih&quot;&gt;P04C5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kvnM&quot;&gt;Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nIgw&quot;&gt;P04C6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ErjZ&quot;&gt;Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DPs5&quot;&gt;P04C7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yYEZ&quot;&gt;Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JfnX&quot;&gt;P04C8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ltq3&quot;&gt;Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hl0b&quot;&gt;P04C9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bstB&quot;&gt;Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - функционирование / заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Njxk&quot;&gt;P04CA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oXQy&quot;&gt;Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - постоянно низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZKd0&quot;&gt;P04CB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;im7b&quot;&gt;Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - постоянно высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sMMA&quot;&gt;P04CC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YNgG&quot;&gt;Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - прерывистый/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V8ux&quot;&gt;P04CD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zr8x&quot;&gt;Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FEEH&quot;&gt;P04CE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JtAC&quot;&gt;Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n33Q&quot;&gt;P04CF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FRvD&quot;&gt;Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dLyI&quot;&gt;P04D0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ekd8&quot;&gt;Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PCPu&quot;&gt;P04D1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7g9l&quot;&gt;Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GoIc&quot;&gt;P04D2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YNGv&quot;&gt;Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bTKw&quot;&gt;P04D3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ocF7&quot;&gt;Горный тормоз - неисправность цепи входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fVQf&quot;&gt;P04D4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zlJK&quot;&gt;Горный тормоз - диапазон/функционирование цепи входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k4g7&quot;&gt;P04D5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vQCY&quot;&gt;Горный тормоз - низкий уровень цепи входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RLTl&quot;&gt;P04D6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H6DK&quot;&gt;Горный тормоз - высокий уровень цепи входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bu7j&quot;&gt;P04D7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JZ5S&quot;&gt;Горный тормоз - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7kgz&quot;&gt;P04D8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wcki&quot;&gt;Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) - превышение времени входа в режим работы с обратной связью&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l2eM&quot;&gt;P04D9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IEvr&quot;&gt;Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - низкий расход&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DzgJ&quot;&gt;P04DA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s3D5&quot;&gt;Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - высокий расход&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qcjz&quot;&gt;P04DB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r21p&quot;&gt;Система вентиляции картера отсоединена&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;CnOZ&quot;&gt;Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;knRc&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8zyg&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dyMS&quot;&gt;P0500&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X68B&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vlFa&quot;&gt;P0501&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IF0R&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PqkJ&quot;&gt;P0502&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KxYe&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Brqa&quot;&gt;P0503&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;30WG&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля - сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hIGZ&quot;&gt;P0504&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;izse&quot;&gt;Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fEsj&quot;&gt;P0505&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tyUq&quot;&gt;Система управления частотой вращения холостого хода - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dPys&quot;&gt;P0506&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mkGD&quot;&gt;Система управления частотой вращения холостого хода - частота вращения ниже допустимой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p4VO&quot;&gt;P0507&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RQv8&quot;&gt;Система управления частотой вращения холостого хода - частота вращения выше допустимой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;43q5&quot;&gt;P0508&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PScn&quot;&gt;Управление перепуском воздуха на холостом ходу - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5U3u&quot;&gt;P0509&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GFAO&quot;&gt;Управление перепуском воздуха на холостом ходу - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rNWT&quot;&gt;P050A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RGgh&quot;&gt;Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, холодный запуск - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;keFa&quot;&gt;P050B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CrdZ&quot;&gt;Угол опережения зажигания, холодный запуск - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NYll&quot;&gt;P050C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lkeR&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости, холодный запуск - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H9Yb&quot;&gt;P050D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AZ53&quot;&gt;Неровный холостой ход после холодного запуска&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VRDU&quot;&gt;P050E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iXdF&quot;&gt;Температура отработавших газов, холодный запуск - вне диапазона&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vxPy&quot;&gt;P050F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Q7A&quot;&gt;Датчик давления в системе усилителя тормозов - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1fK8&quot;&gt;P0510&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FFGH&quot;&gt;Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;llD8&quot;&gt;P0511&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VJyU&quot;&gt;Управление перепуском воздуха на холостом ходу - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h85p&quot;&gt;P0512&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VuOR&quot;&gt;Цепь управления стартером - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EZft&quot;&gt;P0513&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1L0t&quot;&gt;Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rUjN&quot;&gt;P0514&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JTJp&quot;&gt;Датчик температуры аккумуляторной батареи - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TU7d&quot;&gt;P0515&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y5Ez&quot;&gt;Датчик температуры аккумуляторной батареи - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5mgN&quot;&gt;P0516&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r3SZ&quot;&gt;Датчик температуры аккумуляторной батареи - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7P5W&quot;&gt;P0517&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e2rj&quot;&gt;Датчик температуры аккумуляторной батареи - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;reeZ&quot;&gt;P0518&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m1Tb&quot;&gt;Управление перепуском воздуха на холостом ходу - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;36Gl&quot;&gt;P0519&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kL1M&quot;&gt;Управление перепуском воздуха на холостом ходу - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3CL8&quot;&gt;P051A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FmfB&quot;&gt;Датчик давления картерных газов - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TkPf&quot;&gt;P051B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CeoY&quot;&gt;Датчик давления картерных газов - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pyYA&quot;&gt;P051C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5lIp&quot;&gt;Датчик давления картерных газов - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ir71&quot;&gt;P051D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aT4j&quot;&gt;Датчик давления картерных газов - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9kJm&quot;&gt;P051E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;35ox&quot;&gt;Датчик давления картерных газов - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wwhg&quot;&gt;P051F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AMIs&quot;&gt;Клапан системы принудительной вентиляция картера - засорение фильтра системы вентиляции&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OcPU&quot;&gt;P0520&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zrqH&quot;&gt;Датчик давления моторного масла - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cJqR&quot;&gt;P0521&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0hhd&quot;&gt;Датчик давления моторного масла - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nnoT&quot;&gt;P0522&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dBwQ&quot;&gt;Датчик давления моторного масла - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;89MQ&quot;&gt;P0523&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0WZu&quot;&gt;Датчик давления моторного масла - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k838&quot;&gt;P0524&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AAt1&quot;&gt;Давление моторного масла слишком низкое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NW85&quot;&gt;P0525&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z7Y6&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vqvr&quot;&gt;P0526&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EvLb&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1kLz&quot;&gt;P0527&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2ta6&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3kyD&quot;&gt;P0528&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;32iJ&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости - нет сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EegA&quot;&gt;P0529&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dqxc&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hcyl&quot;&gt;P052A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5gI5&quot;&gt;Положение распределительного вала - холодный запуск, банк 1 - перерегулирование в сторону опережения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fkh9&quot;&gt;P052B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RAjx&quot;&gt;Положение распределительного вала - холодный запуск, банк 1 - перерегулирование в сторону запаздывания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nwv0&quot;&gt;P052C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qCXT&quot;&gt;Положение распределительного вала - холодный запуск, банк 2 - перерегулирование в сторону опережения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9w6o&quot;&gt;P052D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1wEl&quot;&gt;Положение распределительного вала - холодный запуск, банк 2 - перерегулирование в сторону запаздывания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EyZ9&quot;&gt;P052E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n3X2&quot;&gt;Регулятор системы принудительной вентиляции картера - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b0yg&quot;&gt;P052F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PvGO&quot;&gt;Блок управления свечами накаливания - некорректное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ipk5&quot;&gt;P0530&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y7VS&quot;&gt;Датчик давления хладагента системы кондиционирования - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;miXB&quot;&gt;P0531&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jgbx&quot;&gt;Датчик давления хладагента системы кондиционирования - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s35n&quot;&gt;P0532&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FSYc&quot;&gt;Датчик давления хладагента системы кондиционирования - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CWrC&quot;&gt;P0533&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9K5j&quot;&gt;Датчик давления хладагента системы кондиционирования - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ldR2&quot;&gt;P0534&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sr7L&quot;&gt;Недостаток хладагента в системе кондиционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eyIA&quot;&gt;P0535&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kWvh&quot;&gt;Датчик температуры за испарителем (кондиционер) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l3hY&quot;&gt;P0536&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x6aI&quot;&gt;Датчик температуры за испарителем (кондиционер) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HAr3&quot;&gt;P0537&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wXC9&quot;&gt;Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B8cg&quot;&gt;P0538&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dkLV&quot;&gt;Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tEsV&quot;&gt;P0539&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;05KA&quot;&gt;Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8aum&quot;&gt;P053A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gWMp&quot;&gt;Подогреватель сапуна вентиляции картера - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zJ0X&quot;&gt;P053B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZmcX&quot;&gt;Подогреватель сапуна вентиляции картера - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mgRz&quot;&gt;P053C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cWPj&quot;&gt;Подогреватель сапуна вентиляции картера - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hn4R&quot;&gt;P053D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NQKN&quot;&gt;Подогреватель сапуна вентиляции картера - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d4XG&quot;&gt;P053F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lbym&quot;&gt;Давление топлива при холодном пуске - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hDkP&quot;&gt;P0540&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vxZp&quot;&gt;Нагреватель А воздуха на впуске - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KHVr&quot;&gt;P0541&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rbtt&quot;&gt;Нагреватель А воздуха на впуске - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PMKA&quot;&gt;P0542&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I4Du&quot;&gt;Нагреватель А воздуха на впуске - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SFZt&quot;&gt;P0543&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1f3p&quot;&gt;Нагреватель A воздуха на впуске - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EXfb&quot;&gt;P0544&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2ZxB&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lMdD&quot;&gt;P0545&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jE7o&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wo4c&quot;&gt;P0546&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9X2f&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r0X8&quot;&gt;P0547&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5YBm&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5EYz&quot;&gt;P0548&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;crX9&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o1NM&quot;&gt;P0549&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w0BU&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HLAn&quot;&gt;P054A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jL0r&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск - перерегулирование в сторону опережения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EzG7&quot;&gt;P054B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h5HQ&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск - перерегулирование в сторону запаздывания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CVuh&quot;&gt;P054C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tmoI&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск - перерегулирование в сторону опережения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZwkH&quot;&gt;P054D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r7X0&quot;&gt;Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск - перерегулирование в сторону запаздывания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZyGG&quot;&gt;P054E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HFap&quot;&gt;Управление частотой вращения холостого хода - подача топлива меньше требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gWhJ&quot;&gt;P054F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gYLx&quot;&gt;Управление частотой вращения холостого хода - подача топлива больше требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;begy&quot;&gt;P0550&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L3ZO&quot;&gt;Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ktDP&quot;&gt;P0551&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KDL5&quot;&gt;Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5ZWb&quot;&gt;P0552&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pPGn&quot;&gt;Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mgpq&quot;&gt;P0553&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4xUb&quot;&gt;Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q3Nx&quot;&gt;P0554&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;30sA&quot;&gt;Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LAHL&quot;&gt;P0555&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yzAD&quot;&gt;Датчик давления в системе усилителя тормозной системы - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vrfZ&quot;&gt;P0556&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N973&quot;&gt;Датчик давления в системе усилителя тормозной системы - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QN5G&quot;&gt;P0557&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aL8F&quot;&gt;Датчик давления в системе усилителя тормозной системы - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VBLt&quot;&gt;P0558&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C2Tm&quot;&gt;Датчик давления в системе усилителя тормозной системы - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BbDh&quot;&gt;P0559&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jBWk&quot;&gt;Датчик давления в системе усилителя тормозной системы - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;17ze&quot;&gt;P055A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;350N&quot;&gt;Датчик давления моторного масла B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EtOA&quot;&gt;P055B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dNeg&quot;&gt;Датчик давления моторного масла B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bbec&quot;&gt;P055C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jMzR&quot;&gt;Датчик давления моторного масла B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BXRA&quot;&gt;P055D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oOus&quot;&gt;Датчик давления моторного масла B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4s4t&quot;&gt;P0560&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VApT&quot;&gt;Напряжение системы (бортовой сети) - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DPxG&quot;&gt;P0561&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qsz0&quot;&gt;Напряжение системы (бортовой сети) - нестабильность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kJ0g&quot;&gt;P0562&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qOzT&quot;&gt;Напряжение системы (бортовой сети) - низкое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;onjo&quot;&gt;P0563&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YUYg&quot;&gt;Напряжение системы (бортовой сети) - высокое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iJlh&quot;&gt;P0564&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mJKT&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8qDK&quot;&gt;P0565&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ulxv&quot;&gt;Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал ON - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cvHD&quot;&gt;P0566&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7NMn&quot;&gt;Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал OFF - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7gfl&quot;&gt;P0567&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ktdb&quot;&gt;Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал RESUME - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BDwa&quot;&gt;P0568&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aVFZ&quot;&gt;Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал SET - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l4dC&quot;&gt;P0569&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;smHJ&quot;&gt;Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал COAST - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gaOC&quot;&gt;P056A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3TlE&quot;&gt;Некорректный сигнал увеличения дистанции системы поддержания скорости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oka4&quot;&gt;P056B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OKJL&quot;&gt;Некорректный сигнал уменьшения дистанции системы поддержания скорости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rzaQ&quot;&gt;P056C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hgod&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oUqf&quot;&gt;P0570&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d4zi&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OM2w&quot;&gt;P0571&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ItbJ&quot;&gt;Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aKYW&quot;&gt;P0572&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jyiB&quot;&gt;Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I11s&quot;&gt;P0573&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KX3Y&quot;&gt;Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tW0N&quot;&gt;P0574&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yB4y&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль) - слишком высокая скорость автомобиля&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A9Rw&quot;&gt;P0575&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4NPS&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль) - неисправность цепи входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;verD&quot;&gt;P0576&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XTP7&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль) - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qAMZ&quot;&gt;P0577&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cOhx&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль) - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lzJc&quot;&gt;P0578&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cazv&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) - цепь блокирована&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;44qq&quot;&gt;P0579&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G8WW&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zttr&quot;&gt;P057A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9HPM&quot;&gt;Датчик положения педали тормоза - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZtIU&quot;&gt;P057B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ilCA&quot;&gt;Датчик положения педали тормоза - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qUha&quot;&gt;P057C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r5jS&quot;&gt;Датчик положения педали тормоза - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q1Dj&quot;&gt;P057D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nkac&quot;&gt;Датчик положения педали тормоза - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1PdL&quot;&gt;P057E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hq50&quot;&gt;Датчик положения педали тормоза - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VWNm&quot;&gt;P0580&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hbqn&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JI3r&quot;&gt;P0581&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GLsc&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wkYO&quot;&gt;P0582&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7b6z&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P4UK&quot;&gt;P0583&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sf2D&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lBWP&quot;&gt;P0584&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tZX5&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0arM&quot;&gt;P0585&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QXnh&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BfRJ&quot;&gt;P0586&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;79V6&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Z8H&quot;&gt;P0587&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nSml&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7uAw&quot;&gt;P0588&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gGGG&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OnX3&quot;&gt;P0589&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uIhI&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vaFj&quot;&gt;P0590&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l2fH&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) - неисправность электрической цепи (блокировка)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vuTn&quot;&gt;P0591&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WIt3&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;birO&quot;&gt;P0592&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZVN6&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1RJo&quot;&gt;P0593&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SZdG&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MO64&quot;&gt;P0594&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VIrZ&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I5cA&quot;&gt;P0595&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QAgL&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7lqz&quot;&gt;P0596&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ixoN&quot;&gt;Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O7Mv&quot;&gt;P0597&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J4UN&quot;&gt;Система управления нагревателем термостата - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N7dC&quot;&gt;P0598&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rIAr&quot;&gt;Система управления нагревателем термостата - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Isa0&quot;&gt;P0599&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IUeC&quot;&gt;Система управления нагревателем термостата - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;YsGh&quot;&gt;Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;H6PL&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;anX7&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T3W7&quot;&gt;P0600&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uziE&quot;&gt;Шина данных CAN - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ft81&quot;&gt;P0601&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JOUo&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - ошибка контрольной суммы памяти&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WJv3&quot;&gt;P0602&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QSOV&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - ошибка программирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L27N&quot;&gt;P0603&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sG2O&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - ошибка памяти КАМ&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VFey&quot;&gt;P0604&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h4vu&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - ошибка памяти RAM&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sDIA&quot;&gt;P0605&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S0j7&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - ошибка памяти ROM&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uBX6&quot;&gt;P0606&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tUbd&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) - неисправность процессора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d1kF&quot;&gt;P0607&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;STOy&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YdgR&quot;&gt;P0608&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BASk&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qtsj&quot;&gt;P0609&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7CZe&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;29fJ&quot;&gt;P060A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nacq&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4JTn&quot;&gt;P060B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;stG4&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gy7z&quot;&gt;P060C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ku3l&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8zXw&quot;&gt;P060D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N1PZ&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BJyh&quot;&gt;P060E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3aau&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, положение дроссельной заслонки - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oLzv&quot;&gt;P060F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WDUz&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, температура охлаждающей жидкости - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LNUf&quot;&gt;P0610&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;heRW&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - ошибка опции автомобиля&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KIos&quot;&gt;P0611&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tMW8&quot;&gt;Блок управления топливными форсунками - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;97MV&quot;&gt;P0612&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NZnH&quot;&gt;Блок управления топливными форсунками - цепь управления реле&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YxQl&quot;&gt;P0613&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1c7K&quot;&gt;Электронный блок управления КПП (TCM) - ошибка процессора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I7yy&quot;&gt;P0614&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QeOg&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) - несоответствие&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m3pT&quot;&gt;P0615&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8RZW&quot;&gt;Реле стартера - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xqtN&quot;&gt;P0616&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VmpC&quot;&gt;Реле стартера - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;irYc&quot;&gt;P0617&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uz31&quot;&gt;Реле стартера - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FpMq&quot;&gt;P0618&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A6eC&quot;&gt;Блок управления подачей альтернативного топлива - ошибка памяти KAM&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bHFp&quot;&gt;P0619&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kUrg&quot;&gt;Блок управления подачей альтернативного топлива - ошибка памяти RAM/ROM&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EHFQ&quot;&gt;P061A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JYre&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M2Pl&quot;&gt;P061B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sj4Z&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;skZq&quot;&gt;P061C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AruR&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VGJG&quot;&gt;P061D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y4hl&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KTIi&quot;&gt;P061E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qj4U&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kqoH&quot;&gt;P061F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n4qS&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Skio&quot;&gt;P0620&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nj2A&quot;&gt;Управление генератором - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;frgx&quot;&gt;P0621&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gtty&quot;&gt;Индикатор зарядки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;geiv&quot;&gt;P0622&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JNbY&quot;&gt;Генератор, управление обмоткой возбуждения - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pvat&quot;&gt;P0623&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kumt&quot;&gt;Индикатор зарядки, управление - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XRT6&quot;&gt;P0624&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dRZt&quot;&gt;Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uWqt&quot;&gt;P0625&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jhcT&quot;&gt;Вывод обмотки возбуждения генератора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jxmz&quot;&gt;P0626&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1W49&quot;&gt;Вывод обмотки возбуждения генератора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FqGM&quot;&gt;P0627&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;du6E&quot;&gt;Управление топливным насосом - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lrJG&quot;&gt;P0628&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i7Gf&quot;&gt;Управление топливным насосом - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ulGv&quot;&gt;P0629&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7qMk&quot;&gt;Управление топливным насосом - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dnpY&quot;&gt;P062A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EQtr&quot;&gt;Топливный насос А - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zlYT&quot;&gt;P062B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vNey&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3xuq&quot;&gt;P062C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rwyn&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, скорость автомобиля - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K3q0&quot;&gt;P062D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qKI6&quot;&gt;Блок управления форсункой, банк 1 - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Usb6&quot;&gt;P062E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FHUn&quot;&gt;Блок управления форсункой, банк 2 - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mUzj&quot;&gt;P062F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aH8X&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - ошибка EEPROM&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MG1G&quot;&gt;P0630&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XXyA&quot;&gt;VIN не запрограммирован или не подходит - ECM/PCM&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8O1a&quot;&gt;P0631&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bqzL&quot;&gt;Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;biMe&quot;&gt;P0632&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CLZ5&quot;&gt;Не запрограммирован одометр - ECM/PCM&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bpGC&quot;&gt;P0633&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cdBv&quot;&gt;Не запрограммирован ключ иммобилайзера - ECM/PCM&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;34Wi&quot;&gt;P0634&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bnXN&quot;&gt;Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) - высокая внутренняя температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3UVQ&quot;&gt;P0635&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DDx2&quot;&gt;Управление усилителем рулевого управления - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gdAS&quot;&gt;P0636&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vLJ7&quot;&gt;Управление усилителем рулевого управления - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bFbz&quot;&gt;P0637&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rSu6&quot;&gt;Управление усилителем рулевого управления - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ir77&quot;&gt;P0638&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e6uW&quot;&gt;Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U8mU&quot;&gt;P0639&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;95hS&quot;&gt;Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JNME&quot;&gt;P063A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MLWH&quot;&gt;Контроль напряжения генератора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kSRW&quot;&gt;P063B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hzq3&quot;&gt;Контроль напряжения генератора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GPkb&quot;&gt;P063C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vuUo&quot;&gt;Контроль напряжения генератора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QWAM&quot;&gt;P063D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q1eC&quot;&gt;Контроль напряжения генератора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;inSs&quot;&gt;P063E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YWjI&quot;&gt;Блок управления дроссельной заслонкой, автоматическая конфигурация - нет входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fJN2&quot;&gt;P063F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wQAW&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости, автоматическая конфигурация - нет входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eEaK&quot;&gt;P0640&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DPgB&quot;&gt;Управление подогревом воздуха на впуске - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3GVj&quot;&gt;P0641&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B2s4&quot;&gt;Опорное напряжение датчика A - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g2ZV&quot;&gt;P0642&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oJY8&quot;&gt;Опорное напряжение датчика A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5rUQ&quot;&gt;P0643&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mmib&quot;&gt;Опорное напряжение датчика A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;otqn&quot;&gt;P0644&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c3sq&quot;&gt;Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UCSw&quot;&gt;P0645&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8SZ2&quot;&gt;Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bU6N&quot;&gt;P0646&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aZ1T&quot;&gt;Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jnuH&quot;&gt;P0647&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rjvv&quot;&gt;Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x4uh&quot;&gt;P0648&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YD0g&quot;&gt;Индикатор иммобилайзера, управление - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FUDl&quot;&gt;P0649&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KKZY&quot;&gt;Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление - неисправность цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JJpy&quot;&gt;P064A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z13f&quot;&gt;Блок управления топливным насосом - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dHzH&quot;&gt;P064B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s6lw&quot;&gt;Блок управления отбором мощности - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r7rj&quot;&gt;P064C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QE9B&quot;&gt;Блок управления свечами накаливания - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dvIw&quot;&gt;P064D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vNcr&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, процессор подогреваемого кислородного датчика, банк 1 - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WkE8&quot;&gt;P064E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2IcZ&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем, процессор кислородного датчика, банк 2 - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2dPO&quot;&gt;P064F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6R4i&quot;&gt;Неавторизованное программное обеспечение - зафиксировано применение не оригинального оборудования для калибровки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yqj4&quot;&gt;P0650&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fMKq&quot;&gt;Индикатор неисправности (MIL), управление - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9I2O&quot;&gt;P0651&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DfyP&quot;&gt;Опорное напряжение датчика B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jMjv&quot;&gt;P0652&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ScTG&quot;&gt;Опорное напряжение датчика B - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oo5q&quot;&gt;P0653&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I61f&quot;&gt;Опорное напряжение датчика B - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rTAD&quot;&gt;P0654&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2bDx&quot;&gt;Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;in2g&quot;&gt;P0655&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XbhM&quot;&gt;Индикатор перегрева двигателя - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j3QD&quot;&gt;P0656&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PGD8&quot;&gt;Индикация уровня топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UGt1&quot;&gt;P0657&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0qn1&quot;&gt;Напряжение питания привода - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G7Ep&quot;&gt;P0658&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VLVC&quot;&gt;Напряжение питания привода - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fk2d&quot;&gt;P0659&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZmbT&quot;&gt;Напряжение питания привода - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NiRB&quot;&gt;P065A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JXak&quot;&gt;Генератор - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;utJt&quot;&gt;P065B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BPYE&quot;&gt;Генератор - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cT8d&quot;&gt;P065C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MK3b&quot;&gt;Генератор - механическая неисправность / функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xv0W&quot;&gt;P065D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HEWA&quot;&gt;Индикатор неисправности системы восстановления - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KQtr&quot;&gt;P065E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Xo5&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CJQm&quot;&gt;P065F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wtpq&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j6uG&quot;&gt;P0660&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;apVV&quot;&gt;Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nC1Z&quot;&gt;P0661&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0wGh&quot;&gt;Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5GXO&quot;&gt;P0662&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6BEB&quot;&gt;Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8l9S&quot;&gt;P0663&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dreF&quot;&gt;Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zUyh&quot;&gt;P0664&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DCKF&quot;&gt;Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mgw7&quot;&gt;P0665&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N9GW&quot;&gt;Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ABkK&quot;&gt;P0666&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ceMi&quot;&gt;Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LU39&quot;&gt;P0667&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5no6&quot;&gt;Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BvKP&quot;&gt;P0668&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BdSN&quot;&gt;Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sBTD&quot;&gt;P0669&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ICVb&quot;&gt;Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K8oT&quot;&gt;P066A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VhX7&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q6JG&quot;&gt;P066B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TJZy&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 1 - высокий уровень сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5azy&quot;&gt;P066C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ny8m&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i3rp&quot;&gt;P066D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tGCx&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GlTt&quot;&gt;P066E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iTS0&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 3 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bVQH&quot;&gt;P066F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Led5&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 3 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;STfF&quot;&gt;P0670&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nu18&quot;&gt;Блок управления свечами накаливания - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FJmz&quot;&gt;P0671&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mvbB&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gE8a&quot;&gt;P0672&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qpsD&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xQf1&quot;&gt;P0673&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X32H&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 3 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BpKw&quot;&gt;P0674&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;39Ll&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 4 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5pAF&quot;&gt;P0675&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HyZB&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 5 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CVU5&quot;&gt;P0676&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z3KE&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 6 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZJl2&quot;&gt;P0677&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QkBQ&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 7 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lqrH&quot;&gt;P0678&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G9Wc&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 8 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6VEL&quot;&gt;P0679&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S1r3&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 9 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v1qT&quot;&gt;P067A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v4qP&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 4 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3N48&quot;&gt;P067B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mYiC&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 4 - высокий уровень сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qwCF&quot;&gt;P067C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ytyg&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 5 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2KJ3&quot;&gt;P067D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L2Ir&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 5 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W281&quot;&gt;P067E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UtFW&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 6 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i8OV&quot;&gt;P067F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9MrC&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 6 - высокий уровень сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bD5z&quot;&gt;P0680&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bcus&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 10 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aliO&quot;&gt;P0681&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N17C&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 11 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5LEA&quot;&gt;P0682&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pL8t&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 12 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FAMz&quot;&gt;P0683&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7fvn&quot;&gt;Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FELN&quot;&gt;P0684&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cV3j&quot;&gt;Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PsFA&quot;&gt;P0685&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yahT&quot;&gt;Реле системы управления двигателем - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rhSP&quot;&gt;P0686&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kdXF&quot;&gt;Реле системы управления двигателем - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CR31&quot;&gt;P0687&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YjSO&quot;&gt;Реле системы управления двигателем - короткое замыкание на массу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SMxT&quot;&gt;P0688&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1ioQ&quot;&gt;Реле системы управления двигателем - короткое замыкание на +&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6NBw&quot;&gt;P0689&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1v3c&quot;&gt;Реле системы управления двигателем - низкий уровень сигнала в контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZyMQ&quot;&gt;P068A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WmYk&quot;&gt;Реле системы управления двигателем - раннее отключение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NphT&quot;&gt;P068B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nJ6n&quot;&gt;Реле системы управления двигателем - позднее отключение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yxqY&quot;&gt;P068C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kFUP&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 7 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DUZl&quot;&gt;P068D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xXo0&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 7 - высокий уровень сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fCcA&quot;&gt;P068E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RVvU&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 8 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pDTo&quot;&gt;P068F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NiNq&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 8 - высокий уровень сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dd6d&quot;&gt;P0690&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SK34&quot;&gt;Реле системы управления двигателем - высокий уровень сигнала в контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XHrf&quot;&gt;P0691&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vyYj&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JxLv&quot;&gt;P0692&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;INsS&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;33mk&quot;&gt;P0693&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hAyy&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HQZU&quot;&gt;P0694&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WhTy&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oRjs&quot;&gt;P0695&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DfdU&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O6qg&quot;&gt;P0696&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8tj3&quot;&gt;Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rq3J&quot;&gt;P0697&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T7Pj&quot;&gt;Опорное напряжение C датчика - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pMmL&quot;&gt;P0698&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T2iN&quot;&gt;Опорное напряжение C датчика - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JUQy&quot;&gt;P0699&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jbid&quot;&gt;Опорное напряжение C датчика - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PcCH&quot;&gt;P069A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k9jI&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 9 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3G2j&quot;&gt;P069B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jZ2h&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 9 - высокий уровень сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PnxB&quot;&gt;P069C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dz82&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 10 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S3Pw&quot;&gt;P069D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Buq6&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 10 - высокий уровень сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RVk6&quot;&gt;P069E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OyaU&quot;&gt;Блок управления топливным насосом - запрос активации индикатора неисправности двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vIxh&quot;&gt;P069F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qMEA&quot;&gt;Индикатор системы управления дроссельной заслонкой - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZfG1&quot;&gt;P06A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eCRm&quot;&gt;Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zIBN&quot;&gt;P06A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i0F2&quot;&gt;Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RWrr&quot;&gt;P06A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tmnr&quot;&gt;Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tv5L&quot;&gt;P06A3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LFJ2&quot;&gt;Опорное напряжение датчика D - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MF8l&quot;&gt;P06A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r0P2&quot;&gt;Опорное напряжение датчика D - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n1yV&quot;&gt;P06A5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CxEn&quot;&gt;Опорное напряжение датчика D - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cxc1&quot;&gt;P06A6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cKvc&quot;&gt;Опорное напряжение датчика A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qpX7&quot;&gt;P06A7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WPil&quot;&gt;Опорное напряжение датчика B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vujo&quot;&gt;P06A8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MjX0&quot;&gt;Опорное напряжение датчика C - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uGAz&quot;&gt;P06A9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ttfH&quot;&gt;Опорное напряжение датчика D - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sEyb&quot;&gt;P06AA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ql3G&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) B - высокий уровень внутренней температуры&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;po7M&quot;&gt;P06AB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R9MX&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jfwf&quot;&gt;P06AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RCmp&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SceZ&quot;&gt;P06AD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fbFn&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UArQ&quot;&gt;P06AE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ddzl&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zMpO&quot;&gt;P06AF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ALyB&quot;&gt;Система управления крутящим моментом - режим принудительной остановки двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6DEU&quot;&gt;P06B0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iOnH&quot;&gt;Питание датчика А - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rH2F&quot;&gt;P06B1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gjZA&quot;&gt;Питание датчика A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;19Vu&quot;&gt;P06B2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JQZg&quot;&gt;Питание датчика A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZOR0&quot;&gt;P06B3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;10mG&quot;&gt;Питание датчика B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pisz&quot;&gt;P06B4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x9AW&quot;&gt;Питание датчика B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f3bM&quot;&gt;P06B5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d0AC&quot;&gt;Питание датчика B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZsfO&quot;&gt;P06B6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y7oA&quot;&gt;Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 1 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zTgm&quot;&gt;P06B7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4dV9&quot;&gt;Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 2 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6YhO&quot;&gt;P06B8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UFvH&quot;&gt;Внутренний блок управления - ошибка энергонезависимой памяти&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jKp7&quot;&gt;P06B9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DiLn&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eryB&quot;&gt;P06BA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;67ok&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3IR7&quot;&gt;P06BB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bgEo&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 3 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UAW1&quot;&gt;P06BC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7w2A&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 4 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rt8U&quot;&gt;P06BD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T5PN&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 5 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jd4C&quot;&gt;P06BE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uwaA&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 6 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uHDi&quot;&gt;P06BF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g5dA&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 7 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;64B7&quot;&gt;P06C0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WqST&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 8 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DqRf&quot;&gt;P06C1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;32sl&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 9 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MJ0y&quot;&gt;P06C2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i3Hv&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 10 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;04OL&quot;&gt;P06C3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xW1V&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 11 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hf9Z&quot;&gt;P06C4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vR6G&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 12 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OiWo&quot;&gt;P06C5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tv5K&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 1 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1PfL&quot;&gt;P06C6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cVob&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 2 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J2Ul&quot;&gt;P06C7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cf3n&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 3 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sxgq&quot;&gt;P06C8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NRxe&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 4 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wZQc&quot;&gt;P06C9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n00G&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 5 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;48Z0&quot;&gt;P06CA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MOC4&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 6 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mnIr&quot;&gt;P06CB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1nZj&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 7 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Usf1&quot;&gt;P06CC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TQ1E&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 8 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0nx9&quot;&gt;P06CD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LC9J&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 9 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;44JJ&quot;&gt;P06CE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lZfY&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 10 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P2yJ&quot;&gt;P06CF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0hCV&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 11 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s3J0&quot;&gt;P06D0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;csiK&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 12 - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XARK&quot;&gt;P06D1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uwGY&quot;&gt;Внутренний блок управления, управление катушкой зажигания - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GK8v&quot;&gt;P06D2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zOmB&quot;&gt;Опорное напряжение E датчика - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R6TX&quot;&gt;P06D3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nLuc&quot;&gt;Опорное напряжение E датчика - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CmVm&quot;&gt;P06D4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4c5N&quot;&gt;Опорное напряжение E датчика - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sYUM&quot;&gt;P06D5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oLGi&quot;&gt;Опорное напряжение E датчика - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NYSa&quot;&gt;P06D6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cy9n&quot;&gt;Опорное напряжение F датчика - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CHSA&quot;&gt;P06D7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g75s&quot;&gt;Опорное напряжение F датчика - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s0jT&quot;&gt;P06D8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VD5B&quot;&gt;Опорное напряжение F датчика - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;shZ2&quot;&gt;P06D9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8WYV&quot;&gt;Опорное напряжение F датчика - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;345s&quot;&gt;P06DA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lSQD&quot;&gt;Управление давлением моторного масла - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LWDO&quot;&gt;P06DB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CZC6&quot;&gt;Управление давлением моторного масла - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UySN&quot;&gt;P06DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gP7Z&quot;&gt;Управление давлением моторного масла - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZqA0&quot;&gt;P06DD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;USYg&quot;&gt;Управление давлением моторного масла - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yD7F&quot;&gt;P06DE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x4Gv&quot;&gt;Управление давлением моторного масла - неисправность управляющей цепи, сигнал включения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RArL&quot;&gt;P06DF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nqL3&quot;&gt;Блок управления свечами накаливания - ошибка контрольной суммы памяти&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NHE8&quot;&gt;P06E0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nIgI&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 11 - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ggTP&quot;&gt;P06E1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;goC2&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 11 - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qcmk&quot;&gt;P06E2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LnG8&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 12 - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XEZm&quot;&gt;P06E3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zA8n&quot;&gt;Свеча накаливания, цилиндр 12 - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2QhU&quot;&gt;P06E4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g7IM&quot;&gt;Блок управления, сигнал пробуждения - ошибка сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rphy&quot;&gt;P06E5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CAVf&quot;&gt;Блок управления свечами накаливания - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;6a1u&quot;&gt;Трансмиссия Волга Сайбер коды ошибок&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;ARPB&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vvrc&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mlFO&quot;&gt;P0700&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZVja&quot;&gt;Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U5vg&quot;&gt;P0701&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;41Vt&quot;&gt;Система управления АКПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nO4i&quot;&gt;P0702&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H3HQ&quot;&gt;Система управления АКПП - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XO3c&quot;&gt;P0703&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dsJp&quot;&gt;Выключатель стоп-сигналов B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cYOv&quot;&gt;P0704&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wqt8&quot;&gt;Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UEDZ&quot;&gt;P0705&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;92Gn&quot;&gt;Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pnMj&quot;&gt;P0706&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jnfb&quot;&gt;Датчик положения селектора КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zaA3&quot;&gt;P0707&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JD6x&quot;&gt;Датчик положения селектора АКПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kGxH&quot;&gt;P0708&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mMjg&quot;&gt;Датчик положения селектора АКПП - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8mok&quot;&gt;P0709&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1otr&quot;&gt;Датчик положения селектора АКПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i4Wq&quot;&gt;P070A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;70HF&quot;&gt;Датчик уровня рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Amif&quot;&gt;P070B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WmGa&quot;&gt;Датчик уровня рабочей жидкости АКПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v2Kc&quot;&gt;P070C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yABz&quot;&gt;Датчик уровня рабочей жидкости АКПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vzeU&quot;&gt;P070D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IA3j&quot;&gt;Датчик уровня рабочей жидкости АКПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9fOd&quot;&gt;P070E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VCi3&quot;&gt;Датчик уровня рабочей жидкости КПП - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;POXX&quot;&gt;P070F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KcwB&quot;&gt;Уровень рабочей жидкости КПП - низкий&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lo5T&quot;&gt;P0710&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W5U3&quot;&gt;Датчик температуры рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jP30&quot;&gt;P0711&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fzlS&quot;&gt;Датчик температуры рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hpPI&quot;&gt;P0712&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X08v&quot;&gt;Датчик температуры рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SozJ&quot;&gt;P0713&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mk4U&quot;&gt;Датчик температуры рабочей жидкости КПП - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HfaW&quot;&gt;P0714&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CC6J&quot;&gt;Датчик температуры рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DaXg&quot;&gt;P0715&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LVaf&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XOhe&quot;&gt;P0716&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IpS0&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JuXu&quot;&gt;P0717&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O1qw&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) - нет сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jbzD&quot;&gt;P0718&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2fn6&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ux98&quot;&gt;P0719&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D7TX&quot;&gt;Выключатель стоп-сигналов B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;50L6&quot;&gt;P071A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sn5Q&quot;&gt;Переключатель А выбора режима работы АКПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R4JT&quot;&gt;P071B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JPUm&quot;&gt;Переключатель А выбора режима работы АКПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t1KB&quot;&gt;P071C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MPDK&quot;&gt;Переключатель А выбора режима работы АКПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T7xO&quot;&gt;P071D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zat3&quot;&gt;Переключатель В выбора режима работы АКПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VYPD&quot;&gt;P071E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TMO9&quot;&gt;Переключатель В выбора режима работы АКПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qDGZ&quot;&gt;P071F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1S1u&quot;&gt;Переключатель В выбора режима работы АКПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EClV&quot;&gt;P0720&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GrCJ&quot;&gt;Датчик частоты вращения выходного вала - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iuaP&quot;&gt;P0721&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;twjw&quot;&gt;Датчик частоты вращения выходного вала - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AxBq&quot;&gt;P0722&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ymec&quot;&gt;Датчик частоты вращения выходного вала - нет сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3iyn&quot;&gt;P0723&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QlOp&quot;&gt;Датчик частоты вращения выходного вала - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dC1S&quot;&gt;P0724&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uxG4&quot;&gt;Выключатель стоп-сигналов B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FHNG&quot;&gt;P0725&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4vVq&quot;&gt;Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LaiE&quot;&gt;P0726&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1JyO&quot;&gt;Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uknH&quot;&gt;P0727&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;owLe&quot;&gt;Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - нет сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JRyh&quot;&gt;P0728&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;efxW&quot;&gt;Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JLug&quot;&gt;P0729&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mLKO&quot;&gt;6-я передача - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dNKh&quot;&gt;P072A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KYSg&quot;&gt;Система КПП - заблокирована на нейтральной передаче&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zu6T&quot;&gt;P072B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cj3s&quot;&gt;Система КПП - заблокирована на передаче заднего хода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Zcm&quot;&gt;P072C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UPgZ&quot;&gt;Система КПП - заблокирована на первой передаче&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EjAo&quot;&gt;P072D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bjL4&quot;&gt;Система КПП - заблокирована на второй передаче&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cit3&quot;&gt;P072E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Isam&quot;&gt;Система КПП - заблокирована на третьей передаче&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vn8n&quot;&gt;P072F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ES97&quot;&gt;Система КПП - заблокирована на четвертой передаче&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PEjK&quot;&gt;P0730&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;le0X&quot;&gt;Некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QZyX&quot;&gt;P0731&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1At4&quot;&gt;1-я передача - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bbxQ&quot;&gt;P0732&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MyD3&quot;&gt;2-я передача - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zNdZ&quot;&gt;P0733&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xf8H&quot;&gt;3-я передача - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TdHb&quot;&gt;P0734&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h2f1&quot;&gt;4-я передача - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EVCA&quot;&gt;P0735&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1qzl&quot;&gt;5-я передача - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EcJD&quot;&gt;P0736&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OV9h&quot;&gt;Передача заднего хода - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a27v&quot;&gt;P0737&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DwBU&quot;&gt;Электронный блок управления АКПП, частота вращения - выходная цепь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FjJ2&quot;&gt;P0738&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;42K5&quot;&gt;Электронный блок управления АКПП, частота вращения - низкий уровень выходного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;poPR&quot;&gt;P0739&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YdA2&quot;&gt;Электронный блок управления АКПП, частота вращения - высокий уровень выходного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8ZPJ&quot;&gt;P073A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V60k&quot;&gt;Система КПП - заблокирована на пятой передаче&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Tnj&quot;&gt;P073B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gZbB&quot;&gt;Система КПП - заблокирована на шестой передаче&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5nWB&quot;&gt;P073C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Viui&quot;&gt;Система КПП - заблокирована на седьмой передаче&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qw6l&quot;&gt;P073D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hq4p&quot;&gt;Система КПП - не включается нейтральная передача&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VAod&quot;&gt;P073E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;difX&quot;&gt;Система КПП - не включается передача заднего хода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6rTz&quot;&gt;P073F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vLr6&quot;&gt;Система КПП - не включается первая передача&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EjDO&quot;&gt;P0740&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q0pk&quot;&gt;Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gb4G&quot;&gt;P0741&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Y4T&quot;&gt;Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WGre&quot;&gt;P0742&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A3Cj&quot;&gt;Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l4an&quot;&gt;P0743&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9yvL&quot;&gt;Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hwqq&quot;&gt;P0744&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MC6n&quot;&gt;Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rnFP&quot;&gt;P0745&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1p0U&quot;&gt;Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KQny&quot;&gt;P0746&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dtGD&quot;&gt;Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a1RF&quot;&gt;P0747&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OS6o&quot;&gt;Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yWy0&quot;&gt;P0748&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LyR6&quot;&gt;Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iNyQ&quot;&gt;P0749&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ekmh&quot;&gt;Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KQAk&quot;&gt;P074A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Jh8&quot;&gt;Система КПП - не включается вторая передача&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LuHt&quot;&gt;P074B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rLxZ&quot;&gt;Система КПП - не включается третья передача&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d1c7&quot;&gt;P074C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mGhQ&quot;&gt;Система КПП - не включается четвертая передача&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pS85&quot;&gt;P074D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8z0J&quot;&gt;Система КПП - не включается пятая передача&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tu51&quot;&gt;P074E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jux8&quot;&gt;Система КПП - не включается шестая передача&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;94QN&quot;&gt;P074F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fBo9&quot;&gt;Система КПП - не включается седьмая передача&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h5L2&quot;&gt;P0750&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cjt5&quot;&gt;Э/м клапан А переключения передач - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RdB8&quot;&gt;P0751&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vy7V&quot;&gt;Э/м клапан А переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6RpM&quot;&gt;P0752&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1A7U&quot;&gt;Э/м клапан А переключения передач - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HNr5&quot;&gt;P0753&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7WkU&quot;&gt;Э/м клапан А переключения передач - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lIfP&quot;&gt;P0754&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rIdn&quot;&gt;Э/м клапан А переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J94U&quot;&gt;P0755&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VL6c&quot;&gt;Э/м клапан В переключения передач - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ySzN&quot;&gt;P0756&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U33C&quot;&gt;Э/м клапан В переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Ef4&quot;&gt;P0757&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6y6i&quot;&gt;Э/м клапан В переключения передач - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fWBC&quot;&gt;P0758&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KKVJ&quot;&gt;Э/м клапан В переключения передач - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xQDd&quot;&gt;P0759&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qBGn&quot;&gt;Э/м клапан B переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kefi&quot;&gt;P075A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WIMh&quot;&gt;Э/м клапан G переключения передач - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s7l7&quot;&gt;P075B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SXQS&quot;&gt;Э/м клапан G переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LEW1&quot;&gt;P075C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bb9t&quot;&gt;Э/м клапан G переключения передач - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Qga&quot;&gt;P075D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m24t&quot;&gt;Э/м клапан G переключения передач - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lEjp&quot;&gt;P075E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WykQ&quot;&gt;Э/м клапан G переключения передач - пропадающая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8fls&quot;&gt;P075F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eF0k&quot;&gt;Уровень рабочей жидкости АКПП - высокий&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qhwt&quot;&gt;P0760&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RFXv&quot;&gt;Э/м клапан С переключения передач - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pHhQ&quot;&gt;P0761&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sJLv&quot;&gt;Э/м клапан С переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2vmI&quot;&gt;P0762&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wcxD&quot;&gt;Э/м клапан С переключения передач - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vxrH&quot;&gt;P0763&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;egHL&quot;&gt;Э/м клапан С переключения передач - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4aH5&quot;&gt;P0764&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oTND&quot;&gt;Э/м клапан C переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6HGA&quot;&gt;P0765&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;273K&quot;&gt;Э/м клапан D переключения передач - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q1ch&quot;&gt;P0766&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xHYE&quot;&gt;Э/м клапан D переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dpex&quot;&gt;P0767&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZBKF&quot;&gt;Э/м клапан D переключения передач - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rITW&quot;&gt;P0768&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mWRJ&quot;&gt;Э/м клапан D переключения передач - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RvtU&quot;&gt;P0769&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aNxi&quot;&gt;Э/м клапан D переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UNKq&quot;&gt;P076A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U8BE&quot;&gt;Э/м клапан H переключения передач - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yYEJ&quot;&gt;P076B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xUVz&quot;&gt;Э/м клапан H переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fbsS&quot;&gt;P076C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6RlW&quot;&gt;Э/м клапан H переключения передач - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YRt7&quot;&gt;P076D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uvYJ&quot;&gt;Э/м клапан H переключения передач - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UjgT&quot;&gt;P076E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3tVC&quot;&gt;Э/м клапан H переключения передач - пропадающая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WaAL&quot;&gt;P076F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KjaY&quot;&gt;Система КПП - некорректное передаточное отношение 7-й передачи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3yTI&quot;&gt;P0770&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RKX9&quot;&gt;Э/м клапан E переключения передач - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6SfV&quot;&gt;P0771&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xv5A&quot;&gt;Э/м клапан E переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GrBR&quot;&gt;P0772&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pQL2&quot;&gt;Э/м клапан E переключения передач - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;li0k&quot;&gt;P0773&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;722t&quot;&gt;Э/м клапан E переключения передач - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xjHX&quot;&gt;P0774&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xbdF&quot;&gt;Э/м клапан E переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2u2J&quot;&gt;P0775&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rmS8&quot;&gt;Э/м клапан В управления давлением - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aHzv&quot;&gt;P0776&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tsfh&quot;&gt;Э/м клапан B управления давлением - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z16z&quot;&gt;P0777&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oaTe&quot;&gt;Э/м клапан В управления давлением - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TPcq&quot;&gt;P0778&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IWVO&quot;&gt;Э/м клапан В управления давлением - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YP4q&quot;&gt;P0779&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sBZO&quot;&gt;Э/м клапан В управления давлением - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m9U7&quot;&gt;P077A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CC1Z&quot;&gt;Датчик частоты вращения выходного вала - потеря сигнала направления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xYhC&quot;&gt;P077B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jJh1&quot;&gt;Датчик частоты вращения выходного вала - ошибка направления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eTn3&quot;&gt;P077C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5xOp&quot;&gt;Датчик частоты вращения выходного вала - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C5ZW&quot;&gt;P077D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SOEQ&quot;&gt;Датчик частоты вращения выходного вала - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uZ79&quot;&gt;P077E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zrpp&quot;&gt;Измерение температуры рабочей жидкости КПП - корреляция датчиков&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8SYV&quot;&gt;P077F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z6ez&quot;&gt;Передача заднего хода 2 - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DKgY&quot;&gt;P0780&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RToi&quot;&gt;Выбор передачи - неисправность переключения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dVse&quot;&gt;P0781&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f33A&quot;&gt;Выбор передачи, 1-2 - неисправность переключения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t7P2&quot;&gt;P0782&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9cZL&quot;&gt;Выбор передачи, 2-3 - неисправность переключения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rWsQ&quot;&gt;P0783&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LGNR&quot;&gt;Выбор передачи, 3-4 - неисправность переключения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xuF3&quot;&gt;P0784&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XLtY&quot;&gt;Выбор передачи, 4-5 - неисправность переключения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eNlJ&quot;&gt;P0785&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zUfz&quot;&gt;Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DwTx&quot;&gt;P0786&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YA4r&quot;&gt;Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yuO0&quot;&gt;P0787&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rHRX&quot;&gt;Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;itet&quot;&gt;P0788&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ls0Z&quot;&gt;Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7TzR&quot;&gt;P0789&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MFWW&quot;&gt;Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NZmH&quot;&gt;P078A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KBpe&quot;&gt;Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uboQ&quot;&gt;P078B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CORq&quot;&gt;Э/м клапан В переключения передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AsaT&quot;&gt;P078C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;88It&quot;&gt;Э/м клапан В переключения передач, время переключения - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oFrI&quot;&gt;P078D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9ccO&quot;&gt;Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sPgx&quot;&gt;P078E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4F4j&quot;&gt;Э/м клапан В переключения передач - пропадающая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gPwO&quot;&gt;P078F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qOaL&quot;&gt;Переключатель C выбора режима работы АКПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6FhD&quot;&gt;P0790&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ye3x&quot;&gt;Переключатель выбора режима работы АКПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PPFM&quot;&gt;P0791&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Tn0&quot;&gt;Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fWIj&quot;&gt;P0792&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vTuX&quot;&gt;Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mBhA&quot;&gt;P0793&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R9YB&quot;&gt;Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП - нет сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vFNR&quot;&gt;P0794&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E4Hg&quot;&gt;Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FSe1&quot;&gt;P0795&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YiXL&quot;&gt;Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S5aF&quot;&gt;P0796&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a2v2&quot;&gt;Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FXaO&quot;&gt;P0797&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DlLI&quot;&gt;Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tWeS&quot;&gt;P0798&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yjqK&quot;&gt;Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vD8l&quot;&gt;P0799&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H4xP&quot;&gt;Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rut7&quot;&gt;P079A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FVBE&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии A - проскальзывание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;32P9&quot;&gt;P079B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pxP8&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии B - проскальзывание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v0ko&quot;&gt;P079C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ycAR&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии C - проскальзывание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X4rv&quot;&gt;P079D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ayut&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии D - проскальзывание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;96qR&quot;&gt;P079E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vuCH&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии E - проскальзывание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ssWS&quot;&gt;P079F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aMJM&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии F - проскальзывание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WxIe&quot;&gt;P07A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p5zt&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии G - проскальзывание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GHKm&quot;&gt;P07A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XFx0&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии H - проскальзывание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;49u3&quot;&gt;P07A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;diqC&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии A - функционирование или заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EHv7&quot;&gt;P07A3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vh3f&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии A - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cGir&quot;&gt;P07A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gu9E&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии B - функционирование или заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gaZf&quot;&gt;P07A5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LejS&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии B - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O12L&quot;&gt;P07A6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9HFL&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии C - функционирование или заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XXFD&quot;&gt;P07A7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cHOb&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии C - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5YjB&quot;&gt;P07A8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aK2I&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии D - функционирование или заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HATK&quot;&gt;P07A9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VMRJ&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии D - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JnNN&quot;&gt;P07AA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cZjS&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии E - функционирование или заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yYwE&quot;&gt;P07AB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zOEK&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии E - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5mEO&quot;&gt;P07AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eAMK&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии F - функционирование или заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tWyS&quot;&gt;P07AD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZyK0&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии F - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pQDh&quot;&gt;P07AE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mb6e&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии G - функционирование или заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IGJw&quot;&gt;P07AF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0ziN&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии G - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OBxM&quot;&gt;P07B0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XD6E&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии H - функционирование или заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JmmO&quot;&gt;P07B1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zcjj&quot;&gt;Фрикционные элементы трансмиссии H - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vbsr&quot;&gt;P07B2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KOut&quot;&gt;Датчик/выключатель A положения P КПП - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Vcu&quot;&gt;P07B3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jQ2I&quot;&gt;Датчик/выключатель A положения P КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ayrj&quot;&gt;P07B4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cfPy&quot;&gt;Датчик/выключатель A положения P КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WsM9&quot;&gt;P07B5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lB5n&quot;&gt;Датчик/выключатель A положения P КПП - низкий уровень сигнала / функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JUET&quot;&gt;P07B6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gc0N&quot;&gt;Датчик/выключатель A положения P КПП - высокий уровень сигнала / функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nym8&quot;&gt;P07B7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2vr4&quot;&gt;Датчик/выключатель A положения P КПП - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9hx2&quot;&gt;P07B8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lvhd&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения P КПП - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;epbP&quot;&gt;P07B9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bl8t&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения P КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;et4e&quot;&gt;P07BA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X2f6&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения P КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;enpW&quot;&gt;P07BB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pkQL&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения P КПП - низкий уровень сигнала / функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;phpD&quot;&gt;P07BC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ct6l&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения P КПП - высокий уровень сигнала / функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CT8h&quot;&gt;P07BD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pYWX&quot;&gt;Датчик/выключатель B положения P КПП - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZWcF&quot;&gt;P07BE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WSMt&quot;&gt;Датчик/выключатель A/B положения P КПП - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V8G3&quot;&gt;P07BF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7fJB&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2PQ4&quot;&gt;P07C0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p2DG&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U7FG&quot;&gt;P07C1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lGTc&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zXUt&quot;&gt;P07C2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d7ow&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;31Up&quot;&gt;P07C3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VjoK&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;shM0&quot;&gt;P07C4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nOx1&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ugcU&quot;&gt;P07C5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f8UX&quot;&gt;Датчик частоты вращения промежуточного вала A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;to1Q&quot;&gt;P07C6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JdcS&quot;&gt;Датчик частоты вращения промежуточного вала A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bWxf&quot;&gt;P07C7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oDZ3&quot;&gt;Датчик частоты вращения промежуточного вала B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Aqa&quot;&gt;P07C8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4aRk&quot;&gt;Датчик частоты вращения промежуточного вала B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iBU3&quot;&gt;P07C9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eOdO&quot;&gt;Датчик частоты вращения промежуточного вала C - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KccM&quot;&gt;P07CA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bTUS&quot;&gt;Датчик частоты вращения промежуточного вала C - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y0HN&quot;&gt;P07CB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;93OY&quot;&gt;Термостат рабочей жидкости КПП - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ftsL&quot;&gt;P0800&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;voap&quot;&gt;Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qNiQ&quot;&gt;P0801&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KRmr&quot;&gt;Цепь блокировки включения передачи заднего хода - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uWnZ&quot;&gt;P0802&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qWW5&quot;&gt;Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pTZn&quot;&gt;P0803&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FXOJ&quot;&gt;Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;787C&quot;&gt;P0804&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y49A&quot;&gt;Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ua1T&quot;&gt;P0805&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gCUE&quot;&gt;Датчик положения сцепления (муфты) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jpgu&quot;&gt;P0806&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q2FP&quot;&gt;Датчик положения сцепления (муфты) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KQ9E&quot;&gt;P0807&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qj7G&quot;&gt;Датчик положения сцепления (муфты) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2CJf&quot;&gt;P0808&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZxSm&quot;&gt;Датчик положения сцепления (муфты) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VfXB&quot;&gt;P0809&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RpRM&quot;&gt;Датчик положения сцепления (муфты) - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C8KQ&quot;&gt;P080A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rh8q&quot;&gt;Не произведено обучение положению педали сцепления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1o0T&quot;&gt;P080B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s7dB&quot;&gt;Электромагнитный клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;35le&quot;&gt;P080C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oFlO&quot;&gt;Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zUZB&quot;&gt;P080D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oXws&quot;&gt;Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YaYr&quot;&gt;P0810&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lPHf&quot;&gt;Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;74Sv&quot;&gt;P0811&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JjRD&quot;&gt;Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w7qC&quot;&gt;P0812&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FRJ4&quot;&gt;Передача заднего хода - неисправность входной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I8MP&quot;&gt;P0813&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vyop&quot;&gt;Передача заднего хода - неисправность выходной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;51mm&quot;&gt;P0814&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jlxx&quot;&gt;Индикатор положения селектора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FfBg&quot;&gt;P0815&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WToj&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D5dh&quot;&gt;P0816&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bjxC&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XGpf&quot;&gt;P0817&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;teUu&quot;&gt;Цепь блокировки стартера - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KJtD&quot;&gt;P0818&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HdTp&quot;&gt;Датчик-выключатель разъединения потока мощности - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U3pn&quot;&gt;P0819&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;spZb&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи - корреляция с диапазоном&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vMMv&quot;&gt;P081A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XK5x&quot;&gt;Цепь отключения стартера - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AO2X&quot;&gt;P081B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kmwp&quot;&gt;Цепь отключения стартера - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DG3D&quot;&gt;P081C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K3OY&quot;&gt;Входной сигнал положения Р (стоянка) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Uah&quot;&gt;P081D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9lF5&quot;&gt;Входной сигнал положения N (нейтраль) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HDuw&quot;&gt;P081E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8cvM&quot;&gt;Муфта сцепления В КПП - чрезмерное проскальзывание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xlft&quot;&gt;P0820&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ib12&quot;&gt;Датчик положения X-Y рычага переключения - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mnZI&quot;&gt;P0821&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w4cp&quot;&gt;Датчик положения X рычага переключения - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hROM&quot;&gt;P0822&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zddg&quot;&gt;Датчик положения Y рычага переключения - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TCMk&quot;&gt;P0823&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gJB2&quot;&gt;Датчик положения X рычага переключения - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bsmj&quot;&gt;P0824&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4XKU&quot;&gt;Датчик положения Y рычага переключения - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GnpX&quot;&gt;P0825&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IFRa&quot;&gt;Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JQ3d&quot;&gt;P0826&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g5oa&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9VJ5&quot;&gt;P0827&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lCIR&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Arf1&quot;&gt;P0828&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kojy&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wA7c&quot;&gt;P0829&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XzGc&quot;&gt;Переключение с 5-й на 6-ю передачу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OekN&quot;&gt;P082A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n978&quot;&gt;Датчик положения X рычага переключения КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zuhD&quot;&gt;P082B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5sBC&quot;&gt;Датчик положения X рычага переключения КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qmG9&quot;&gt;P082C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;np01&quot;&gt;Датчик положения X рычага переключения КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V0d8&quot;&gt;P082D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oY49&quot;&gt;Датчик положения Y рычага переключения КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H4lO&quot;&gt;P082E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ksuZ&quot;&gt;Датчик положения Y рычага переключения КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QB5r&quot;&gt;P082F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XnND&quot;&gt;Датчик положения Y рычага переключения КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dPfV&quot;&gt;P0830&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BrXO&quot;&gt;Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4mcV&quot;&gt;P0831&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P5DK&quot;&gt;Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vj62&quot;&gt;P0832&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4a4O&quot;&gt;Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cXqV&quot;&gt;P0833&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wqh0&quot;&gt;Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pxNy&quot;&gt;P0834&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kphm&quot;&gt;Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KyPG&quot;&gt;P0835&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;abD1&quot;&gt;Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;grKZ&quot;&gt;P0836&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ANZX&quot;&gt;Выключатель режима 4WD - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tcQe&quot;&gt;P0837&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;34yw&quot;&gt;Выключатель режима 4WD - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;98B5&quot;&gt;P0838&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uDeu&quot;&gt;Выключатель режима 4WD - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;95TI&quot;&gt;P0839&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MljJ&quot;&gt;Выключатель режима 4WD - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z8F2&quot;&gt;P083A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k66z&quot;&gt;Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QiY1&quot;&gt;P083B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BOtr&quot;&gt;Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w5OS&quot;&gt;P083C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8bkb&quot;&gt;Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dlh3&quot;&gt;P083D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qKs1&quot;&gt;Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pzjc&quot;&gt;P083E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5DKV&quot;&gt;Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CP0J&quot;&gt;P083F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IitM&quot;&gt;Концевой выключатель А/В (датчик положения) педали сцепления - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IYS8&quot;&gt;P0840&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1No0&quot;&gt;Датчик А давления рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9YvQ&quot;&gt;P0841&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G22Y&quot;&gt;Датчик А давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ngdg&quot;&gt;P0842&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FWo3&quot;&gt;Датчик А давления рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dGMd&quot;&gt;P0843&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sqks&quot;&gt;Датчик А давления рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8n3K&quot;&gt;P0844&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dT5u&quot;&gt;Датчик А давления рабочей жидкости АКПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N21H&quot;&gt;P0845&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ULLG&quot;&gt;Датчик B давления рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UXB0&quot;&gt;P0846&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qK2t&quot;&gt;Датчик В давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lNvB&quot;&gt;P0847&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wlpg&quot;&gt;Датчик B давления рабочей жидкости КПП - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FX9A&quot;&gt;P0848&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Evse&quot;&gt;Датчик В давления рабочей жидкости КПП - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;muSK&quot;&gt;P0849&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F1ru&quot;&gt;Датчик B давления рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K2YG&quot;&gt;P084A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CxAn&quot;&gt;Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GM99&quot;&gt;P084B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;men2&quot;&gt;Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vOQ7&quot;&gt;P084C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tvbq&quot;&gt;Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QSKy&quot;&gt;P084D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kmta&quot;&gt;Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YQQB&quot;&gt;P084E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B4U1&quot;&gt;Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;byzn&quot;&gt;P084F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6cVn&quot;&gt;Выключатель запрещения запуска - выходная цепь&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cf7J&quot;&gt;P0850&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kI17&quot;&gt;Выключатель запрещения запуска (P/N) - неисправность цепи входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cCgI&quot;&gt;P0851&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pwQl&quot;&gt;Выключатель запрещения запуска (P/N) - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BDq3&quot;&gt;P0852&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;osoS&quot;&gt;Выключатель запрещения запуска (P/N) - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OAuP&quot;&gt;P0853&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rapA&quot;&gt;Выключатель режима движения - неисправность цепи входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Mt2&quot;&gt;P0854&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LMeY&quot;&gt;Выключатель режима движения - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aVXv&quot;&gt;P0855&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;evDz&quot;&gt;Выключатель режима движения - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iKns&quot;&gt;P0856&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;21Cs&quot;&gt;Входной сигнал противобуксовочной системы - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lgbO&quot;&gt;P0857&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UO11&quot;&gt;Входной сигнал противобуксовочной системы - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NMAh&quot;&gt;P0858&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ut71&quot;&gt;Входной сигнал противобуксовочной системы - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mPL0&quot;&gt;P0859&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1joy&quot;&gt;Входной сигнал противобуксовочной системы - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Omfa&quot;&gt;P085A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zE99&quot;&gt;Блок В управления переключением передач, цепь связи - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rkID&quot;&gt;P085B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OQP6&quot;&gt;Блок В управления переключением передач, цепь связи - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8zFc&quot;&gt;P085C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y3f6&quot;&gt;Блок В управления переключением передач, цепь связи - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fPFa&quot;&gt;P085D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vCrM&quot;&gt;Блок управления переключением передач A - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nyVm&quot;&gt;P085E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6hgs&quot;&gt;Блок управления переключением передач B - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hye9&quot;&gt;P0860&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;czHU&quot;&gt;Линия связи блока управления переключением - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xhi3&quot;&gt;P0861&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8BtG&quot;&gt;Линия связи блока управления переключением - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YXzx&quot;&gt;P0862&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sgwh&quot;&gt;Линия связи блока управления переключением - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m8U5&quot;&gt;P0863&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sp0c&quot;&gt;Электронный блок управления КПП (TCM), связь - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hZ9e&quot;&gt;P0864&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MeUz&quot;&gt;Электронный блок управления КПП (TCM), связь - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LKzS&quot;&gt;P0865&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ab7I&quot;&gt;Электронный блок управления КПП (TCM), связь - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4J6C&quot;&gt;P0866&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gvS3&quot;&gt;Электронный блок управления КПП (TCM), связь - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QV0E&quot;&gt;P0867&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G0Ca&quot;&gt;Датчик давления рабочей жидкости АКПП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uBWO&quot;&gt;P0868&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q3kR&quot;&gt;Датчик давления рабочей жидкости АКПП - низкое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7jRO&quot;&gt;P0869&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9byc&quot;&gt;Датчик давления рабочей жидкости АКПП - высокое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EYpR&quot;&gt;P086A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f3Go&quot;&gt;Датчик-выключатель нейтрального положения - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zc2t&quot;&gt;P086B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hvtN&quot;&gt;Датчик-выключатель нейтрального положения - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fQxm&quot;&gt;P086C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ga7Y&quot;&gt;Датчик-выключатель нейтрального положения - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wGmk&quot;&gt;P086D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;59Ue&quot;&gt;Датчик-выключатель нейтрального положения - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zzHS&quot;&gt;P086E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YnNH&quot;&gt;Датчик-выключатель нейтрального положения - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3ZIs&quot;&gt;P0870&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E8wZ&quot;&gt;Датчик C давления рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5UMT&quot;&gt;P0871&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GQJx&quot;&gt;Датчик С давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xj4T&quot;&gt;P0872&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k67m&quot;&gt;Датчик C давления рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yA0s&quot;&gt;P0873&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5FeS&quot;&gt;Датчик C давления рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a6Cq&quot;&gt;P0874&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DP6J&quot;&gt;Датчик C давления рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GucU&quot;&gt;P0875&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TxrM&quot;&gt;Датчик D давления рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QSAQ&quot;&gt;P0876&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QtNW&quot;&gt;Датчик D давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6hPU&quot;&gt;P0877&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ahj0&quot;&gt;Датчик D давления рабочей жидкости АКПП - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ATcN&quot;&gt;P0878&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xvfp&quot;&gt;Датчик D давления рабочей жидкости АКПП - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ub9Y&quot;&gt;P0879&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OzkB&quot;&gt;Датчик D давления рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1yvh&quot;&gt;P087A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jGqW&quot;&gt;Датчик положения сцепления B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uaj5&quot;&gt;P087B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t6tR&quot;&gt;Датчик положения сцепления B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vkBt&quot;&gt;P087C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;78po&quot;&gt;Датчик положения сцепления B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;46L1&quot;&gt;P087D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0tyG&quot;&gt;Датчик положения сцепления B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q9xD&quot;&gt;P087E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2dGp&quot;&gt;Датчик положения сцепления B - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SoUS&quot;&gt;P0880&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;74Mv&quot;&gt;Электронный блок управления АКПП - неисправность цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DuJs&quot;&gt;P0881&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uVzH&quot;&gt;Электронный блок управления АКПП - неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bv4E&quot;&gt;P0882&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5oL4&quot;&gt;Электронный блок управления АКПП - низкое напряжение цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FpeF&quot;&gt;P0883&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Erz5&quot;&gt;Электронный блок управления АКПП - высокое напряжение цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;urJc&quot;&gt;P0884&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SwoL&quot;&gt;Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s8BL&quot;&gt;P0885&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bg1x&quot;&gt;Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gSzy&quot;&gt;P0886&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gnS2&quot;&gt;Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wjos&quot;&gt;P0887&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gOkU&quot;&gt;Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ceGi&quot;&gt;P0888&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eMuZ&quot;&gt;Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) - неисправность контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QB2X&quot;&gt;P0889&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4v9W&quot;&gt;Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) - диапазон/функционирование контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;40tb&quot;&gt;P088A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3aLX&quot;&gt;Фильтр рабочей жидкости КПП - ухудшение состояния фильтра&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Aur&quot;&gt;P088B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ND2L&quot;&gt;Фильтр рабочей жидкости КПП - сильное ухудшение состояния фильтра&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D4nI&quot;&gt;P0890&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6fC2&quot;&gt;Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) - низкий уровень сигнала в контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JCBv&quot;&gt;P0891&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gOQ0&quot;&gt;Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) - высокий уровень сигнала в контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cal8&quot;&gt;P0892&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H9oh&quot;&gt;Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) - ненадежный контакт контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IFad&quot;&gt;P0893&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dcJt&quot;&gt;Одновременное включение нескольких передач&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wY4J&quot;&gt;P0894&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4hd2&quot;&gt;Проскальзывание компонентов АКПП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2qbT&quot;&gt;P0895&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7kEv&quot;&gt;Слишком малое время переключения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HZxf&quot;&gt;P0896&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FWmx&quot;&gt;Слишком большое время переключения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z7yj&quot;&gt;P0897&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qB7j&quot;&gt;Ухудшение качества рабочей жидкости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bCdN&quot;&gt;P0898&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RwTE&quot;&gt;Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Bgr&quot;&gt;P0899&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W5qZ&quot;&gt;Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6fzz&quot;&gt;P089A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gpHB&quot;&gt;Датчик 2 положения X рычага переключения КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PMkK&quot;&gt;P089B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UyDv&quot;&gt;Датчик 2 положения X рычага переключения КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p75f&quot;&gt;P089C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wGoR&quot;&gt;Датчик 2 положения X рычага переключения КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U9RO&quot;&gt;P089D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7VoC&quot;&gt;Датчик 2 положения X рычага переключения КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jT50&quot;&gt;P089E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cxl4&quot;&gt;Датчик 2 положения X рычага переключения КПП - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;thYJ&quot;&gt;P089F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cdxp&quot;&gt;Датчик 2 положения Y рычага переключения - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nHRU&quot;&gt;P08A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l1VZ&quot;&gt;Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cHiA&quot;&gt;P08A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nVMB&quot;&gt;Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jsLz&quot;&gt;P08A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xJpN&quot;&gt;Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9zyA&quot;&gt;P08A3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I0HK&quot;&gt;Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1PEY&quot;&gt;P08A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5CfU&quot;&gt;Датчик 1/2 положения X рычага переключения КПП - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T4rH&quot;&gt;P08A5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lnhp&quot;&gt;Датчик 1/2 положения Y рычага переключения КПП - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FpWw&quot;&gt;P08A6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BxCp&quot;&gt;Датчик положения рычага переключения - корреляция датчиков&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iquo&quot;&gt;P0900&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iNuu&quot;&gt;Привод сцепления - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rpoS&quot;&gt;P0901&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Llbu&quot;&gt;Привод сцепления - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Yiu&quot;&gt;P0902&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hYJJ&quot;&gt;Привод сцепления - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ggac&quot;&gt;P0903&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lGxx&quot;&gt;Привод сцепления - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;peMv&quot;&gt;P0904&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RpUn&quot;&gt;Цепь выбора диапазона коробки передач - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pg6F&quot;&gt;P0905&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TQ4s&quot;&gt;Цепь выбора диапазона коробки передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9kHc&quot;&gt;P0906&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sfQ7&quot;&gt;Цепь выбора диапазона коробки передач - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w2Hi&quot;&gt;P0907&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y0KC&quot;&gt;Цепь выбора диапазона коробки передач - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ejbR&quot;&gt;P0908&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tbFi&quot;&gt;Цепь выбора диапазона коробки передач - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XrNJ&quot;&gt;P0909&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T08P&quot;&gt;Ошибка выбора диапазона коробки передач&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a9vT&quot;&gt;P090A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PqoA&quot;&gt;Привод сцепления B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pfhx&quot;&gt;P090B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IbMF&quot;&gt;Привод сцепления B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x8cJ&quot;&gt;P090C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vsp4&quot;&gt;Привод сцепления B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;28dM&quot;&gt;P090D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I4yR&quot;&gt;Привод сцепления B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R2n0&quot;&gt;P0910&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q1Gx&quot;&gt;Привод выбора диапазона коробки передач - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8910&quot;&gt;P0911&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6zvY&quot;&gt;Привод выбора диапазона коробки передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lc8V&quot;&gt;P0912&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mGcy&quot;&gt;Привод выбора диапазона коробки передач - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VIsT&quot;&gt;P0913&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;18Vk&quot;&gt;Привод выбора диапазона коробки передач - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R5d7&quot;&gt;P0914&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Boi&quot;&gt;Цепь определения включенной передачи - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sjj8&quot;&gt;P0915&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Lov&quot;&gt;Цепь определения включенной передачи - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2xzi&quot;&gt;P0916&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RC7I&quot;&gt;Цепь определения включенной передачи - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;92i4&quot;&gt;P0917&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pYDM&quot;&gt;Цепь определения включенной передачи - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JQt2&quot;&gt;P0918&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pWtn&quot;&gt;Цепь определения включенной передачи - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iDgd&quot;&gt;P0919&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ceux&quot;&gt;Контроль включенной передачи - ошибка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EBwX&quot;&gt;P0920&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VqXW&quot;&gt;Привод включения передач переднего хода - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9q3n&quot;&gt;P0921&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jTRC&quot;&gt;Привод включения передач переднего хода - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2cjx&quot;&gt;P0922&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VIIw&quot;&gt;Привод включения передач переднего хода - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FFT4&quot;&gt;P0923&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tMPk&quot;&gt;Привод включения передач переднего хода - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eWg6&quot;&gt;P0924&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JK5A&quot;&gt;Привод включения передачи заднего хода - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;olOc&quot;&gt;P0925&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OgFe&quot;&gt;Привод включения передачи заднего хода - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7hDu&quot;&gt;P0926&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UmhU&quot;&gt;Привод включения передачи заднего хода - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Usem&quot;&gt;P0927&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BJLS&quot;&gt;Привод включения передачи заднего хода - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ewgI&quot;&gt;P0928&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XFY4&quot;&gt;Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Y3l&quot;&gt;P0929&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8nUY&quot;&gt;Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yVB0&quot;&gt;P092A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e79U&quot;&gt;Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wWm9&quot;&gt;P092B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RO5o&quot;&gt;Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rlgY&quot;&gt;P092C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xxFP&quot;&gt;Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jfGn&quot;&gt;P092D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p78p&quot;&gt;Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Niiu&quot;&gt;P0930&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IXLO&quot;&gt;Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UIQN&quot;&gt;P0931&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OKty&quot;&gt;Электромагнитный клапан блокировки переключения передач - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b5nt&quot;&gt;P0932&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u1vW&quot;&gt;Датчик давления в гидросистеме - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;itvw&quot;&gt;P0933&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PYlK&quot;&gt;Датчик давления в гидросистеме - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MDKn&quot;&gt;P0934&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PMrk&quot;&gt;Датчик давления в гидросистеме - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2NFR&quot;&gt;P0935&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P2dq&quot;&gt;Датчик давления в гидросистеме - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ofQU&quot;&gt;P0936&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8AjK&quot;&gt;Датчик давления в гидросистеме - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;juxa&quot;&gt;P0937&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4qG8&quot;&gt;Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RmDv&quot;&gt;P0938&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q5v6&quot;&gt;Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sodf&quot;&gt;P0939&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zodO&quot;&gt;Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e0LO&quot;&gt;P0940&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hgwt&quot;&gt;Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vZuS&quot;&gt;P0941&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rfDB&quot;&gt;Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oLRI&quot;&gt;P0942&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kvOX&quot;&gt;Блок создания давления в гидросистеме&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rO9c&quot;&gt;P0943&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1cMJ&quot;&gt;Блок создания давления в гидросистеме - цикл работы слишком короткий&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6YyM&quot;&gt;P0944&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;au6z&quot;&gt;Блок создания давления в гидросистеме - потеря давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FsNn&quot;&gt;P0945&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7mXF&quot;&gt;Реле насоса гидросистемы - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ghAT&quot;&gt;P0946&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oEYs&quot;&gt;Реле насоса гидросистемы - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rJ0w&quot;&gt;P0947&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yQ0Z&quot;&gt;Реле насоса гидросистемы - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0ety&quot;&gt;P0948&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bI5O&quot;&gt;Реле насоса гидросистемы - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gNiq&quot;&gt;P0949&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qyGs&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) - не проведено адаптивное обучение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OSI0&quot;&gt;P0950&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YJnv&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gewd&quot;&gt;P0951&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AmBG&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tlYc&quot;&gt;P0952&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SWrx&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7X9U&quot;&gt;P0953&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vRL3&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ntV6&quot;&gt;P0954&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HYz2&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gyum&quot;&gt;P0955&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Eubf&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cIYE&quot;&gt;P0956&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jbn9&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xd1i&quot;&gt;P0957&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4ZvB&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8TrM&quot;&gt;P0958&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;elkZ&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jKPK&quot;&gt;P0959&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sIeW&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ia1t&quot;&gt;P0960&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0rRJ&quot;&gt;Э/м клапан А управления давлением - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;viIy&quot;&gt;P0961&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M0iF&quot;&gt;Э/м клапан А управления давлением - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Cnz&quot;&gt;P0962&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eoSO&quot;&gt;Э/м клапан А управления давлением - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g5id&quot;&gt;P0963&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5hc5&quot;&gt;Э/м клапан А управления давлением - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4mjV&quot;&gt;P0964&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4XEK&quot;&gt;Э/м клапан B управления давлением - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7MTS&quot;&gt;P0965&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;agpy&quot;&gt;Э/м клапан B управления давлением - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bew0&quot;&gt;P0966&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EVHj&quot;&gt;Э/м клапан B управления давлением - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bxnu&quot;&gt;P0967&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V0j9&quot;&gt;Э/м клапан B управления давлением - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FUM2&quot;&gt;P0968&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zSDV&quot;&gt;Э/м клапан C управления давлением - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qukb&quot;&gt;P0969&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;esOT&quot;&gt;Э/м клапан C управления давлением - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uRyn&quot;&gt;P0970&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B4QU&quot;&gt;Э/м клапан C управления давлением - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;glzQ&quot;&gt;P0971&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PoRp&quot;&gt;Э/м клапан C управления давлением - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NRuB&quot;&gt;P0972&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lR52&quot;&gt;Э/м клапан A переключения передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iyOb&quot;&gt;P0973&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NTvu&quot;&gt;Э/м клапан А переключения передач - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7vsq&quot;&gt;P0974&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JWWi&quot;&gt;Э/м клапан А переключения передач - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FUCF&quot;&gt;P0975&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HJ71&quot;&gt;Э/м клапан В переключения передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XqfF&quot;&gt;P0976&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iaXM&quot;&gt;Э/м клапан B переключения передач - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;diQz&quot;&gt;P0977&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IoCb&quot;&gt;Э/м клапан B переключения передач - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ofwy&quot;&gt;P0978&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UMB9&quot;&gt;Э/м клапан C переключения передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sc2V&quot;&gt;P0979&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rOhU&quot;&gt;Э/м клапан С переключения передач - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nZ74&quot;&gt;P0980&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g4U0&quot;&gt;Э/м клапан C переключения передач - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tOCp&quot;&gt;P0981&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LVKc&quot;&gt;Э/м клапан D переключения передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;McYV&quot;&gt;P0982&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TQXc&quot;&gt;Э/м клапан D переключения передач - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fkf0&quot;&gt;P0983&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bocr&quot;&gt;Э/м клапан D переключения передач - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q2Ez&quot;&gt;P0984&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A6He&quot;&gt;Э/м клапан E переключения передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Zod&quot;&gt;P0985&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z0Wb&quot;&gt;Э/м клапан E переключения передач - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2YBC&quot;&gt;P0986&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ya5S&quot;&gt;Э/м клапан E переключения передач - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wqwk&quot;&gt;P0987&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QzlW&quot;&gt;Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hXwt&quot;&gt;P0988&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BND6&quot;&gt;Датчик E давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ilwE&quot;&gt;P0989&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QACH&quot;&gt;Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7hKG&quot;&gt;P0990&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F00B&quot;&gt;Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4sPb&quot;&gt;P0991&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RQQ6&quot;&gt;Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OkRr&quot;&gt;P0992&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Z0t&quot;&gt;Датчик F давления рабочей жидкости АКПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;961e&quot;&gt;P0993&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WmXX&quot;&gt;Датчик E давления рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XhSO&quot;&gt;P0994&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v8kp&quot;&gt;Датчик F давления рабочей жидкости АКПП - низкое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vbhZ&quot;&gt;P0995&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9HXs&quot;&gt;Датчик F давления рабочей жидкости АКПП - высокое напряжение цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l5Wa&quot;&gt;P0996&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xhSw&quot;&gt;Датчик F давления рабочей жидкости АКПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pywD&quot;&gt;P0997&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Eb8&quot;&gt;Э/м клапан F переключения передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UAf5&quot;&gt;P0998&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PwS0&quot;&gt;Э/м клапан F переключения передач - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NSFK&quot;&gt;P0999&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ycmD&quot;&gt;Э/м клапан F переключения передач - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JKNf&quot;&gt;P099A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rw8U&quot;&gt;Э/м клапан G переключения передач - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qiOc&quot;&gt;P099B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BQyC&quot;&gt;Э/м клапан G переключения передач - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;avmT&quot;&gt;P099C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oVMj&quot;&gt;Э/м клапан G переключения передач - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;65BM&quot;&gt;P099D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3pBS&quot;&gt;Э/м клапан H переключения передач - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gk8N&quot;&gt;P099E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;faTk&quot;&gt;Э/м клапан H переключения передач - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N1rF&quot;&gt;P099F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sq78&quot;&gt;Э/м клапан H переключения передач - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;zfCo&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://parts.avtorgaz.ru/catalog/gaz/volga-sayber-volga-siber/transmissiya-volga-sayber/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Купить запчасти на трансмиссию Волга Сайбер&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;
  &lt;h2 id=&quot;pnAO&quot;&gt;Другие коды&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;3LvW&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q5xA&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;csBv&quot;&gt;P0A00&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YP9Y&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0l0E&quot;&gt;P0A01&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F0Qk&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RbOQ&quot;&gt;P0A02&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ldf9&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fd46&quot;&gt;P0A03&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iqFF&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RprF&quot;&gt;P0A04&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iQC7&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IFPN&quot;&gt;P0A05&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dm25&quot;&gt;Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e7Dm&quot;&gt;P0A06&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HYzA&quot;&gt;Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vc2g&quot;&gt;P0A07&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PI3G&quot;&gt;Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WS40&quot;&gt;P0A08&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I6qN&quot;&gt;Состояние DC/DC конвертера - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jyvx&quot;&gt;P0A09&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dv2s&quot;&gt;Состояние DC/DC конвертера - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GgM3&quot;&gt;P0A0A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6nM2&quot;&gt;Высоковольтная система - неисправность электрической цепи блокировки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DP9N&quot;&gt;P0A0B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xtUy&quot;&gt;Высоковольтная система - функционирование цепи блокировки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lWaW&quot;&gt;P0A0C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kb5x&quot;&gt;Высоковольтная система - низкий уровень сигнала в цепи блокировки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NUPD&quot;&gt;P0A0D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1r2L&quot;&gt;Высоковольтная система - высокий уровень сигнала в цепи блокировки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TFrV&quot;&gt;P0A0E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c8aJ&quot;&gt;Высоковольтная система - ненадежный контакт электрической цепи блокировки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eU0l&quot;&gt;P0A0F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mKlJ&quot;&gt;Гибридная установка - двигатель не запускается&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PshW&quot;&gt;P0A10&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KC0R&quot;&gt;Состояние DC/DC конвертера - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6zA1&quot;&gt;P0A11&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;34iN&quot;&gt;Состояние DC/DC конвертера - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4jb8&quot;&gt;P0A12&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4nk5&quot;&gt;Запуск DC/DC конвертера - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k99c&quot;&gt;P0A13&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NfXu&quot;&gt;Состояние DC/DC конвертера - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Oe5&quot;&gt;P0A14&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Js3o&quot;&gt;Управление опорами двигателя A - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mTF7&quot;&gt;P0A15&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X5Hp&quot;&gt;Управление опорами двигателя A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;si4e&quot;&gt;P0A16&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ind4&quot;&gt;Управление опорами двигателя A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jEcF&quot;&gt;P0A17&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qvER&quot;&gt;Датчик крутящего момента электродвигателя - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;onHj&quot;&gt;P0A18&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YXuu&quot;&gt;Датчик крутящего момента электродвигателя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1P5q&quot;&gt;P0A19&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IBL2&quot;&gt;Датчик крутящего момента электродвигателя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5aBc&quot;&gt;P0A1A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1QrP&quot;&gt;Блок управления генератором&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a9Nc&quot;&gt;P0A1B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HmHb&quot;&gt;Блок управления тяговым электродвигателем A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BfdW&quot;&gt;P0A1C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b3rw&quot;&gt;Блок управления тяговым электродвигателем B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Acp&quot;&gt;P0A1D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z4R3&quot;&gt;Блок управления гибридной силовой установкой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Jem&quot;&gt;P0A1E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YJw1&quot;&gt;Блок управления стартером/генератором&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iphT&quot;&gt;P0A1F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a0EZ&quot;&gt;Блок управления зарядом батареи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wRwv&quot;&gt;P0A20&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6jqm&quot;&gt;Датчик крутящего момента электродвигателя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ec0B&quot;&gt;P0A21&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7udS&quot;&gt;Датчик крутящего момента электродвигателя - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hyC3&quot;&gt;P0A22&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c8hQ&quot;&gt;Датчик крутящего момента генератора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fhCw&quot;&gt;P0A23&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T893&quot;&gt;Датчик крутящего момента генератора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vv5G&quot;&gt;P0A24&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;btbG&quot;&gt;Датчик крутящего момента генератора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q2AC&quot;&gt;P0A25&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FlZK&quot;&gt;Датчик крутящего момента генератора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z7mY&quot;&gt;P0A26&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bEmK&quot;&gt;Датчик крутящего момента генератора - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;omuq&quot;&gt;P0A27&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tsgr&quot;&gt;Отключение питания батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A3Ma&quot;&gt;P0A28&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vXMg&quot;&gt;Отключение питания батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tdIQ&quot;&gt;P0A29&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XMcp&quot;&gt;Отключение питания батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S4t0&quot;&gt;P0A2A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sjSA&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя A - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;01FG&quot;&gt;P0A2B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NQ5g&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3ub4&quot;&gt;P0A2C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fh4F&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pQPV&quot;&gt;P0A2D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JZur&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B6Y5&quot;&gt;P0A2E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HJOI&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя A - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ENBj&quot;&gt;P0A2F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GSDU&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя A - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TwSR&quot;&gt;P0A30&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bwy3&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oc4I&quot;&gt;P0A31&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4UnO&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YzCq&quot;&gt;P0A32&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hh0N&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t3Q4&quot;&gt;P0A33&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7raV&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xw8k&quot;&gt;P0A34&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AorL&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя B - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4TH5&quot;&gt;P0A35&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BOp0&quot;&gt;Датчик температуры тягового электродвигателя B - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MXg1&quot;&gt;P0A36&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8B74&quot;&gt;Датчик температуры генератора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hIqv&quot;&gt;P0A37&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GftE&quot;&gt;Датчик температуры генератора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w3m6&quot;&gt;P0A38&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UbgT&quot;&gt;Датчик температуры генератора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hskg&quot;&gt;P0A39&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;goVt&quot;&gt;Датчик температуры генератора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wYmN&quot;&gt;P0A3A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VMUP&quot;&gt;Датчик температуры генератора - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EyD2&quot;&gt;P0A3B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FLG6&quot;&gt;Генератор - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bWMf&quot;&gt;P0A3C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6mB0&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, инвертер - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H4cY&quot;&gt;P0A3D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DVB0&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, инвертер - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0QdJ&quot;&gt;P0A3E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oVg2&quot;&gt;Инвертер генератора - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cJGd&quot;&gt;P0A3F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1XfO&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nZgJ&quot;&gt;P0A40&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qa8F&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;42We&quot;&gt;P0A41&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o1vB&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HH81&quot;&gt;P0A42&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O97i&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bmZY&quot;&gt;P0A43&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u3AF&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;exVR&quot;&gt;P0A44&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UObQ&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A - слишком высокая скорость&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qTlT&quot;&gt;P0A45&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7gmL&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4atA&quot;&gt;P0A46&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iD2l&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZUw9&quot;&gt;P0A47&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HKPA&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jrNF&quot;&gt;P0A48&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iZzy&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JL2k&quot;&gt;P0A49&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jCpf&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HAFz&quot;&gt;P0A4A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g1zp&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B - слишком высокая скорость&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MrLk&quot;&gt;P0A4B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pjOV&quot;&gt;Датчик положения генератора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SiUB&quot;&gt;P0A4C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Uum&quot;&gt;Датчик положения генератора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T9h5&quot;&gt;P0A4D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JPH9&quot;&gt;Датчик положения генератора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pERx&quot;&gt;P0A4E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r27t&quot;&gt;Датчик положения генератора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bRdW&quot;&gt;P0A4F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qP8E&quot;&gt;Датчик положения генератора - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SSz8&quot;&gt;P0A50&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xwwd&quot;&gt;Датчик положения генератора - слишком высокая скорость&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mABt&quot;&gt;P0A51&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YU1r&quot;&gt;Датчик тока тягового электродвигателя A - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c13K&quot;&gt;P0A52&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dAeQ&quot;&gt;Датчик тока тягового электродвигателя A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l44x&quot;&gt;P0A53&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P16h&quot;&gt;Датчик тока тягового электродвигателя A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;szuE&quot;&gt;P0A54&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Rxs&quot;&gt;Датчик тока тягового электродвигателя A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RHI9&quot;&gt;P0A55&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sgwv&quot;&gt;Датчик тока тягового электродвигателя B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vhby&quot;&gt;P0A56&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y8tc&quot;&gt;Датчик тока тягового электродвигателя B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gqxv&quot;&gt;P0A57&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U62I&quot;&gt;Датчик тока тягового электродвигателя B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OwjA&quot;&gt;P0A58&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qLFL&quot;&gt;Датчик тока тягового электродвигателя B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wgeR&quot;&gt;P0A59&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QjCE&quot;&gt;Датчик тока генератора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C2qj&quot;&gt;P0A5A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zuf8&quot;&gt;Датчик тока генератора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eEys&quot;&gt;P0A5B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dmbo&quot;&gt;Датчик тока генератора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ua6q&quot;&gt;P0A5C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pojn&quot;&gt;Датчик тока генератора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MRLH&quot;&gt;P0A5D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mAbr&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, ток фазы U - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a2HG&quot;&gt;P0A5E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vsKq&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, ток фазы U - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EVi7&quot;&gt;P0A5F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GzL7&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, ток фазы U - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f54g&quot;&gt;P0A60&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bj53&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, ток фазы V - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mgrr&quot;&gt;P0A61&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YtA9&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, ток фазы V - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UI5r&quot;&gt;P0A62&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AszU&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, ток фазы V - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lbjW&quot;&gt;P0A63&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qJHZ&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, ток фазы W - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PVtX&quot;&gt;P0A64&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y5T1&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, ток фазы W - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iwTe&quot;&gt;P0A65&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6wO2&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, ток фазы W - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lAKu&quot;&gt;P0A66&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WDMS&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, ток фазы U - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1s6g&quot;&gt;P0A67&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TBHk&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, ток фазы U - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RsiG&quot;&gt;P0A68&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6A6W&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, ток фазы U - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xpsj&quot;&gt;P0A69&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sNGz&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, ток фазы V - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SdeB&quot;&gt;P0A6A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3NkO&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, ток фазы V - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OnpY&quot;&gt;P0A6B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bqzw&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, ток фазы V - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Joxv&quot;&gt;P0A6C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;64l2&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, ток фазы W - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KIZO&quot;&gt;P0A6D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;InUJ&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, ток фазы W - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g4rw&quot;&gt;P0A6E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wf3C&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, ток фазы W - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wMaE&quot;&gt;P0A6F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rvvk&quot;&gt;Генератор, ток фазы U - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wYWD&quot;&gt;P0A70&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WTx1&quot;&gt;Генератор, ток фазы U - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lkyg&quot;&gt;P0A71&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YISi&quot;&gt;Генератор, ток фазы U - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dE32&quot;&gt;P0A72&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DLWg&quot;&gt;Генератор, ток фазы V - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PzoK&quot;&gt;P0A73&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jm5Z&quot;&gt;Генератор, ток фазы V - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bno2&quot;&gt;P0A74&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UhHd&quot;&gt;Генератор, ток фазы V - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1ovo&quot;&gt;P0A75&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nxi0&quot;&gt;Генератор, ток фазы W - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FXn3&quot;&gt;P0A76&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T2sz&quot;&gt;Генератор, ток фазы W - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MYVQ&quot;&gt;P0A77&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;elqw&quot;&gt;Генератор, ток фазы W - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H5HK&quot;&gt;P0A78&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KAt8&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, инвертор - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vGak&quot;&gt;P0A79&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FP7S&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, инвертор - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rz4Q&quot;&gt;P0A7A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DtC1&quot;&gt;Инвертер генератора - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tpX5&quot;&gt;P0A7B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UL71&quot;&gt;Блок управления зарядом батареи - запрос активации индикатора неисправности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2SWX&quot;&gt;P0A7C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ufbe&quot;&gt;Конвертор напряжения - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qxRV&quot;&gt;P0A7D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HMkM&quot;&gt;Батарея гибридной установки - батарея разряжена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CiHI&quot;&gt;P0A7E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ArdW&quot;&gt;Батарея гибридной установки - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R1VA&quot;&gt;P0A7F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BabW&quot;&gt;Батарея гибридной установки - состояние&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sfik&quot;&gt;P0A80&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5PiX&quot;&gt;Батарея гибридной установки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GnnA&quot;&gt;P0A81&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hOVW&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g1us&quot;&gt;P0A82&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GQwA&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 - функционирование / заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G8Ds&quot;&gt;P0A83&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xa9o&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8FmK&quot;&gt;P0A84&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AhJg&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 - низкий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xJ5Q&quot;&gt;P0A85&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NdF5&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 - высокий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KH2d&quot;&gt;P0A86&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5rS9&quot;&gt;Датчик тока силового модуля (14 В) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tzXl&quot;&gt;P0A87&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TgPz&quot;&gt;Датчик тока силового модуля (14 В) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u1N2&quot;&gt;P0A88&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C8Lq&quot;&gt;Датчик тока силового модуля (14 В) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tP1e&quot;&gt;P0A89&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SsgB&quot;&gt;Датчик тока силового модуля (14 В) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iFN4&quot;&gt;P0A8A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u3gX&quot;&gt;Датчик тока силового модуля (14 В) - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9RUx&quot;&gt;P0A8B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ejvj&quot;&gt;Силовой модуль (14 В) - напряжение системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fmyt&quot;&gt;P0A8C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tJHg&quot;&gt;Силовой модуль (14 В) - нестабильное напряжение системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ktrO&quot;&gt;P0A8D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iCiC&quot;&gt;Силовой модуль (14 В) - низкое напряжение системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sJt2&quot;&gt;P0A8E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qFjf&quot;&gt;Силовой модуль (14 В) - высокое напряжение системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VWRH&quot;&gt;P0A8F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZPYY&quot;&gt;Силовой модуль (14 В) - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GTVI&quot;&gt;P0A90&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YCZo&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y79N&quot;&gt;P0A91&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BGnJ&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oPy9&quot;&gt;P0A92&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NRTK&quot;&gt;Генератор гибридной установки - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M13Q&quot;&gt;P0A93&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rHo7&quot;&gt;Инвертор A, система охлаждения - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lmcm&quot;&gt;P0A94&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QNYr&quot;&gt;DC/DC конвертер - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Them&quot;&gt;P0A95&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tTdj&quot;&gt;Батарея гибридной установки - высоковольтный предохранитель&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gRvR&quot;&gt;P0A96&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eJp3&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wuy9&quot;&gt;P0A97&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZcxF&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 - функционирование / заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zwh5&quot;&gt;P0A98&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V8Cq&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;urKU&quot;&gt;P0A99&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FHoj&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 - низкий уровень управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5cYw&quot;&gt;P0A9A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z9Vh&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 - высокий уровень управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G50X&quot;&gt;P0A9B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oB9I&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ll1F&quot;&gt;P0A9C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;547B&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qRxa&quot;&gt;P0A9D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xlpM&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cP0F&quot;&gt;P0A9E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e5Iu&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4SWt&quot;&gt;P0A9F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VepK&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fZVN&quot;&gt;P0AA0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fVC2&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qxv6&quot;&gt;P0AA1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rIwZ&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - залипание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8K2O&quot;&gt;P0AA2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Tj7&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - залипание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JL0m&quot;&gt;P0AA3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xnS0&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fwS2&quot;&gt;P0AA4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0eil&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - залипание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Mj1&quot;&gt;P0AA5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UPzD&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - залипание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xr4U&quot;&gt;P0AA6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iwXr&quot;&gt;Напряжение батареи гибридной установки - неисправность изоляции&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qrsw&quot;&gt;P0AA7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cshh&quot;&gt;Датчик изоляции батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ya8H&quot;&gt;P0AA8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7qej&quot;&gt;Датчик изоляции батареи гибридной установки - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VWkz&quot;&gt;P0AA9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oCOK&quot;&gt;Датчик изоляции батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;as0d&quot;&gt;P0AAA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mIWJ&quot;&gt;Датчик изоляции батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NnOZ&quot;&gt;P0AAB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AC6x&quot;&gt;Датчик изоляции батареи гибридной установки - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mw96&quot;&gt;P0AAC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hjtO&quot;&gt;Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q6Bk&quot;&gt;P0AAD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gkEv&quot;&gt;Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UhOb&quot;&gt;P0AAE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ER0X&quot;&gt;Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4LMv&quot;&gt;P0AAF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IqkX&quot;&gt;Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UaTs&quot;&gt;P0AB0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kHZ9&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T7vt&quot;&gt;P0AB1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FMZz&quot;&gt;Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QZgf&quot;&gt;P0AB2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pSLc&quot;&gt;Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jrJO&quot;&gt;P0AB3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IrO4&quot;&gt;Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7ROl&quot;&gt;P0AB4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TFuw&quot;&gt;Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hHPB&quot;&gt;P0AB5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6lZr&quot;&gt;Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jaJV&quot;&gt;P0AB6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3odU&quot;&gt;Управление опорами двигателя B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a4pE&quot;&gt;P0AB7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;utkl&quot;&gt;Управление опорами двигателя B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QPBI&quot;&gt;P0AB8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lEkO&quot;&gt;Управление опорами двигателя B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fJuE&quot;&gt;P0AB9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ezb1&quot;&gt;Гибридная силовая установка - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HwdO&quot;&gt;P0ABA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PHqK&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xu6U&quot;&gt;P0ABB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XHpv&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4kzo&quot;&gt;P0ABC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y8vr&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7jMX&quot;&gt;P0ABD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zYS6&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PjcD&quot;&gt;P0ABE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0eg1&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5kWg&quot;&gt;P0ABF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XBLL&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q0qE&quot;&gt;P0AC0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qLCW&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mF8m&quot;&gt;P0AC1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;spBb&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UCcm&quot;&gt;P0AC2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rc2O&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aPLE&quot;&gt;P0AC3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k0mf&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sl98&quot;&gt;P0AC4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kW0l&quot;&gt;Блок управления гибридной силовой установкой - запрос активации индикатора неисправности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fB9O&quot;&gt;P0AC5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dZw1&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;05af&quot;&gt;P0AC6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0rFe&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rBYX&quot;&gt;P0AC7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tomz&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i5gx&quot;&gt;P0AC8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xZWI&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PT3l&quot;&gt;P0AC9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ANwE&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IvKE&quot;&gt;P0ACA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I6Np&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки C - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9rBN&quot;&gt;P0ACB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NyOL&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки C - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V01T&quot;&gt;P0ACC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1dWv&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки C - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iaEO&quot;&gt;P0ACD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cRGd&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки C - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P1MR&quot;&gt;P0ACE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wQdp&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки C - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8hQ3&quot;&gt;P0ACF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qPmT&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o5p4&quot;&gt;P0AD0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eJjC&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 - функционирование / заедание в выключенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7IR5&quot;&gt;P0AD1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CoKF&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 - заедание во включенном состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KnPj&quot;&gt;P0AD2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CtFC&quot;&gt;Батарея гибридной силовой установки, вентилятор охлаждения 3 - низкий уровень управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wEkY&quot;&gt;P0AD3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XbZO&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 - высокий уровень управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aZpe&quot;&gt;P0AD4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v8VW&quot;&gt;Система охлаждения батареи гибридной установки - недостаточный расход воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ilGf&quot;&gt;P0AD5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NIsw&quot;&gt;Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lmht&quot;&gt;P0AD6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WbMG&quot;&gt;Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z6e7&quot;&gt;P0AD7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wkhc&quot;&gt;Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A - низкий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jiIX&quot;&gt;P0AD8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GbCs&quot;&gt;Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A - высокий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n5BN&quot;&gt;P0AD9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gZcy&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gcI7&quot;&gt;P0ADA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pBpb&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XXVi&quot;&gt;P0ADB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rHeo&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6mDD&quot;&gt;P0ADC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8bar&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hrA7&quot;&gt;P0ADD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Ab6&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vpZg&quot;&gt;P0ADE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eIIM&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zynt&quot;&gt;P0ADF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wVC8&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lntB&quot;&gt;P0AE0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;skVS&quot;&gt;Положительный контактор батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zk93&quot;&gt;P0AE1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D20U&quot;&gt;Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aKQU&quot;&gt;P0AE2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9KP4&quot;&gt;Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - залипание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e4Do&quot;&gt;P0AE3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UDlh&quot;&gt;Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - залипание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;puHG&quot;&gt;P0AE4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BGxR&quot;&gt;Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - неисправность управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C0PQ&quot;&gt;P0AE5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ycmz&quot;&gt;Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GukS&quot;&gt;P0AE6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CfWZ&quot;&gt;Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ThRh&quot;&gt;P0AE7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5GgK&quot;&gt;Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;csK7&quot;&gt;P0AE8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yZPi&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки D - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bKk3&quot;&gt;P0AE9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T6jp&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки D - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s8Sa&quot;&gt;P0AEA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yqpw&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки D - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yx3k&quot;&gt;P0AEB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BGAR&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки D - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;71fE&quot;&gt;P0AEC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zkro&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки D - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SB9e&quot;&gt;P0AED&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3cnr&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eHy3&quot;&gt;P0AEE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rukf&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l5Cs&quot;&gt;P0AEF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EKkC&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y0oL&quot;&gt;P0AF0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;spvM&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qjEk&quot;&gt;P0AF1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AoNp&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kdll&quot;&gt;P0AF2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;avwp&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3y88&quot;&gt;P0AF3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5l9k&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sgji&quot;&gt;P0AF4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d3wb&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VFkL&quot;&gt;P0AF5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HQM4&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mN6z&quot;&gt;P0AF6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kQeh&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VrJg&quot;&gt;P0AF7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hETQ&quot;&gt;Силовой модуль (14 В) - слишком высокая внутренняя температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Iw2&quot;&gt;P0AF8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mFKM&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - некорректное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TfPy&quot;&gt;P0AF9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Msfp&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - нестабильное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OioT&quot;&gt;P0AFA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gVno&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;heq7&quot;&gt;P0AFB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nr9c&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ySez&quot;&gt;P0AFC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wVP9&quot;&gt;Батарея гибридной установки - модуль датчика&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9bb6&quot;&gt;P0AFD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uFOV&quot;&gt;Батарея гибридной установки - слишком низкая температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L3KO&quot;&gt;P0AFE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6tTg&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - слишком низкое напряжение для преобразования (повышения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gJiS&quot;&gt;P0AFF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f2wO&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - слишком низкое напряжение для преобразования (понижения)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ACGA&quot;&gt;P0B00&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XR3w&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bMbX&quot;&gt;P0B01&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RkLV&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gUV8&quot;&gt;P0B02&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TNaO&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;53G1&quot;&gt;P0B03&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yYMI&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nYBA&quot;&gt;P0B04&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kzia&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UdI0&quot;&gt;P0B05&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yjqP&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YAhe&quot;&gt;P0B06&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WXBA&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vbCn&quot;&gt;P0B07&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cEmt&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z92B&quot;&gt;P0B08&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bE2s&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FXhg&quot;&gt;P0B09&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wKco&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - неисправность цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fOtZ&quot;&gt;P0B0A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v4Gx&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - низкое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;edht&quot;&gt;P0B0B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X27W&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - высокое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sbOB&quot;&gt;P0B0C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tle6&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии - утечки в гидросистеме&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c813&quot;&gt;P0B0D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JV0w&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Orj9&quot;&gt;P0B0E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SURk&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8MMk&quot;&gt;P0B0F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2bXT&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V5AY&quot;&gt;P0B10&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aTb6&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wMOY&quot;&gt;P0B11&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zl34&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ddeO&quot;&gt;P0B12&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EoSA&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BTi8&quot;&gt;P0B13&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;plPg&quot;&gt;Датчик тока батареи гибридной установки A/B - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jg6N&quot;&gt;P0B14&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IZSd&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uai8&quot;&gt;P0B15&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tu9w&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j03I&quot;&gt;P0B16&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QuZg&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kvLy&quot;&gt;P0B17&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ae5b&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;alP1&quot;&gt;P0B18&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5TLS&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U5wR&quot;&gt;P0B19&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PqmZ&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки C - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9deQ&quot;&gt;P0B1A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iOu3&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки C - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OGux&quot;&gt;P0B1B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JnNJ&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки C - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t822&quot;&gt;P0B1C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6F1D&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки C - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HFwT&quot;&gt;P0B1D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ciWA&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки C - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1pn3&quot;&gt;P0B1E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gVAr&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки D - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wuzV&quot;&gt;P0B1F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L9VN&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки D - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WJmR&quot;&gt;P0B20&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L50S&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки D - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KMGN&quot;&gt;P0B21&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hq7m&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки D - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Sv4&quot;&gt;P0B22&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pNTy&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки D - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nd2B&quot;&gt;P0B23&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u5ki&quot;&gt;Батарея гибридной установки A - некорректное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2l9q&quot;&gt;P0B24&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Bi2&quot;&gt;Батарея гибридной установки A - нестабильное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ERdv&quot;&gt;P0B25&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YW2B&quot;&gt;Батарея гибридной установки A - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sgzc&quot;&gt;P0B26&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RrRj&quot;&gt;Батарея гибридной установки A - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kH1E&quot;&gt;P0B27&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YGHX&quot;&gt;Батарея гибридной установки B - некорректное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q76S&quot;&gt;P0B28&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8MqU&quot;&gt;Батарея гибридной установки B - нестабильное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ldyU&quot;&gt;P0B29&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PGJi&quot;&gt;Батарея гибридной установки B - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RSKK&quot;&gt;P0B2A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AO29&quot;&gt;Батарея гибридной установки B - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QBlK&quot;&gt;P0B2B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mEkl&quot;&gt;Батарея гибридной установки C - некорректное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FLO0&quot;&gt;P0B2C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kABQ&quot;&gt;Батарея гибридной установки C - нестабильное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dUqJ&quot;&gt;P0B2D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vLen&quot;&gt;Батарея гибридной установки C - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SgS1&quot;&gt;P0B2E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cKJK&quot;&gt;Батарея гибридной установки C - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sYID&quot;&gt;P0B2F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Zdt&quot;&gt;Батарея гибридной установки D - некорректное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3VZD&quot;&gt;P0B30&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bXIB&quot;&gt;Батарея гибридной установки D - нестабильное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E9Xe&quot;&gt;P0B31&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XG89&quot;&gt;Батарея гибридной установки D - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9v4j&quot;&gt;P0B32&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JV3e&quot;&gt;Батарея гибридной установки D - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5j27&quot;&gt;P0B33&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AmBc&quot;&gt;Изолятор батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7QZ7&quot;&gt;P0B34&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kGYW&quot;&gt;Изолятор батареи гибридной установки - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0rxP&quot;&gt;P0B35&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y4jc&quot;&gt;Изолятор батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HyAI&quot;&gt;P0B36&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rsap&quot;&gt;Изолятор батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zlnB&quot;&gt;P0B37&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EzBM&quot;&gt;Изолятор батареи гибридной установки - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QKiy&quot;&gt;P0B38&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7tlb&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R3ph&quot;&gt;P0B39&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6JYk&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B - низкий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kj6N&quot;&gt;P0B3A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YtfT&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B - высокий уровень сигнала в управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k6Tv&quot;&gt;P0B3B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6nPR&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wPhG&quot;&gt;P0B3C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nxu8&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gx4x&quot;&gt;P0B3D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bPD2&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HUGl&quot;&gt;P0B3E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZaBX&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S5iB&quot;&gt;P0B3F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aqxa&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F5XH&quot;&gt;P0B40&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lkpj&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UY04&quot;&gt;P0B41&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;efRl&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RMrd&quot;&gt;P0B42&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j0Cu&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bAhX&quot;&gt;P0B43&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IHOU&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J3xQ&quot;&gt;P0B44&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wx6o&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ixoS&quot;&gt;P0B45&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;udCV&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки C - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kkau&quot;&gt;P0B46&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u109&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки C - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ByUz&quot;&gt;P0B47&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R9sO&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки C - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;34oU&quot;&gt;P0B48&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HL2z&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки C - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BrIO&quot;&gt;P0B49&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zwu2&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки C - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nrxs&quot;&gt;P0B4A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GBEJ&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки D - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qyae&quot;&gt;P0B4B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XgPo&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки D - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rl6Z&quot;&gt;P0B4C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nicH&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки D - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mDfU&quot;&gt;P0B4D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N05g&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки D - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GHNE&quot;&gt;P0B4E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b2Lg&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки D - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bkBi&quot;&gt;P0B4F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6VJD&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки E - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SyvW&quot;&gt;P0B50&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mXBN&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки E - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KnTJ&quot;&gt;P0B51&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lLmy&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки E - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9QjR&quot;&gt;P0B52&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3XQl&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки E - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ov85&quot;&gt;P0B53&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Mp3&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки E - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qJgu&quot;&gt;P0B54&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PYer&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки F - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SeIv&quot;&gt;P0B55&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OFCq&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки F - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vQaz&quot;&gt;P0B56&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ADZd&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки F - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sPAw&quot;&gt;P0B57&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O4Lz&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки F - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lxCg&quot;&gt;P0B58&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4ZTE&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки F - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q2N9&quot;&gt;P0B59&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;48Iq&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки G - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7UpS&quot;&gt;P0B5A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sa1l&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки G - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FWNX&quot;&gt;P0B5B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gGqY&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки G - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mtd4&quot;&gt;P0B5C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sPhd&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки G - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6p8c&quot;&gt;P0B5D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aThU&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки G - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dcm3&quot;&gt;P0B5E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FgvW&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки H - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ieoo&quot;&gt;P0B5F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HcVr&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки H - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;65JI&quot;&gt;P0B60&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;krNx&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки H - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UyWH&quot;&gt;P0B61&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QFtF&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки H - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hxB8&quot;&gt;P0B62&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fHeg&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки H - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fl1j&quot;&gt;P0B63&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XBuJ&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки I - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kuVs&quot;&gt;P0B64&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;umeU&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки I - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R53y&quot;&gt;P0B65&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5IBr&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки I - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LmJY&quot;&gt;P0B66&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8yqv&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки I - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;raaK&quot;&gt;P0B67&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z2qK&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки I - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GAAS&quot;&gt;P0B68&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9YZg&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки J - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;buK3&quot;&gt;P0B69&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZDOV&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки J - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dszr&quot;&gt;P0B6A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zGMF&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки J - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mcos&quot;&gt;P0B6B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZCh6&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки J - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MF53&quot;&gt;P0B6C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IQvv&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки J - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rCAd&quot;&gt;P0B6D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bf0B&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки K - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uHSL&quot;&gt;P0B6E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KDDx&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки K - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D8ic&quot;&gt;P0B6F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v3PF&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки K - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tyW1&quot;&gt;P0B70&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bueL&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки K - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;haSy&quot;&gt;P0B71&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;16xh&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки K - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tpMk&quot;&gt;P0B72&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iVr8&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки L - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6O4q&quot;&gt;P0B73&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;woti&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки L - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CUXg&quot;&gt;P0B74&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EnHQ&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки L - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pdSb&quot;&gt;P0B75&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VsRr&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки L - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o6ar&quot;&gt;P0B76&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cVfg&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки L - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YJMZ&quot;&gt;P0B77&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3xix&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки M - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ARNQ&quot;&gt;P0B78&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KRZQ&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки M - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xBj8&quot;&gt;P0B79&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vuU1&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки M - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zZUD&quot;&gt;P0B7A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sHgK&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки M - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3IXy&quot;&gt;P0B7B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YEbk&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки M - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZSa3&quot;&gt;P0B7C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a7yK&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки N - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tBcK&quot;&gt;P0B7D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3a4Q&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки N - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MZHM&quot;&gt;P0B7E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DL9D&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки N - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xeF0&quot;&gt;P0B7F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yqht&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки N - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l1Yz&quot;&gt;P0B80&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mmnz&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки N - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xHew&quot;&gt;P0B81&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pTMk&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки O - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1NSw&quot;&gt;P0B82&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ujCH&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки O - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JRIo&quot;&gt;P0B83&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3FS1&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки O - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i9Kz&quot;&gt;P0B84&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GcdL&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки O - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1oVU&quot;&gt;P0B85&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HnPJ&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки O - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bZJQ&quot;&gt;P0B86&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nX6o&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки P - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FqqN&quot;&gt;P0B87&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8qZ3&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки P - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;snPI&quot;&gt;P0B88&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hnFY&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки P - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HOTx&quot;&gt;P0B89&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UAGH&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки P - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3GA1&quot;&gt;P0B8A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;alzv&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки P - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5wGh&quot;&gt;P0B8B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;52NL&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Q - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fGkK&quot;&gt;P0B8C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aKfz&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Q - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZXto&quot;&gt;P0B8D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WX37&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Q - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A3eM&quot;&gt;P0B8E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GcnW&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Q - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r33S&quot;&gt;P0B8F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6VnS&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Q - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RynK&quot;&gt;P0B90&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6UuN&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки R - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sIRo&quot;&gt;P0B91&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vctT&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки R - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Foyq&quot;&gt;P0B92&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KdqK&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки R - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HPpG&quot;&gt;P0B93&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S0sC&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки R - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JEU0&quot;&gt;P0B94&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7eVK&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки R - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nrg8&quot;&gt;P0B95&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VzQq&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки S - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iMon&quot;&gt;P0B96&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6kEz&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки S - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cH7e&quot;&gt;P0B97&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kbUJ&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки S - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;feaV&quot;&gt;P0B98&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;odik&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки S - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D3WC&quot;&gt;P0B99&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MSG5&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки S - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;USBv&quot;&gt;P0B9A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TeTj&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки T - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zFuY&quot;&gt;P0B9B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Cw2&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки T - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eohT&quot;&gt;P0B9C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kdaD&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки T - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j6VN&quot;&gt;P0B9D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UD2O&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки T - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qLyg&quot;&gt;P0B9E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Kky&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки T - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mETu&quot;&gt;P0B9F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HIie&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки U - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qemK&quot;&gt;P0BA0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f1iP&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки U - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F7PC&quot;&gt;P0BA1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1k3i&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки U - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5RtW&quot;&gt;P0BA2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZDfy&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки U - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gmLC&quot;&gt;P0BA3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sE7z&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки U - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w6Ah&quot;&gt;P0BA4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9iA9&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки V - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5eRa&quot;&gt;P0BA5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cQwL&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки V - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u0Ug&quot;&gt;P0BA6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PUcK&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки V - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RTQK&quot;&gt;P0BA7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J3iM&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки V - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ObmO&quot;&gt;P0BA8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;812d&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки V - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;278k&quot;&gt;P0BA9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wgke&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки W - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yafw&quot;&gt;P0BAA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UyYK&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки W - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X1Zv&quot;&gt;P0BAB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JBhu&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки W - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GUMC&quot;&gt;P0BAC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s1xd&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки W - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g6Ny&quot;&gt;P0BAD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YfkV&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки W - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4lli&quot;&gt;P0BAE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pAF3&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки X - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Alld&quot;&gt;P0BAF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2JjS&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки X - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rVKn&quot;&gt;P0BB0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wFDJ&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки X - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x3pZ&quot;&gt;P0BB1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Le0R&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки X - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QBVR&quot;&gt;P0BB2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TlDJ&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки X - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0yNA&quot;&gt;P0BB3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2x5T&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Y - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BrCg&quot;&gt;P0BB4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;esNl&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Y - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ly5v&quot;&gt;P0BB5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7asG&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Y - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qRUl&quot;&gt;P0BB6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zvbt&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Y - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SLef&quot;&gt;P0BB7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yVKb&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Y - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZypT&quot;&gt;P0BB8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tJ1E&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Z - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gv2P&quot;&gt;P0BB9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8jHh&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Z - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CadU&quot;&gt;P0BBA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XdFz&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Z - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1hue&quot;&gt;P0BBB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TP6U&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Z - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HXVh&quot;&gt;P0BBC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8HnA&quot;&gt;Датчик напряжения батареи гибридной установки Z - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uHkc&quot;&gt;P0BBD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J5nF&quot;&gt;Батарея гибридной установки - достигнут предел изменения напряжения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O82w&quot;&gt;P0BBE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T8ml&quot;&gt;Батарея гибридной установки - изменение напряжения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;864E&quot;&gt;P0BBF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hWrT&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения - неисправность цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pvmz&quot;&gt;P0BC0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HLNV&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения - низкое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Vld&quot;&gt;P0BC1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OBSC&quot;&gt;Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения - высокое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CSZi&quot;&gt;P0BC2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ko5P&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки E - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5G4Y&quot;&gt;P0BC3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jorq&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки E - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b2nG&quot;&gt;P0BC4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PKfL&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки E - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nZX6&quot;&gt;P0BC5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bM9g&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки E - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lZyw&quot;&gt;P0BC6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;knAZ&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки E - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ymio&quot;&gt;P0BC7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eFSV&quot;&gt;Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pNWr&quot;&gt;P0BC8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ylCC&quot;&gt;Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hcFS&quot;&gt;P0BC9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jOHc&quot;&gt;Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ttb5&quot;&gt;P0BCA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wZRy&quot;&gt;Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TdX5&quot;&gt;P0BCB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cl2K&quot;&gt;Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Fu4&quot;&gt;P0BCC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C339&quot;&gt;Датчик температуры генератора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OyCK&quot;&gt;P0BCD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8CSW&quot;&gt;Датчик температуры инвертера генератора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VLvS&quot;&gt;P0BCE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ItuJ&quot;&gt;Датчик температуры инвертера генератора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wQe5&quot;&gt;P0BCF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5az8&quot;&gt;Датчик температуры генератора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cQ5b&quot;&gt;P0BD0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jljy&quot;&gt;Датчик температуры инвертера генератора - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ImUu&quot;&gt;P0BD1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EVRV&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VNZa&quot;&gt;P0BD2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HhCD&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iwFT&quot;&gt;P0BD3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tG62&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aoGk&quot;&gt;P0BD4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ur3l&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Afq5&quot;&gt;P0BD5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cpkg&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UbYp&quot;&gt;P0BD6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pHNL&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cb1j&quot;&gt;P0BD7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3wp1&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V9jc&quot;&gt;P0BD8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w9WP&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Z6d&quot;&gt;P0BD9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QzQ3&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eNg2&quot;&gt;P0BDA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rqlI&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bb4w&quot;&gt;P0BDB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mcua&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HUGd&quot;&gt;P0BDC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;es16&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I8Xn&quot;&gt;P0BDD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;StO1&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vxaw&quot;&gt;P0BDE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SyqK&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uucq&quot;&gt;P0BDF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iE3I&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VNup&quot;&gt;P0BE0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ehcj&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KMYn&quot;&gt;P0BE1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XLEJ&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mtZP&quot;&gt;P0BE2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y6Ja&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EsiR&quot;&gt;P0BE3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8kI1&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YGDD&quot;&gt;P0BE4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mLGe&quot;&gt;Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B8I9&quot;&gt;P0BE5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;faHx&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UUF9&quot;&gt;P0BE6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LEN1&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GUoz&quot;&gt;P0BE7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N1tC&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hgU4&quot;&gt;P0BE8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nGYv&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ITsX&quot;&gt;P0BE9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TXYi&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jkwe&quot;&gt;P0BEA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mya9&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Def3&quot;&gt;P0BEB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tk4K&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CG7L&quot;&gt;P0BEC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rvP6&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ErX4&quot;&gt;P0BED&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DJ0k&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;230s&quot;&gt;P0BEE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VvMa&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rm5z&quot;&gt;P0BEF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OfDI&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p0c2&quot;&gt;P0BF0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WCv0&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S2cW&quot;&gt;P0BF1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S5hW&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uh9O&quot;&gt;P0BF2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Don8&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rq8o&quot;&gt;P0BF3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;paBn&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yuSA&quot;&gt;P0BF4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nvW5&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FR35&quot;&gt;P0BF5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3vkb&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EwBd&quot;&gt;P0BF6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ToCT&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fqAK&quot;&gt;P0BF7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z0a6&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ubtq&quot;&gt;P0BF8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T4Ek&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PKR2&quot;&gt;P0BF9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5gxF&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gtBp&quot;&gt;P0BFA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d88T&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TQ6n&quot;&gt;P0BFB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JCbG&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d5qL&quot;&gt;P0BFC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MRod&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cBLu&quot;&gt;P0BFD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zDy0&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U/V/W - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mpnm&quot;&gt;P0BFE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pO16&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U/V/W - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PFil&quot;&gt;P0BFF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U8l9&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A - некорректный ток&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4gFh&quot;&gt;P0C00&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZzAn&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A - низкий ток&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JfDX&quot;&gt;P0C01&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sE3e&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A - высокий ток&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g1ck&quot;&gt;P0C02&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OwO3&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B - некорректный ток&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;upfk&quot;&gt;P0C03&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ee6Y&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B - низкий ток&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xf9S&quot;&gt;P0C04&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gcsb&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B - высокий ток&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vD2m&quot;&gt;P0C05&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N5Lh&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jRgD&quot;&gt;P0C06&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HsPv&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M00f&quot;&gt;P0C07&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mgIj&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Aphj&quot;&gt;P0C08&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AeDW&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kCDt&quot;&gt;P0C09&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JgGF&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QDN2&quot;&gt;P0C0A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eozz&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ieDA&quot;&gt;P0C0B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TxsZ&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, инвертер - неисправность цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;emVi&quot;&gt;P0C0C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Uah&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, инвертер - низкий уровень сигнала в цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2V6Z&quot;&gt;P0C0D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S4KV&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, инвертер - высокий уровень сигнала в цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bqCR&quot;&gt;P0C0E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Zip&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, инвертер - неисправность цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;156U&quot;&gt;P0C0F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4WAM&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, инвертер - низкий уровень сигнала в цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lJZ4&quot;&gt;P0C10&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eNUb&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, инвертер - высокий уровень сигнала в цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7rA7&quot;&gt;P0C11&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vNok&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза U - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SPis&quot;&gt;P0C12&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MMuG&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза V - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bcvL&quot;&gt;P0C13&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GjZ8&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза W - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qsbz&quot;&gt;P0C14&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ThG0&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза U - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dh7D&quot;&gt;P0C15&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I8kL&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза V - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qk0u&quot;&gt;P0C16&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UFGR&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза W - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;utWM&quot;&gt;P0C17&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tj1a&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A - калибровка не выполнена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mBKm&quot;&gt;P0C18&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;88Fq&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B - калибровка не выполнена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ReBx&quot;&gt;P0C19&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aIBP&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A - передача крутящего момента&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cK1A&quot;&gt;P0C1A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GpMa&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B - передача крутящего момента&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dZyI&quot;&gt;P0C1B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fS0k&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления - слишком высокая внутренняя температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xwcg&quot;&gt;P0C1C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ceoS&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3C5n&quot;&gt;P0C1D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qBmO&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xXuT&quot;&gt;P0C1E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tObb&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x5hm&quot;&gt;P0C1F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FtXY&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jxsX&quot;&gt;P0C20&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LQa1&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8tvq&quot;&gt;P0C21&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QOTA&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KReV&quot;&gt;P0C22&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BRRf&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;njKo&quot;&gt;P0C23&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1OCw&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A3Ju&quot;&gt;P0C24&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WtZI&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UVYq&quot;&gt;P0C25&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6QgM&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UMSM&quot;&gt;P0C26&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tUYd&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - нет тока&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gUGW&quot;&gt;P0C27&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BoYZ&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - низкий ток&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fdPw&quot;&gt;P0C28&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K85e&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - высокий ток&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WrkT&quot;&gt;P0C29&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZAhN&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, цепь усилителя - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N4Ce&quot;&gt;P0C2A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7YyH&quot;&gt;Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии - электродвигатель остановился&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g838&quot;&gt;P0C2B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ubII&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления - неисправность контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wa8h&quot;&gt;P0C2C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V9Mr&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления - диапазон/функционирование контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KRam&quot;&gt;P0C2D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hn8X&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления - низкий уровень сигнала контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sGCl&quot;&gt;P0C2E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Znzm&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления - высокий уровень сигнала контрольной цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ieuz&quot;&gt;P0C2F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d6XR&quot;&gt;Внутренний блок управления, тяговый двигатель / генератор, датчик частоты вращения коленчатого вала - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yMyJ&quot;&gt;P0C30&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lR3n&quot;&gt;Батарея гибридной установки - высокий уровень зарядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ka2c&quot;&gt;P0C31&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D2T6&quot;&gt;Инвертер B, система охлаждения - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X9pm&quot;&gt;P0C32&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o3tQ&quot;&gt;Батерея гибридной установки, система охлаждения - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WM9j&quot;&gt;P0C33&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6J6j&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки F - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y9E3&quot;&gt;P0C34&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sf3S&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки F - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x2hy&quot;&gt;P0C35&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tGw4&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки F - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VQX1&quot;&gt;P0C36&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;REOu&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки F - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lSS6&quot;&gt;P0C37&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QHCX&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки F - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o5gV&quot;&gt;P0C38&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j6XE&quot;&gt;Датчик температуры DC/DC конвертера A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RkL1&quot;&gt;P0C39&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IyNs&quot;&gt;Датчик температуры DC/DC конвертера A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hvpb&quot;&gt;P0C3A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mIif&quot;&gt;Датчик температуры DC/DC конвертера A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eYmh&quot;&gt;P0C3B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qy3q&quot;&gt;Датчик температуры DC/DC конвертера A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l1Fs&quot;&gt;P0C3C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qHBT&quot;&gt;Датчик температуры DC/DC конвертера A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fgz9&quot;&gt;P0C3D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lBAM&quot;&gt;Датчик температуры DC/DC конвертера B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B3Kt&quot;&gt;P0C3E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zkzF&quot;&gt;Датчик температуры DC/DC конвертера B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vIr3&quot;&gt;P0C3F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k5J3&quot;&gt;Датчик температуры DC/DC конвертера B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t2jx&quot;&gt;P0C40&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uAIs&quot;&gt;Датчик температуры DC/DC конвертера B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e8LN&quot;&gt;P0C41&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XmHI&quot;&gt;Датчик температуры DC/DC конвертера B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hYvO&quot;&gt;P0C42&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oMFm&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BBjQ&quot;&gt;P0C43&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CauL&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FGSK&quot;&gt;P0C44&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Aze0&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GM3b&quot;&gt;P0C45&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l452&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RXKK&quot;&gt;P0C46&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1IVm&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iFYe&quot;&gt;P0C47&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4YaE&quot;&gt;Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WiU6&quot;&gt;P0C48&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3bp3&quot;&gt;Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yclJ&quot;&gt;P0C49&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mNNO&quot;&gt;Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ywu3&quot;&gt;P0C4A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jRwZ&quot;&gt;Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zheK&quot;&gt;P0C4B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RoqP&quot;&gt;Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости - нет напряжения питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MYlW&quot;&gt;P0C4C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UzX2&quot;&gt;Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости - низкое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lpMr&quot;&gt;P0C4D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CjQ5&quot;&gt;Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости - высокое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PPRh&quot;&gt;P0C4E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mMba&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A - достигнут предел адаптации по положению&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5bjP&quot;&gt;P0C4F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TIbL&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B - достигнут предел адаптации по положению&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wdzg&quot;&gt;P0C50&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QvHE&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P8i0&quot;&gt;P0C51&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Op1j&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uslb&quot;&gt;P0C52&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mnM8&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZSsX&quot;&gt;P0C53&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9bdl&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CaNR&quot;&gt;P0C54&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7OYz&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a5wC&quot;&gt;P0C55&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eN1J&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ouct&quot;&gt;P0C56&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SUCM&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qOzU&quot;&gt;P0C57&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Loye&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PzI0&quot;&gt;P0C58&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FLFx&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MWRT&quot;&gt;P0C59&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;brzf&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y3JF&quot;&gt;P0C5A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ssqG&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nmr3&quot;&gt;P0C5B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zLTu&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fI6q&quot;&gt;P0C5C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a9xp&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;esaa&quot;&gt;P0C5D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;31kS&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fhk1&quot;&gt;P0C5E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OPz8&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pmnn&quot;&gt;P0C5F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NOP9&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Viiq&quot;&gt;P0C60&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cM9d&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VRjr&quot;&gt;P0C61&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mC75&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sMt7&quot;&gt;P0C62&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LZXQ&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;49c6&quot;&gt;P0C63&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lQu0&quot;&gt;Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ve7a&quot;&gt;P0C64&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KGpX&quot;&gt;Датчик положения генератора, цепь A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RBWD&quot;&gt;P0C65&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Iat&quot;&gt;Датчик положения генератора, цепь A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DQWn&quot;&gt;P0C66&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TEAy&quot;&gt;Датчик положения генератора, цепь A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WBMQ&quot;&gt;P0C67&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lAr0&quot;&gt;Датчик положения генератора, цепь A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BArV&quot;&gt;P0C68&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WCLW&quot;&gt;Датчик положения генератора, цепь A - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AMyA&quot;&gt;P0C69&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1FI2&quot;&gt;Датчик положения генератора, цепь B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sA4i&quot;&gt;P0C6A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YwpC&quot;&gt;Датчик положения генератора, цепь B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6L9I&quot;&gt;P0C6B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SuUv&quot;&gt;Датчик положения генератора, цепь B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zj6K&quot;&gt;P0C6C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6EoM&quot;&gt;Датчик положения генератора, цепь B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k5dn&quot;&gt;P0C6D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aDv0&quot;&gt;Датчик положения генератора, цепь B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BkCb&quot;&gt;P0C6E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f9Mx&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки A/B - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g6Zw&quot;&gt;P0C6F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xy7h&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки B/C - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6m12&quot;&gt;P0C70&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iIrI&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки C/D - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F10U&quot;&gt;P0C71&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nO5k&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки D/E - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CKYJ&quot;&gt;P0C72&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HcjA&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки E/F - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gIOR&quot;&gt;P0C73&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IFvo&quot;&gt;Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EPU0&quot;&gt;P0C74&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XOIT&quot;&gt;Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения B, управление - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OKhW&quot;&gt;P0C75&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KK8y&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - слишком короткое время разрядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nsRu&quot;&gt;P0C76&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A1st&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - слишком длительное время разрядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Lnb&quot;&gt;P0C77&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;de37&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - слишком короткое время предварительной зарядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cxxR&quot;&gt;P0C78&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hSyr&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - слишком длительное время предварительной зарядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DPdw&quot;&gt;P0C79&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IcSf&quot;&gt;Тяговый электродвигатель A, инвертер - слишком высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j0ps&quot;&gt;P0C7A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DI5j&quot;&gt;Тяговый электродвигатель B, инвертер - слишком высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wxLb&quot;&gt;P0C7B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Tda&quot;&gt;Инвертер генератора - слишком высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZoZa&quot;&gt;P0C7C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AdUP&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки G - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Atj&quot;&gt;P0C7D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jygH&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки G - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HIhr&quot;&gt;P0C7E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;POnF&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки G - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rrcb&quot;&gt;P0C7F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BYgc&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки G - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R9Az&quot;&gt;P0C80&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NxKu&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки G - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y94k&quot;&gt;P0C81&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lo2z&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки H - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K9xh&quot;&gt;P0C82&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xmbq&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки H - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mbry&quot;&gt;P0C83&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zZga&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки H - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KYiM&quot;&gt;P0C84&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9W75&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки H - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TfBS&quot;&gt;P0C85&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7AMY&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки H - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9OBT&quot;&gt;P0C86&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a4bB&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки F/G - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4wSW&quot;&gt;P0C87&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ho1Z&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки G/H - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sxoh&quot;&gt;P0C88&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f0l1&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки I - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BMHm&quot;&gt;P0C89&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i8kg&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки I - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b7Vv&quot;&gt;P0C8A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kt62&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки I - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KS3i&quot;&gt;P0C8B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ei4Y&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки I - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;baAd&quot;&gt;P0C8C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vhom&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки I - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i8bZ&quot;&gt;P0C8D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TaTE&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки J - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qD21&quot;&gt;P0C8E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XlxL&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки J - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pRo5&quot;&gt;P0C8F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nc9A&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки J - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OVfU&quot;&gt;P0C90&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QD4y&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки J - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Orbc&quot;&gt;P0C91&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cAqg&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки J - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ez5M&quot;&gt;P0C92&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Lw2&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки K - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z1LD&quot;&gt;P0C93&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pAyo&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки K - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DpxY&quot;&gt;P0C94&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yGrs&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки K - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gn3c&quot;&gt;P0C95&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Je4l&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки K - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G38G&quot;&gt;P0C96&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xN4U&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки K - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jDoV&quot;&gt;P0C97&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TU8e&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки L - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hYDH&quot;&gt;P0C98&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5ha4&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки L - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NwlJ&quot;&gt;P0C99&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mLSD&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки L - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;drfG&quot;&gt;P0C9A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sf80&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки L - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uU3Z&quot;&gt;P0C9B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JWTb&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки L - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TXQ8&quot;&gt;P0C9C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TbQ0&quot;&gt;Датчик тока силового модуля (14 В) B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mo0h&quot;&gt;P0C9D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7fAb&quot;&gt;Датчик тока силового модуля (14 В) B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ygVa&quot;&gt;P0C9E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xkXa&quot;&gt;Датчик тока силового модуля (14 В) B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CE2S&quot;&gt;P0C9F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;81uE&quot;&gt;Датчик тока силового модуля (14 В) B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CgtN&quot;&gt;P0CA0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;viR4&quot;&gt;Датчик тока силового модуля (14 В) B - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ci6m&quot;&gt;P0CA1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xZZE&quot;&gt;Блок управления тяговым электродвигателем - запрос активации индикатора неисправности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hB67&quot;&gt;P0CA2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;46kq&quot;&gt;DC/DC конвертер, понижение напряжения - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aeWW&quot;&gt;P0CA3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JqI8&quot;&gt;DC/DC конвертер, повышение напряжения - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZV0z&quot;&gt;P0CA4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LCRU&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - слишком высокое напряжение зарядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sTnH&quot;&gt;P0CA5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aWci&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - слишком высокое напряжение разрядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C8KY&quot;&gt;P0CA6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hXzb&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - слишком высокий ток зарядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OHGe&quot;&gt;P0CA7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;keis&quot;&gt;Система батареи гибридной установки - слишком высокий ток разрядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n4Sz&quot;&gt;P0CA8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jOy1&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки M - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sj0N&quot;&gt;P0CA9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yzAn&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки M - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aTyY&quot;&gt;P0CAA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lqlc&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки M - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yjut&quot;&gt;P0CAB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rnCt&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки M - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pzuQ&quot;&gt;P0CAC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DYLM&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки M - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rgME&quot;&gt;P0CAD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kvCj&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки N - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sleb&quot;&gt;P0CAE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NYTq&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки N - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FiD0&quot;&gt;P0CAF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qfLr&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки N - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Udwd&quot;&gt;P0CB0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4OuR&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки N - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w6qU&quot;&gt;P0CB1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CzxJ&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки N - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YagX&quot;&gt;P0CB2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jv6Y&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки O - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qVkm&quot;&gt;P0CB3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0c0P&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки O - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OY9A&quot;&gt;P0CB4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7441&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки O - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k6Fc&quot;&gt;P0CB5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M7gl&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки O - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0EAV&quot;&gt;P0CB6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tDnl&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки O - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5dSo&quot;&gt;P0CB7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FP6A&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки P - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0i2e&quot;&gt;P0CB8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uJgb&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки P - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V4Ej&quot;&gt;P0CB9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cctB&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки P - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;35WA&quot;&gt;P0CBA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XMA3&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки P - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W8KD&quot;&gt;P0CBB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TbUW&quot;&gt;Датчик температуры батареи гибридной установки P - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vu1V&quot;&gt;P2000&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8iaP&quot;&gt;Накопитель NOx, банк 1 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RVqc&quot;&gt;P2001&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sfmn&quot;&gt;Накопитель NOx, банк 2 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iqcI&quot;&gt;P2002&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Lz6&quot;&gt;Сажевый фильтр, банк 1 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IfSu&quot;&gt;P2003&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cxq9&quot;&gt;Сажевый фильтр, банк 2 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yXz0&quot;&gt;P2004&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nQP9&quot;&gt;Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - привод завис в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mily&quot;&gt;P2005&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hgPQ&quot;&gt;Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jzCG&quot;&gt;P2006&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kRsK&quot;&gt;Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - привод завис в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e2jK&quot;&gt;P2007&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ilkt&quot;&gt;Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Jhz&quot;&gt;P2008&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S0u8&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SDJQ&quot;&gt;P2009&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mPDF&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m4AU&quot;&gt;P200A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KPzB&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VdkJ&quot;&gt;P200B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yfud&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rAhz&quot;&gt;P200C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kSNO&quot;&gt;Сажевый фильтр (дизель), банк 1 - состояние перегрева&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WOBo&quot;&gt;P200D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kuFk&quot;&gt;Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 - состояние перегрева&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gups&quot;&gt;P200E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vkNE&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор, банк 1 - состояние перегрева&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HC2B&quot;&gt;P200F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gwSH&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор, банк 2 - состояние перегрева&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;goRE&quot;&gt;P2010&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lZMi&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dCRw&quot;&gt;P2011&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;obuQ&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cc9O&quot;&gt;P2012&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wCzT&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ICg7&quot;&gt;P2013&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sf7Q&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R2Vw&quot;&gt;P2014&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aNE9&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;87Fe&quot;&gt;P2015&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qp30&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gNgQ&quot;&gt;P2016&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8FAZ&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gcK8&quot;&gt;P2017&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OgsO&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tfyM&quot;&gt;P2018&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5YYu&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j02s&quot;&gt;P2019&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XvyL&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f86g&quot;&gt;P201A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LLUl&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o0cX&quot;&gt;P201B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xKGC&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D6jc&quot;&gt;P201C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2RkZ&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IU21&quot;&gt;P201D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wBxS&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - внутренняя неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hOGn&quot;&gt;P201E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l4WJ&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - внутренняя неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rOj0&quot;&gt;P2020&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wjn3&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Emp6&quot;&gt;P2021&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pf8T&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2m91&quot;&gt;P2022&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pdcN&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zPe8&quot;&gt;P2023&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0kXz&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - пропадающий сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FVFr&quot;&gt;P2024&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F8fZ&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kFeQ&quot;&gt;P2025&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iMvN&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F8RO&quot;&gt;P2026&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jtel&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NNKZ&quot;&gt;P2027&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0sO7&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3W5m&quot;&gt;P2028&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xjbm&quot;&gt;Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xL3p&quot;&gt;P2029&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HrpN&quot;&gt;Дополнительный нагреватель (топливного типа) - система отключена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xpBQ&quot;&gt;P202A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sSOR&quot;&gt;Управление подогревателем бака восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;thwb&quot;&gt;P202B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m4mt&quot;&gt;Управление подогревателем бака восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lted&quot;&gt;P202C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7vjo&quot;&gt;Управление подогревателем бака восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M0xm&quot;&gt;P202D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K9C6&quot;&gt;Утечки восстановителя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nL0Q&quot;&gt;P202E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;12PV&quot;&gt;Форсунка восстановителя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HwJE&quot;&gt;P202F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nBuC&quot;&gt;Управление подачей восстановителя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R1dL&quot;&gt;P2030&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wu73&quot;&gt;Дополнительный нагреватель (топливного типа) - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ox90&quot;&gt;P2031&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v6Rb&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NVOA&quot;&gt;P2032&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;27eM&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OBKY&quot;&gt;P2033&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZD6i&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Df9x&quot;&gt;P2034&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DWxM&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kwnN&quot;&gt;P2035&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LuJt&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gPbJ&quot;&gt;P2036&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3pIE&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;reGk&quot;&gt;P2037&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YZPU&quot;&gt;Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RZQL&quot;&gt;P2038&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DLOl&quot;&gt;Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K8Nd&quot;&gt;P2039&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jZEo&quot;&gt;Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zH6g&quot;&gt;P203A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vrLx&quot;&gt;Датчик уровня восстановителя - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z5b1&quot;&gt;P203B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HB7Y&quot;&gt;Датчик уровня восстановителя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BOvs&quot;&gt;P203C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bvTj&quot;&gt;Датчик уровня восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kinU&quot;&gt;P203D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VZ9u&quot;&gt;Датчик уровня восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zVZr&quot;&gt;P203E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YJoz&quot;&gt;Датчик уровня восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bh2P&quot;&gt;P203F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hFNK&quot;&gt;Уровень восстановителя - низкий&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1io1&quot;&gt;P2040&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XNCl&quot;&gt;Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5HUC&quot;&gt;P2041&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i768&quot;&gt;Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kN4S&quot;&gt;P2042&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;liup&quot;&gt;Датчик температуры восстановителя - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qVZ4&quot;&gt;P2043&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cgoG&quot;&gt;Датчик температуры восстановителя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hdTX&quot;&gt;P2044&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P32Z&quot;&gt;Датчик температуры восстановителя - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QisT&quot;&gt;P2045&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MAGM&quot;&gt;Датчик температуры восстановителя - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6hxq&quot;&gt;P2046&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wDFD&quot;&gt;Датчик температуры восстановителя - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RC1R&quot;&gt;P2047&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ERQo&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cgDa&quot;&gt;P2048&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wbkN&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;339D&quot;&gt;P2049&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ljyf&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pdoz&quot;&gt;P204A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RxpQ&quot;&gt;Датчик давления восстановителя - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XC82&quot;&gt;P204B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bQ0u&quot;&gt;Датчик давления восстановителя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LWB3&quot;&gt;P204C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dZAY&quot;&gt;Датчик давления восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kr2s&quot;&gt;P204D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0o1R&quot;&gt;Датчик давления восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iP4o&quot;&gt;P204E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lyb7&quot;&gt;Датчик давления восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g5lD&quot;&gt;P204F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S0tm&quot;&gt;Система восстановления, банк 1 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6KI9&quot;&gt;P2050&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gte7&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o7Oc&quot;&gt;P2051&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r6XI&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RzV1&quot;&gt;P2052&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CBU4&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mLWD&quot;&gt;P2053&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a4PZ&quot;&gt;Форсунка восстановителя 2, банк 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iBsR&quot;&gt;P2054&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GMjx&quot;&gt;Форсунка восстановителя 2, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b7nu&quot;&gt;P2055&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TZBU&quot;&gt;Форсунка восстановителя 2, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AaLV&quot;&gt;P2056&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yz86&quot;&gt;Форсунка восстановителя 2, банк 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x6WU&quot;&gt;P2057&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZYCh&quot;&gt;Форсунка восстановителя 2, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ebRa&quot;&gt;P2058&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0mnx&quot;&gt;Форсунка восстановителя 2, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kkyu&quot;&gt;P2059&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yMLg&quot;&gt;Насос подачи воздуха системы восстановления - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iVLz&quot;&gt;P205A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iwSG&quot;&gt;Датчик температуры восстановителя - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J1tl&quot;&gt;P205B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;58uW&quot;&gt;Датчик температуры восстановителя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z1T5&quot;&gt;P205C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bnTj&quot;&gt;Датчик температуры восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J2OS&quot;&gt;P205D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yrwt&quot;&gt;Датчик температуры восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rt35&quot;&gt;P205E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8pDB&quot;&gt;Датчик температуры восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N5tF&quot;&gt;P205F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PWAB&quot;&gt;Система восстановления, банк 2 - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2QDW&quot;&gt;P2060&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lJJJ&quot;&gt;Насос подачи воздуха системы восстановления - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YZOa&quot;&gt;P2061&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WvGu&quot;&gt;Насос подачи воздуха системы восстановления - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lApQ&quot;&gt;P2062&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vK91&quot;&gt;Управление подачей восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uBMJ&quot;&gt;P2063&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IoUn&quot;&gt;Управление подачей восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tsuf&quot;&gt;P2064&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9tmR&quot;&gt;Управление подачей восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g4ut&quot;&gt;P2065&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F5dP&quot;&gt;Датчик указателя уровня топлива B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pmba&quot;&gt;P2066&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TjQN&quot;&gt;Датчик указателя уровня топлива B - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Bd7&quot;&gt;P2067&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hy6x&quot;&gt;Датчик указателя уровня топлива B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8kl8&quot;&gt;P2068&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FtLD&quot;&gt;Датчик уровня топлива B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h1eX&quot;&gt;P2069&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8VBl&quot;&gt;Датчик указателя уровня топлива B - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yDjY&quot;&gt;P206A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nz0b&quot;&gt;Датчик качества восстановителя - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GUCE&quot;&gt;P206B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SLuI&quot;&gt;Датчик качества восстановителя - проблемы диапазона/функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nV9z&quot;&gt;P206C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Emdh&quot;&gt;Датчик качества восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GK53&quot;&gt;P206D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vhj2&quot;&gt;Датчик качества восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lpdx&quot;&gt;P206E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ql5B&quot;&gt;Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wVPv&quot;&gt;P206F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mpBJ&quot;&gt;Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hmVO&quot;&gt;P2070&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5G2A&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора - привод завис в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v8Hf&quot;&gt;P2071&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GQMn&quot;&gt;Привод изменения геометрии впускного коллектора - привод завис в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CH0J&quot;&gt;P2072&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rZn6&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки - заедание привода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t1ex&quot;&gt;P2073&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e2V9&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) - положение дроссельной заслонки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dyhk&quot;&gt;P2074&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HOFA&quot;&gt;Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) - положение дроссельной заслонки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3bjV&quot;&gt;P2075&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DPTR&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Fhv&quot;&gt;P2076&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SMUB&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XlMb&quot;&gt;P2077&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HlFO&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wwMa&quot;&gt;P2078&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wPOa&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KOhY&quot;&gt;P2079&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GuJQ&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;so79&quot;&gt;P207A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IOpM&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7OFF&quot;&gt;P207B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kfXA&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qUGE&quot;&gt;P207C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t754&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b97H&quot;&gt;P207D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W508&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fGc8&quot;&gt;P207E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JrsK&quot;&gt;Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - пропадающий сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8fII&quot;&gt;P207F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JFX7&quot;&gt;Качество восстановления - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PEDK&quot;&gt;P2080&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Krjp&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3EQ0&quot;&gt;P2081&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nyNl&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZtcV&quot;&gt;P2082&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8mJn&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z8w0&quot;&gt;P2083&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yqYU&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7491&quot;&gt;P2084&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aUJ0&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J0FL&quot;&gt;P2085&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xhtX&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;srhH&quot;&gt;P2086&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;grz0&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SVQS&quot;&gt;P2087&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6UC5&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2XWW&quot;&gt;P2088&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sBuF&quot;&gt;Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wlvn&quot;&gt;P2089&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BREO&quot;&gt;Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cPLy&quot;&gt;P208A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VrZT&quot;&gt;Управление насосом восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;evW5&quot;&gt;P208B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M3CZ&quot;&gt;Управление насосом восстановителя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W9Wm&quot;&gt;P208C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dQRn&quot;&gt;Управление насосом восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V6bv&quot;&gt;P208D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OpDS&quot;&gt;Управление насосом восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2h99&quot;&gt;P208E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F6ET&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 1 - форсунка зависла в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oAeg&quot;&gt;P208F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ll0f&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 2 - форсунка зависла в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Wci&quot;&gt;P2090&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ONfN&quot;&gt;Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wFSP&quot;&gt;P2091&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NFac&quot;&gt;Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EJ1u&quot;&gt;P2092&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nagb&quot;&gt;Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mtrk&quot;&gt;P2093&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1E1h&quot;&gt;Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fs0N&quot;&gt;P2094&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6JHT&quot;&gt;Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mss0&quot;&gt;P2095&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aP8F&quot;&gt;Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m0fD&quot;&gt;P2096&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pKTV&quot;&gt;Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - слишком бедный&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SSHb&quot;&gt;P2097&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KOwe&quot;&gt;Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - слишком богатый&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qBNM&quot;&gt;P2098&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3UQf&quot;&gt;Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - слишком бедный&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kyTH&quot;&gt;P2099&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u2qk&quot;&gt;Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - слишком богатый&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LAsT&quot;&gt;P209A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rQr3&quot;&gt;Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5AJ4&quot;&gt;P209B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D78P&quot;&gt;Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rqkh&quot;&gt;P209C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gwwe&quot;&gt;Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jts7&quot;&gt;P209D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MTCM&quot;&gt;Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;14w2&quot;&gt;P209E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;of41&quot;&gt;Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N9Dx&quot;&gt;P209F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L7LS&quot;&gt;Управление подогревателем бака восстановителя - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NKkp&quot;&gt;P20A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sbVS&quot;&gt;Клапан управления очисткой восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;whpN&quot;&gt;P20A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lkGD&quot;&gt;Клапан управления очисткой восстановителя - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wKl2&quot;&gt;P20A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L6pL&quot;&gt;Клапан управления очисткой восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TICt&quot;&gt;P20A3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rPdS&quot;&gt;Клапан управления очисткой восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;20EJ&quot;&gt;P20A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k3cf&quot;&gt;Клапан управления очисткой восстановителя - клапан завис в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SRIQ&quot;&gt;P20A5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kFOf&quot;&gt;Клапан управления очисткой восстановителя - клапан завис в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ox1N&quot;&gt;P20A6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8576&quot;&gt;Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1xEB&quot;&gt;P20A7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N8WA&quot;&gt;Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Gi4&quot;&gt;P20A8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S2uo&quot;&gt;Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2yAe&quot;&gt;P20A9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o61l&quot;&gt;Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D6FK&quot;&gt;P20AA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QVYQ&quot;&gt;Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - клапан завис в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H2m3&quot;&gt;P20AB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2G4M&quot;&gt;Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - клапан завис в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rpTT&quot;&gt;P20AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A4jV&quot;&gt;Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kliR&quot;&gt;P20AD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7vdD&quot;&gt;Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - диапазон/функционирование цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AbtK&quot;&gt;P20AE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;osjD&quot;&gt;Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sjUf&quot;&gt;P20AF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;idE3&quot;&gt;Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xagU&quot;&gt;P20B0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qCZx&quot;&gt;Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nN7d&quot;&gt;P20B1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nXl2&quot;&gt;Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BDPQ&quot;&gt;P20B2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L3ic&quot;&gt;Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fHhY&quot;&gt;P20B3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yxbq&quot;&gt;Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KxuR&quot;&gt;P20B4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qJWl&quot;&gt;Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DWbv&quot;&gt;P20B5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yorA&quot;&gt;Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oUL1&quot;&gt;P20B6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hf3c&quot;&gt;Подогреватель блока измерения расхода восстановителя - проблемы функционирования управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mcv3&quot;&gt;P20B7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O0uO&quot;&gt;Подогреватель блока измерения расхода восстановителя - низкий уровень сигнала управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EAiP&quot;&gt;P20B8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aive&quot;&gt;Подогреватель блока измерения расхода восстановителя - высокий уровень сигнала управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7vZi&quot;&gt;P20B9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0kLa&quot;&gt;Управление А подогревателем восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L4e7&quot;&gt;P20BA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z7qI&quot;&gt;Управление А подогревателем восстановителя - проблемы функционирования цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vQr8&quot;&gt;P20BB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bloR&quot;&gt;Управление А подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S5KT&quot;&gt;P20BC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qWh8&quot;&gt;Управление А подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UNjH&quot;&gt;P20BD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EI9W&quot;&gt;Управление В подогревателем восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H9Z0&quot;&gt;P20BE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WB8L&quot;&gt;Управление В подогревателем восстановителя - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A1E0&quot;&gt;P20BF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;leGI&quot;&gt;Управление В подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nw6H&quot;&gt;P20C0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BVa4&quot;&gt;Управление В подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;engf&quot;&gt;P20C1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MoES&quot;&gt;Управление С подогревателем восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b5hD&quot;&gt;P20C2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xNWO&quot;&gt;Управление С подогревателем восстановителя - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uVjQ&quot;&gt;P20C3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5T3p&quot;&gt;Управление С подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZoHH&quot;&gt;P20C4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1maa&quot;&gt;Управление С подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yr9P&quot;&gt;P20C5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KgXi&quot;&gt;Управление D подогревателем восстановителя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1FPp&quot;&gt;P20C6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jltz&quot;&gt;Управление D подогревателем восстановителя - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fMIT&quot;&gt;P20C7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8hxr&quot;&gt;Управление D подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wj3x&quot;&gt;P20C8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DJLn&quot;&gt;Управление D подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hXyO&quot;&gt;P20C9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UtHU&quot;&gt;Блок управления системой восстановителя - запрос активации индикатора неисправности двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0P30&quot;&gt;P20CA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D4wQ&quot;&gt;Давление воздуха впрыска восстановителя - утечки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OMnO&quot;&gt;P20CB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4n9n&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J4rO&quot;&gt;P20CC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AsqF&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vmPG&quot;&gt;P20CD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gv30&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wlNM&quot;&gt;P20CE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1EN1&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dwSj&quot;&gt;P20CF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4ioF&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - форсунка зависла в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rzuz&quot;&gt;P20D0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OdVT&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - форсунка зависла в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2eJf&quot;&gt;P20D1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mv1s&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k8YP&quot;&gt;P20D2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1YLc&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tsrI&quot;&gt;P20D3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;85lr&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3du0&quot;&gt;P20D4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e8Q3&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UIXg&quot;&gt;P20D5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TFL9&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - форсунка зависла в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mCaP&quot;&gt;P20D6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sUTZ&quot;&gt;Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива - форсунка зависла в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UW9G&quot;&gt;P20D7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SFD3&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VU5Q&quot;&gt;P20D8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jhn7&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V1cy&quot;&gt;P20D9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5MuQ&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OnPI&quot;&gt;P20DA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L6rC&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5nCL&quot;&gt;P20DB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4d68&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - клапан завис в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0YgE&quot;&gt;P20DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0686&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - клапан завис в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NvXy&quot;&gt;P20DD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cVsk&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - неисправность цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HKry&quot;&gt;P20DE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0e6s&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ateo&quot;&gt;P20DF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9JTv&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Cx2&quot;&gt;P20E0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EPaQ&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wr6N&quot;&gt;P20E1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8fgp&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fye0&quot;&gt;P20E2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DpN7&quot;&gt;Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5cgG&quot;&gt;P20E3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RRBR&quot;&gt;Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YGZK&quot;&gt;P20E4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3RdS&quot;&gt;Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VjNB&quot;&gt;P20E5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0VTV&quot;&gt;Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;slzL&quot;&gt;P20E6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ArNh&quot;&gt;Давление воздуха системы восстановления - слишком низкое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v39M&quot;&gt;P20E7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y8b4&quot;&gt;Давление воздуха системы восстановления - слишком высокое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1gCt&quot;&gt;P20E8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hZlS&quot;&gt;Давление восстановителя - слишком низкое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9AQf&quot;&gt;P20E9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iuxx&quot;&gt;Давление восстановителя - слишком высокое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yXke&quot;&gt;P20EA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kSwJ&quot;&gt;Реле блока управления системы восстановления - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tWAV&quot;&gt;P20EB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LiZz&quot;&gt;Реле блока управления системы восстановления - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WJCP&quot;&gt;P20EC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HRrj&quot;&gt;Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tszf&quot;&gt;P20ED&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vjsy&quot;&gt;Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vUd0&quot;&gt;P20EE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6biu&quot;&gt;Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KK1S&quot;&gt;P20EF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u9ae&quot;&gt;Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g2XQ&quot;&gt;P20F0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JEoj&quot;&gt;Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y46K&quot;&gt;P20F1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2m3Z&quot;&gt;Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 - перегрев&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IaGQ&quot;&gt;P20F2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d3I6&quot;&gt;Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XG5W&quot;&gt;P20F3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hQzZ&quot;&gt;Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ylLs&quot;&gt;P20F4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4g7U&quot;&gt;Расход восстановителя - низкий&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qq4r&quot;&gt;P20F5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z54Z&quot;&gt;Расход восстановителя - высокий&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R6PD&quot;&gt;P20F6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ERGQ&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 1 - заедание клапана в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pyih&quot;&gt;P20F7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ahll&quot;&gt;Форсунка восстановителя 1, банк 2 - заедание клапана в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ox7L&quot;&gt;P20F8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lw1G&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V6c9&quot;&gt;P20F9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LHKU&quot;&gt;Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;byqt&quot;&gt;P20FA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VWfD&quot;&gt;Насос восстановителя B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vrnR&quot;&gt;P20FB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HVVm&quot;&gt;Насос восстановителя B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r5F4&quot;&gt;P20FC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;29gG&quot;&gt;Насос восстановителя B - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Vrb&quot;&gt;P20FD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8G97&quot;&gt;Насос восстановителя B - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M5LT&quot;&gt;P2100&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lWnq&quot;&gt;Электродвигатель привода дроссельной заслонки - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ddAe&quot;&gt;P2101&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aNNQ&quot;&gt;Электродвигатель привода дроссельной заслонки - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wA3T&quot;&gt;P2102&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0UVt&quot;&gt;Электродвигатель привода дроссельной заслонки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EWw9&quot;&gt;P2103&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M3uS&quot;&gt;Электродвигатель привода дроссельной заслонки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ysUc&quot;&gt;P2104&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x2vi&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительный холостой ход&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OtnK&quot;&gt;P2105&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XaLJ&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное глушение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JdgJ&quot;&gt;P2106&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oye9&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное ограничение мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LLdv&quot;&gt;P2107&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E4tU&quot;&gt;Блок управления приводом дроссельной заслонки - ошибка процессора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vksb&quot;&gt;P2108&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p9bh&quot;&gt;Блок управления приводом дроссельной заслонки - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kMCr&quot;&gt;P2109&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1FUI&quot;&gt;Датчик А положения педали акселератора - минимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;staC&quot;&gt;P210A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9AeV&quot;&gt;Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kllm&quot;&gt;P210B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uHhH&quot;&gt;Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a4ym&quot;&gt;P210C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YmHG&quot;&gt;Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hzrs&quot;&gt;P210D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zT1d&quot;&gt;Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fLYL&quot;&gt;P210E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7C0C&quot;&gt;Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wK7g&quot;&gt;P210F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x9qp&quot;&gt;Система электронного управления дроссельной заслонкой - режим принудительного ограничения частоты вращения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;egRg&quot;&gt;P2110&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GzJG&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное ограничение оборотов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Ngs&quot;&gt;P2111&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y8JB&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки - заедание привода в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kslQ&quot;&gt;P2112&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UzXz&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки - заедание привода в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oPYt&quot;&gt;P2113&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G4iu&quot;&gt;Датчик B положения педали акселератора - минимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bIwt&quot;&gt;P2114&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gEdn&quot;&gt;Датчик C положения педали акселератора - минимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0R4c&quot;&gt;P2115&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8sQk&quot;&gt;Датчик D положения педали акселератора - минимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bsqt&quot;&gt;P2116&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;liXW&quot;&gt;Датчик E положения педали акселератора - минимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1IRT&quot;&gt;P2117&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BJnu&quot;&gt;Датчик F положения педали акселератора - минимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rDH9&quot;&gt;P2118&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tvCr&quot;&gt;Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xWSy&quot;&gt;P2119&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6UP1&quot;&gt;Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cF8h&quot;&gt;P211A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M0js&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки B - заедание привода в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4lcy&quot;&gt;P211B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bu7I&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки B - заедание привода в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KUWV&quot;&gt;P211C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lIQU&quot;&gt;Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя - диапазон / функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xtXg&quot;&gt;P211D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GbBA&quot;&gt;Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки - диапазон / функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;56j1&quot;&gt;P211E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HxvD&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки B - ошибка процессора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZOy6&quot;&gt;P211F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0kcJ&quot;&gt;Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0xk6&quot;&gt;P2120&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z5sD&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель D - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2VcB&quot;&gt;P2121&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KnnX&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель D - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1M33&quot;&gt;P2122&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kaIU&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель D - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rnK7&quot;&gt;P2123&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0gU6&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель D - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W0FC&quot;&gt;P2124&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ic8f&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель D - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gA27&quot;&gt;P2125&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mk7G&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель E - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;17tB&quot;&gt;P2126&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L2f7&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель E - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UQoN&quot;&gt;P2127&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;filS&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель Е - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lp7S&quot;&gt;P2128&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OVhO&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель Е - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OtVO&quot;&gt;P2129&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nrwo&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель E - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wLtp&quot;&gt;P212A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X4H1&quot;&gt;Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aCbo&quot;&gt;P212B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RHyy&quot;&gt;Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5a7l&quot;&gt;P212C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n0AX&quot;&gt;Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V75W&quot;&gt;P212D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hV25&quot;&gt;Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IZJF&quot;&gt;P212E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;97b5&quot;&gt;Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OmZf&quot;&gt;P212F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q8xz&quot;&gt;Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G - корреляция напряжения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V4Od&quot;&gt;P2130&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7kpr&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель F - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SSTo&quot;&gt;P2131&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;56RK&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель F - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wkDL&quot;&gt;P2132&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zstu&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель F - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Y0E&quot;&gt;P2133&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W8o6&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель F - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CZvu&quot;&gt;P2134&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OuX0&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель F - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dISl&quot;&gt;P2135&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IDKn&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B - корреляция напряжения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tNAq&quot;&gt;P2136&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jrn9&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C - корреляция напряжения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R2C9&quot;&gt;P2137&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ueXu&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C - корреляция напряжения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mi8N&quot;&gt;P2138&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I1ps&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е - корреляция напряжения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;47ab&quot;&gt;P2139&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z529&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F - корреляция напряжения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JCxq&quot;&gt;P213A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;be8b&quot;&gt;Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TG9b&quot;&gt;P213B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gRsr&quot;&gt;Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t0OQ&quot;&gt;P213C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BXax&quot;&gt;Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sriE&quot;&gt;P213D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kaV3&quot;&gt;Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qic3&quot;&gt;P213E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AagW&quot;&gt;Неисправность системы впрыска топлива - принудительная остановка двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cGg7&quot;&gt;P213F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p3Mr&quot;&gt;Неисправность системы топливного насоса - принудительная остановка двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rQq3&quot;&gt;P2140&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uShS&quot;&gt;Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F - корреляция напряжения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OLHq&quot;&gt;P2141&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YRjp&quot;&gt;Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Klzr&quot;&gt;P2142&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gutc&quot;&gt;Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;38dY&quot;&gt;P2143&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QQrK&quot;&gt;Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qwix&quot;&gt;P2144&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Go0u&quot;&gt;Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2tsz&quot;&gt;P2145&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LWHS&quot;&gt;Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9jbK&quot;&gt;P2146&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FNs0&quot;&gt;Форсунки - группа A, напряжение питания - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UW1T&quot;&gt;P2147&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9yUm&quot;&gt;Форсунки - группа A, напряжение питания - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s8ZL&quot;&gt;P2148&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V89r&quot;&gt;Форсунки - группа A, напряжение питания - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oLcU&quot;&gt;P2149&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;85WQ&quot;&gt;Форсунки - группа B, напряжение питания - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UCBn&quot;&gt;P2150&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Eu0K&quot;&gt;Форсунки - группа B, напряжение питания - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6wtp&quot;&gt;P2151&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3AaP&quot;&gt;Форсунки - группа B, напряжение питания - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TsxR&quot;&gt;P2152&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VbBO&quot;&gt;Форсунки - группа C, напряжение питания - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cFEP&quot;&gt;P2153&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T5xJ&quot;&gt;Форсунки - группа C, напряжение питания - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KTKF&quot;&gt;P2154&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hUIK&quot;&gt;Форсунки - группа C, напряжение питания - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XE7v&quot;&gt;P2155&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lr9E&quot;&gt;Форсунки - группа D, напряжение питания - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7hIx&quot;&gt;P2156&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kkar&quot;&gt;Форсунки - группа D, напряжение питания - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QOay&quot;&gt;P2157&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7DoK&quot;&gt;Форсунки - группа D, напряжение питания - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e7k8&quot;&gt;P2158&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xBOm&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sTnu&quot;&gt;P2159&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jFmn&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iNkB&quot;&gt;P215A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3m2D&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jJle&quot;&gt;P215B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e2Tv&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zWVC&quot;&gt;P215C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qcwj&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HGi0&quot;&gt;P2160&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YauD&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Ujr&quot;&gt;P2161&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cBNH&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u9id&quot;&gt;P2162&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WWH3&quot;&gt;Датчик скорости автомобиля A/B - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U4rp&quot;&gt;P2163&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1lyN&quot;&gt;Датчик А положения педали акселератора - максимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7tz0&quot;&gt;P2164&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Akje&quot;&gt;Датчик B положения педали акселератора - максимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ogsv&quot;&gt;P2165&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QhCD&quot;&gt;Датчик C положения педали акселератора - максимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y3TP&quot;&gt;P2166&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NE5D&quot;&gt;Датчик D положения педали акселератора - максимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PKl8&quot;&gt;P2167&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mwtj&quot;&gt;Датчик D положения педали акселератора - максимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xqeX&quot;&gt;P2168&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lTa8&quot;&gt;Датчик F положения педали акселератора - максимальное ограничение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cyUw&quot;&gt;P2169&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bFUT&quot;&gt;Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;djTr&quot;&gt;P216A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uL79&quot;&gt;Группа Е топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z8yo&quot;&gt;P216B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cZiq&quot;&gt;Группа Е топливной форсунки, напряжение питания - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SzKv&quot;&gt;P216C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;roxm&quot;&gt;Группа Е топливной форсунки, напряжение питания - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;reAw&quot;&gt;P216D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nxqN&quot;&gt;Группа F топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T5E4&quot;&gt;P216E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YJlD&quot;&gt;Группа F топливной форсунки, напряжение питания - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vp2j&quot;&gt;P216F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EwbD&quot;&gt;Группа F топливной форсунки, напряжение питания - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;50TV&quot;&gt;P2170&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X45c&quot;&gt;Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lrhw&quot;&gt;P2171&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qFxN&quot;&gt;Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WVXx&quot;&gt;P2172&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kjgy&quot;&gt;Электродвигатель привода дроссельной заслонки - неожиданно большой расход воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rWgB&quot;&gt;P2173&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L9Gn&quot;&gt;Электродвигатель привода дроссельной заслонки - большой расход воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dW9T&quot;&gt;P2174&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ECnh&quot;&gt;Электродвигатель привода дроссельной заслонки - неожиданно низкий расход воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;znzv&quot;&gt;P2175&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R9xw&quot;&gt;Электродвигатель привода дроссельной заслонки - низкий расход воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WbDh&quot;&gt;P2176&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wtgW&quot;&gt;Система управления приводом дроссельной заслонки - адаптация положения холостого хода не выполнена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q15J&quot;&gt;P2177&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EWNZ&quot;&gt;Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e2vh&quot;&gt;P2178&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2pJq&quot;&gt;Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NTmI&quot;&gt;P2179&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V3Oc&quot;&gt;Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PbyI&quot;&gt;P217A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s8Fg&quot;&gt;Группа G топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vvpI&quot;&gt;P217B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i1bg&quot;&gt;Группа G топливной форсунки, напряжение питания - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2NWa&quot;&gt;P217C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fAmp&quot;&gt;Группа G топливной форсунки, напряжение питания - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AQzL&quot;&gt;P217D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rtBq&quot;&gt;Группа H топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k1Yz&quot;&gt;P217E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KhH4&quot;&gt;Группа H топливной форсунки, напряжение питания - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Egn&quot;&gt;P217F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MK6E&quot;&gt;Группа H топливной форсунки, напряжение питания - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WAZT&quot;&gt;P2180&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I49n&quot;&gt;Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ASrN&quot;&gt;P2181&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9p0P&quot;&gt;Работа системы охлаждения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;660L&quot;&gt;P2182&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5dK3&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - неисправность цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PnKW&quot;&gt;P2183&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z8Ii&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vivT&quot;&gt;P2184&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AWXM&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Osl&quot;&gt;P2185&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c1Kh&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SM8A&quot;&gt;P2186&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uBYw&quot;&gt;Датчик температуры охлаждающей жидкости - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KVqD&quot;&gt;P2187&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ME47&quot;&gt;Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tsmH&quot;&gt;P2188&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hduP&quot;&gt;Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rh6W&quot;&gt;P2189&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MkpQ&quot;&gt;Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wAFz&quot;&gt;P218A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R6HW&quot;&gt;Система управления дроссельной заслонкой B - адаптация положения холостого хода не выполнена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pn5g&quot;&gt;P218B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LY11&quot;&gt;Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eFFC&quot;&gt;P218C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mgJq&quot;&gt;Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gTTn&quot;&gt;P218D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M7jU&quot;&gt;Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I3fi&quot;&gt;P218E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wOrx&quot;&gt;Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VX6u&quot;&gt;P2190&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SuAa&quot;&gt;Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uu8g&quot;&gt;P2191&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;31CW&quot;&gt;Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gvvf&quot;&gt;P2192&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qy4a&quot;&gt;Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cjrg&quot;&gt;P2193&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x9dz&quot;&gt;Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VaZ9&quot;&gt;P2194&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UoQY&quot;&gt;Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oRCN&quot;&gt;P2195&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6g8q&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сигнал постоянно бедной смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xGd7&quot;&gt;P2196&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6ajn&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сигнал постоянно богатой смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EM5R&quot;&gt;P2197&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BdRU&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сигнал постоянно бедной смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nfb8&quot;&gt;P2198&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rq8q&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сигнал постоянно богатой смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;asev&quot;&gt;P2199&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;765V&quot;&gt;Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oSwj&quot;&gt;P219A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kkdt&quot;&gt;Управление составом смеси, банк 1 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jRde&quot;&gt;P219B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aqkG&quot;&gt;Управление составом смеси, банк 2 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M1Lr&quot;&gt;P219C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BXmj&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 1 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1tqk&quot;&gt;P219D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WSkr&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 2 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;datU&quot;&gt;P219E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wXCo&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 3 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w1bk&quot;&gt;P219F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hy36&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 4 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wsKl&quot;&gt;P21A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oMTX&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 5 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EsTz&quot;&gt;P21A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MQru&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 6 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7oMs&quot;&gt;P21A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qa4g&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 7 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SBS7&quot;&gt;P21A3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gWGm&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 8 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MAla&quot;&gt;P21A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6AIg&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 9 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l8pP&quot;&gt;P21A5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jhfd&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 10 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C9fQ&quot;&gt;P21A6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JnGk&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 11 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gIY4&quot;&gt;P21A7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kRIr&quot;&gt;Управление составом смеси, цилиндр 12 - значение выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TYju&quot;&gt;P2200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2JIG&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z5s5&quot;&gt;P2201&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oyBH&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;njD6&quot;&gt;P2202&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QDgp&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1 - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kSac&quot;&gt;P2203&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yOJ0&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1 - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vImT&quot;&gt;P2204&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gq5q&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1 - прерывистый входной сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yLYu&quot;&gt;P2205&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;awHx&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hxzJ&quot;&gt;P2206&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ice2&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fmo3&quot;&gt;P2207&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qJbt&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3q7I&quot;&gt;P2208&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TzMk&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V9y9&quot;&gt;P2209&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ALSy&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Yhu&quot;&gt;P220A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VgAi&quot;&gt;Датчик NOx 1, банк 1 - неисправность цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SzYK&quot;&gt;P220B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7P0t&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1 - неисправность цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dxVI&quot;&gt;P220C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a34M&quot;&gt;Датчик NOx 1, банк 2 - неисправность цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EsFH&quot;&gt;P220D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;igsj&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 2 - неисправность цепи питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Wpr&quot;&gt;P2210&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8sPN&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YShs&quot;&gt;P2211&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XRc2&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z2xB&quot;&gt;P2212&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4UL9&quot;&gt;Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dyIf&quot;&gt;P2213&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QWvh&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CB5G&quot;&gt;P2214&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;no3K&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IaLT&quot;&gt;P2215&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8jDf&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2 - низкий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lEFL&quot;&gt;P2216&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dawY&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2 - высокий уровень входного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PJjz&quot;&gt;P2217&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gZ0r&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2 - прерывистый входной сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kyLN&quot;&gt;P2218&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Soa8&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EBrm&quot;&gt;P2219&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q2nA&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1VLm&quot;&gt;P2220&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jUCq&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r53o&quot;&gt;P2221&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lpGp&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Z8a&quot;&gt;P2222&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QiJ5&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GAfT&quot;&gt;P2223&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C5gZ&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mtgu&quot;&gt;P2224&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ODi0&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fLwX&quot;&gt;P2225&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dX2B&quot;&gt;Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YMcN&quot;&gt;P2226&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;na6J&quot;&gt;Датчик атмосферного давления - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;reQS&quot;&gt;P2227&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G4Ie&quot;&gt;Датчик атмосферного давления - проблемы диапазона/функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J2BQ&quot;&gt;P2228&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iZmx&quot;&gt;Датчик атмосферного давления - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rw0w&quot;&gt;P2229&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VEp3&quot;&gt;Датчик атмосферного давления - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tdev&quot;&gt;P222A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SdQz&quot;&gt;Датчик атмосферного давления B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7P8t&quot;&gt;P222B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b7xu&quot;&gt;Датчик атмосферного давления B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vj3o&quot;&gt;P222C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K7dm&quot;&gt;Датчик атмосферного давления B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GpYV&quot;&gt;P222D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lvhO&quot;&gt;Датчик атмосферного давления B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MHQm&quot;&gt;P222E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YfMd&quot;&gt;Датчик атмосферного давления B - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dQg5&quot;&gt;P222F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TtIW&quot;&gt;Датчик атмосферного давления A/B - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gbMg&quot;&gt;P2230&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2CcA&quot;&gt;Датчик атмосферного давления - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wtNH&quot;&gt;P2231&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7jpg&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wdo9&quot;&gt;P2232&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UIIw&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w8cU&quot;&gt;P2233&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CZrH&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iOGx&quot;&gt;P2234&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KTH7&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8SHO&quot;&gt;P2235&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;543N&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZkaP&quot;&gt;P2236&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mLrC&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h9vu&quot;&gt;P2237&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tQIy&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qgmj&quot;&gt;P2238&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BIjX&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XDo3&quot;&gt;P2239&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t8wx&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vN8p&quot;&gt;P2240&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bCSG&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nz1Y&quot;&gt;P2241&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W9Up&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2oJj&quot;&gt;P2242&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vJMr&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3dSk&quot;&gt;P2243&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ivL0&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LjZ5&quot;&gt;P2244&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V7RF&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XKUw&quot;&gt;P2245&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PISn&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6XHT&quot;&gt;P2246&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dO8V&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P1z0&quot;&gt;P2247&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u7Ow&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xjju&quot;&gt;P2248&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9htu&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vSHW&quot;&gt;P2249&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LRDh&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fhgb&quot;&gt;P2250&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kb3g&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8yOm&quot;&gt;P2251&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oIxy&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xEUh&quot;&gt;P2252&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xano&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2yDJ&quot;&gt;P2253&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LN75&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ykqp&quot;&gt;P2254&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NfTY&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DleF&quot;&gt;P2255&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tlEV&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G9eC&quot;&gt;P2256&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OjMs&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kZAv&quot;&gt;P2257&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xhoa&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, управление A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L6XU&quot;&gt;P2258&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3dai&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, управление A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IqHu&quot;&gt;P2259&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VUfD&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, управление B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ORvb&quot;&gt;P2260&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mJZQ&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, управление B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k291&quot;&gt;P2261&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YHlx&quot;&gt;Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;laLF&quot;&gt;P2262&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iB0g&quot;&gt;Не определяется давление турбонаддува&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4SRI&quot;&gt;P2263&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GQbI&quot;&gt;Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hWSh&quot;&gt;P2264&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;saZ7&quot;&gt;Датчик наличия воды в топливном фильтре - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w0dv&quot;&gt;P2265&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XUg0&quot;&gt;Датчик наличия воды в топливном фильтре - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ceJ3&quot;&gt;P2266&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8JYi&quot;&gt;Датчик наличия воды в топливном фильтре - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7nuE&quot;&gt;P2267&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IZYB&quot;&gt;Датчик наличия воды в топливном фильтре - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B04R&quot;&gt;P2268&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HOB8&quot;&gt;Датчик наличия воды в топливном фильтре - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z87P&quot;&gt;P2269&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mr35&quot;&gt;Вода в топливе&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fR7d&quot;&gt;P226A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tZKR&quot;&gt;Индикатор наличия воды в топливном фильтре - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kLrq&quot;&gt;P226B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dEjo&quot;&gt;Турбокомпрессор/приводной нагнетатель - слишком высокое давление наддува&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xi5C&quot;&gt;P226C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RNUV&quot;&gt;Управление давлением турбонаддува A - замедленный отклик&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QQlG&quot;&gt;P226F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SKL0&quot;&gt;Управление давлением турбонаддува B - замедленный отклик&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7ipF&quot;&gt;P2270&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xzAJ&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - сигнал постоянно бедной смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j3gd&quot;&gt;P2271&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Ces&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - сигнал постоянно богатой смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JFkE&quot;&gt;P2272&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lqYM&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - сигнал постоянно бедной смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XwVC&quot;&gt;P2273&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YlDe&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - сигнал постоянно богатой смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f8yP&quot;&gt;P2274&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QZdW&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - сигнал постоянно бедной смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RFsy&quot;&gt;P2275&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xiYz&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - сигнал постоянно богатой смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gSXf&quot;&gt;P2276&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R58R&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - сигнал постоянно бедной смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xsx1&quot;&gt;P2277&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;38u5&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - сигнал постоянно богатой смеси&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R2jg&quot;&gt;P2278&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dphf&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - перепутаны сигналы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DmAK&quot;&gt;P2279&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;29YA&quot;&gt;Негерметичность системы впуска&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IEfl&quot;&gt;P2280&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7akX&quot;&gt;Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lSTm&quot;&gt;P2281&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Cpz&quot;&gt;Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mgXi&quot;&gt;P2282&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7ARO&quot;&gt;Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6fGM&quot;&gt;P2283&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;omtg&quot;&gt;Датчик управляющего давления форсунки - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dDYu&quot;&gt;P2284&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d4N7&quot;&gt;Датчик управляющего давления форсунки - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FVlx&quot;&gt;P2285&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rlpo&quot;&gt;Датчик управляющего давления форсунки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C8M2&quot;&gt;P2286&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qP5K&quot;&gt;Датчик управляющего давления форсунки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Apuc&quot;&gt;P2287&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cYvE&quot;&gt;Датчик управляющего давления форсунки - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jQFq&quot;&gt;P2288&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qtbv&quot;&gt;Управляющее давление форсунки - давление слишком высокое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;33AG&quot;&gt;P2289&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uJPp&quot;&gt;Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен - давление слишком высокое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CM7Y&quot;&gt;P228A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YYaf&quot;&gt;Регулятор давления топлива 1 - активирован аварийный режим (limp-home)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yv9P&quot;&gt;P228B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lXYb&quot;&gt;Регулятор давления топлива 2 - активирован аварийный режим (limp-home)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bpkF&quot;&gt;P228C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2aRr&quot;&gt;Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления - низкое давление топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1GpJ&quot;&gt;P228D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AvJW&quot;&gt;Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления - высокое давление топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vlK4&quot;&gt;P228E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CUpu&quot;&gt;Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации - слишком низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ljNY&quot;&gt;P228F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gMux&quot;&gt;Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации - слишком высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S7AZ&quot;&gt;P2290&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bTHl&quot;&gt;Управляющее давление форсунки - давление слишком низкое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X1Pv&quot;&gt;P2291&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mLb9&quot;&gt;Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером - давление слишком низкое&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6DO5&quot;&gt;P2292&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MIt2&quot;&gt;Датчик управляющего давления форсунки - хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BzkN&quot;&gt;P2293&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZDOM&quot;&gt;Регулятор давления топлива 2 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nMHd&quot;&gt;P2294&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EboM&quot;&gt;Регулятор давления топлива 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YYQV&quot;&gt;P2295&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oaSh&quot;&gt;Регулятор давления топлива 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P2fT&quot;&gt;P2296&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZAsB&quot;&gt;Регулятор давления топлива 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1qzy&quot;&gt;P2297&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QlXj&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L2zw&quot;&gt;P2298&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6MUR&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mSWl&quot;&gt;P2299&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QzAu&quot;&gt;Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора - несовместимые сигналы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iSbB&quot;&gt;P229A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pf2J&quot;&gt;Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления - низкое давление топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VOce&quot;&gt;P229B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BcLx&quot;&gt;Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления - высокое давление топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nrtd&quot;&gt;P229C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yoGG&quot;&gt;Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации - слишком низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cROj&quot;&gt;P229D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HLXF&quot;&gt;Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации - слишком высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cFCO&quot;&gt;P229E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7p06&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ScrN&quot;&gt;P229F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XaOp&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hffG&quot;&gt;P22A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BspC&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cNlQ&quot;&gt;P22A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wwub&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Smll&quot;&gt;P22A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WZrs&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;imCX&quot;&gt;P22A3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;psLL&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VTyp&quot;&gt;P22A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AzeR&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vQMv&quot;&gt;P22A5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dLKu&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9wxa&quot;&gt;P22A6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5tYb&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SVcK&quot;&gt;P22A7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SX8a&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y6q3&quot;&gt;P22A8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OD1e&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VvZk&quot;&gt;P22A9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cI6l&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hQ1y&quot;&gt;P22AA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WLg2&quot;&gt;Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5lY3&quot;&gt;P22AB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t2HP&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qUkP&quot;&gt;P22AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yLe0&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FsoI&quot;&gt;P22AD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gtnK&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;73KE&quot;&gt;P22AE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5RzI&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IRNw&quot;&gt;P22AF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZPDp&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Fj3&quot;&gt;P22B0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;osjN&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C0b3&quot;&gt;P22B1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0vZQ&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mwfk&quot;&gt;P22B2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FTXl&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zbmF&quot;&gt;P22B3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bash&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5otX&quot;&gt;P22B4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mTdi&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q2ya&quot;&gt;P22B5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9u8x&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rABB&quot;&gt;P22B6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u2Mj&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;swCt&quot;&gt;P22B7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cudZ&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ceva&quot;&gt;P22B8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AoSY&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pdF6&quot;&gt;P22B9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JPWI&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9uE2&quot;&gt;P22BA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SAjq&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kiZS&quot;&gt;P22BB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xYE5&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tL6e&quot;&gt;P22BC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qnSn&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;21vU&quot;&gt;P22BD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UGIU&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fOGJ&quot;&gt;P22BE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W1w1&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qrpq&quot;&gt;P22BF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jU61&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nKQQ&quot;&gt;P22C0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Usv0&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;saSa&quot;&gt;P22C1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9hUQ&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5R3j&quot;&gt;P22C2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vDVV&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oHIR&quot;&gt;P22C3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7vWw&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2yhh&quot;&gt;P22C4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JRNM&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h1kJ&quot;&gt;P22C5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6hyx&quot;&gt;Выпускной клапан турбокомпрессора - обрыв цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nLNY&quot;&gt;P22C6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xfby&quot;&gt;Выпускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала в цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SsIl&quot;&gt;P22C7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZCUB&quot;&gt;Выпускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала в цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rG2B&quot;&gt;P22C8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;caK0&quot;&gt;Выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yeuc&quot;&gt;P22C9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nMBQ&quot;&gt;Выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M27Q&quot;&gt;P22CA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Lwy&quot;&gt;Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - обрыв цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SASm&quot;&gt;P22CB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;llkk&quot;&gt;Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала в цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gBmB&quot;&gt;P22CC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U1Pc&quot;&gt;Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала в цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EDIH&quot;&gt;P22CD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZHyM&quot;&gt;Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GtR2&quot;&gt;P22CE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hAKL&quot;&gt;Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W8ZU&quot;&gt;P22CF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wB6V&quot;&gt;Впускной клапан турбокомпрессора - обрыв цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pnMI&quot;&gt;P22D0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D3Qc&quot;&gt;Впускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала в цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xlPt&quot;&gt;P22D1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bylF&quot;&gt;Впускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала в цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mc7C&quot;&gt;P22D2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6xgn&quot;&gt;Впускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G8AN&quot;&gt;P22D3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tmov&quot;&gt;Впускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g8nT&quot;&gt;P22D4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SHxb&quot;&gt;Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KaCz&quot;&gt;P22D5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wlvc&quot;&gt;Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NIzB&quot;&gt;P22D6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZvqS&quot;&gt;Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;krPh&quot;&gt;P22D7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HxWq&quot;&gt;Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xQQa&quot;&gt;P22D8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iUId&quot;&gt;Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z8oN&quot;&gt;P2300&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OvS0&quot;&gt;Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8x56&quot;&gt;P2301&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0lny&quot;&gt;Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eIe4&quot;&gt;P2302&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4cfk&quot;&gt;Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RytT&quot;&gt;P2303&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Rl6&quot;&gt;Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z9LY&quot;&gt;P2304&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kmbM&quot;&gt;Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bogE&quot;&gt;P2305&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mi8E&quot;&gt;Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dXiT&quot;&gt;P2306&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kR4j&quot;&gt;Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wawp&quot;&gt;P2307&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wXA3&quot;&gt;Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IX8h&quot;&gt;P2308&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cNt5&quot;&gt;Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MpHk&quot;&gt;P2309&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zBYf&quot;&gt;Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9A3A&quot;&gt;P2310&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DAR9&quot;&gt;Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ygL0&quot;&gt;P2311&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FhBT&quot;&gt;Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;525C&quot;&gt;P2312&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Yod&quot;&gt;Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XboD&quot;&gt;P2313&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lQE0&quot;&gt;Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QccY&quot;&gt;P2314&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ejsX&quot;&gt;Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uQm5&quot;&gt;P2315&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ivBP&quot;&gt;Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o3eG&quot;&gt;P2316&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NgLn&quot;&gt;Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d5p3&quot;&gt;P2317&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GgsE&quot;&gt;Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hPNF&quot;&gt;P2318&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q7gk&quot;&gt;Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KC5O&quot;&gt;P2319&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MTAn&quot;&gt;Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9ccs&quot;&gt;P2320&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xjJ5&quot;&gt;Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;81nY&quot;&gt;P2321&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9bjA&quot;&gt;Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2yFX&quot;&gt;P2322&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qBMm&quot;&gt;Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mAc8&quot;&gt;P2323&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OJO1&quot;&gt;Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JPXI&quot;&gt;P2324&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nati&quot;&gt;Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xyJ9&quot;&gt;P2325&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5u45&quot;&gt;Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cn5j&quot;&gt;P2326&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KZKq&quot;&gt;Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nOcQ&quot;&gt;P2327&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZAVp&quot;&gt;Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UjCF&quot;&gt;P2328&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S6tz&quot;&gt;Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zL6n&quot;&gt;P2329&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6vdk&quot;&gt;Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8gt6&quot;&gt;P2330&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vbzT&quot;&gt;Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FYF6&quot;&gt;P2331&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ktSw&quot;&gt;Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;urPw&quot;&gt;P2332&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nu1n&quot;&gt;Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w58v&quot;&gt;P2333&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aVAj&quot;&gt;Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fs3b&quot;&gt;P2334&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;llIN&quot;&gt;Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gaLN&quot;&gt;P2335&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aTcJ&quot;&gt;Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ITsl&quot;&gt;P2336&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f60h&quot;&gt;Цилиндр 1 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JHsW&quot;&gt;P2337&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5zrd&quot;&gt;Цилиндр 2 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uvDc&quot;&gt;P2338&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ebzB&quot;&gt;Цилиндр 3 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bnVn&quot;&gt;P2339&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HWdm&quot;&gt;Цилиндр 4 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eCL1&quot;&gt;P2340&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ncdv&quot;&gt;Цилиндр 5 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ofIi&quot;&gt;P2341&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hCi8&quot;&gt;Цилиндр 6 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E120&quot;&gt;P2342&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LTxT&quot;&gt;Цилиндр 7 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;34Ba&quot;&gt;P2343&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nJ8T&quot;&gt;Цилиндр 8 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jlwP&quot;&gt;P2344&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XnN5&quot;&gt;Цилиндр 9 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HKQX&quot;&gt;P2345&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P0Gu&quot;&gt;Цилиндр 10 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BXzZ&quot;&gt;P2346&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MViS&quot;&gt;Цилиндр 11 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KFAx&quot;&gt;P2347&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qtwM&quot;&gt;Цилиндр 12 - выше порога детонации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y4i6&quot;&gt;P2348&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BbWi&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K3Vl&quot;&gt;P2349&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KYmq&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ejrJ&quot;&gt;P234A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wejn&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OXEC&quot;&gt;P234B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SYTw&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nqog&quot;&gt;P234C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gaws&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CDtS&quot;&gt;P234D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vzjE&quot;&gt;Цилиндр 9 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mibw&quot;&gt;P234E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1jEY&quot;&gt;Цилиндр 9 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kvDN&quot;&gt;P234F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UluP&quot;&gt;Цилиндр 9 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BBy1&quot;&gt;P2350&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dzvl&quot;&gt;Цилиндр 9 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aCNA&quot;&gt;P2351&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1XoA&quot;&gt;Цилиндр 9 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;152k&quot;&gt;P2352&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y0or&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lF4d&quot;&gt;P2353&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZYcS&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IPW7&quot;&gt;P2354&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DInh&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zvks&quot;&gt;P2355&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jj3X&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pekt&quot;&gt;P2356&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lptd&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Befw&quot;&gt;P2357&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rkzd&quot;&gt;Цилиндр 10 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pZ77&quot;&gt;P2358&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k1vA&quot;&gt;Цилиндр 10 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7rZG&quot;&gt;P2359&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nm00&quot;&gt;Цилиндр 10 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9JEo&quot;&gt;P235A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8xSu&quot;&gt;Цилиндр 10 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o835&quot;&gt;P235B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UDRv&quot;&gt;Цилиндр 10 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KZP0&quot;&gt;P235C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LgUh&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F4ne&quot;&gt;P235D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1D5h&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f1rP&quot;&gt;P235E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sZGF&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;byL5&quot;&gt;P235F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7jLP&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0wGd&quot;&gt;P2360&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a4Al&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5WDH&quot;&gt;P2361&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x3X9&quot;&gt;Цилиндр 11 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CDTO&quot;&gt;P2362&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HntJ&quot;&gt;Цилиндр 11 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3LJ0&quot;&gt;P2363&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xKtV&quot;&gt;Цилиндр 11 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qa0K&quot;&gt;P2364&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FGIf&quot;&gt;Цилиндр 11 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J1Er&quot;&gt;P2365&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ws9y&quot;&gt;Цилиндр 11 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L9bz&quot;&gt;P2366&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6GgX&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pDOx&quot;&gt;P2367&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Axl&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QgGD&quot;&gt;P2368&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GfDm&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s9nx&quot;&gt;P2369&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hFum&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IEik&quot;&gt;P236A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UdMc&quot;&gt;Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RxK8&quot;&gt;P236B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hKqn&quot;&gt;Цилиндр 12 - слишком низкое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AK7U&quot;&gt;P236C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ClfK&quot;&gt;Цилиндр 12 - слишком высокое давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uJuP&quot;&gt;P236D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VlSY&quot;&gt;Цилиндр 12 - малое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uz2p&quot;&gt;P236E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zjIz&quot;&gt;Цилиндр 12 - большое изменение давления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dRze&quot;&gt;P236F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;53gr&quot;&gt;Цилиндр 12 - процесс сгорания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xLZ7&quot;&gt;P2400&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K6Og&quot;&gt;Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;woSq&quot;&gt;P2401&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;77Fn&quot;&gt;Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;24dC&quot;&gt;P2402&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;52rB&quot;&gt;Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zt8s&quot;&gt;P2403&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I7G7&quot;&gt;Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6rEh&quot;&gt;P2404&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oxEc&quot;&gt;Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R3Ep&quot;&gt;P2405&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oFJw&quot;&gt;Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h6eW&quot;&gt;P2406&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d7HY&quot;&gt;Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0vFt&quot;&gt;P2407&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dl7U&quot;&gt;Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PHmL&quot;&gt;P2408&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ko45&quot;&gt;Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3l6r&quot;&gt;P2409&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7hOD&quot;&gt;Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gYw3&quot;&gt;P240A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YTUk&quot;&gt;Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vvMR&quot;&gt;P240B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mc7w&quot;&gt;Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;or8z&quot;&gt;P240C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X2VV&quot;&gt;Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zvlw&quot;&gt;P240F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o5kY&quot;&gt;Система рециркуляции ОГ (EGR) - замедленный отклик&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VMwJ&quot;&gt;P2410&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;znbn&quot;&gt;Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1fbj&quot;&gt;P2411&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mt6J&quot;&gt;Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gzbp&quot;&gt;P2412&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;16NY&quot;&gt;Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hOfc&quot;&gt;P2413&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tnk2&quot;&gt;Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X6bk&quot;&gt;P2414&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IVF0&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - ошибка замера в системе выпуска&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2FO7&quot;&gt;P2415&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5vcL&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - ошибка замера в системе выпуска&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U5Px&quot;&gt;P2416&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tw1j&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - перепутаны сигналы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DVBH&quot;&gt;P2417&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gdmz&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - перепутаны сигналы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3EPY&quot;&gt;P2418&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cMYY&quot;&gt;Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dBd9&quot;&gt;P2419&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uymr&quot;&gt;Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kCSf&quot;&gt;P2420&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iLlX&quot;&gt;Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vktc&quot;&gt;P2421&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0egj&quot;&gt;Клапан продувки системы улавливания паров топлива - клапан завис в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T78T&quot;&gt;P2422&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9yUS&quot;&gt;Клапан продувки системы улавливания паров топлива - клапан завис в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RbC7&quot;&gt;P2423&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xuQu&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X1Oe&quot;&gt;P2424&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BMGg&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kjdk&quot;&gt;P2425&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MfQe&quot;&gt;Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C2yN&quot;&gt;P2426&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;37rm&quot;&gt;Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e6fU&quot;&gt;P2427&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E2Tc&quot;&gt;Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IqIU&quot;&gt;P2428&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3KIb&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов, банк 1 - слишком высокая температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b1xm&quot;&gt;P2429&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wqle&quot;&gt;Датчик температуры отработавших газов, банк 2 - слишком высокая температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OaMX&quot;&gt;P242A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fOwG&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bZG1&quot;&gt;P242B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tVyt&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WfXJ&quot;&gt;P242C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MpfR&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YZqJ&quot;&gt;P242D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ycLd&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BoVd&quot;&gt;P242E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qW4U&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a9GD&quot;&gt;P242F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;evl4&quot;&gt;Сажевый фильтр - блокировка / накопление золы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G41j&quot;&gt;P2430&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;22FW&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vXVo&quot;&gt;P2431&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dNg6&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4kWo&quot;&gt;P2432&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QOYw&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W3BN&quot;&gt;P2433&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Agr&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2KrM&quot;&gt;P2434&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t7cZ&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i68q&quot;&gt;P2435&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GKHQ&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S2Ga&quot;&gt;P2436&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DXXo&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MukC&quot;&gt;P2437&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HVV6&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XWn4&quot;&gt;P2438&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wGpV&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FZW1&quot;&gt;P2439&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5tfv&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8qGR&quot;&gt;P2440&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M6WC&quot;&gt;Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание клапана в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pZVk&quot;&gt;P2441&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oahz&quot;&gt;Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание клапана в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iCnn&quot;&gt;P2442&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HQsO&quot;&gt;Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание клапана в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0D7L&quot;&gt;P2443&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BLrl&quot;&gt;Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание клапана в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wpSj&quot;&gt;P2444&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xMS5&quot;&gt;Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание насоса в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M4m1&quot;&gt;P2445&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ue5U&quot;&gt;Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание насоса в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qaO6&quot;&gt;P2446&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FNhp&quot;&gt;Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание насоса в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t4eo&quot;&gt;P2447&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kyeK&quot;&gt;Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание насоса в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cIuO&quot;&gt;P2448&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0X2R&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 - высокий расход воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cumz&quot;&gt;P2449&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yCAk&quot;&gt;Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 - высокий расход воздуха&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SzwC&quot;&gt;P244A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kace&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF) - слишком низкое дифференциальное давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9lPf&quot;&gt;P244B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BOU9&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF) - слишком высокое дифференциальное давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pKMw&quot;&gt;P244C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LdAE&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), банк 1 - температура ОГ слишком низкая для регенерации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oSvL&quot;&gt;P244D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9IYb&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), банк 1 - температура ОГ слишком высокая для регенерации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zPIT&quot;&gt;P244E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rzHX&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - температура ОГ слишком низкая для регенерации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xvnK&quot;&gt;P244F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;INLo&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - температура ОГ слишком высокая для регенерации&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dHRZ&quot;&gt;P2450&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dyHF&quot;&gt;Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - клапан завис в открытом положении / функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Teuh&quot;&gt;P2451&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5etm&quot;&gt;Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - клапан завис в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dCli&quot;&gt;P2452&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iij5&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Awgv&quot;&gt;P2453&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nyu8&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PSdk&quot;&gt;P2454&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B2zj&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RybP&quot;&gt;P2455&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f6hK&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yrTU&quot;&gt;P2456&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4ib7&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eozB&quot;&gt;P2457&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G1ON&quot;&gt;Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vS1S&quot;&gt;P2458&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bntl&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации - некорректная продолжительность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MTnW&quot;&gt;P2459&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fumz&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации - слишком большое количество циклов регенерации DPF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rere&quot;&gt;P245A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2bbC&quot;&gt;Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - неисправность управляющей электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jOJN&quot;&gt;P245B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jTBF&quot;&gt;Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eTCb&quot;&gt;P245C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tLop&quot;&gt;Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HUMR&quot;&gt;P245D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kbn2&quot;&gt;Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mhfp&quot;&gt;P245E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fJno&quot;&gt;Датчик давления В сажевого фильтра - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8CMh&quot;&gt;P245F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d4sK&quot;&gt;Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y1f0&quot;&gt;P2460&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f256&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QZaa&quot;&gt;P2461&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BuEQ&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bLxX&quot;&gt;P2462&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mBfb&quot;&gt;Датчик давления В сажевого фильтра - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8KBg&quot;&gt;P2463&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;00zX&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF) - засорение DPF&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fAkB&quot;&gt;P2464&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CpNm&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - слишком низкое дифференциальное давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SvTB&quot;&gt;P2465&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ypt5&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - слишком высокое дифференциальное давление&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Xax&quot;&gt;P2466&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dnKs&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fZs1&quot;&gt;P2467&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bx0k&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GEgK&quot;&gt;P2468&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iKdf&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rSNB&quot;&gt;P2469&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;neFV&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;257u&quot;&gt;P246A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GcU4&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jrye&quot;&gt;P246B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mwok&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF) - состояние автомобиля&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uw1p&quot;&gt;P246C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cBTS&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF) - засорение DPF, активирован аварийный режим&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nziJ&quot;&gt;P246D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bkbY&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PR8w&quot;&gt;P246E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jTpy&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1WGH&quot;&gt;P246F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LvoL&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3KyD&quot;&gt;P2470&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KFEG&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lJ27&quot;&gt;P2471&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u4mh&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mhlH&quot;&gt;P2472&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e3tj&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cygi&quot;&gt;P2473&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e70C&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tXpi&quot;&gt;P2474&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gktO&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dcNT&quot;&gt;P2475&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JPo0&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iJ1b&quot;&gt;P2476&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VOHo&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2uHr&quot;&gt;P2477&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lW3U&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R9M8&quot;&gt;P2478&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fvTn&quot;&gt;Датчик 1 температуры отработавших газов, банк - сигнал выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nYWa&quot;&gt;P2479&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DtrD&quot;&gt;Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bd92&quot;&gt;P247A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Bjb&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rdUB&quot;&gt;P247B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;86yZ&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8CGO&quot;&gt;P247C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w1vF&quot;&gt;Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dm8a&quot;&gt;P247D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;npET&quot;&gt;Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Oc5&quot;&gt;P247E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gl9V&quot;&gt;Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kkeF&quot;&gt;P247F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Voku&quot;&gt;Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FuXV&quot;&gt;P2480&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CPoU&quot;&gt;Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IPyf&quot;&gt;P2481&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8HK5&quot;&gt;Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mp8s&quot;&gt;P2482&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0FzL&quot;&gt;Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9RW5&quot;&gt;P2483&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CSdM&quot;&gt;Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jmUd&quot;&gt;P2484&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NlH2&quot;&gt;Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f71v&quot;&gt;P2485&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S8Q0&quot;&gt;Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ipps&quot;&gt;P2486&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c9iq&quot;&gt;Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DPy2&quot;&gt;P2487&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BYmH&quot;&gt;Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OOla&quot;&gt;P2488&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CP7R&quot;&gt;Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GhWk&quot;&gt;P2489&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A2ji&quot;&gt;Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ta5d&quot;&gt;P248A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eknq&quot;&gt;Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ALmZ&quot;&gt;P248B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hfg5&quot;&gt;Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hkEL&quot;&gt;P248C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rpr8&quot;&gt;Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;szCC&quot;&gt;P248D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p63n&quot;&gt;Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y1sM&quot;&gt;P248E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lWy2&quot;&gt;Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - обрыв цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oPZu&quot;&gt;P248F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wtkL&quot;&gt;Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BYSg&quot;&gt;P2490&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pWPe&quot;&gt;Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - низкий уровень сигнала в цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xsiq&quot;&gt;P2491&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kbMx&quot;&gt;Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - высокий уровень сигнала в цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6U6V&quot;&gt;P2492&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3ggp&quot;&gt;Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J3Ui&quot;&gt;P2493&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gJig&quot;&gt;Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T2GT&quot;&gt;P2494&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cD45&quot;&gt;Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6xqp&quot;&gt;P2495&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LOzg&quot;&gt;Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sFN1&quot;&gt;P2496&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;etnN&quot;&gt;Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Owhk&quot;&gt;P2497&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WcFY&quot;&gt;Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;scki&quot;&gt;P2498&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hcPE&quot;&gt;Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r3oF&quot;&gt;P2499&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3ksn&quot;&gt;Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WLJA&quot;&gt;P249A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S2Vz&quot;&gt;Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bkEG&quot;&gt;P249B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kEuT&quot;&gt;Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B8ZB&quot;&gt;P249C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0M1S&quot;&gt;Управление впрыском восстановителя - превышение времени входа в режим работы с обратной связью&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OLmf&quot;&gt;P249D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IRMg&quot;&gt;Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - низкий расход&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FaU9&quot;&gt;P249E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AE2z&quot;&gt;Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - высокий расход&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2UwI&quot;&gt;P249F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hs6U&quot;&gt;Управление регенерацией DPF - превышение времени входа в режим работы с обратной связью&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0y9Q&quot;&gt;P24A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PVpZ&quot;&gt;Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - слишком низкая температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LdM0&quot;&gt;P24A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gF3N&quot;&gt;Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - слишком высокая температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OF7D&quot;&gt;P24A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QKE5&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF) - регенерация не выполнена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1gso&quot;&gt;P2500&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7zjp&quot;&gt;Индикатор зарядки, вывод L - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IxEn&quot;&gt;P2501&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6xxB&quot;&gt;Индикатор зарядки, вывод L - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tMiE&quot;&gt;P2502&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DrTG&quot;&gt;Напряжение системы зарядки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Iheq&quot;&gt;P2503&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FBxv&quot;&gt;Система зарядки - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GNjU&quot;&gt;P2504&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p9za&quot;&gt;Система зарядки - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tfuY&quot;&gt;P2505&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pNxc&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z910&quot;&gt;P2506&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QLcx&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - напряжение питания, диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1UyC&quot;&gt;P2507&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hxgU&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - низкое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TXzo&quot;&gt;P2508&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jFk0&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем - высокое напряжение питания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vCCx&quot;&gt;P2509&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KZ8n&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем (ECM) - напряжение питания, прерывается&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B4xw&quot;&gt;P250A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mTsy&quot;&gt;Датчик уровня моторного масла - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZYxw&quot;&gt;P250B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DyWL&quot;&gt;Датчик уровня моторного масла - диапазон/функционирование цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;emZR&quot;&gt;P250C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4BDs&quot;&gt;Датчик уровня моторного масла - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UKRA&quot;&gt;P250D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0M1k&quot;&gt;Датчик уровня моторного масла - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K3RS&quot;&gt;P250E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OozQ&quot;&gt;Датчик уровня моторного масла - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eVer&quot;&gt;P250F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;peIA&quot;&gt;Слишком высокий уровень моторного масла&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MH12&quot;&gt;P2510&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gOao&quot;&gt;Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xARJ&quot;&gt;P2511&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xxxn&quot;&gt;Реле системы управления двигателем, контрольная цепь - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FLfw&quot;&gt;P2512&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Lpy&quot;&gt;Запрос записи информации о событии - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D15O&quot;&gt;P2513&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aXTT&quot;&gt;Запрос записи информации о событии - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Npj4&quot;&gt;P2514&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;etbw&quot;&gt;Запрос записи информации о событии - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PokI&quot;&gt;P2515&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oTEi&quot;&gt;Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6xMd&quot;&gt;P2516&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wpdq&quot;&gt;Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b8go&quot;&gt;P2517&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b08I&quot;&gt;Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YEY8&quot;&gt;P2518&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uSws&quot;&gt;Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0w1i&quot;&gt;P2519&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IdDJ&quot;&gt;Запрос А системы кондиционирования - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6P0m&quot;&gt;P251A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dmqk&quot;&gt;Разрешающий выключатель системы отбора мощности - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PWNZ&quot;&gt;P251B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tU4C&quot;&gt;Разрешающий выключатель системы отбора мощности - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1vFh&quot;&gt;P251C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;smcG&quot;&gt;Разрешающий выключатель системы отбора мощности - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bg1q&quot;&gt;P251D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SpEM&quot;&gt;Система отбора мощности, останов двигателя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G7zb&quot;&gt;P251E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UFSG&quot;&gt;Система отбора мощности, останов двигателя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l6bB&quot;&gt;P251F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;brOv&quot;&gt;Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E78W&quot;&gt;P2520&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lyAL&quot;&gt;Запрос А системы кондиционирования - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mjDh&quot;&gt;P2521&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qs3j&quot;&gt;Запрос А системы кондиционирования - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3O3Q&quot;&gt;P2522&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4GmN&quot;&gt;Запрос B системы кондиционирования - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3ibv&quot;&gt;P2523&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5XTg&quot;&gt;Запрос B системы кондиционирования - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hKh2&quot;&gt;P2524&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w8Mp&quot;&gt;Запрос B системы кондиционирования - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MZ2o&quot;&gt;P2525&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PZOg&quot;&gt;Датчик давления в вакуумном ресивере - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tDt9&quot;&gt;P2526&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zbFb&quot;&gt;Датчик давления в вакуумном ресивере - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wY06&quot;&gt;P2527&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yYjb&quot;&gt;Датчик давления в вакуумном ресивере - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B6Fv&quot;&gt;P2528&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XbYX&quot;&gt;Датчик давления в вакуумном ресивере - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aSbq&quot;&gt;P2529&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NGPM&quot;&gt;Датчик давления в вакуумном ресивере - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U899&quot;&gt;P252A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7qOh&quot;&gt;Датчик качества моторного масла - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8W9V&quot;&gt;P252B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AyZs&quot;&gt;Датчик качества моторного масла - диапазон/функционирование цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p4gD&quot;&gt;P252C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z4CC&quot;&gt;Датчик качества моторного масла - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QTOe&quot;&gt;P252D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NBNI&quot;&gt;Датчик качества моторного масла - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;67eT&quot;&gt;P252E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LjQp&quot;&gt;Датчик качества моторного масла - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4doM&quot;&gt;P252F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rlSE&quot;&gt;Слишком высокий уровень моторного масла&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d7N6&quot;&gt;P2530&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dHGo&quot;&gt;Замок зажигания, положение ON - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o9sG&quot;&gt;P2531&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zqV2&quot;&gt;Замок зажигания, положение ON - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z0L3&quot;&gt;P2532&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xmLq&quot;&gt;Замок зажигания, положение ON - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pvF3&quot;&gt;P2533&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aOQj&quot;&gt;Замок зажигания, положение ON/Start - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GvqU&quot;&gt;P2534&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fppU&quot;&gt;Замок зажигания, положение ON/Start - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fSKH&quot;&gt;P2535&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sOYV&quot;&gt;Замок зажигания, положение ON/Start - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q79V&quot;&gt;P2536&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wD00&quot;&gt;Замок зажигания, положение ACC - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tWjd&quot;&gt;P2537&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5HKj&quot;&gt;Замок зажигания, положение ACC - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gn6e&quot;&gt;P2538&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SbSa&quot;&gt;Замок зажигания, положение ACC - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7rUU&quot;&gt;P2539&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IkHN&quot;&gt;Датчик низкого давления топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ERzQ&quot;&gt;P253A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lm4M&quot;&gt;Контроль за системой отбора мощности - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vHUv&quot;&gt;P253B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RtpI&quot;&gt;Контроль за системой отбора мощности - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XRW8&quot;&gt;P253C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hruo&quot;&gt;Контроль за системой отбора мощности - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r8Yb&quot;&gt;P253D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HQOC&quot;&gt;Контроль за системой отбора мощности - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pIQh&quot;&gt;P253E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zUtB&quot;&gt;Система отбора мощности - пропадающая неисправность цепи датчика&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;obFw&quot;&gt;P253F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;THbK&quot;&gt;Ухудшение качества моторного масла&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xmdk&quot;&gt;P2540&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4zwS&quot;&gt;Датчик низкого давления топлива - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;csAt&quot;&gt;P2541&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xENr&quot;&gt;Датчик низкого давления топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v488&quot;&gt;P2542&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9bC1&quot;&gt;Датчик низкого давления топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fDLE&quot;&gt;P2543&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k1uH&quot;&gt;Датчик низкого давления топлива - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E6g3&quot;&gt;P2544&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tqcg&quot;&gt;Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e5MN&quot;&gt;P2545&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e3hw&quot;&gt;Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S6kw&quot;&gt;P2546&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j1CF&quot;&gt;Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xKQU&quot;&gt;P2547&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ebKe&quot;&gt;Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TG1i&quot;&gt;P2548&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EzCy&quot;&gt;Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WwDS&quot;&gt;P2549&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5er6&quot;&gt;Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JA6E&quot;&gt;P254A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cNfK&quot;&gt;Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DL46&quot;&gt;P254B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2T7A&quot;&gt;Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yzl7&quot;&gt;P254C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JjtP&quot;&gt;Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ouN3&quot;&gt;P254D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q9Kg&quot;&gt;Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CjLH&quot;&gt;P254E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VihL&quot;&gt;Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l5KG&quot;&gt;P254F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zgd5&quot;&gt;Концевой выключатель капота - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;USGh&quot;&gt;P2550&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NC4n&quot;&gt;Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xQVM&quot;&gt;P2551&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O7VL&quot;&gt;Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a0VH&quot;&gt;P2552&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qqhY&quot;&gt;Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5BpC&quot;&gt;P2553&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fWEB&quot;&gt;Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J9xc&quot;&gt;P2554&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vYzp&quot;&gt;Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EM64&quot;&gt;P2555&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LaYn&quot;&gt;Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kscX&quot;&gt;P2556&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;baex&quot;&gt;Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;77d2&quot;&gt;P2557&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zXIl&quot;&gt;Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4z9r&quot;&gt;P2558&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z8hZ&quot;&gt;Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yGnu&quot;&gt;P2559&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BKzp&quot;&gt;Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;llyC&quot;&gt;P255A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;URg7&quot;&gt;Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C0aa&quot;&gt;P255B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lPD2&quot;&gt;Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uxib&quot;&gt;P255C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Cna&quot;&gt;Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NJWA&quot;&gt;P255D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hfyd&quot;&gt;Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yaWF&quot;&gt;P255E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Aiip&quot;&gt;Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B8Rh&quot;&gt;P255F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3oyy&quot;&gt;Запрос А системы кондиционирования - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;97FY&quot;&gt;P2560&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bfi8&quot;&gt;Низкий уровень охлаждающей жидкости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d6ze&quot;&gt;P2561&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BAV4&quot;&gt;Блок управления кондиционером - запрос активации индикатора неисправности двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t5Ez&quot;&gt;P2562&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Yln&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tQVD&quot;&gt;P2563&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a542&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GQzi&quot;&gt;P2564&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GzIJ&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A2mx&quot;&gt;P2565&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GphJ&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YXtM&quot;&gt;P2566&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nwL0&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pobk&quot;&gt;P2567&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aWst&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VfmJ&quot;&gt;P2568&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bZ67&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nctM&quot;&gt;P2569&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XeNU&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4lfg&quot;&gt;P256A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XxRI&quot;&gt;Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CRa3&quot;&gt;P256B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5a4A&quot;&gt;Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M34e&quot;&gt;P256C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rWeL&quot;&gt;Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;977d&quot;&gt;P256D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3sss&quot;&gt;Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z9bD&quot;&gt;P256E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ehxf&quot;&gt;Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2GhO&quot;&gt;P256F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L5WL&quot;&gt;Запрос В системы кондиционирования - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E8LI&quot;&gt;P2570&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JXsi&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;svKo&quot;&gt;P2571&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bDBa&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;skzE&quot;&gt;P2572&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3kad&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nb6M&quot;&gt;P2573&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FJd1&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tGuZ&quot;&gt;P2574&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ml1b&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;95mf&quot;&gt;P2575&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dZph&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wu3O&quot;&gt;P2576&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WYdw&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s2k0&quot;&gt;P2577&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SqMh&quot;&gt;Каталитический нейтрализатор озона - эффективность ниже требуемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fbwR&quot;&gt;P2578&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TEB7&quot;&gt;Датчик частоты вращения турбокомпрессора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9TkN&quot;&gt;P2579&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VSvm&quot;&gt;Датчик частоты вращения турбокомпрессора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rYKU&quot;&gt;P257A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G3iW&quot;&gt;Управление вакуумным ресивером - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hju0&quot;&gt;P257B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KsH1&quot;&gt;Управление вакуумным ресивером - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iSHs&quot;&gt;P257C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OM6L&quot;&gt;Управление вакуумным ресивером - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uwAr&quot;&gt;P257D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GrZT&quot;&gt;Концевой выключатель капота - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eCRg&quot;&gt;P257E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NG5K&quot;&gt;Концевой выключатель капота - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aCj1&quot;&gt;P257F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sXEE&quot;&gt;Концевой выключатель капота - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nVs7&quot;&gt;P2580&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TBD8&quot;&gt;Датчик частоты вращения турбокомпрессора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uXdJ&quot;&gt;P2581&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cqdg&quot;&gt;Датчик частоты вращения турбокомпрессора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HL5M&quot;&gt;P2582&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vuq1&quot;&gt;Датчик частоты вращения турбокомпрессора - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vbk3&quot;&gt;P2583&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9rei&quot;&gt;Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZE0h&quot;&gt;P2584&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hwd8&quot;&gt;Блок управления добавлением топлива - запрос активации индикатора неисправности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KZlw&quot;&gt;P2585&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d1Wg&quot;&gt;Блок управления добавлением топлива - запрос активации индикатора неисправности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q1eq&quot;&gt;P2586&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3dcy&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6JpU&quot;&gt;P2587&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b9GH&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9qxa&quot;&gt;P2588&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RgjX&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Acbk&quot;&gt;P2589&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Vy4&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UlCH&quot;&gt;P258A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SjGZ&quot;&gt;Вакуумный насос - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XjOR&quot;&gt;P258B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Zlp&quot;&gt;Управление вакуумным насосом - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SoqO&quot;&gt;P258C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VDkX&quot;&gt;Управление вакуумным насосом - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oCbY&quot;&gt;P258D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SuvP&quot;&gt;Вакуумный насос - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0A8c&quot;&gt;P258E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RxYK&quot;&gt;Разрешающий выключатель системы отбора мощности - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N1r4&quot;&gt;P258F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;04h2&quot;&gt;Запрос управления крутящим моментом - некорректный выходной сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V6aa&quot;&gt;P2590&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5KpJ&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tZ3i&quot;&gt;P2591&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NMQS&quot;&gt;Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EVj6&quot;&gt;P2592&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VKg0&quot;&gt;Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iCrC&quot;&gt;P2593&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GNtJ&quot;&gt;Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pio1&quot;&gt;P2594&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cwMJ&quot;&gt;Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jEyB&quot;&gt;P2595&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AfC0&quot;&gt;Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TJx3&quot;&gt;P2596&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rhzR&quot;&gt;Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AHA5&quot;&gt;P2597&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mJOg&quot;&gt;Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XtCS&quot;&gt;P2598&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aEha&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I3q9&quot;&gt;P2599&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eURt&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;74Zr&quot;&gt;P259A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aF1q&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cwJk&quot;&gt;P259B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bIjQ&quot;&gt;Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jrLR&quot;&gt;P259C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;upVj&quot;&gt;Управление наддувом, турбокомпрессор A - превышение времени входа в режим работы с обратной связью&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nmbE&quot;&gt;P259D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;plTg&quot;&gt;Управление наддувом, турбокомпрессор B - превышение времени входа в режим работы с обратной связью&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jwSU&quot;&gt;P259E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tyce&quot;&gt;Турбокомпрессор A, управление давлением наддува - достигнут нижний предел&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Eeh0&quot;&gt;P259F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4ZJK&quot;&gt;Турбокомпрессор A, управление давлением наддува - достигнут верхний предел&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZAf2&quot;&gt;P25A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cWV7&quot;&gt;Турбокомпрессор B, управление давлением наддува - достигнут нижний предел&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dEqP&quot;&gt;P25A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yd1n&quot;&gt;Турбокомпрессор B, управление давлением наддува - достигнут верхний предел&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PokB&quot;&gt;P2600&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WZMt&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MlRX&quot;&gt;P2601&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iPHP&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;em3S&quot;&gt;P2602&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mFAI&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g6LR&quot;&gt;P2603&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ypB8&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hucv&quot;&gt;P2604&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BFWB&quot;&gt;Нагреватель воздуха на впуске A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xu1O&quot;&gt;P2605&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5bwn&quot;&gt;Нагреватель воздуха на впуске А - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;842v&quot;&gt;P2606&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g1pc&quot;&gt;Нагреватель воздуха на впуске B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xb6l&quot;&gt;P2607&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HKHX&quot;&gt;Нагреватель воздуха на впуске B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Idq5&quot;&gt;P2608&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eZeD&quot;&gt;Нагреватель воздуха на впуске B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MM7z&quot;&gt;P2609&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NKgn&quot;&gt;Система подогрева воздуха на впуске - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T7o9&quot;&gt;P260A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C7WD&quot;&gt;Система отбора мощности, управление - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UcAI&quot;&gt;P260B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gmcw&quot;&gt;Система отбора мощности, управление - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hsCC&quot;&gt;P260C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T2rG&quot;&gt;Система отбора мощности, управление - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o3uN&quot;&gt;P260D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q7U6&quot;&gt;Система отбора мощности, индикатор включения - цепь управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IzJg&quot;&gt;P260E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SXmP&quot;&gt;Сажевый фильтр (DPF), индикатор - неисправность цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cmWX&quot;&gt;P260F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BQe7&quot;&gt;Система улавливания паров топлива - проблема функционирования контрольного процессора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z0aZ&quot;&gt;P2610&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ofG3&quot;&gt;Электронный блок управления двигателем (ECM) - функционирование встроенного таймера выключения двигателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DxNP&quot;&gt;P2611&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0sIs&quot;&gt;Распределительный клапан системы кондиционирования - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NqAB&quot;&gt;P2612&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Rtl&quot;&gt;Распределительный клапан системы кондиционирования - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s7c2&quot;&gt;P2613&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5MLN&quot;&gt;Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2d3F&quot;&gt;P2614&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eEp9&quot;&gt;Положение распределительного вала, выходной сигнал - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Anhj&quot;&gt;P2615&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QxlN&quot;&gt;Положение распределительного вала, выходной сигнал - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kZtJ&quot;&gt;P2616&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w0L1&quot;&gt;Положение распределительного вала, выходной сигнал - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mMuB&quot;&gt;P2617&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HBli&quot;&gt;Положение коленчатого вала, выходной сигнал - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jBtt&quot;&gt;P2618&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RQSP&quot;&gt;Положение коленчатого вала, выходной сигнал - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CjF7&quot;&gt;P2619&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b10e&quot;&gt;Положение коленчатого вала, выходной сигнал - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rgkO&quot;&gt;P261A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZMd5&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - обрыв цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8eeL&quot;&gt;P261B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cVJD&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - диапазон/функционирование цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9nTr&quot;&gt;P261C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xrPJ&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - низкий уровень сигнала в цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dyBE&quot;&gt;P261D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4EX5&quot;&gt;Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - высокий уровень сигнала в цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tl9a&quot;&gt;P2620&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qpnA&quot;&gt;Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WBJE&quot;&gt;P2621&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;95lX&quot;&gt;Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Yau&quot;&gt;P2622&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QMq5&quot;&gt;Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LziT&quot;&gt;P2623&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;redF&quot;&gt;Регулятор управляющего давления форсунки - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tcqi&quot;&gt;P2624&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g1Sq&quot;&gt;Регулятор управляющего давления форсунки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lpe4&quot;&gt;P2625&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NL1c&quot;&gt;Регулятор управляющего давления форсунки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FkcR&quot;&gt;P2626&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OFzK&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3x07&quot;&gt;P2627&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;woZa&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GSAp&quot;&gt;P2628&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YhhQ&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iO78&quot;&gt;P2629&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XR52&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I4WG&quot;&gt;P2630&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x0Q7&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lATG&quot;&gt;P2631&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GmLc&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2pzl&quot;&gt;P2632&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nss9&quot;&gt;Топливный насос B, управление - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nsp1&quot;&gt;P2633&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IoZ2&quot;&gt;Топливный насос B, управление - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NxCe&quot;&gt;P2634&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hsht&quot;&gt;Топливный насос B, управление - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S50w&quot;&gt;P2635&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kgrp&quot;&gt;Топливный насос A - низкий расход/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QjIY&quot;&gt;P2636&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;37p7&quot;&gt;Топливный насос B - низкий расход/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wcJM&quot;&gt;P2637&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QwUu&quot;&gt;Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;15gO&quot;&gt;P2638&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5yhY&quot;&gt;Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x2W6&quot;&gt;P2639&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0XVX&quot;&gt;Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2XX8&quot;&gt;P2640&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w7oX&quot;&gt;Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JZlz&quot;&gt;P2641&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0KrK&quot;&gt;Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rE83&quot;&gt;P2642&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;peFq&quot;&gt;Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r4Zr&quot;&gt;P2643&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VR9Y&quot;&gt;Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;04jU&quot;&gt;P2644&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iouf&quot;&gt;Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mu7S&quot;&gt;P2645&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wYBb&quot;&gt;Привод коромысла А, банк 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bkUX&quot;&gt;P2646&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;22dI&quot;&gt;Привод коромысла A, банк 1 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qCpZ&quot;&gt;P2647&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uJW7&quot;&gt;Привод коромысла А, банк 1 - заедание привода в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;46oQ&quot;&gt;P2648&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0TY9&quot;&gt;Привод коромысла А, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cBOe&quot;&gt;P2649&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qHEZ&quot;&gt;Привод коромысла А, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5zAu&quot;&gt;P264A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AHzQ&quot;&gt;Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ESJT&quot;&gt;P264B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8E1j&quot;&gt;Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1azn&quot;&gt;P264C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n3D1&quot;&gt;Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TzqS&quot;&gt;P264D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RQXS&quot;&gt;Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yN1M&quot;&gt;P264E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FHeu&quot;&gt;Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4KCe&quot;&gt;P2650&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KfFR&quot;&gt;Привод коромысла B, банк 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h9DU&quot;&gt;P2651&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IIVF&quot;&gt;Привод коромысла B, банк 1 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;780y&quot;&gt;P2652&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yKLn&quot;&gt;Привод коромысла B, банк 1 - заедание привода в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wvJC&quot;&gt;P2653&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ruoa&quot;&gt;Привод коромысла B, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f4sw&quot;&gt;P2654&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VUP8&quot;&gt;Привод коромысла B, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j2o1&quot;&gt;P2655&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dT0x&quot;&gt;Привод коромысла А, банк 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E2vK&quot;&gt;P2656&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;daeO&quot;&gt;Привод коромысла A, банк 2 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;onhx&quot;&gt;P2657&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NhoS&quot;&gt;Привод коромысла А, банк 2 - заедание привода в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lbAB&quot;&gt;P2658&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e7ZD&quot;&gt;Привод коромысла А, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fdty&quot;&gt;P2659&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WWUs&quot;&gt;Привод коромысла А, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wqFI&quot;&gt;P265A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s3EU&quot;&gt;Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;reyb&quot;&gt;P265B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1aoq&quot;&gt;Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lymk&quot;&gt;P265C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uvuI&quot;&gt;Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QHN7&quot;&gt;P265D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lnOH&quot;&gt;Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Ncc&quot;&gt;P265E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qdPz&quot;&gt;Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ccXx&quot;&gt;P2660&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;32Ka&quot;&gt;Привод коромысла B, банк 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i4uI&quot;&gt;P2661&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;paF1&quot;&gt;Привод коромысла B, банк 2 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Aeo&quot;&gt;P2662&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7myL&quot;&gt;Привод коромысла B, банк 2 - заедание привода в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kk8L&quot;&gt;P2663&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JG4B&quot;&gt;Привод коромысла B, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bZ3L&quot;&gt;P2664&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LZxL&quot;&gt;Привод коромысла B, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vYA1&quot;&gt;P2665&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FE2O&quot;&gt;Э/м клапан отсечки подачи топлива B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iJ7G&quot;&gt;P2666&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aCV6&quot;&gt;Э/м клапан отсечки подачи топлива B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D9gf&quot;&gt;P2667&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xdrH&quot;&gt;Э/м клапан отсечки подачи топлива B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ghHh&quot;&gt;P2668&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tojf&quot;&gt;Индикатор режима топливоподачи - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D4i3&quot;&gt;P2669&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5ley&quot;&gt;Напряжение питания привода B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3qUu&quot;&gt;P266A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7cCa&quot;&gt;Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3K0q&quot;&gt;P266B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;039F&quot;&gt;Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OUiO&quot;&gt;P266C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rnm0&quot;&gt;Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WPHe&quot;&gt;P266D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kkPo&quot;&gt;Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QX8m&quot;&gt;P266E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vOVp&quot;&gt;Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PCcO&quot;&gt;P2670&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UTgD&quot;&gt;Напряжение питания привода B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ytIg&quot;&gt;P2671&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J3oz&quot;&gt;Напряжение питания привода B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ARMn&quot;&gt;P2672&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EjxT&quot;&gt;Ошибка синхронизации ТНВД - некорректное отклонение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2jal&quot;&gt;P2673&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fjAi&quot;&gt;Калибровка угла опережения впрыска ТНВД - калибровка не выполнена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oflW&quot;&gt;P2674&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hAhI&quot;&gt;Калибровка подачи ТНВД - калибровка не выполнена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LCKl&quot;&gt;P2675&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GTvp&quot;&gt;Управление забором воздуха воздушного фильтра - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ou0V&quot;&gt;P2676&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ELQd&quot;&gt;Управление забором воздуха воздушного фильтра - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bzFA&quot;&gt;P2677&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LBq9&quot;&gt;Управление забором воздуха воздушного фильтра - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YbOB&quot;&gt;P2678&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;51Cy&quot;&gt;Клапан расширительного бачка системы охлаждения - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ePzt&quot;&gt;P2679&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9sYm&quot;&gt;Клапан расширительного бачка системы охлаждения - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4tVK&quot;&gt;P267A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dmuH&quot;&gt;Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SrXI&quot;&gt;P267B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R8Bn&quot;&gt;Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ESRm&quot;&gt;P267C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rVqg&quot;&gt;Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2KZV&quot;&gt;P267D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zrqo&quot;&gt;Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FvOv&quot;&gt;P267E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lUk4&quot;&gt;Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u6iD&quot;&gt;P2680&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dXAh&quot;&gt;Клапан расширительного бачка системы охлаждения - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dxpr&quot;&gt;P2681&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8afu&quot;&gt;Перепускной клапан системы охлаждения - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AtMN&quot;&gt;P2682&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o2HL&quot;&gt;Перепускной клапан системы охлаждения - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;avwb&quot;&gt;P2683&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XEfe&quot;&gt;Перепускной клапан системы охлаждения - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IUFp&quot;&gt;P2684&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Sra&quot;&gt;Напряжение питания привода C - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lIzq&quot;&gt;P2685&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qss6&quot;&gt;Напряжение питания привода C - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r9il&quot;&gt;P2686&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g8Io&quot;&gt;Напряжение питания привода C - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xnKC&quot;&gt;P2687&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5T98&quot;&gt;Подогреватель топлива - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NO6i&quot;&gt;P2688&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6BQt&quot;&gt;Подогреватель топлива - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;syJm&quot;&gt;P2689&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0ssR&quot;&gt;Подогреватель топлива - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UJOU&quot;&gt;P268A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xquI&quot;&gt;Форсунка - калибровка не обучается/не программируется&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hSSN&quot;&gt;P268B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0iCV&quot;&gt;ТНВД - калибровка не обучается/не программируется&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7e3a&quot;&gt;P268C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hHkg&quot;&gt;Форсунка 1 - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GgkA&quot;&gt;P268D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ALlP&quot;&gt;Форсунка 2 - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fUM4&quot;&gt;P268E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H8FS&quot;&gt;Форсунка 3 - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GDge&quot;&gt;P268F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7waK&quot;&gt;Форсунка 4 - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ObmD&quot;&gt;P2690&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rqjw&quot;&gt;Форсунка 5 - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2yqO&quot;&gt;P2691&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sb34&quot;&gt;Форсунка 6 - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kDqJ&quot;&gt;P2692&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vy08&quot;&gt;Форсунка 7 - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OdWR&quot;&gt;P2693&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C9Q6&quot;&gt;Форсунка 8 - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qb9p&quot;&gt;P2694&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HxXu&quot;&gt;Форсунка 9 - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;69GB&quot;&gt;P2695&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cypu&quot;&gt;Форсунка 10 - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ywVO&quot;&gt;P2696&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u4Mt&quot;&gt;Форсунка - несовместимые данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z0SZ&quot;&gt;P2697&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W4VP&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wo1Z&quot;&gt;P2698&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TinM&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - проблемы функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lYfC&quot;&gt;P2699&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UqJY&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mebj&quot;&gt;P269A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wkgM&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Lxy&quot;&gt;P269B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8KSU&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3VnU&quot;&gt;P269C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JBb2&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SIko&quot;&gt;P269D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g1NJ&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nmA7&quot;&gt;P269E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tg30&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k0YU&quot;&gt;P269F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rCFC&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gFtJ&quot;&gt;P26A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LYas&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DNkV&quot;&gt;P26A1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z9EI&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K2a5&quot;&gt;P26A2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MQ0Q&quot;&gt;Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tF5b&quot;&gt;P2700&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H29P&quot;&gt;Фрикционный элемент A КПП, время применения - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v4bt&quot;&gt;P2701&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HWr4&quot;&gt;Фрикционный элемент B КПП, время применения - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qibu&quot;&gt;P2702&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mJvi&quot;&gt;Фрикционный элемент C КПП, время применения - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S2nf&quot;&gt;P2703&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DMos&quot;&gt;Фрикционный элемент D КПП, время применения - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NJAb&quot;&gt;P2704&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LDSq&quot;&gt;Фрикционный элемент E КПП, время применения - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OAhJ&quot;&gt;P2705&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OnQ2&quot;&gt;Фрикционный элемент F КПП, время применения - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S9ac&quot;&gt;P2706&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AGPX&quot;&gt;Э/м клапан F переключения передач - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B1B7&quot;&gt;P2707&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Cqo&quot;&gt;Э/м клапан F переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QGc6&quot;&gt;P2708&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L2aV&quot;&gt;Э/м клапан F переключения передач - залипание в открытом состоянии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jBPC&quot;&gt;P2709&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y3kE&quot;&gt;Э/м клапан F переключения передач - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xJyU&quot;&gt;P2710&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A2JP&quot;&gt;Э/м клапан F переключения передач - прерывистый&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BBQI&quot;&gt;P2711&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eHwE&quot;&gt;Неожиданное принудительное выключение передачи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;64Zu&quot;&gt;P2712&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FxqV&quot;&gt;Утечки в гидравлическом блоке&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W2ie&quot;&gt;P2713&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fksZ&quot;&gt;Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kldn&quot;&gt;P2714&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y82D&quot;&gt;Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zsAk&quot;&gt;P2715&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9CUT&quot;&gt;Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P6fG&quot;&gt;P2716&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qcww&quot;&gt;Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a2QH&quot;&gt;P2717&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CGDn&quot;&gt;Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GvHE&quot;&gt;P2718&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TDPM&quot;&gt;Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;juJ4&quot;&gt;P2719&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u6nP&quot;&gt;Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;43EB&quot;&gt;P2720&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fDc1&quot;&gt;Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kh1c&quot;&gt;P2721&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w6sa&quot;&gt;Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wTl9&quot;&gt;P2722&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fGHs&quot;&gt;Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q6GM&quot;&gt;P2723&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IF0y&quot;&gt;Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NDaa&quot;&gt;P2724&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Ah9&quot;&gt;Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RESo&quot;&gt;P2725&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CsmP&quot;&gt;Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hVtK&quot;&gt;P2726&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t8ad&quot;&gt;Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aO0e&quot;&gt;P2727&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j4Cx&quot;&gt;Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TE7u&quot;&gt;P2728&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5iph&quot;&gt;Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WqjE&quot;&gt;P2729&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bERN&quot;&gt;Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x0IM&quot;&gt;P2730&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qk44&quot;&gt;Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4F7x&quot;&gt;P2731&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lG4u&quot;&gt;Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;glqT&quot;&gt;P2732&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3KlY&quot;&gt;Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9fzm&quot;&gt;P2733&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iiOe&quot;&gt;Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UFfS&quot;&gt;P2734&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bLgh&quot;&gt;Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1aZV&quot;&gt;P2735&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;28fV&quot;&gt;Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2t1y&quot;&gt;P2736&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0WWv&quot;&gt;Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;94xN&quot;&gt;P2737&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QUQr&quot;&gt;Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZkMv&quot;&gt;P2738&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5QR3&quot;&gt;Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lNwl&quot;&gt;P2739&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aEX4&quot;&gt;Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;td3L&quot;&gt;P273A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ParX&quot;&gt;Фрикционный элемент G КПП, время применения - проблемы диапазона / функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s4JL&quot;&gt;P273B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0rhF&quot;&gt;Фрикционный элемент Н КПП, время применения - проблемы диапазона / функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PYXY&quot;&gt;P2740&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0xZk&quot;&gt;Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tVX7&quot;&gt;P2741&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mau7&quot;&gt;Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RRL1&quot;&gt;P2742&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xmR5&quot;&gt;Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3AJt&quot;&gt;P2743&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hI3g&quot;&gt;Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3jBi&quot;&gt;P2744&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OHLR&quot;&gt;Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1r1I&quot;&gt;P2745&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fy4J&quot;&gt;Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tYLC&quot;&gt;P2746&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Vmb&quot;&gt;Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vJNy&quot;&gt;P2747&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2GVO&quot;&gt;Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП - нет сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2PDy&quot;&gt;P2748&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eVfd&quot;&gt;Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Rwu&quot;&gt;P2749&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G7lq&quot;&gt;Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;la4K&quot;&gt;P2750&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QHlk&quot;&gt;Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P2Xp&quot;&gt;P2751&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wTN6&quot;&gt;Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП - нет сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2KdC&quot;&gt;P2752&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XYmA&quot;&gt;Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RVoL&quot;&gt;P2753&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S98X&quot;&gt;Охладитель рабочей жидкости КПП - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xLcu&quot;&gt;P2754&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tPUN&quot;&gt;Охладитель рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9HwV&quot;&gt;P2755&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9lVV&quot;&gt;Охладитель рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Wrh&quot;&gt;P2756&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HObp&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S04w&quot;&gt;P2757&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pvhD&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - функционирование или заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qpf5&quot;&gt;P2758&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l4mw&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EFca&quot;&gt;P2759&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1qr0&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wIFj&quot;&gt;P2760&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hV7A&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dKOH&quot;&gt;P2761&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YuxL&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NXWl&quot;&gt;P2762&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8p6d&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2vxC&quot;&gt;P2763&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aYOB&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H2uD&quot;&gt;P2764&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IK8S&quot;&gt;Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cqe3&quot;&gt;P2765&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FI1K&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SXyH&quot;&gt;P2766&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0ftx&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XH19&quot;&gt;P2767&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Kpd&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B - нет сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XDHF&quot;&gt;P2768&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y6Tu&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X9Z7&quot;&gt;P2769&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P9gg&quot;&gt;Муфта гидротрансформатора - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dh7i&quot;&gt;P2770&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u9td&quot;&gt;Муфта гидротрансформатора - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4c41&quot;&gt;P2771&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xMmx&quot;&gt;Выключатель понижающей передачи, 4WD - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PXnd&quot;&gt;P2772&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lGLA&quot;&gt;Выключатель понижающей передачи, 4WD - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D0CG&quot;&gt;P2773&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YrSE&quot;&gt;Выключатель понижающей передачи, 4WD - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cXKK&quot;&gt;P2774&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gnwb&quot;&gt;Выключатель понижающей передачи, 4WD - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wfiF&quot;&gt;P2775&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b2wV&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VKSW&quot;&gt;P2776&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WyDq&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vWT2&quot;&gt;P2777&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X6mT&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bNdo&quot;&gt;P2778&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4YuZ&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CNGn&quot;&gt;P2779&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Cr6&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hu14&quot;&gt;P2780&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lo90&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hxpe&quot;&gt;P2781&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tJsS&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WmdN&quot;&gt;P2782&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s1Sa&quot;&gt;Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DEye&quot;&gt;P2783&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IiDu&quot;&gt;Гидротрансформатор - слишком высокая температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M69c&quot;&gt;P2784&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y0NV&quot;&gt;Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zmxZ&quot;&gt;P2785&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DU6M&quot;&gt;Привод сцепления - слишком высокая температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O1Kd&quot;&gt;P2786&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FPBj&quot;&gt;Привод переключения передач - слишком высокая температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GYA6&quot;&gt;P2787&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FWeX&quot;&gt;Сцепление - слишком высокая температура&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3iwY&quot;&gt;P2788&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aecj&quot;&gt;Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение - на пределе&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uDYf&quot;&gt;P2789&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;poet&quot;&gt;Сцепление, адаптивное обучение - на пределе&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HQTj&quot;&gt;P278A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9O11&quot;&gt;Выключатель режима kick-down - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YaTS&quot;&gt;P278B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WzlD&quot;&gt;Выключатель режима kick-down - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2HLT&quot;&gt;P278C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8lXo&quot;&gt;Выключатель режима kick-down - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gv2P&quot;&gt;P278D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Dok&quot;&gt;Выключатель режима kick-down - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xP74&quot;&gt;P278E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8zP4&quot;&gt;Выключатель режима kick-down - пропадающий/хаотичный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i1pP&quot;&gt;P278F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JhRs&quot;&gt;Сцепление B, адаптивное обучение - на пределе&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v4GL&quot;&gt;P2790&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ydAO&quot;&gt;Контроль выбора диапазона - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QGh5&quot;&gt;P2791&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tmod&quot;&gt;Контроль выбора диапазона - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ukgk&quot;&gt;P2792&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kfq0&quot;&gt;Контроль выбора диапазона - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;adh8&quot;&gt;P2793&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MzP9&quot;&gt;Контроль выбора передачи - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JETl&quot;&gt;P2794&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mrJX&quot;&gt;Контроль выбора передачи - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GE0t&quot;&gt;P2795&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xkjt&quot;&gt;Контроль выбора передачи - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N5O8&quot;&gt;P2796&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WLv5&quot;&gt;Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fCaP&quot;&gt;P2797&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h6mC&quot;&gt;Дополнительный насос рабочей жидкости КПП - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6opb&quot;&gt;P2798&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WRWT&quot;&gt;Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fHHk&quot;&gt;P2799&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Q2f&quot;&gt;Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Ypb&quot;&gt;P279A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FRmd&quot;&gt;Раздаточная коробка, повышающая передача - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MBas&quot;&gt;P279B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QwoP&quot;&gt;Раздаточная коробка, понижающая передача - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ogky&quot;&gt;P279C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RXe1&quot;&gt;Раздаточная коробка, нейтраль - некорректное передаточное отношение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rfwL&quot;&gt;P279D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d8Mv&quot;&gt;Управление 4WD - некорректный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6ZXh&quot;&gt;P279E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o1Ij&quot;&gt;Управление 4WD - диапазон/функционирование цепи управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U9yt&quot;&gt;P279F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zode&quot;&gt;Управление 4WD - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QJjb&quot;&gt;P27A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tsjv&quot;&gt;Управление 4WD - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NkSB&quot;&gt;P2800&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0BSM&quot;&gt;Датчик положения селектора B - входной сигнал PRNDL&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nTEd&quot;&gt;P2801&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LDnk&quot;&gt;Датчик положения селектора B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZquP&quot;&gt;P2802&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XgaZ&quot;&gt;Датчик положения селектора B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dw7b&quot;&gt;P2803&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q2ip&quot;&gt;Датчик положения селектора B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;262e&quot;&gt;P2804&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WXnx&quot;&gt;Датчик положения селектора B - ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jkkG&quot;&gt;P2805&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PsQR&quot;&gt;Датчик положения селектора A/B - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uLQj&quot;&gt;P2806&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uE7g&quot;&gt;Датчик положения селектора - сигнал датчика не синхронизирован&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FUxO&quot;&gt;P2807&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;33yR&quot;&gt;Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pOCT&quot;&gt;P2808&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g8Wf&quot;&gt;Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v6FR&quot;&gt;P2809&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G1Z0&quot;&gt;Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UmNL&quot;&gt;P280A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KKoi&quot;&gt;Датчик положения селектора A - калибровка не выполнена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ckb3&quot;&gt;P280B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;72gu&quot;&gt;Датчик положения селектора B - калибровка не выполнена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L4yP&quot;&gt;P2810&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M35G&quot;&gt;Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dqj3&quot;&gt;P2811&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;02TK&quot;&gt;Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - прерывистый сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ywPw&quot;&gt;P2812&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LW8G&quot;&gt;Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E9p2&quot;&gt;P2813&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e5vI&quot;&gt;Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LdHW&quot;&gt;P2814&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jqYV&quot;&gt;Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GhQg&quot;&gt;P2815&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uPhv&quot;&gt;Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7wCU&quot;&gt;P2816&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bd9q&quot;&gt;Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yPlx&quot;&gt;P2817&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PRY2&quot;&gt;Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5lJQ&quot;&gt;P2818&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hL1G&quot;&gt;Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ItND&quot;&gt;P2819&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QUHa&quot;&gt;Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qmU5&quot;&gt;P281A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N94b&quot;&gt;Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный электрический контакт&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qzbo&quot;&gt;P281B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hOo6&quot;&gt;Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XRti&quot;&gt;P281C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ECgz&quot;&gt;Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a4Go&quot;&gt;P281D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;17rI&quot;&gt;Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JY94&quot;&gt;P281E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oGeU&quot;&gt;Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jMWh&quot;&gt;P281F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4gfL&quot;&gt;Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9hIu&quot;&gt;P2820&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UaSS&quot;&gt;Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bBSh&quot;&gt;P2821&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LQgf&quot;&gt;Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YYwL&quot;&gt;P2822&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;anfM&quot;&gt;Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Jw8&quot;&gt;P2823&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lv8Z&quot;&gt;Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - прерывистый сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ObIu&quot;&gt;P2824&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yeLR&quot;&gt;Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TItS&quot;&gt;P2825&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r9WN&quot;&gt;Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tyqc&quot;&gt;P2826&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZJ3Y&quot;&gt;Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nm0V&quot;&gt;P2827&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DRoz&quot;&gt;Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rhrz&quot;&gt;P2828&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HlaW&quot;&gt;Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QnGF&quot;&gt;P2829&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;alLl&quot;&gt;Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sIQ2&quot;&gt;P282A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W1HK&quot;&gt;Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - завис в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7jMH&quot;&gt;P282B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xb7t&quot;&gt;Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bbUb&quot;&gt;P282C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kHQg&quot;&gt;Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный электрический контакт&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;l5hs&quot;&gt;P282D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TBwg&quot;&gt;Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jCsS&quot;&gt;P282E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A3I9&quot;&gt;Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7HeV&quot;&gt;P282F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d7E5&quot;&gt;Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pHAs&quot;&gt;P2830&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fskt&quot;&gt;Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8407&quot;&gt;P2831&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mzx4&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП A - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dYgB&quot;&gt;P2832&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;McAF&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП A - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;toE7&quot;&gt;P2833&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rhw4&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W3Wp&quot;&gt;P2834&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qMBd&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kTUp&quot;&gt;P2835&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4BBG&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП A - прерывистый сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i8tu&quot;&gt;P2836&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BJUg&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП B - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N8Xx&quot;&gt;P2837&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vK9d&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП B - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IPhQ&quot;&gt;P2838&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ULdf&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XpC1&quot;&gt;P2839&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gA9H&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SRLF&quot;&gt;P283A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sX3R&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП B - прерывистый сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uQeU&quot;&gt;P283B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;41OI&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП C - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bIQ9&quot;&gt;P283C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;75Ao&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП C - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;podc&quot;&gt;P283D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XXwR&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП C - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YXiE&quot;&gt;P283E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1t5R&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП C - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e0wo&quot;&gt;P283F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K3KB&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП C - прерывистый сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;96hH&quot;&gt;P2840&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NTjv&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП D - неисправность электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uwek&quot;&gt;P2841&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2gI4&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП D - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DCT8&quot;&gt;P2842&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;24Sb&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП D - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VnZQ&quot;&gt;P2843&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cUVj&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП D - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mvdy&quot;&gt;P2844&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RcJ4&quot;&gt;Положение вилки переключения КПП D - прерывистый сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DA4d&quot;&gt;P2845&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OuEa&quot;&gt;Датчик положения вилки переключения КПП A - некорректная индикация нейтрального положения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N0sG&quot;&gt;P2846&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hzyY&quot;&gt;Датчик положения вилки переключения КПП B - некорректная индикация нейтрального положения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RhMa&quot;&gt;P2847&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QHFy&quot;&gt;Датчик положения вилки переключения КПП C - некорректная индикация нейтрального положения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hk4s&quot;&gt;P2848&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wgsW&quot;&gt;Датчик положения вилки переключения КПП D - некорректная индикация нейтрального положения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sxDQ&quot;&gt;P2849&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kzmA&quot;&gt;Вилка переключения КПП A - заедание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dr0e&quot;&gt;P284A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4ZnW&quot;&gt;Вилка переключения КПП B - заедание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RSg1&quot;&gt;P284B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CqCT&quot;&gt;Вилка переключения КПП C - заедание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zeau&quot;&gt;P284C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AILg&quot;&gt;Вилка переключения КПП D - заедание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tzli&quot;&gt;P284D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fbz3&quot;&gt;Вилка переключения КПП A - незапрашиваемое перемещение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1L5v&quot;&gt;P284E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xTUn&quot;&gt;Вилка переключения КПП B - незапрашиваемое перемещение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QRuO&quot;&gt;P284F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lGMB&quot;&gt;Вилка переключения КПП C - незапрашиваемое перемещение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y7Wt&quot;&gt;P2850&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RUIp&quot;&gt;Вилка переключения КПП D - незапрашиваемое перемещение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uA00&quot;&gt;P2851&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;92ia&quot;&gt;Датчик положения вилки переключения КПП A/B - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PWOB&quot;&gt;P2852&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NBwX&quot;&gt;Датчик положения вилки переключения КПП C/D - корреляция&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Oap&quot;&gt;P2853&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nfWx&quot;&gt;Сцепление A, сброс давления - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TA38&quot;&gt;P2854&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ufma&quot;&gt;Сцепление B, сброс давления - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;et4x&quot;&gt;P2855&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HTQQ&quot;&gt;Сцепление A, нагнетание давления - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VQ6l&quot;&gt;P2856&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5hiE&quot;&gt;Сцепление B, нагнетание давления - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FnEU&quot;&gt;P2857&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xxp0&quot;&gt;Сцепление A, подача давления - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I9sG&quot;&gt;P2858&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9QKc&quot;&gt;Сцепление B, подача давления - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8bis&quot;&gt;P2859&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8gS8&quot;&gt;Сцепление A, отключение давления - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1uRB&quot;&gt;P285A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xmzq&quot;&gt;Сцепление B, отключение давления - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pzxb&quot;&gt;P285B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YuAW&quot;&gt;Привод вилки переключения КПП A - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K7kd&quot;&gt;P285C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HNZK&quot;&gt;Привод вилки переключения КПП A - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7ttP&quot;&gt;P285D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gRrZ&quot;&gt;Привод вилки переключения КПП A - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lMNE&quot;&gt;P285E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6iUb&quot;&gt;Привод вилки переключения КПП A - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p8Sq&quot;&gt;P285F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dYzQ&quot;&gt;Привод вилки переключения КПП B - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HeAW&quot;&gt;P2860&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0jSe&quot;&gt;Привод вилки переключения КПП B - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sh4z&quot;&gt;P2861&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CORY&quot;&gt;Привод вилки переключения КПП B - низкий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QNTV&quot;&gt;P2862&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bxct&quot;&gt;Привод вилки переключения КПП B - высокий уровень сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BZuB&quot;&gt;P287B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TXRa&quot;&gt;SHIFT FORK CALIBRATION NOT LEARNE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C5r8&quot;&gt;P2A00&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YVwD&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - проблемы диапазона/функционирования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bGVL&quot;&gt;P2A01&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MsEj&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tV5F&quot;&gt;P2A02&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6A5i&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cC78&quot;&gt;P2A03&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1X45&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ANLk&quot;&gt;P2A04&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gq5A&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CLdF&quot;&gt;P2A05&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ysL7&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - диапазон/функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i9R3&quot;&gt;P2A06&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MOom&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - отрицательное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n6Xr&quot;&gt;P2A07&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CaIb&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - отрицательное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IuQZ&quot;&gt;P2A08&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cUaY&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - отрицательное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yfxo&quot;&gt;P2A09&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9jDT&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - отрицательное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MY1k&quot;&gt;P2A10&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YYRJ&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - отрицательное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Cbg&quot;&gt;P2A11&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I7YX&quot;&gt;Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - отрицательное напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xwkq&quot;&gt;P2BA7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vh7R&quot;&gt;Превышение предела по NOx - бак восстановителя пуст&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DCdZ&quot;&gt;P2BA8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n4qU&quot;&gt;Превышение предела по NOx - прерывание измерения расхода восстановителя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H3UM&quot;&gt;P2BA9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MOM4&quot;&gt;Превышение предела по NOx - неудовлетворительное качество восстановителя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C6wp&quot;&gt;P2BAA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JAHb&quot;&gt;Превышение предела по NOx - низкий расход восстановителя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Sk8V&quot;&gt;P2BAB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wk4c&quot;&gt;Превышение предела по NOx - некорректный уровень рециркуляции (EGR)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CizO&quot;&gt;P2BAC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wC6K&quot;&gt;Превышение предела по NOx - рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N1Mu&quot;&gt;P2BAD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xd1v&quot;&gt;Превышение предела по NOx - неизвестная причина&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jt5h&quot;&gt;P2BAE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;isW3&quot;&gt;Превышение предела по NOx - контроль NOx&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FQZj&quot;&gt;P3400&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XZad&quot;&gt;Система деактивации цилиндра, банк 1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aWva&quot;&gt;P3401&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CeFl&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JJaA&quot;&gt;P3402&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lHnR&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sM9j&quot;&gt;P3403&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Adr7&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;za9R&quot;&gt;P3404&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DGVe&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hvxh&quot;&gt;P3405&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AC9f&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lUON&quot;&gt;P3406&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gCZn&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q4sp&quot;&gt;P3407&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hkfk&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q9WO&quot;&gt;P3408&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SlJY&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V7Fi&quot;&gt;P3409&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cXkY&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iT2X&quot;&gt;P340A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D3d0&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 - неисправность цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wE0x&quot;&gt;P340B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0hXB&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 - неисправность цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YP4Q&quot;&gt;P340C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gufd&quot;&gt;Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 - неисправность цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P3sn&quot;&gt;P340D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hOiX&quot;&gt;Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 - неисправность цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Ep4&quot;&gt;P3410&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lba3&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sBPu&quot;&gt;P3411&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t5CR&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uh2H&quot;&gt;P3412&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;thql&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g7JA&quot;&gt;P3413&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UtPJ&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c1SW&quot;&gt;P3414&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4WlV&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C8dm&quot;&gt;P3415&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LinB&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S5aN&quot;&gt;P3416&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I3Hg&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;58gj&quot;&gt;P3417&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hbJn&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wvFz&quot;&gt;P3418&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zTWJ&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n99Z&quot;&gt;P3419&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lRjr&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wGSl&quot;&gt;P341A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KII1&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6XWc&quot;&gt;P341B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PQPN&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HXqP&quot;&gt;P341C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JsqO&quot;&gt;Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M52T&quot;&gt;P341D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SSWv&quot;&gt;Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VNUK&quot;&gt;P3420&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FVP6&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aXbH&quot;&gt;P3421&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cqDu&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hneK&quot;&gt;P3422&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Kax&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6DLC&quot;&gt;P3423&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xFbF&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xKp6&quot;&gt;P3424&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Afpy&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4X8g&quot;&gt;P3425&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QywU&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b8QA&quot;&gt;P3426&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HQ9q&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ow9S&quot;&gt;P3427&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OT5F&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eXF6&quot;&gt;P3428&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0qEt&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bYLy&quot;&gt;P3429&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G2bN&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yfm0&quot;&gt;P3430&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gLX5&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5zwP&quot;&gt;P3431&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fnd8&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AfOE&quot;&gt;P3432&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dHF6&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8HWW&quot;&gt;P3433&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3pM6&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N8VJ&quot;&gt;P3434&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lbmz&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DMKO&quot;&gt;P3435&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g3PZ&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PdvU&quot;&gt;P3436&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fzxn&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X3Rr&quot;&gt;P3437&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wTu5&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZDN4&quot;&gt;P3438&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lbtw&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bbVl&quot;&gt;P3439&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q6c7&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6BvA&quot;&gt;P3440&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z6DR&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZEY2&quot;&gt;P3441&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4tOe&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ctna&quot;&gt;P3442&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OJq2&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dTrK&quot;&gt;P3443&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Zge&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VGcU&quot;&gt;P3444&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c6Jx&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DZhi&quot;&gt;P3445&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VA0V&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dHcc&quot;&gt;P3446&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ca0X&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6uE5&quot;&gt;P3447&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ktWR&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6L8b&quot;&gt;P3448&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EJRt&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SRfj&quot;&gt;P3449&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MaGS&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IyVt&quot;&gt;P3450&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GKO7&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SEuw&quot;&gt;P3451&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9SQ0&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KWe3&quot;&gt;P3452&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oOLX&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zV9K&quot;&gt;P3453&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Yam&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;syLk&quot;&gt;P3454&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BLyg&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FuXL&quot;&gt;P3455&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U4uL&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hv9F&quot;&gt;P3456&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QmXV&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EX9h&quot;&gt;P3457&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;phs1&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PZzT&quot;&gt;P3458&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wVdD&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t18R&quot;&gt;P3459&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WemD&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aBXk&quot;&gt;P3460&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HJkB&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;biWT&quot;&gt;P3461&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MlX6&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O0P6&quot;&gt;P3462&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;y1UK&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YPaQ&quot;&gt;P3463&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TijG&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mBEH&quot;&gt;P3464&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8voM&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Bsi&quot;&gt;P3465&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cn1n&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AnrH&quot;&gt;P3466&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JJmD&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rgkn&quot;&gt;P3467&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tMqq&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4hYX&quot;&gt;P3468&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yx4f&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V44K&quot;&gt;P3469&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LUgB&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UozN&quot;&gt;P3470&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xjvZ&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;13Ze&quot;&gt;P3471&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;egYs&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MR9M&quot;&gt;P3472&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cz8a&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pa1d&quot;&gt;P3473&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BOHR&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HkKq&quot;&gt;P3474&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JMUI&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XRwM&quot;&gt;P3475&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ss6z&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SnZp&quot;&gt;P3476&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GBTv&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k2TP&quot;&gt;P3477&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W5KT&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Aggi&quot;&gt;P3478&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YFYW&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5rRv&quot;&gt;P3479&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;byXA&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hPFu&quot;&gt;P3480&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ujTv&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aVec&quot;&gt;P3481&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0t7G&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hGxI&quot;&gt;P3482&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8XIa&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6kha&quot;&gt;P3483&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZB6F&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GLLM&quot;&gt;P3484&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gkV0&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tp58&quot;&gt;P3485&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lTxb&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;p4TY&quot;&gt;P3486&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fL3e&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C1UA&quot;&gt;P3487&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6ohn&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RzQa&quot;&gt;P3488&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ooKP&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cw5y&quot;&gt;P3489&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Gbo&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3ekM&quot;&gt;P3490&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pe6L&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lJdd&quot;&gt;P3491&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3BCc&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qupv&quot;&gt;P3492&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jHZg&quot;&gt;Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DBKQ&quot;&gt;P3493&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gGUP&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d2yU&quot;&gt;P3494&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lvbS&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dIgA&quot;&gt;P3495&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VVy5&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 - низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N3PN&quot;&gt;P3496&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qrf8&quot;&gt;Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 - высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tdM4&quot;&gt;P3497&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yOyR&quot;&gt;Система деактивации цилиндра, банк 2&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;orC8&quot;&gt;Межблочная шина обмена данных (CAN-bus) (CAN-II)&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;Qzkf&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iWyN&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O1e7&quot;&gt;U0001&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VtzP&quot;&gt;Шина данных CAN, высокая скорость&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;THdC&quot;&gt;U0002&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nqeu&quot;&gt;Шина данных CAN, высокая скорость - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t3iw&quot;&gt;U0003&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZH3X&quot;&gt;Шина данных CAN, высокая скорость (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XMGA&quot;&gt;U0004&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dQX0&quot;&gt;Шина данных CAN, высокая скорость (+) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HtEP&quot;&gt;U0005&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w3u6&quot;&gt;Шина данных CAN, высокая скорость (+) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;04F0&quot;&gt;U0006&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QESq&quot;&gt;Шина данных CAN, высокая скорость (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X8It&quot;&gt;U0007&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E44Y&quot;&gt;Шина данных CAN, высокая скорость (-) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vsrx&quot;&gt;U0008&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tgFE&quot;&gt;Шина данных CAN, высокая скорость (-) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eDUV&quot;&gt;U0009&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t6Gl&quot;&gt;Шина данных CAN, высокая скорость (-) - короткое замыкание на шину (+)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q69a&quot;&gt;U0010&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zCST&quot;&gt;Шина данных CAN, средняя скорость&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EK6F&quot;&gt;U0011&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fubf&quot;&gt;Шина данных CAN, средняя скорость - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BQQa&quot;&gt;U0012&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nfUn&quot;&gt;Шина данных CAN, средняя скорость (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ePuU&quot;&gt;U0013&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1B0a&quot;&gt;Шина данных CAN, средняя скорость (+) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jOxJ&quot;&gt;U0014&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B0zM&quot;&gt;Шина данных CAN, средняя скорость (+) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cftb&quot;&gt;U0015&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LOgT&quot;&gt;Шина данных CAN, средняя скорость (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YbHI&quot;&gt;U0016&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tjqj&quot;&gt;Шина данных CAN, средняя скорость (-) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nw1q&quot;&gt;U0017&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H8AT&quot;&gt;Шина данных CAN, средняя скорость (-) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VquK&quot;&gt;U0018&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XoAn&quot;&gt;Шина данных CAN, средняя скорость (-) - короткое замыкание на шину (+)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9ZTH&quot;&gt;U0019&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pl4i&quot;&gt;Шина данных CAN, низкая скорость&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QStq&quot;&gt;U0020&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KPLM&quot;&gt;Шина данных CAN, низкая скорость - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7vHT&quot;&gt;U0021&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aAvn&quot;&gt;Шина данных CAN, низкая скорость (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CSRB&quot;&gt;U0022&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SYax&quot;&gt;Шина данных CAN, низкая скорость (+) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BorJ&quot;&gt;U0023&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4CiB&quot;&gt;Шина данных CAN, низкая скорость (+) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EWgT&quot;&gt;U0024&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dOI4&quot;&gt;Шина данных CAN, низкая скорость (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BkoO&quot;&gt;U0025&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2L4w&quot;&gt;Шина данных CAN, низкая скорость (-) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RFtu&quot;&gt;U0026&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CDLP&quot;&gt;Шина данных CAN, низкая скорость (-) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CABl&quot;&gt;U0027&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qEDi&quot;&gt;Шина данных CAN, низкая скорость (-) - короткое замыкание на шину (+)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TVNs&quot;&gt;U0028&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bh8W&quot;&gt;Шина данных VAN A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3W7e&quot;&gt;U0029&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Hhc&quot;&gt;Шина данных VAN A - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XcK3&quot;&gt;U0030&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uXv6&quot;&gt;Шина данных VAN A (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wzeJ&quot;&gt;U0031&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BwBN&quot;&gt;Шина данных VAN A (+) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LiQL&quot;&gt;U0032&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g2jW&quot;&gt;Шина данных VAN A (+) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RR2v&quot;&gt;U0033&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rC2t&quot;&gt;Шина данных VAN A (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dsxB&quot;&gt;U0034&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z4xJ&quot;&gt;Шина данных VAN A (-) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x8Mb&quot;&gt;U0035&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jDMq&quot;&gt;Шина данных VAN A (-) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O08l&quot;&gt;U0036&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;celq&quot;&gt;Шина данных VAN A (-) - короткое замыкание на шину A (+)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oiui&quot;&gt;U0037&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;phqR&quot;&gt;Шина данных VAN B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zUL2&quot;&gt;U0038&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e2BT&quot;&gt;Шина данных VAN B - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GKMO&quot;&gt;U0039&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HLKj&quot;&gt;Шина данных VAN B (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LKIn&quot;&gt;U0040&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jr14&quot;&gt;Шина данных VAN B (+) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E1v8&quot;&gt;U0041&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8NP4&quot;&gt;Шина данных VAN B (+) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NRWY&quot;&gt;U0042&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uBrI&quot;&gt;Шина данных VAN B (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1YUu&quot;&gt;U0043&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xiut&quot;&gt;Шина данных VAN B (-) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MIAB&quot;&gt;U0044&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hSNs&quot;&gt;Шина данных VAN B (-) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5den&quot;&gt;U0045&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YqIR&quot;&gt;Шина данных VAN B (-) - короткое замыкание на шину B (+)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NcYL&quot;&gt;U0046&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fv8n&quot;&gt;Шина данных VAN C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hiGh&quot;&gt;U0047&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z0Qr&quot;&gt;Шина данных VAN C - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XOQj&quot;&gt;U0048&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8mc9&quot;&gt;Шина данных VAN C (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SWay&quot;&gt;U0049&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wUne&quot;&gt;Шина данных VAN C (+) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7fEN&quot;&gt;U0050&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hB5d&quot;&gt;Шина данных VAN C (+) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EWeO&quot;&gt;U0051&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;siW1&quot;&gt;Шина данных VAN C (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cZMq&quot;&gt;U0052&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LTko&quot;&gt;Шина данных VAN C (-) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v35y&quot;&gt;U0053&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q6dJ&quot;&gt;Шина данных VAN C (-) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N6R2&quot;&gt;U0054&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AebW&quot;&gt;Шина данных VAN C (-) - короткое замыкание на шину C (+)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JxDo&quot;&gt;U0055&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vyuo&quot;&gt;Шина данных VAN D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dxbZ&quot;&gt;U0056&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WqeW&quot;&gt;Шина данных VAN D - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kjWh&quot;&gt;U0057&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uwwk&quot;&gt;Шина данных VAN D (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fTQR&quot;&gt;U0058&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yg1L&quot;&gt;Шина данных VAN D (+) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FzUI&quot;&gt;U0059&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GISH&quot;&gt;Шина данных VAN D (+) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7fg9&quot;&gt;U0060&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I16n&quot;&gt;Шина данных VAN D (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Prf7&quot;&gt;U0061&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D7tL&quot;&gt;Шина данных VAN D (-) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QIna&quot;&gt;U0062&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H9G7&quot;&gt;Шина данных VAN D (-) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8vp8&quot;&gt;U0063&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3gs2&quot;&gt;Шина данных VAN D (-) - короткое замыкание на шину D (+)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JM7p&quot;&gt;U0064&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gGvT&quot;&gt;Шина данных VAN E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hXKv&quot;&gt;U0065&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BlV8&quot;&gt;Шина данных VAN E - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mXAu&quot;&gt;U0066&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HNAF&quot;&gt;Шина данных VAN E (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kbTK&quot;&gt;U0067&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SXVL&quot;&gt;Шина данных VAN E (+) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wvy1&quot;&gt;U0068&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KaKD&quot;&gt;Шина данных VAN E (+) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iPkp&quot;&gt;U0069&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uQzi&quot;&gt;Шина данных VAN E (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7IbK&quot;&gt;U0070&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wQMV&quot;&gt;Шина данных VAN E (-) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aZG5&quot;&gt;U0071&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PjnL&quot;&gt;Шина данных VAN E (-) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oq2s&quot;&gt;U0072&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7BuN&quot;&gt;Шина данных VAN E (-) - короткое замыкание на шину E (+)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fJwD&quot;&gt;U0073&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SVjQ&quot;&gt;Электронный блок управления КПП - шина данных отключена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qWhM&quot;&gt;U0074&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GAH9&quot;&gt;Блок управления шиной связи B - шина данных отключена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v7Oj&quot;&gt;U0080&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q7M1&quot;&gt;Шина данных VAN F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N4Qy&quot;&gt;U0081&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JVcx&quot;&gt;Шина данных VAN F - функционирование&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YmsZ&quot;&gt;U0082&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NknW&quot;&gt;Шина данных VAN F (+) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CerK&quot;&gt;U0083&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f23q&quot;&gt;Шина данных VAN F (+) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oqWc&quot;&gt;U0084&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qOjN&quot;&gt;Шина данных VAN F (+) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b73A&quot;&gt;U0085&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TPdm&quot;&gt;Шина данных VAN F (-) - обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YB7K&quot;&gt;U0086&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4M0Q&quot;&gt;Шина данных VAN F (-) - низкое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VQYc&quot;&gt;U0087&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qnSj&quot;&gt;Шина данных VAN F (-) - высокое напряжение&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jAWR&quot;&gt;U0088&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xJMI&quot;&gt;Шина данных VAN F (-) - короткое замыкание на шину F (+)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q88H&quot;&gt;U0100&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zdAs&quot;&gt;Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uyJe&quot;&gt;U0101&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lw3z&quot;&gt;Шина данных, электронный блок управления КПП (TCM) - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BQgM&quot;&gt;U0102&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gyzB&quot;&gt;Шина данных, блок управления раздаточной коробкой - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A0QO&quot;&gt;U0103&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;92bn&quot;&gt;Шина данных, блок управления переключением передач - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gelV&quot;&gt;U0104&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AOXH&quot;&gt;Шина данных, блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UTQh&quot;&gt;U0105&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xvyQ&quot;&gt;Шина данных, блок управления форсунками - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WJgl&quot;&gt;U0106&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6ZKU&quot;&gt;Шина данных, блок управления свечами накаливания - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zDJ3&quot;&gt;U0107&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4cYV&quot;&gt;Шина данных, блок управления приводом дроссельной заслонки - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZvVy&quot;&gt;U0108&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2PYQ&quot;&gt;Шина данных, блок управления подачей альтернативного топлива - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9oBy&quot;&gt;U0109&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2iXn&quot;&gt;Шина данных, блок управления топливным насосом - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vJmt&quot;&gt;U010A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jD1S&quot;&gt;Блок управления A системой рециркуляции отработавших газов (EGR) - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GnfD&quot;&gt;U010B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dZcA&quot;&gt;Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9vMh&quot;&gt;U010C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eIRH&quot;&gt;Блок управления А турбокомпрессором/приводным нагнетателем - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7jYa&quot;&gt;U010D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IZwp&quot;&gt;Блок управления B турбокомпрессором/приводным нагнетателем - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ntIr&quot;&gt;U010E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nzgd&quot;&gt;Блок управления системой восстановителя - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iNLu&quot;&gt;U010F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4MWX&quot;&gt;Блок управления кондиционером - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q3TO&quot;&gt;U0110&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JjOI&quot;&gt;Шина данных, блок управления электродвигателем привода - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V7Vg&quot;&gt;U0111&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cgsn&quot;&gt;Шина данных, блок управления зарядом батареи A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qrj9&quot;&gt;U0112&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6RVB&quot;&gt;Шина данных, блок управления зарядом батареи B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SMRP&quot;&gt;U0113&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7NJO&quot;&gt;Шина данных, система контроля уровня выбросов - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Blqm&quot;&gt;U0114&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OZce&quot;&gt;Шина данных, блок управления муфтой включения 4WD - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LQj7&quot;&gt;U0115&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7OXp&quot;&gt;Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ikg0&quot;&gt;U0116&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JAxM&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления температурой охлаждающей жидкости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FCdw&quot;&gt;U0117&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CIJo&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления отбором мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G04M&quot;&gt;U0118&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lSyn&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления добавлением присадки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YCF0&quot;&gt;U0119&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oBHD&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления топливными элементами&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kuKt&quot;&gt;U011A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d3lc&quot;&gt;Блок управления датчиком отработавших газов - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;V6Gh&quot;&gt;U011B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d8vm&quot;&gt;Блок управления А коромыслами - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bZRD&quot;&gt;U011C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Im8&quot;&gt;Блок управления В коромыслами - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ne0c&quot;&gt;U011D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j6dq&quot;&gt;Электронный блок управления 4WD - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O43c&quot;&gt;U011E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pc4K&quot;&gt;Блок B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ezz1&quot;&gt;U0120&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;htmQ&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления генератором/стартером&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lFoG&quot;&gt;U0121&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xpeo&quot;&gt;Шина данных, электронный блок управления ABS - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hdAt&quot;&gt;U0122&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eswX&quot;&gt;Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fy4k&quot;&gt;U0123&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a5IY&quot;&gt;Шина данных, блок датчика бокового перемещения - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FVNM&quot;&gt;U0124&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ovoq&quot;&gt;Шина данных, блок датчика бокового ускорения - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R4Ia&quot;&gt;U0125&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pe2w&quot;&gt;Шина данных, блок многокоординатного датчика ускорения - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kwfc&quot;&gt;U0126&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2yGR&quot;&gt;Шина данных, блок датчика положения рулевого колеса - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Fuwf&quot;&gt;U0127&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RXmA&quot;&gt;Шина данных, блок контроля за давлением в шинах - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mmVz&quot;&gt;U0128&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j2sK&quot;&gt;Шина данных, блок управления стояночным тормозом - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jA2b&quot;&gt;U0129&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wP2a&quot;&gt;Шина данных, блок управления тормозной системой - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j0PO&quot;&gt;U012A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rArA&quot;&gt;Блок управления шасси A - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pm9s&quot;&gt;U012B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uLn2&quot;&gt;Блок управления шасси B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Msoh&quot;&gt;U012C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EZY6&quot;&gt;Блок управления системы снижения вибраций - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cAai&quot;&gt;U0130&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ItAx&quot;&gt;Шина данных, блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cscp&quot;&gt;U0131&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mLh3&quot;&gt;Шина данных, блок управления усилителем рулевого управления - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cyyT&quot;&gt;U0132&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nRWx&quot;&gt;Шина данных, блок управления клиренсом - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MCxR&quot;&gt;U0133&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4CpH&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления Active Roll Control&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eHTW&quot;&gt;U0134&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NSIV&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления рулевым управлением с усилителем, задний&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IXAV&quot;&gt;U0135&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7lH3&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления дифференциалом, задний&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zVQb&quot;&gt;U0136&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qNkD&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления дифференциалом, передний&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gpu8&quot;&gt;U0137&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gMnM&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления тормозами прицепа&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Tbv&quot;&gt;U0138&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ECiN&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления системой All-Terrain&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gVzn&quot;&gt;U0139&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vy7m&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления В подвеской&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KQ5V&quot;&gt;U0140&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ceQo&quot;&gt;Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HLUy&quot;&gt;U0141&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5SGd&quot;&gt;Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FKAa&quot;&gt;U0142&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r0Yy&quot;&gt;Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ox94&quot;&gt;U0143&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0cin&quot;&gt;Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) C - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pdri&quot;&gt;U0144&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;25C5&quot;&gt;Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) D - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KK0r&quot;&gt;U0145&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eY3V&quot;&gt;Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) E - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GJzG&quot;&gt;U0146&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J5kI&quot;&gt;Шина данных, шлюз A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ca1N&quot;&gt;U0147&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q1ja&quot;&gt;Шина данных, шлюз B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9iV9&quot;&gt;U0148&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZG2F&quot;&gt;Шина данных, шлюз C - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h3zi&quot;&gt;U0149&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GtsV&quot;&gt;Шина данных, шлюз D - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dfdN&quot;&gt;U0150&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tGtV&quot;&gt;Шина данных, шлюз E - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TB1B&quot;&gt;U0151&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R9Kl&quot;&gt;Шина данных, блок управления SRS - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TXXv&quot;&gt;U0152&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bei5&quot;&gt;Шина данных, блок управления SRS, левый - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kr3a&quot;&gt;U0153&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;13Uo&quot;&gt;Шина данных, блок управления SRS, правый - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nkqe&quot;&gt;U0154&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zenH&quot;&gt;Шина данных, блок контроля наличия пассажира (SRS) - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WLh6&quot;&gt;U0155&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ItPL&quot;&gt;Шина данных, блок управления комбинацией приборов - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g9Lh&quot;&gt;U0156&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a3ZC&quot;&gt;Шина данных, информационный центр A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qPTz&quot;&gt;U0157&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A4aQ&quot;&gt;Шина данных, информационный центр B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RuRc&quot;&gt;U0158&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MGV4&quot;&gt;Шина данных, верхний дисплей - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3odf&quot;&gt;U0159&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H7AL&quot;&gt;Шина данных, блок управления системой парковки A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vKSo&quot;&gt;U0160&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mDKB&quot;&gt;Шина данных, блок управления звуковой сигнализацией - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Anpy&quot;&gt;U0161&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LMTm&quot;&gt;Шина данных, блок компаса - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yzUc&quot;&gt;U0162&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nzyX&quot;&gt;Шина данных, блок навигационного дисплея - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jWHd&quot;&gt;U0163&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;541A&quot;&gt;Шина данных, блок управления навигационной системой - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UgFX&quot;&gt;U0164&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yiAe&quot;&gt;Шина данных, блок управления кондиционером - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sgSS&quot;&gt;U0165&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8lNy&quot;&gt;Шина данных, блок управления кондиционером, задний&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sqvB&quot;&gt;U0166&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8cDb&quot;&gt;Шина данных, блок управления дополнительным отопителем - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rkkX&quot;&gt;U0167&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5grw&quot;&gt;Шина данных, блок управления иммобилайзером - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QiuH&quot;&gt;U0168&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BulR&quot;&gt;Шина данных, блок управления противоугонной системой - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZXn2&quot;&gt;U0169&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BiGD&quot;&gt;Шина данных, блок управления люком - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1ucU&quot;&gt;U016A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4hZC&quot;&gt;Блок управления навигационной системой - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nat8&quot;&gt;U016B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OfKp&quot;&gt;Блок управления электрическим компрессором кондиционера - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xfkV&quot;&gt;U016C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i9U3&quot;&gt;Блок управления топливным насосом B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z7G6&quot;&gt;U0170&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H5Ap&quot;&gt;Шина данных, датчик SRS A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7abQ&quot;&gt;U0171&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n4yJ&quot;&gt;Шина данных, датчик SRS B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YCwB&quot;&gt;U0172&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AX4I&quot;&gt;Шина данных, датчик SRS C - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZYsC&quot;&gt;U0173&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Iu3d&quot;&gt;Шина данных, датчик SRS D - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U3iv&quot;&gt;U0174&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Gq3&quot;&gt;Шина данных, датчик SRS E - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bTOk&quot;&gt;U0175&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v13o&quot;&gt;Шина данных, датчик SRS F - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;usA2&quot;&gt;U0176&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;B4M6&quot;&gt;Шина данных, датчик SRS G - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Ain&quot;&gt;U0177&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qjUt&quot;&gt;Шина данных, датчик SRS H - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mAu3&quot;&gt;U0178&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ulmi&quot;&gt;Шина данных, датчик SRS I - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WlP0&quot;&gt;U0179&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rIHC&quot;&gt;Шина данных, датчик SRS J - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zsLC&quot;&gt;U017A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LMMR&quot;&gt;Датчик К системы пассивной безопасности - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TDbe&quot;&gt;U017B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PUoL&quot;&gt;Датчик L системы пассивной безопасности - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EAUj&quot;&gt;U017C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BXm9&quot;&gt;Датчик M системы пассивной безопасности - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RvWG&quot;&gt;U017D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6X9v&quot;&gt;Датчик N системы пассивной безопасности - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ejcX&quot;&gt;U017E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;02aA&quot;&gt;Блок управления преднатяжителями A - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9bUl&quot;&gt;U017F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P87p&quot;&gt;Блок управления преднатяжителями B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1nuy&quot;&gt;U0180&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mb32&quot;&gt;Шина данных, блок системы автоматического управления освещением - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OYkF&quot;&gt;U0181&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DZn7&quot;&gt;Шина данных, блок управления корректором фар - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9nkw&quot;&gt;U0182&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fr6w&quot;&gt;Шина данных, блок управления освещением, передний - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ijw4&quot;&gt;U0183&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W84J&quot;&gt;Шина данных, блок управления освещением, задний - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XrJK&quot;&gt;U0184&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;apLe&quot;&gt;Шина данных, радио - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JVDA&quot;&gt;U0185&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aDHg&quot;&gt;Шина данных, блок антенны - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;shsu&quot;&gt;U0186&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FzXf&quot;&gt;Шина данных, усилитель выходного сигнала аудиосистемы - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kkrq&quot;&gt;U0187&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aAC5&quot;&gt;Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lK72&quot;&gt;U0188&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ykcG&quot;&gt;Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TQ6i&quot;&gt;U0189&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U0iP&quot;&gt;Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера C - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4uXV&quot;&gt;U0190&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lL0k&quot;&gt;Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера D - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KW3r&quot;&gt;U0191&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pB4Z&quot;&gt;Шина данных, телевизор - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XZKa&quot;&gt;U0192&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bm0F&quot;&gt;Шина данных, персональный компьютер - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NbR8&quot;&gt;U0193&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MiJJ&quot;&gt;Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fWS1&quot;&gt;U0194&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2VXD&quot;&gt;Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YWMA&quot;&gt;U0195&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gPq2&quot;&gt;Шина данных, блок ресивера подписки мультимедиа-системы - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5sPk&quot;&gt;U0196&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NQfK&quot;&gt;Шина данных, блок управления мультимедиа-системой, задний - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N786&quot;&gt;U0197&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MKeA&quot;&gt;Шина данных, блок управления телефоном - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FBvz&quot;&gt;U0198&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HnsW&quot;&gt;Шина данных, блок управления телематикой - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NYrS&quot;&gt;U0199&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5F0h&quot;&gt;Шина данных, блок управления функциями двери A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pjKJ&quot;&gt;U0200&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qOrP&quot;&gt;Шина данных, блок управления функциями двери B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NSiu&quot;&gt;U0201&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GWEz&quot;&gt;Шина данных, блок управления функциями двери C - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uWwS&quot;&gt;U0202&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9dB1&quot;&gt;Шина данных, блок управления функциями двери D - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fvsT&quot;&gt;U0203&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;h7rL&quot;&gt;Шина данных, блок управления функциями двери E - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aBUV&quot;&gt;U0204&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NP4Q&quot;&gt;Шина данных, блок управления функциями двери F - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lUY1&quot;&gt;U0205&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;esyz&quot;&gt;Шина данных, блок управления функциями двери G - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;npGt&quot;&gt;U0206&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AdI1&quot;&gt;Шина данных, блок управления складыванием крыши - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Tle&quot;&gt;U0207&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oPGn&quot;&gt;Шина данных, блок управления подвижной крышей - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L6fu&quot;&gt;U0208&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ca8J&quot;&gt;Шина данных, блок управления регулировкой сидений A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P6qa&quot;&gt;U0209&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3FhU&quot;&gt;Шина данных, блок управления регулировкой сидений A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C2Yz&quot;&gt;U0210&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kwDw&quot;&gt;Шина данных, блок управления регулировкой сидений C - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CeIQ&quot;&gt;U0211&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jGWH&quot;&gt;Шина данных, блок управления регулировкой сидений D - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rUNn&quot;&gt;U0212&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ekjp&quot;&gt;Шина данных, блок управления рулевой колонкой - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pBLY&quot;&gt;U0213&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SeWc&quot;&gt;Шина данных, блок управления зеркалами A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ua1m&quot;&gt;U0214&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XS2n&quot;&gt;Шина данных, дистанционное управление устройствами - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0bNM&quot;&gt;U0215&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WZ4s&quot;&gt;Шина данных, концевой выключатель двери A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wSUQ&quot;&gt;U0216&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HJ4d&quot;&gt;Шина данных, концевой выключатель двери B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s9i0&quot;&gt;U0217&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0QlH&quot;&gt;Шина данных, концевой выключатель двери C - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KxdU&quot;&gt;U0218&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zALw&quot;&gt;Шина данных, концевой выключатель двери D - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ka9o&quot;&gt;U0219&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mWbs&quot;&gt;Шина данных, концевой выключатель двери E - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WJwX&quot;&gt;U0220&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JRjC&quot;&gt;Шина данных, концевой выключатель двери F - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M4DH&quot;&gt;U0221&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YwPI&quot;&gt;Шина данных, концевой выключатель двери G - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qHIy&quot;&gt;U0222&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;upN3&quot;&gt;Шина данных, электропривод стеклоподъемников A - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t7R4&quot;&gt;U0223&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aswb&quot;&gt;Шина данных, электропривод стеклоподъемников B - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7feI&quot;&gt;U0224&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;emRU&quot;&gt;Шина данных, электропривод стеклоподъемников C - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sH4V&quot;&gt;U0225&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kCoP&quot;&gt;Шина данных, электропривод стеклоподъемников D - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nixC&quot;&gt;U0226&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ljr2&quot;&gt;Шина данных, электропривод стеклоподъемников E - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rbgB&quot;&gt;U0227&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YsHl&quot;&gt;Шина данных, электропривод стеклоподъемников F - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9dtZ&quot;&gt;U0228&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zJ9q&quot;&gt;Шина данных, электропривод стеклоподъемников G - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NFlu&quot;&gt;U0229&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q8JM&quot;&gt;Шина данных, блок управления подогревом рулевого колеса - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7tc1&quot;&gt;U0230&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gFHT&quot;&gt;Шина данных, блок управления задней дверью - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b52w&quot;&gt;U0231&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o7Bt&quot;&gt;Шина данных, блок датчика дождя - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7KR4&quot;&gt;U0232&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pbLv&quot;&gt;Шина данных, блок системы определения боковых помех, левый - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UYPp&quot;&gt;U0233&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZL5c&quot;&gt;Шина данных, блок системы определения боковых помех, правый - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E9KC&quot;&gt;U0234&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uMUf&quot;&gt;Шина данных, блок системы обеспечения комфорта - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qRfM&quot;&gt;U0235&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fB25&quot;&gt;Шина данных, передний датчик дистанции системы поддержания скорости - нет связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DFT5&quot;&gt;U0236&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;skiX&quot;&gt;Блок управления блокировкой рулевой колонки - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GkRD&quot;&gt;U0237&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;t6Kh&quot;&gt;Блок управления C аудиосистемой (DAB) - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k3WK&quot;&gt;U0238&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;07Kv&quot;&gt;Блок управления D аудиосистемой (DAB) - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EGUg&quot;&gt;U0239&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eUph&quot;&gt;Блок системы блокировки при угоне A - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GOJH&quot;&gt;U023A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u40a&quot;&gt;Блок А обработки изображения - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nS1D&quot;&gt;U023B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;duDT&quot;&gt;Блок В обработки изображения - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2e9s&quot;&gt;U023C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dv0X&quot;&gt;Блок С обработки изображения - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6JkM&quot;&gt;U023D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AcWM&quot;&gt;Датчик дистанции системы поддержания скорости, левый передний - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hbv1&quot;&gt;U023E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8VPM&quot;&gt;Датчик дистанции системы поддержания скорости, правый передний - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jPsM&quot;&gt;U0240&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i1p9&quot;&gt;Блок системы блокировки при угоне B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gUJm&quot;&gt;U0241&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nop3&quot;&gt;Блок управления фарами A - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GgYy&quot;&gt;U0242&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;St3s&quot;&gt;Блок управления фарами B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HWLZ&quot;&gt;U0243&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OMTQ&quot;&gt;Блок управления системой парковки B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sEZL&quot;&gt;U0244&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uYkl&quot;&gt;Блок управления подножкой A - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jxzg&quot;&gt;U0245&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Eapb&quot;&gt;Блок управления мультимедиа-системой, передний - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GW98&quot;&gt;U0246&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;STl3&quot;&gt;Блок управления приводом сидений E - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HYHU&quot;&gt;U0247&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Po1V&quot;&gt;Блок управления приводом сидений F - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UV7D&quot;&gt;U0248&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HnE2&quot;&gt;Блок дистанционного управления дополнительным оборудованием - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;adsz&quot;&gt;U0249&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dsLz&quot;&gt;Блок управления мультимедиа-системой B, задний - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YWtH&quot;&gt;U024A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kMjC&quot;&gt;Блок управления внутренним освещением - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tqfU&quot;&gt;U024B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uak8&quot;&gt;Блок управления приводом сидений G - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zhQb&quot;&gt;U024C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;73z9&quot;&gt;Блок управления приводом сидений H - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qmJi&quot;&gt;U0250&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EWkL&quot;&gt;Блок системы классификации столкновений - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RIwx&quot;&gt;U0251&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Z6v&quot;&gt;Блок управления подножкой B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wpbe&quot;&gt;U0252&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F7iN&quot;&gt;Блок управления задними фонарями B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bsiM&quot;&gt;U0253&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4yjv&quot;&gt;Блок интерфейса дополнительного протокола - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KsBJ&quot;&gt;U0254&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A4z0&quot;&gt;Блок дистанционного запуска - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jee3&quot;&gt;U0255&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W7BG&quot;&gt;Блок интерфейса переднего дисплея - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qc3F&quot;&gt;U0256&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TneK&quot;&gt;Блок интерфейса переднего управления A - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gTfN&quot;&gt;U0257&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XCAV&quot;&gt;Блок интерфейса переднего дисплея / переднего управления - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uMOO&quot;&gt;U0258&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hnGj&quot;&gt;Приемопередатчик радио - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Yjag&quot;&gt;U0259&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lewh&quot;&gt;Блока A управления автомобилем специального назначения - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FLop&quot;&gt;U025A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bPqr&quot;&gt;Блок управления В автомобиля специального назначения - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bI3A&quot;&gt;U025B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sJmE&quot;&gt;Блок управления С автомобиля специального назначения - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xkcY&quot;&gt;U025C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FMDC&quot;&gt;Блок управления D автомобиля специального назначения - потеря сигнала связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3OcC&quot;&gt;U025D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;khaP&quot;&gt;Блок интерфейса переднего управления B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nw7Y&quot;&gt;U0260&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dosN&quot;&gt;Блок управления регулировкой сидений A - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rcSo&quot;&gt;U0261&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yjhn&quot;&gt;Блок управления регулировкой сидений B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;75GP&quot;&gt;U0262&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RoPr&quot;&gt;Усилитель выходного сигнала аудиосистемы B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iip1&quot;&gt;U0263&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CHQj&quot;&gt;Блок системы голосовой активации - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uI7S&quot;&gt;U0264&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Altn&quot;&gt;Блок камеры - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;br57&quot;&gt;U0286&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sauK&quot;&gt;Потеря связи с противоударным устройством радиатора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RB1f&quot;&gt;U0287&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dkav&quot;&gt;Потеря связи с блоком насоса рабочей жидкости КПП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lor5&quot;&gt;U0288&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zlJW&quot;&gt;Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vmFs&quot;&gt;U0289&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2IRJ&quot;&gt;Потеря связи с блоком В управления преобразователем DC/AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pAPd&quot;&gt;U0291&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PRlV&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления В переключения передач&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NM5y&quot;&gt;U0292&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UFX3&quot;&gt;Потеря связи с блоком В управления электродвигателем привода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XIZO&quot;&gt;U0293&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zdaO&quot;&gt;Потеря связи с блоком управления гибридным силовым агрегатом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jSsG&quot;&gt;U0294&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bdJp&quot;&gt;Потеря связи с блоком контроля за управлением силовым агрегатом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Nv0a&quot;&gt;U0295&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZvDc&quot;&gt;Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q1qL&quot;&gt;U0296&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zouG&quot;&gt;Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W41V&quot;&gt;U0297&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xzP6&quot;&gt;Потеря связи с блоком В управления преобразователем AC/DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a5kG&quot;&gt;U0298&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fJRn&quot;&gt;Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QgAA&quot;&gt;U0299&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7aEw&quot;&gt;Потеря связи с блоком B управления преобразователем DC/DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hWOd&quot;&gt;U029A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lMcX&quot;&gt;Датчик батареи гибридной силовой установки - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;329K&quot;&gt;U029B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wQd8&quot;&gt;Потеря связи с блоком C управления электродвигателем привода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xnKC&quot;&gt;U029C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wxx5&quot;&gt;Потеря связи с блоком D управления электродвигателем привода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WsmM&quot;&gt;U029D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fzKI&quot;&gt;Датчик NOx A - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;poVk&quot;&gt;U029E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vbmn&quot;&gt;Датчик NOx B - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0oD2&quot;&gt;U029F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;868U&quot;&gt;Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SpED&quot;&gt;U0300&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WXFN&quot;&gt;Блок управления - несовместимость программного обеспечения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f1oo&quot;&gt;U0301&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zmZM&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - электронный блок управления двигателем&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zXNn&quot;&gt;U0302&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S1t3&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - электронный блок управления КПП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uZCp&quot;&gt;U0303&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jjRx&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления раздаточной коробкой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KSlS&quot;&gt;U0304&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mmsZ&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления переключением передач&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QJAL&quot;&gt;U0305&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0KGD&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;odiJ&quot;&gt;U0306&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0sWE&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления форсунками&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EiOh&quot;&gt;U0307&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OK2L&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления свечами накаливания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0yzR&quot;&gt;U0308&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NfqW&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления приводом дроссельной заслонки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xPtZ&quot;&gt;U0309&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LZNx&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления подачей альтернативного топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yxlT&quot;&gt;U030A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OGaY&quot;&gt;Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - потеря связи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tzmm&quot;&gt;U0310&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BOcu&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления топливным насосом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dKzL&quot;&gt;U0311&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wRrU&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления электродвигателем привода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d2LX&quot;&gt;U0312&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y7X8&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления зарядом батареи A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NJUd&quot;&gt;U0313&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R1oI&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления зарядом батареи B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k8mJ&quot;&gt;U0314&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;96sx&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления муфтой включения 4WD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9OPH&quot;&gt;U0315&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0BD1&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - электронный блок управления ABS&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rilv&quot;&gt;U0316&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H2UZ&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления системой курсовой устойчивости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f8Ur&quot;&gt;U0317&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vhsc&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления стояночным тормозом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;obb9&quot;&gt;U0318&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W2Na&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления тормозной системой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;k3u1&quot;&gt;U0319&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ryVe&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pOaD&quot;&gt;U0320&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;I0RW&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления усилителем рулевого управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y18F&quot;&gt;U0321&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FIBD&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления клиренсом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hnH5&quot;&gt;U0322&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9M3U&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления электрооборудованием&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FTNi&quot;&gt;U0323&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XDsu&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления комбинацией приборов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FZbt&quot;&gt;U0324&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IwKg&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления кондиционером&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UD1z&quot;&gt;U0325&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vO9S&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления дополнительным отопителем&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;feMs&quot;&gt;U0326&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XJLU&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления иммобилайзером&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ybfu&quot;&gt;U0327&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ew8B&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления противоугонной системой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9ioO&quot;&gt;U0328&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PfUO&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок датчика положения рулевого колеса&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jS6h&quot;&gt;U0329&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iL6P&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления рулевой колонкой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;onqi&quot;&gt;U0330&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jMEN&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок контроля за давлением в шинах&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T4QT&quot;&gt;U0331&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yp81&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок управления электрооборудованием A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rRqY&quot;&gt;U0332&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gMvc&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения - блок многокоординатного датчика ускорения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r1ai&quot;&gt;U0333&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OekX&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения с блоком В управления переключения передач&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZOz6&quot;&gt;U0334&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DxN5&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения с аудиосистемой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RvrO&quot;&gt;U0335&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NnsS&quot;&gt;Несовместимость программного обеспечения с датчиком батарей гибридной силовой установки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U88D&quot;&gt;U0336&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pFNQ&quot;&gt;Блок управления SRS - несовместимость программного обозначения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FVy6&quot;&gt;U0400&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LKed&quot;&gt;Получены недостоверные данные&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J5T2&quot;&gt;U0401&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PzFE&quot;&gt;Получены недостоверные данные - электронный блок управления двигателем&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hr15&quot;&gt;U0402&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3gIg&quot;&gt;Получены недостоверные данные - электронный блок управления КПП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NGnL&quot;&gt;U0403&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rUEa&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления раздаточной коробкой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W1vA&quot;&gt;U0404&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YqmO&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления переключением передач&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OU3Z&quot;&gt;U0405&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WYAV&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления системой поддержания скорости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9F0z&quot;&gt;U0406&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ncsx&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления форсунками&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K1v4&quot;&gt;U0407&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eWBo&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления свечами накаливания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;70og&quot;&gt;U0408&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6uAh&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления приводом дроссельной заслонки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BeXT&quot;&gt;U0409&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Wwsk&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления подачей альтернативного топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;N6HI&quot;&gt;U040A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PuyQ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HS24&quot;&gt;U040B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xc2O&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока А управления рециркуляцией отработавших газов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xKqc&quot;&gt;U040C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uORp&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В управления рециркуляцией отработавших газов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zuwi&quot;&gt;U040D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zRnL&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока А управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ACpe&quot;&gt;U040E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CcMF&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TtCX&quot;&gt;U040F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ltbb&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления восстановителем&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gCug&quot;&gt;U0410&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jiD7&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления топливным насосом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PgBN&quot;&gt;U0411&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DwSL&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления электродвигателем привода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aG58&quot;&gt;U0412&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CoQ5&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления зарядом батареи A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uXFJ&quot;&gt;U0413&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5ijq&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления зарядом батареи B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hcj3&quot;&gt;U0414&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lItP&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления муфтой включения 4WD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;stga&quot;&gt;U0415&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CDEz&quot;&gt;Получены недостоверные данные - электронный блок управления ABS&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DySX&quot;&gt;U0416&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xW4T&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления системой курсовой устойчивости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SLpg&quot;&gt;U0417&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3cxZ&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления стояночным тормозом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R94b&quot;&gt;U0418&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;b795&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления тормозной системой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KxlM&quot;&gt;U0419&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K9UZ&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oQrE&quot;&gt;U041B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;drdv&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления датчиком отработавших газов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;malm&quot;&gt;U041C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D0GB&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления А коромыслами&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;paiV&quot;&gt;U041D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w7cJ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления В коромыслами&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rwUW&quot;&gt;U041E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YbgF&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления 4WD&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tzjh&quot;&gt;U041F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DNfJ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;17fJ&quot;&gt;U0420&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gwk2&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления усилителем рулевого управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;to6u&quot;&gt;U0421&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BOAl&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления клиренсом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2FNu&quot;&gt;U0422&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6PvA&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления электрооборудованием&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xvdn&quot;&gt;U0423&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PCRn&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления комбинацией приборов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LPWg&quot;&gt;U0424&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;imne&quot;&gt;Получены недостоверные данные - электронный блок управления кондиционером&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VuVK&quot;&gt;U0425&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WpgL&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления дополнительным отопителем&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;osum&quot;&gt;U0426&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jTPZ&quot;&gt;Получены недостоверные данные - электронный блок управления иммобилайзером&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;H6l6&quot;&gt;U0427&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;X0RA&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления противоугонной системой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GlYt&quot;&gt;U0428&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bDU3&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок датчика положения рулевого колеса&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VAUF&quot;&gt;U0429&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2kGh&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления рулевой колонкой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;esFc&quot;&gt;U042B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7lVN&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления шасси A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kz0x&quot;&gt;U042C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DGqs&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления шасси В&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Iy8j&quot;&gt;U042D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;76uQ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления системой снижения вибраций&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xaf3&quot;&gt;U042E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RxOI&quot;&gt;INVALID DATA RECEIVED FROM GENERATOR CONTROL MODULE&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4Sea&quot;&gt;U0430&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yG31&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок контроля за давлением в шинах&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Bu53&quot;&gt;U0431&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;595B&quot;&gt;Получены недостоверные данные - блок управления электрооборудованием A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D85f&quot;&gt;U0432&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FWgz&quot;&gt;Получены недостоверные данные от многокоординатного датчика ускорения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PzSI&quot;&gt;U0433&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PQwR&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, передний&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D1Iu&quot;&gt;U0434&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ynfl&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cr10&quot;&gt;U0435&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ooPl&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления усилителем рулевого управления, заднего&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NUcm&quot;&gt;U0436&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SGe3&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, переднего&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YhzG&quot;&gt;U0437&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fpAS&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, заднего&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XaiB&quot;&gt;U0438&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hDQs&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления тормозами прицепа&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hvP4&quot;&gt;U0439&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5XX8&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления системой All-Terrain&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NEfR&quot;&gt;U043A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8KXa&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В управления подвеской&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7CGA&quot;&gt;U043B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S99m&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего левого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;31RQ&quot;&gt;U043C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KJhn&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего правого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;37EZ&quot;&gt;U0441&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Pnc2&quot;&gt;Получены недостоверные данные от системы контроля уровня выбросов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7bOz&quot;&gt;U0442&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;apOe&quot;&gt;Получены недостоверные данные ЕСМ/РСМ В&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v5F5&quot;&gt;U0443&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eDWX&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока B управления электрооборудованием&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bcK3&quot;&gt;U0444&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GS6o&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока C управления электрооборудованием&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xXjo&quot;&gt;U0445&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6oow&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока D управления электрооборудованием&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4YZq&quot;&gt;U0446&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rE8R&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока Е управления электрооборудованием&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lKy1&quot;&gt;U0447&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RUsq&quot;&gt;Получены недостоверные данные от шлюза А&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Br4h&quot;&gt;U0448&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FKKp&quot;&gt;Получены недостоверные данные от шлюза В&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;T2sW&quot;&gt;U0449&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gYy7&quot;&gt;Получены недостоверные данные от шлюза С&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7cbH&quot;&gt;U044A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uXHQ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от шлюза D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TE2H&quot;&gt;U0450&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3tuB&quot;&gt;Получены недостоверные данные от шлюза D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sHG3&quot;&gt;U0451&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g60H&quot;&gt;Получены недостоверные данные от шлюза Е&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nJbz&quot;&gt;U0452&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dPAM&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления системой пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9Hoo&quot;&gt;U0453&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jmHZ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), левый&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2lVN&quot;&gt;U0454&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z11n&quot;&gt;Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), правый&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1qsB&quot;&gt;U0455&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tw4H&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока системы распознавания наличия пассажира (пассивная безопасность)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1LfH&quot;&gt;U0456&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G3Pj&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления температурой охлаждающей жидкости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uyCo&quot;&gt;U0457&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1sor&quot;&gt;Получены недостоверные данные от информационного центра А&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VQUo&quot;&gt;U0458&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vGUh&quot;&gt;Получены недостоверные данные от информационного центра В&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VT2a&quot;&gt;U0459&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EJBo&quot;&gt;Получены недостоверные данные от верхнего дисплея&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VYRG&quot;&gt;U045A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lcLb&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления А помощи при парковке&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jdFu&quot;&gt;U0461&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S3wJ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления аварийным звуковым сигналом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vHMu&quot;&gt;U0462&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1A70&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока компаса&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DXaK&quot;&gt;U0463&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O0bP&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока навигационного дисплея&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HsRN&quot;&gt;U0464&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RIl0&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления навигацией&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RPlM&quot;&gt;U0465&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7gFj&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления отбором мощности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PYrr&quot;&gt;U0466&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gxeq&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером, заднего&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;g3lP&quot;&gt;U0467&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fvKF&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления добавлением присадки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TXM8&quot;&gt;U0468&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;K88G&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления топливными элементами&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bpD8&quot;&gt;U0469&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bmRU&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления генератором/стартером&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cOKf&quot;&gt;U046A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qcqp&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления люком&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;shOw&quot;&gt;U046B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;izhF&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления навигацией&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;trvk&quot;&gt;U046C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oZ3M&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления электрическим компрессором кондиционера&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DTAD&quot;&gt;U046D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;D4nH&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления топливным насосом B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hdi6&quot;&gt;U0471&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KF0S&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика А системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Sz9&quot;&gt;U0472&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DZqh&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика В системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KeIS&quot;&gt;U0473&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TnFy&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика С системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;my6B&quot;&gt;U0474&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qn0K&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика D системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;atje&quot;&gt;U0475&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zH4X&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика E системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ghSc&quot;&gt;U0476&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zl7P&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика F системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;skqM&quot;&gt;U0477&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hiEg&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика G системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oW4R&quot;&gt;U0478&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mz38&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика H системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Lbvf&quot;&gt;U0479&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4r4w&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика I системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jaxp&quot;&gt;U047A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;s1iM&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика J системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QPhj&quot;&gt;U047B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IAQC&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика K системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9w4I&quot;&gt;U047C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TE8G&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика L системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wwhJ&quot;&gt;U047D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zRsi&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика M системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HEKJ&quot;&gt;U047E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;twEZ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика N системы пассивной безопасности (SRS)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6wIF&quot;&gt;U047F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yo6N&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OqpN&quot;&gt;U0480&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9UY5&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YDF8&quot;&gt;U0481&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BFrB&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления автоматикой освещения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aRrR&quot;&gt;U0482&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oZMY&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления уровнем луча фар&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MBZA&quot;&gt;U0483&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;weBq&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления освещением, переднего&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MH9t&quot;&gt;U0484&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yBt9&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего А&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;o4IH&quot;&gt;U0485&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xvel&quot;&gt;Получены недостоверные данные от аудиосистемы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KWnb&quot;&gt;U0486&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ykso&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока радиоантенны&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xvaf&quot;&gt;U0487&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bAwj&quot;&gt;Получены недостоверные данные от выходного усилителя А аудиосистемы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c3KD&quot;&gt;U0488&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;13q8&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока А СD-проигрывателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DdiZ&quot;&gt;U0489&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qbq6&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В СD-проигрывателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ozt5&quot;&gt;U048A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YiLV&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока С СD-проигрывателя/накопителя дисков&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MBET&quot;&gt;U0491&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5a5a&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока D СD-проигрывателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SVge&quot;&gt;U0492&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z4na&quot;&gt;Получены недостоверные данные от телевизора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VOMX&quot;&gt;U0493&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JxRN&quot;&gt;Получены недостоверные данные от персонального компьютера&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3M1R&quot;&gt;U0494&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xQh9&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления А цифровой аудиосистемы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Grc4&quot;&gt;U0495&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SpP0&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления В цифровой аудиосистемы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w3FW&quot;&gt;U0496&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6erB&quot;&gt;Получены недостоверные данные от ресивера подписки мультимедиа-системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Axyr&quot;&gt;U0497&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;weza&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, заднего А&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5vPh&quot;&gt;U0498&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PMIN&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления телефоном&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qVM4&quot;&gt;U0499&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lbpm&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления телематикой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cQyc&quot;&gt;U049A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4El1&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления А функциями двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2fyX&quot;&gt;U04A4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TcWP&quot;&gt;INVALID DATA RECEIVED FROM PM SENSOR&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RRbn&quot;&gt;U0501&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oz8T&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления В функциями двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NeUi&quot;&gt;U0502&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;za8h&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления С функциями двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C6mm&quot;&gt;U0503&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RnRM&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления D функциями двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IgKZ&quot;&gt;U0504&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gTd8&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления E функциями двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jRQ6&quot;&gt;U0505&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ba5u&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления F функциями двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Vw1n&quot;&gt;U0506&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3kAK&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления G функциями двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XgCm&quot;&gt;U0507&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3SrQ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления складывающейся крышей&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JL5j&quot;&gt;U0508&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YRqu&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления подвижной крышей&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hpxg&quot;&gt;U0509&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A29p&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления А сидениями&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Kc0&quot;&gt;U050A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZJ8s&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В управления регулировками сидений&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EO5r&quot;&gt;U0511&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2m2s&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления С сидениями&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mZmo&quot;&gt;U0512&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xDN8&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P3l5&quot;&gt;U0513&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TXUh&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;m7Pt&quot;&gt;U0514&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sKwC&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xmWY&quot;&gt;U0515&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;A3hT&quot;&gt;Получены недостоверные данные от активатора функций дистанционного управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UXKs&quot;&gt;U0516&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vb2c&quot;&gt;Получены недостоверные данные от выключателя А двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hzSm&quot;&gt;U0517&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HqBZ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от выключателя В двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5RWf&quot;&gt;U0518&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8ifu&quot;&gt;Получены недостоверные данные от выключателя С двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DyV4&quot;&gt;U0519&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wbr7&quot;&gt;Получены недостоверные данные от выключателя D двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;STk7&quot;&gt;U051A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JPci&quot;&gt;Получены недостоверные данные от выключателя E двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;soYn&quot;&gt;U0521&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F7Fb&quot;&gt;Получены недостоверные данные от выключателя F двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Gvja&quot;&gt;U0522&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mNkO&quot;&gt;Получены недостоверные данные от выключателя G двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SH9R&quot;&gt;U0523&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0C1a&quot;&gt;Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZSyK&quot;&gt;U0524&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SZa7&quot;&gt;Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zvTx&quot;&gt;U0525&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hp5b&quot;&gt;Получены недостоверные данные от электродвигателя С стеклоподъемника двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a4pS&quot;&gt;U0526&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xuLp&quot;&gt;Получены недостоверные данные от электродвигателя D стеклоподъемника двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hurn&quot;&gt;U0527&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;awHw&quot;&gt;Получены недостоверные данные от электродвигателя E стеклоподъемника двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sRI8&quot;&gt;U0528&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yE7m&quot;&gt;Получены недостоверные данные от электродвигателя F стеклоподъемника двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hoBw&quot;&gt;U0529&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U8UE&quot;&gt;Получены недостоверные данные от электродвигателя G стеклоподъемника двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mzhA&quot;&gt;U052A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ykPR&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления функциями подогреваемого рулевого колеса&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;96Ac&quot;&gt;U0531&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CIX6&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока задней двери&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7FBH&quot;&gt;U0532&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AA2E&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока датчика дождя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iqF1&quot;&gt;U0533&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vuNw&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, левого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zQTr&quot;&gt;U0534&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G4BV&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, правого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8nuB&quot;&gt;U0535&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Twdz&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока обеспечения комфорта&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wHzb&quot;&gt;U0536&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ObGS&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока датчика бокового ускорения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vUBI&quot;&gt;U0537&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UmTj&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления замком рулевой колонки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2zWw&quot;&gt;U0538&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5I6b&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления С цифровой аудиосистемы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6r7b&quot;&gt;U0539&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YPlr&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления D цифровой аудиосистемы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cpSx&quot;&gt;U053A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Obxr&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления А системы блокировки при угоне&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oynZ&quot;&gt;U053B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J1qS&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока А обработки изображения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NBPt&quot;&gt;U053C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0e52&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В обработки изображения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jb09&quot;&gt;U053D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3SOQ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока С обработки изображения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iSvG&quot;&gt;U0541&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0U0s&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления В системы блокировки при угоне&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;onws&quot;&gt;U0542&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kPW4&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления А фарами&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Inc&quot;&gt;U0543&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TXq0&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления В фарами&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3My1&quot;&gt;U0544&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Vsd&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления В помощи при парковке&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eBYh&quot;&gt;U0545&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NxH4&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления подножкой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GiTW&quot;&gt;U0546&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;33K6&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, переднего&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WFDZ&quot;&gt;U0547&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vZIM&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления Е сидениями&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6K5n&quot;&gt;U0548&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dgul&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления F сидениями&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LmRQ&quot;&gt;U0549&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4h8j&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока дистанционного управления дополнительным оборудованием&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aWAb&quot;&gt;U054A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cQmB&quot;&gt;Получены недостоверные данные от заднего блока В управления мультимедиа-системой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UDBH&quot;&gt;U054B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XDAY&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления внутренним освещением&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P9Wu&quot;&gt;U054C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jplo&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями G&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;c2qh&quot;&gt;U054D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7AMr&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями H&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AzeQ&quot;&gt;U0551&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4j9B&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока системы классификации столкновений&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VweK&quot;&gt;U0552&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hzHB&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В управления подножкой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pH6w&quot;&gt;U0553&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z9og&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего В&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KEwx&quot;&gt;U0554&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M1R4&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока интерфейса дополнительного протокола&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f1cU&quot;&gt;U0555&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EHaQ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока дистанционного запуска&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qlSv&quot;&gt;U0556&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Hsgf&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего дисплея&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0R1g&quot;&gt;U0557&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G7Pa&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R9oQ&quot;&gt;U0558&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZmMZ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления/дисплея&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Adp0&quot;&gt;U0559&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oyCw&quot;&gt;Получены недостоверные данные от приемопередатчика радио&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e0wM&quot;&gt;U055A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pVgk&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока А управления автомобилем специального назначения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gFjJ&quot;&gt;U055B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yto5&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В управления автомобилем специального назначения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BHPw&quot;&gt;U055C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pnex&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока С управления автомобилем специального назначения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WwpW&quot;&gt;U055D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;89NK&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока D управления автомобилем специального назначения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1GF7&quot;&gt;U055E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tos6&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TgZl&quot;&gt;U0561&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;STYG&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока выключателей А управления сидениями&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lh5I&quot;&gt;U0562&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HYIa&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока выключателей В управления сидениями&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dki6&quot;&gt;U0563&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P7fg&quot;&gt;Получены недостоверные данные от усилителя В аудиосистемы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;j1HC&quot;&gt;U0564&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RVeQ&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока распознавания голоса&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wbxx&quot;&gt;U0565&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OOH9&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока камеры, заднего&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZczR&quot;&gt;U0587&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZMvy&quot;&gt;Получены недостоверные данные от системы контроля повреждения радиатора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XfLZ&quot;&gt;U0588&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YF6k&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока насоса рабочей жидкости КПП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w7wJ&quot;&gt;U0589&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8F3A&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CCER&quot;&gt;U058A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6n8R&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S2Oa&quot;&gt;U0592&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hZZC&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления В переключением передач&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ooS3&quot;&gt;U0593&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;J7nD&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления В электродвигателем привода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BfcP&quot;&gt;U0594&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tvgy&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления гибридным силовым агрегатом&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zj07&quot;&gt;U0595&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1h9G&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока контроля за управлением силовой установкой&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8dH2&quot;&gt;U0596&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dH3f&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления преобразователем AC/AC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bY2j&quot;&gt;U0597&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;O3kG&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем AC/DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NxZa&quot;&gt;U0598&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uBJW&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем AC/DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hkJ7&quot;&gt;U0599&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DSaV&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5Pz2&quot;&gt;U059A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xMF2&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/DC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3892&quot;&gt;U059B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U5qR&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока датчика батареи гибридной силовой установки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kZRW&quot;&gt;U059C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RQJ0&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления C электродвигателем привода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OXHp&quot;&gt;U059D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9bt1&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока управления D электродвигателем привода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G0g3&quot;&gt;U059E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dxYu&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика NOx A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1f4C&quot;&gt;U059F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;i3Tu&quot;&gt;Получены недостоверные данные от датчика NOx B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OvLL&quot;&gt;U05A0&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BCqL&quot;&gt;Получены недостоверные данные от блока обнаружения утечек системы улавливания паров топлива&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kjl8&quot;&gt;U2000&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;E0Pi&quot;&gt;Audio Rear Control Unit is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6tpk&quot;&gt;U2001&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;azK1&quot;&gt;Audio Tape Deck Unit is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ArSa&quot;&gt;U2002&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rc6a&quot;&gt;Audio Bezel is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CKnF&quot;&gt;U2003&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uJb1&quot;&gt;Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hnii&quot;&gt;U2004&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zSHe&quot;&gt;Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5FYq&quot;&gt;U2005&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dur9&quot;&gt;Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qKnj&quot;&gt;U2006&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Aygf&quot;&gt;Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;muAe&quot;&gt;U2007&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iemZ&quot;&gt;Audio Navigation Unit is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2tE2&quot;&gt;U2008&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EGvp&quot;&gt;Audio Phone is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uaIv&quot;&gt;U2009&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;lchD&quot;&gt;Audio Front Control Module ACM is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bSUH&quot;&gt;U2010&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uGO0&quot;&gt;Module is Not Responding (Non SCP)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jg6c&quot;&gt;U2011&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;klsK&quot;&gt;Module Transmitted Invalid Data (Non SCP)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7rLl&quot;&gt;U2012&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6f3l&quot;&gt;Communication Bus Error (Non SCP)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EOT2&quot;&gt;U2013&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Uu8S&quot;&gt;Compass Module is not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OYq7&quot;&gt;U2014&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zeOm&quot;&gt;Audio Subwoofer Unit is Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tkYS&quot;&gt;U2015&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fjNQ&quot;&gt;Signal Link Fault (Non SCP)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1bmc&quot;&gt;U2016&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vRaD&quot;&gt;Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eh7y&quot;&gt;U2017&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ChIH&quot;&gt;Driver Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GVhJ&quot;&gt;U2018&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ndxV&quot;&gt;Passenger Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fX2R&quot;&gt;U2019&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Ws0z&quot;&gt;Audio Voice Module Not Responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jqJK&quot;&gt;U2020&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0ISf&quot;&gt;Audio Center Amp is not responding&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IE3Q&quot;&gt;U2021&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;poBt&quot;&gt;Invalid /fault data received (Non SCP)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;v4S9&quot;&gt;U2150&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;U7mm&quot;&gt;Invalid Data from REM?&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MWaW&quot;&gt;U2152&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aKZB&quot;&gt;Invalid Data from GEM&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;niz5&quot;&gt;U2160&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Flll&quot;&gt;Invalid Data from IC&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;btNF&quot;&gt;U2195&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a0Yc&quot;&gt;Invalid Data from SCLM?&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Q02N&quot;&gt;U2500&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YRvi&quot;&gt;CAN Lack of Acknowledgement From Engine Management&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;L3Fb&quot;&gt;U3000&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YlOl&quot;&gt;Блок управления&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S6lr&quot;&gt;U3001&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4urg&quot;&gt;Блок управления - неправильная принудительная остановка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rhWo&quot;&gt;U3002&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mkrs&quot;&gt;Идентификационный номер автомобиля (VIN)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FgQf&quot;&gt;U3003&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vXQo&quot;&gt;Напряжение аккумуляторной батареи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wD4G&quot;&gt;U3004&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cjRa&quot;&gt;Реле питания дополнительного оборудования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JiFd&quot;&gt;U3005&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aILY&quot;&gt;Питание фиксированного дополнительного оборудования&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Xwt3&quot;&gt;U3006&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3xoL&quot;&gt;Блок управления - напряжение питания, вход A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bSMb&quot;&gt;U3007&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;drww&quot;&gt;Блок управления - напряжение питания, вход B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zGzb&quot;&gt;U3008&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sdb9&quot;&gt;Блок управления - соединение с массой A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SzvE&quot;&gt;U3009&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Jzgn&quot;&gt;Блок управления - соединение с массой B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nOxw&quot;&gt;U300A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bzNY&quot;&gt;Замок зажигания&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Dbdb&quot;&gt;U300B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AVq0&quot;&gt;Входной сигнал зажигания, положение ACC/ON/Start - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jjXv&quot;&gt;U300C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yNKc&quot;&gt;Входной сигнал зажигания, положение OFF/ON/Start - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CDRa&quot;&gt;U300D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sCSA&quot;&gt;Входной сигнал зажигания, положение ON/Start - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;otov&quot;&gt;U300E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DkV0&quot;&gt;Входной сигнал зажигания, положение ON - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;maHa&quot;&gt;U300F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Od3Y&quot;&gt;Входной сигнал зажигания, положение ACC - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jJq5&quot;&gt;U3010&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BU4l&quot;&gt;Входной сигнал зажигания, положение START - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hGRN&quot;&gt;U3011&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Zw4&quot;&gt;Входной сигнал зажигания, положение OFF - неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;h2 id=&quot;BL0p&quot;&gt;Дополнительные коды ошибок Волга Сайбер&lt;/h2&gt;
  &lt;p id=&quot;IOiL&quot;&gt;Код&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;G2eY&quot;&gt;Расшифровка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tGj1&quot;&gt;1&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;opuj&quot;&gt;Общая электрическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8vd0&quot;&gt;2&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;etsI&quot;&gt;Общая ошибка сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Je7D&quot;&gt;3&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jXM2&quot;&gt;Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oj87&quot;&gt;4&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FEGL&quot;&gt;Внутренняя системная ошибка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oTnh&quot;&gt;5&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gPxI&quot;&gt;Ошибка программирования системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;zjFT&quot;&gt;6&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;w3Ke&quot;&gt;Ошибка алгоритма&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6HqV&quot;&gt;7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pZqt&quot;&gt;Механическая неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iEuH&quot;&gt;8&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Husi&quot;&gt;Ошибка сигнала шины данных / сообщения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UvUB&quot;&gt;9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3Z4U&quot;&gt;Ошибка компонента&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pSBO&quot;&gt;11&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;C15s&quot;&gt;Короткое замыкание на массу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sppF&quot;&gt;12&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1AID&quot;&gt;Короткое замыкание на +&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1MCv&quot;&gt;13&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ov5H&quot;&gt;Обрыв цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;LmLR&quot;&gt;14&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;W1eT&quot;&gt;Обрыв цепи / короткое замыкание на массу&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XhFS&quot;&gt;15&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PLCG&quot;&gt;Обрыв цепи / короткое замыкание на +&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Qaz&quot;&gt;16&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nFqU&quot;&gt;Напряжение в цепи ниже требуемого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jwln&quot;&gt;17&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;FDEV&quot;&gt;Напряжение в цепи выше требуемого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JV4k&quot;&gt;18&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DHvZ&quot;&gt;Ток в цепи ниже требуемого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oMnL&quot;&gt;19&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mMho&quot;&gt;Ток в цепи выше требуемого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Rgl&quot;&gt;21&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;n4ME&quot;&gt;Амплитуда сигнала ниже минимума&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hWmw&quot;&gt;22&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VRQs&quot;&gt;Амплитуда сигнала выше максимума&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0jBd&quot;&gt;23&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RzBu&quot;&gt;Сигнал - постоянно низкий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hHxG&quot;&gt;24&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Tpqp&quot;&gt;Сигнал - постоянно высокий уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hXva&quot;&gt;25&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QslK&quot;&gt;Ошибка формы сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oemZ&quot;&gt;26&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;37R3&quot;&gt;Величина изменения сигнала ниже требуемого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Oj4R&quot;&gt;27&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZSxc&quot;&gt;Величина изменения сигнала выше требуемого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Zw2C&quot;&gt;28&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kvqb&quot;&gt;Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;6Gn1&quot;&gt;29&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vG4v&quot;&gt;Некорректный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;krJO&quot;&gt;31&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;r9Fa&quot;&gt;Нет сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PVKY&quot;&gt;32&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z6v1&quot;&gt;Низкий уровень сигнала - период меньше минимально допустимого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f0R9&quot;&gt;33&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;M6vt&quot;&gt;Низкий уровень сигнала - период больше максимально допустимого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OvRb&quot;&gt;34&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u09x&quot;&gt;Высокий уровень сигнала - период меньше минимально допустимого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0IHC&quot;&gt;35&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u4bY&quot;&gt;Высокий уровень сигнала - период больше максимально допустимого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mvXa&quot;&gt;36&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ctMi&quot;&gt;Частота сигнала - слишком низкая&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CDK8&quot;&gt;37&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oyq7&quot;&gt;Частота сигнала - слишком высокая&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dHtb&quot;&gt;38&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RzMr&quot;&gt;Частота сигнала - некорректная&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tTh6&quot;&gt;39&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aceG&quot;&gt;Сигнал - слишком мало импульсов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7ffI&quot;&gt;41&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PFKG&quot;&gt;Общая ошибка контрольной суммы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZOLn&quot;&gt;42&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Mgen&quot;&gt;Общая ошибка памяти&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SoeA&quot;&gt;43&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DNK0&quot;&gt;Общая ошибка памяти&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YBT6&quot;&gt;44&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gqxq&quot;&gt;Ошибка памяти данных&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rofn&quot;&gt;45&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;d6xl&quot;&gt;Ошибка программной памяти&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oeCu&quot;&gt;46&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9VEt&quot;&gt;Ошибка памяти калибровки/параметров&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SK7H&quot;&gt;47&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SSvN&quot;&gt;Ошибка микроконтроллер системы безопасности&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q4wr&quot;&gt;48&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u8lY&quot;&gt;Ошибка контрольного программного обеспечения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;a1ND&quot;&gt;49&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NLOT&quot;&gt;Внутренняя электронная ошибка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7Cpf&quot;&gt;51&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f1Qm&quot;&gt;Компонент не запрограммирован&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qFbq&quot;&gt;52&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bKmW&quot;&gt;Программа компонента не активирована&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;jy1V&quot;&gt;53&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Z4Zp&quot;&gt;Программа компонента отключена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hnHq&quot;&gt;54&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VmVR&quot;&gt;Потеря калибровки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;OXJf&quot;&gt;55&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nkMb&quot;&gt;Система не сконфигурирована&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gu6V&quot;&gt;56&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nR0i&quot;&gt;Неверная/несовместимая конфигурация&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;UGUn&quot;&gt;57&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Kpae&quot;&gt;Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VnPH&quot;&gt;61&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oz29&quot;&gt;Ошибка расчета сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PQHd&quot;&gt;62&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kXYm&quot;&gt;Ошибка сравнения сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pHvj&quot;&gt;63&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;VVJL&quot;&gt;Время ожидания защиты цепи/компонента&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;z301&quot;&gt;64&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mEG8&quot;&gt;Ошибка достоверности сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HEZU&quot;&gt;65&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;185s&quot;&gt;Сигнал - слишком мало переключений&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wODJ&quot;&gt;66&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;DM3D&quot;&gt;Сигнал - слишком много переключений&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;coxV&quot;&gt;67&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TrD3&quot;&gt;Некорректный сигнал после переключения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;S86k&quot;&gt;68&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ZPBp&quot;&gt;Информация о событии&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x9Mf&quot;&gt;71&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yOy5&quot;&gt;Привод - заедание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4abF&quot;&gt;72&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cmU2&quot;&gt;Привод - заедание в открытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TcbB&quot;&gt;73&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Zz1&quot;&gt;Привод - заедание в закрытом положении&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;q2Zr&quot;&gt;74&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GDH0&quot;&gt;Привод - проскальзывание&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yOrJ&quot;&gt;75&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;eJwv&quot;&gt;Аварийное положение не может быть достигнуто&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iYQP&quot;&gt;76&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9XKm&quot;&gt;Неверное положение установки&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dOAv&quot;&gt;77&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HBcR&quot;&gt;Требуемое положение не может быть достигнуто&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ssky&quot;&gt;78&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8K9K&quot;&gt;Некорректное совмещение или регулировка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bJSp&quot;&gt;79&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YS4u&quot;&gt;Ошибка механического привода&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HizK&quot;&gt;81&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;x01w&quot;&gt;Получена недостоверная последовательность данных&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dPAY&quot;&gt;82&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YwJ3&quot;&gt;Счетчик циклов - величина некорректна / не обновляется&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2S6h&quot;&gt;83&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ly10&quot;&gt;Некорректная расчетная величина защитного сигнала&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YL9h&quot;&gt;84&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1aEL&quot;&gt;Сигнал - ниже допустимого уровня&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TgUs&quot;&gt;85&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RmE8&quot;&gt;Сигнал - выше допустимого уровня&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PZQ4&quot;&gt;86&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IdjM&quot;&gt;Некорректный сигнал&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ovW4&quot;&gt;87&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;3t8q&quot;&gt;Пропуск сообщения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;nMMx&quot;&gt;88&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;u7OE&quot;&gt;Шина данных отключена&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xQ4c&quot;&gt;91&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;QnIP&quot;&gt;Параметр компонента - вне допустимого диапазона&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;oMZK&quot;&gt;92&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;cW83&quot;&gt;Функционирование / неисправность&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yTlv&quot;&gt;93&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WcUc&quot;&gt;Не действует&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sjx7&quot;&gt;94&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aMqq&quot;&gt;Неожиданное действие компонента&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iAwV&quot;&gt;95&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BZWf&quot;&gt;Некорректная сборка&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;moet&quot;&gt;96&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AI5o&quot;&gt;Внутренняя ошибка компонента&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;fTrD&quot;&gt;97&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;mt45&quot;&gt;Действие компонента или системы затруднено или заблокировано&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CEQU&quot;&gt;98&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WWa1&quot;&gt;Перегрев компонента или системы&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2c7g&quot;&gt;1A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KF7a&quot;&gt;Сопротивление в цепи ниже требуемого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Cmyv&quot;&gt;1B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gy32&quot;&gt;Сопротивление в цепи выше требуемого&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pFNH&quot;&gt;1C&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hrA1&quot;&gt;Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Aj70&quot;&gt;1D&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Y90h&quot;&gt;Ток в цепи выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;uDaq&quot;&gt;1E&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;sa2X&quot;&gt;Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AjaW&quot;&gt;1F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;01RH&quot;&gt;Ненадежный контакт электрической цепи&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GeJm&quot;&gt;2A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GBQI&quot;&gt;Сигнал - постоянный уровень&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;P1zN&quot;&gt;2B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IPRF&quot;&gt;Сигнал - перекрестный&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;9XHe&quot;&gt;2F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;EhU7&quot;&gt;Сигнал - хаотичный&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;haUj&quot;&gt;3A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qXbe&quot;&gt;Сигнал - слишком много импульсов&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tCoQ&quot;&gt;4A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;RNue&quot;&gt;Неверно установленный компонент&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hc7l&quot;&gt;4B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Rhy2&quot;&gt;Состояние перегрева&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aivC&quot;&gt;7A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Aeo&quot;&gt;Утечка жидкости или негерметичность уплотнения&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JXJs&quot;&gt;7B&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KdsK&quot;&gt;низкий уровень рабочей жидкости&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ifEo&quot;&gt;8F&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JADc&quot;&gt;Сигнал - хаотичный&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yivg&quot;&gt;9A&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1Czf&quot;&gt;Условия работы компонента или системы&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>littlegreencat:service</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://littlegreencat.ru/service?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=littlegreencat"></link><title>Обслуживание JR41 (седаны Siber, Stratus 2, Sebring 2 с двигателем EDZ 2.4)</title><published>2025-12-23T04:18:23.153Z</published><updated>2026-05-16T13:50:46.927Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img4.teletype.in/files/38/8b/388b6086-cd22-421d-aa25-dfa106e2e905.png"></media:thumbnail><category term="siber" label="Siber"></category><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/2a/05/2a05cda0-30a2-48b5-9e61-accb0d89375a.png&quot;&gt;Прокладка выпускного коллектора (на двигатель) - 04781255AA. Заказал Ajusa 13171600</summary><content type="html">
  &lt;h3 id=&quot;HawE&quot;&gt;Выпуск&lt;/h3&gt;
  &lt;p id=&quot;0NUr&quot;&gt;Прокладка выпускного коллектора (на двигатель) - 04781255AA. Заказал Ajusa 13171600&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;KIv3&quot;&gt;Прокладка приемной трубы глушителя (коллектор-труба) - 04881 012AB. Заказал Elring 878270&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ix1U&quot;&gt;Выпускной коллектор Stinger&lt;/p&gt;
  &lt;h3 id=&quot;CBpU&quot;&gt;Свечи&lt;/h3&gt;
  &lt;p id=&quot;l51L&quot;&gt;Denso ITL16TT&lt;/p&gt;
  &lt;h3 id=&quot;X0uR&quot;&gt;Аккумулятор&lt;/h3&gt;
  &lt;p id=&quot;TFHU&quot;&gt;Родной - с боковыми клеммами, 75-650.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5JBG&quot;&gt;Ставим обычный: Типоразмер 242х175х190, типовой, лезет нормально, без подпиливаний, прямая полярность. Маркировка типоразмера L2.1 или иногда L2.1R, или L2R, он же Евро-60.&lt;/p&gt;
  &lt;h3 id=&quot;RCXk&quot;&gt;Тормоза&lt;/h3&gt;
  &lt;p id=&quot;iXnf&quot;&gt;04779251AD - тросик ручника правый/левый&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;7V6V&quot;&gt;04879138AA передний торм. диск&lt;br /&gt;05085650AA задний торм. диск&lt;/p&gt;
  &lt;h3 id=&quot;Lmmx&quot;&gt;Омыватели и дворники&lt;/h3&gt;
  &lt;p id=&quot;UAct&quot;&gt;1392074 клапан обратный омывателя&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;F8BM&quot;&gt;30655605 и 30655606 - форсунки волько одна левая, другая правая&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;8Agk&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ozon.ru/t/jQhpHpw&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://ozon.ru/t/jQhpHpw&lt;/a&gt; - резинки 55. На гибридные дворники Денсо встают нормально&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GxrA&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://ozon.ru/t/UyuNCKA&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://ozon.ru/t/UyuNCKA&lt;/a&gt; - резинки 53.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;AQ4z&quot;&gt;щетки гибридные :&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;CuZG&quot;&gt;Denso - в PDF от Denso идут обе DUR055L, в некоторых источниках DUR055L+DUR053L&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;JRqg&quot;&gt;&lt;u&gt;Valeo 575831 (55 см) Valeo 575830 (53см) (&lt;em&gt;Поставил апрель 2026&lt;/em&gt;)&lt;/u&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;vCBo&quot;&gt;Ставили 23 + 21 - хвалят конфигурацию (Leo)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;wot7&quot;&gt;Лобовое стекло  (05083393AB). Xyg DW01683 LFW/X, FYG A228AGSBL, KMK Glass 1413AGNGY&lt;/p&gt;
  &lt;h3 id=&quot;lIHm&quot;&gt;Датчики кислорода.&lt;/h3&gt;
  &lt;p id=&quot;YwU7&quot;&gt;&lt;strong&gt;ДК1 (Коллектор) - 56029050AA&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;NGK/NTK 6396 (OZA571-C7)&lt;br /&gt;Denso 2344588 - внутри должна находиться OZA571-C7&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;RhMb&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/2a/05/2a05cda0-30a2-48b5-9e61-accb0d89375a.png&quot; width=&quot;399&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;koFH&quot;&gt;NGK 96146 (OZA823-EE3) универсальная. Ставили, работает. &lt;br /&gt;NTK 23158 - пара упоминаний, проверять.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;lSHD&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/2e/ab/2eab464f-4c55-4e78-bb80-62f744de75f9.png&quot; width=&quot;337&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;NTK 23158 - уточнить, по фото - первая&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;xlGA&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/75/b6/75b6d367-7e5e-44b5-8d0c-6dd377a5134a.png&quot; width=&quot;960&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Denso 2344588 - в нормальной должна быть OZA571-C7&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;tibc&quot;&gt;&lt;strong&gt;ДК2 - 56029049AA&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;SN65&quot;&gt;NGK/NTK 6384 (OZA571-C2).&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;00Ns&quot;&gt;NGK 96146 (OZA823-EE3)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;qW1U&quot;&gt;NTK 23159&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;AOLr&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/5d/22/5d221d8b-d25a-47b9-a968-1c4b76f27174.png&quot; width=&quot;400&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;QzHA&quot;&gt;Тканевая подкапотная изолента Terminator Izt 1925-19 fabric, 19мм х 25м, толщина 0,19мм 2000391 - выгодная цена, отзывы, характеристики, фото - купить в Москве и РФ&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://www.vseinstrumenti.ru/product/tkanevaya-podkapotnaya-izolenta-terminator-izt-1925-19-fabric-19mm-h-25m-tolschina-0-19mm-2000391-11452418/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://www.vseinstrumenti.ru/product/tkanevaya-podkapotnaya-izolenta-terminator-izt-1925-19-fabric-19mm-h-25m-tolschina-0-19mm-2000391-11452418/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;bU4H&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;PFzf&quot;&gt;Тканевая противоскрипная салонная изолента Terminator Izt 1925 fleece, 19ммх 25м, толщина 0,3мм 2000344 - выгодная цена, отзывы, характеристики, фото - купить в Москве и РФ&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://www.vseinstrumenti.ru/product/tkanevaya-protivoskripnaya-salonnaya-izolenta-terminator-izt-1925-fleece-19mmh-25m-tolschina-0-3mm-2000344-11452472/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;https://www.vseinstrumenti.ru/product/tkanevaya-protivoskripnaya-salonnaya-izolenta-terminator-izt-1925-fleece-19mmh-25m-tolschina-0-3mm-2000344-11452472/&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1x7l&quot;&gt;Подушки двигателя - искать tenacity&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ssdo&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TqgG&quot;&gt;&lt;strong&gt;Жижи и фильтры&lt;/strong&gt;:&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WYxu&quot;&gt;&lt;strong&gt;Двигатель - 5W-30 с допуском Ilsac GF-5. &lt;/strong&gt;Полный объем 4.7 л&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;GwBc&quot;&gt;Регламентная замена - каждые 3000 миль / 5000 км по американской мурзилке&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;NxfG&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;V1Fw&quot;&gt;Tatneft Luxe 5W-30&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;eXu3&quot;&gt;ВМП Авто Мотив 5W-30 можно попробовать&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;oZG0&quot;&gt;Фильтр MANN W7035&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;YO8X&quot;&gt;Пробка резьбовая масляного поддона LYNXauto SG4900&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;hw73&quot;&gt;&lt;strong&gt;АКПП и ГУР - ATF+4. &lt;/strong&gt;Полный объем примерно 10 л&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TM1n&quot;&gt;04864505AB - фильтр АКПП&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;aC8s&quot;&gt;Patron POC079 - поддон с пробкой&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;v9aB&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;prPm&quot;&gt;Chempioil Ch89044. Каждые 30к частичная замена (5 л + фильтр) - посоветовал Вова Краснодарский, работает в автосервисе, много Жиаров через него прошло.&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;kzng&quot;&gt;Ravenol ATF+4&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;HPPV&quot;&gt;Mannol JWS 3309&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;011n&quot;&gt;ZIC MultiHT - плохие отзывы от Миши Нижегородского.&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;qh01&quot;&gt;Лукойл ATF SYNTH ASIA - надо почитать отзывы&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;h3 id=&quot;ukGS&quot;&gt;&lt;strong&gt;Калибровка климата:&lt;/strong&gt;&lt;/h3&gt;
  &lt;p id=&quot;9WuJ&quot;&gt;Выставляем на заведенном, но стоящем, автомобиле на климат-контроле 24°С, затем одновременно зажать и держать, пока не замигает температура, кнопки обдува в ноги, в ноги и на лобовое стекло, на лобовое стекло. На одометре отображаются в процессе ошибки.&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;mMp2&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/cb/57/cb577759-aeec-4d84-89ee-67bd0ce15cb8.png&quot; width=&quot;979&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;

</content></entry><entry><id>littlegreencat:fr-susp</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://littlegreencat.ru/fr-susp?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=littlegreencat"></link><title>Передняя подвеска JR41 (седаны Siber, Stratus 2, Sebring 2)</title><published>2025-08-29T19:29:02.704Z</published><updated>2026-05-20T11:36:40.160Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img2.teletype.in/files/1a/6d/1a6daf15-7cd9-4a14-88aa-13322f270406.png"></media:thumbnail><category term="siber" label="Siber"></category><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/7f/97/7f97385f-ee63-4cc9-b935-c95edd96625d.png&quot;&gt;Список для замены</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;TCyP&quot;&gt;Список для замены&lt;/p&gt;
  &lt;h3 id=&quot;onwf&quot; data-align=&quot;center&quot;&gt;Рулевое&lt;/h3&gt;
  &lt;figure id=&quot;Cw57&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/7f/97/7f97385f-ee63-4cc9-b935-c95edd96625d.png&quot; width=&quot;560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;yXoC&quot;&gt;Наконечники рулевых тяг&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kXAP&quot;&gt;6 Втулка 04764407AA&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XFsq&quot;&gt;Рулевые тяги Metaco 4020067, RTS 92-10323&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kSco&quot;&gt;11 Левый 05093857AA / CTR CE0853L&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;rPQv&quot;&gt;12 Правый 05094006AA / CTR CE0853R&lt;/p&gt;
  &lt;h3 id=&quot;dhw9&quot; data-align=&quot;center&quot;&gt;Подвеска&lt;/h3&gt;
  &lt;figure id=&quot;oMLf&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/4d/26/4d266db4-5c5f-4e19-b5e3-d6366c2812a9.png&quot; width=&quot;560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;yqXq&quot;&gt;2. &lt;strong&gt;04616934 &lt;/strong&gt;верхняя шайба амортизатора &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;POX0&quot;&gt;3. &lt;strong&gt;04764221AB &lt;/strong&gt;манжета (sleeve shock absorber)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;TeIt&quot;&gt;4. &lt;strong&gt;04764483AA &lt;/strong&gt;втулка (отбойник) верхняя (2 штуки на стойку)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Iw4A&quot;&gt;RTI O130980&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;xWRC&quot;&gt;5. &lt;strong&gt;04695030 &lt;/strong&gt;нижняя шайба амортизатора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;HkJx&quot;&gt;10. &lt;strong&gt;04695769 &lt;/strong&gt;&lt;s&gt;непонятная фигня&lt;/s&gt; Втулка штока амортизатора&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;2QVL&quot; class=&quot;m_custom&quot; data-caption-align=&quot;center&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/2c/a9/2ca954e1-5bc3-48d5-915e-b64b3fad42ad.jpeg&quot; width=&quot;246&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;&lt;strong&gt;KYB SM5262 - включает в себя 2, 3, 4, 5&lt;/strong&gt;&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;sPFk&quot; class=&quot;m_original&quot; data-caption-align=&quot;center&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/51/a7/51a78781-a251-4573-b87c-31cd06a5c8d7.png&quot; width=&quot;250&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;&lt;strong&gt;KYB SM5263 - включает в себя 2, 3,4, 5, 10&lt;/strong&gt;&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;pMEL&quot;&gt;STELLOX 12-72052-SX - набор, аналогичный KYB SM5262&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dgOU&quot;&gt;6. &lt;strong&gt;04764505AA &lt;/strong&gt;верхняя опора пружины&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;cit6&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;c2wd&quot;&gt;X5 resource 09-0111&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;OT73&quot;&gt;7. 04616931 отбойник амортизатора&lt;br /&gt;    X5 Resource 61-0044 (?)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;e6VA&quot;&gt;8. 04695728AB пыльник амортизатора (зад и перед одинаковые)&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;3M5M&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;5pOX&quot;&gt;LynxAuto PR66613 (7 и 8). На драйве есть запись о примерке&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;1w7H&quot;&gt;Пыльники ВАЗ 2108 зад 2108-2915681&lt;br /&gt;Чашки пыльника ВАЗ 2108 21080291560800&lt;br /&gt;Отбойник ВАЗ 2108 2108-2912622&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;2Q8U&quot;&gt;9. &lt;strong&gt;04616982AB &lt;/strong&gt;нижняя опора пружины&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;VEaZ&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;ujJp&quot;&gt;X5 resource 09-0110&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;3tIS&quot;&gt;11. &lt;strong&gt;04895039AB &lt;/strong&gt;Амортизатор &lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;xktY&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;9p9A&quot;&gt;MANDO MSS015996&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;gVGT&quot;&gt;13. 04764553AC левая, 04764552AC правая опора стойки к кузову&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;upQP&quot;&gt;14. 04782974AE правый 04782975AE левый рычаг верхний&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;icR3&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;Ocbb&quot;&gt;CTR CQ0018R правый&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;e1Sq&quot;&gt;CTR CQ0018L левый&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;nnhC&quot;&gt;17, 18. Сайлентблок верхнего рычага передней подвески&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;7scb&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;Cx2i&quot;&gt;VTR CR0128R&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;dnwb&quot;&gt;    Затягивать на снятой с машины стойке. Угол 90°&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;IcZe&quot;&gt;33. 4695626 тяга стабилизатора&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;2dJz&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;Olur&quot;&gt;Stellox 56-06691-SX&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;OuHC&quot;&gt;4879307AA втулка стабилизатора&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;CwXZ&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;rZp2&quot;&gt;X5 resource 62-0139&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;vfrd&quot;&gt;19 4879321AC Шаровая (зад и перед одинаковые)&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;Ltc9&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;kc6n&quot;&gt;CTR CB0009 / CTR CBCR-12&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;AWvg&quot;&gt;25. Пружины разные на левую и правую сторону&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;Rn3S&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;qhsu&quot;&gt;Moog 7636 комплект&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;9euT&quot;&gt;LESJÖFORS 4114908&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;qLFK&quot;&gt;26 04764501AD левый, 04764500AD правый нижний рычаг. Со стеллоксом зафиксированы случаи пересортицы (Например, у меня в пакете от правого лежал левый)&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;NhSF&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;p7VQ&quot;&gt;NTY ZWD-CH-058 правый&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;bBx7&quot;&gt;NTY ZWD-CH-057 левый&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;YCDC&quot;&gt;STELLOX 57-00003-SX левый&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;Bb4S&quot;&gt;STELLOX 57-00041-SX правый&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;CTUz&quot;&gt;STELLOX 57-02305A-SX левый - не стоит брать&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;Sh4A&quot;&gt;STELLOX 57-02308A-SX правый - не стоит брать + велик шанс, что в упаковке будет левый рычаг (Мне два раза подряд привезли и еще есть коллеги по несчастью)&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;Ce3f&quot;&gt;TRW JTC1276 правый&lt;/li&gt;
    &lt;li id=&quot;veDu&quot;&gt;TRW JTC1275 левый&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;mW3B&quot;&gt;27 04616736 задний сайлентблок рычага&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;iGRc&quot;&gt;28 04764453AA малый сайлентблок&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4wck&quot;&gt;30. 04695116 Сайлентблок вилки/амортизатора&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;FC7o&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/a7/ad/a7add2d3-0237-4bc4-82ec-842b058efe45.jpeg&quot; width=&quot;918&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;

</content></entry><entry><id>littlegreencat:rear-susp</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://littlegreencat.ru/rear-susp?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=littlegreencat"></link><title>Задняя подвеска JR41 (седаны Siber, Stratus 2, Sebring 2)</title><published>2025-08-15T06:30:02.860Z</published><updated>2026-05-14T12:06:55.600Z</updated><category term="siber" label="Siber"></category><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/33/f3/33f3ed92-8edc-43ea-894a-ec1e50102314.png&quot;&gt;Что надо проверить/менять</summary><content type="html">
  &lt;p id=&quot;pMkB&quot;&gt;Что надо проверить/менять&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;BYh4&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/33/f3/33f3ed92-8edc-43ea-894a-ec1e50102314.png&quot; width=&quot;560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;eYwu&quot;&gt;Список запчастей&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;tIuw&quot;&gt;2 — 4879321AC шаровая&lt;br /&gt;        CTR CBCR-12&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5So6&quot;&gt;5 — 04764961AA сайлентблок верхнего рычага задней подвески (2 на рычаг)&lt;br /&gt;        VTR CR0221R&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;XxMA&quot;&gt;14 — 04895269AA Рычаг нижний поперечный передний&lt;br /&gt;        Dorman 521-688&lt;br /&gt;           Сайлентблоки VTR SZ0903R (со стороны подрамника), VTR SZ0902R (со стороны кулака)&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;kBe2&quot;&gt;    &lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;R6dT&quot;&gt;15 — 05135565AB / 05135566AB&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qhk9&quot;&gt;    Teknorot CR-478&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NSiD&quot;&gt;21 — 04616783 внутренняя прижимная шайба&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;gTpc&quot;&gt;22 — 04616076 сайлентблок продольного рычага задней подвески (4 на рычаг)&lt;br /&gt;        VTR CR0224R&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;1O1Z&quot;&gt;25 — 04616077 внешняя прижимная шайба&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;ups1&quot;&gt;DORMAN 535-965, MOOG K7426 — набор 21, 22, 24, 25 для одного рычага&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;mjlC&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/f4/34/f434bc08-a63d-49e5-aba3-ac51473143b9.jpeg&quot; width=&quot;894&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;DORMAN 535-965&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;Etaa&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/bd/ce/bdce91e0-5130-45ee-b275-54ea2538c82c.png&quot; width=&quot;560&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Амортизатор&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;VH4h&quot;&gt;&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;BKbm&quot;&gt;2 — 04616934 верхняя шайба амортизатора&lt;br /&gt;3 — 04764483AA втулка (отбойник) верхняя (2 штуки на стойку)&lt;br /&gt;      Nty AB-CH-000&lt;br /&gt;      JIKIU BS53001&lt;br /&gt;      VTR CR1004R (P)&lt;br /&gt;6 — 04695769 втулка опоры амортизатора&lt;br /&gt;8 — 04764221AB манжета (sleeve shock absorber)&lt;br /&gt;9 — 04695030 нижняя шайба амортизатора&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WaAy&quot;&gt;5 — 04879072AC опора амортизатора к кузову&lt;br /&gt;        MAGNUM A7Y023&lt;br /&gt;        EDGUM 00133030&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;pHL5&quot;&gt;DORMAN 924-411 включает в себя 2, 3, 5, 8, 9, 7&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;4YVF&quot;&gt;KYB SM 5263 включает в себя 2, 3, 6, 8, 9&lt;br /&gt;KYB SM 5262 или Monroe 901940 включают в себя 2, 3, 8, 9&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;WsUs&quot;&gt;7 — 04764518AA верхняя проставка пружины&lt;br /&gt;        X5 Resource 09-0109&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;5jA3&quot;&gt;10 - 04895048AA Пружины&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;uRR1&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;W1T4&quot;&gt;LESJÖFORS 4414902&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;rz6L&quot;&gt;11 — 04695728AB пыльник амортизатора&lt;/p&gt;
  &lt;ul id=&quot;mDKv&quot;&gt;
    &lt;li id=&quot;NkDH&quot;&gt;Встал перевернутый от 2110&lt;/li&gt;
  &lt;/ul&gt;
  &lt;p id=&quot;lsVe&quot;&gt;12 — 04616701 отбойник амортизатора&lt;br /&gt;        X5 resource 09-0150&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;MQJB&quot;&gt;13 — 04616201AC нижняя проставка пружины&lt;br /&gt;        X5 Resource 09-0108&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;0Sn4&quot;&gt;14 — 04782998AD / 04895049AC / 04895050AC / 04895051AC амортизатор&lt;br /&gt;        SACHS 030747 «Super Touring»&lt;br /&gt;        BOGE 32-G52-A&lt;br /&gt;        MANDO MSS015807&lt;br /&gt;        SUFIX SA-1380&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;NQP8&quot;&gt;17 — 04616749 Сайлентблок заднего амортизатора&lt;br /&gt;        Nty ZTT-CH-004 °C&lt;br /&gt;        VTR CR0114R&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;ExcH&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img3.teletype.in/files/a5/74/a574ad6f-89b5-4d62-9fc2-0537adb8d255.png&quot; width=&quot;560&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;MoK9&quot;&gt;2. 04695831AB стойка стаба&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;dfzM&quot;&gt;    CTR CL0032&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;yMfT&quot;&gt;4. Втулка стаба два варианта&lt;br /&gt;    04782338AA - 17мм - на Серебристом такие&lt;br /&gt;        VTR CR1306RP&lt;br /&gt;    04782339AA - 15мм&lt;/p&gt;

</content></entry><entry><id>littlegreencat:siber</id><link rel="alternate" type="text/html" href="https://littlegreencat.ru/siber?utm_source=teletype&amp;utm_medium=feed_atom&amp;utm_campaign=littlegreencat"></link><title>2025-08 Покупка очередного Сайбера.</title><published>2025-08-08T04:01:14.412Z</published><updated>2026-01-19T04:47:25.450Z</updated><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img4.teletype.in/files/f7/6a/f76ad7ce-19b6-4e8d-8628-d8eb41169eda.png"></media:thumbnail><category term="siber" label="Siber"></category><summary type="html">&lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/5a/13/5a131f4f-8e6a-415e-8f94-ef8ffbf8d61b.jpeg&quot;&gt;Чорный Сайбер. История восстановления</summary><content type="html">
  &lt;figure id=&quot;vj3i&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/5a/13/5a131f4f-8e6a-415e-8f94-ef8ffbf8d61b.jpeg&quot; width=&quot;3968&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;GAZ Siber 2.4 АКПП 2009. Из живого только кузов&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;aPUO&quot; class=&quot;m_original&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/03/33/0333c5fe-63de-4b5d-af39-bdaa6f2321c6.jpeg&quot; width=&quot;720&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;B0Yb&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img1.teletype.in/files/0e/60/0e60f90f-158d-4d63-b0b0-f690d7adff30.jpeg&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;Сразу поставил литье с зимней резиной, т.к. на машине были кривые диски и резина с грыжами.&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;p id=&quot;cwj2&quot;&gt;2009 год. Работала в МВД.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Qcnr&quot;&gt;В блоке комфорта пробег 300 ткм, на приборке стараниями автосалона - 150 ткм.&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;f96Z&quot;&gt;13.08 - Прошёл ТО&lt;/p&gt;
  &lt;p id=&quot;Avpb&quot;&gt;28.09 - Забрал авто с замены порогов и установки спойлера. И полирнули&lt;/p&gt;
  &lt;figure id=&quot;lEKJ&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img4.teletype.in/files/f6/83/f6831614-4aa2-411b-87e0-e38fd2523c5d.png&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
    &lt;figcaption&gt;А Серебристого нечаянно продал товарищу&lt;/figcaption&gt;
  &lt;/figure&gt;
  &lt;figure id=&quot;UuNy&quot; class=&quot;m_column&quot;&gt;
    &lt;img src=&quot;https://img2.teletype.in/files/94/55/945571ac-28d1-440a-a6d2-7dce9b50d32f.png&quot; width=&quot;1280&quot; /&gt;
  &lt;/figure&gt;

</content></entry></feed>